QTC INFORMATIVO Nº 43/2009 - Labre-ce.org.br

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RADIOAMADORISMO EM FOCO<br />CONHEÇA OS RADIOAMADORES CEARENSES<br />Eleuterio PT7EK Elizio PT7BZ Nonato PU7PNR Paulo PT7POX<br />ANIVERSARIANTES DA SEMANA<br />Comemoram e festejam sua data natalícia, no período, vários<br />radioamadores, inclusive ex-companheiros, alguns já falecidos<br />ou afastados do nosso convívio, a quem transmitimos “onde<br />quer que estejam” nossas calorosas congratulações como<br />extensão da nossa estima.<br />Outubro<br />24 – Alexandre Pinto Moreira ZZ7MMA<br />Vicente de Paulo Melo PT7AVS<br />25 – Francisco Assis Alves PT7CMO<br />Ailton Rodrigues Damasceno PT7ARD<br />27 – Francisco de Assis Câmara Ribeiro PT7WQ<br />Monique Carvalho Mota Eler ZZ7MME<br />Vilmar Moreira - FALECIDO PT7VEO<br />28 – Kildere Almeida Bezerra PR7KAB<br />Francisco José de Mattos Brito Góes PT7BTN<br />RIR FAZ BEM A SAÚDE<br />RIO 2016<br />DIA, MÊS, NOME E INDICATIVO<br />_______________________________________________________________________________________<br />LIGA DE AMADORES BRASILEIROS DE RADIOEMISSÃO – LABRE/CE<br />Av. Dioguinho, 5957 – Praia do Futuro – CEP 60182-001<br />Fortaleza-Ce<br />30 – Marcos Venicios de Almeida Botelho PT7ZQ<br />31 – Roberto Cláudio Siqueira Caldas ZZ7MRC<br />Novembro<br />01 – José Almerio de Souza PT7VJU<br />Francisco Wantuil de Castro Chagas PT7FVC<br />Francisco Aderson Bezerra Timoteo PU7MTY<br />Adalberto Ferreira Nunes ZZ7MMZ<br />Aída Cajaty de Medeiros PT7CY<br />02 – Raimundo Adjacir Cidrão de Oliveira PT7VHO<br />10
COLUNA DO QUIRINO<br />O CARRO MOVIDO À ÁGUA – 1972<br />Um certo funcionário de uma montadora na cidade de São Bernardo do Campo, além de<br />metalúrgico, era Professor de física e havia conseguido criar um sistema por meio do qual<br />um veículo conseguisse andar movido à água. Este trabalho não era nenhuma novidade,<br />outro professor de física uruguaio, também tinha conseguido a proeza. Estranho foi o que<br />ocorreu com o professor brasileiro. Ele foi convidado à fazer cursos de especializações na<br />Inglaterra e prontamente viajou para lá e ficou alguns anos “ estudando “ em solo inglês.<br />Ao final de sua temporada, retornou a montadora onde trabalhou até se aposentar. O<br />estranho foi maneira como ele voltou, pois ficou literalmente abobado, aéreo, sem falar<br />coisa com coisa, algo como alguém que teria sofrido uma lavagem cerebral.<br />Este homem de pouca sorte, acabou aposentado, afinal de contas, estamos falando dos<br />anos setenta e atualmente ele já é aposentado pela montadora alemã, mas não conseguiu<br />desenvolver mais nada, nunca mais se tocou no assunto e só conseguia trabalhar como<br />uma maquina que faz somente o necessário e nada mais que isso.<br />O que impediu ou o que estava por trás deste interesse e por que motivo estes estudos não<br />foram concluídos ?<br />O veículo não se desenvolvia de forma convencional, movido aa combustão por meio de<br />gasolina ou álcool, era mais lento, só conseguia atingir a velocidade máxima de 40 Km<br />por hora, mas certamente era algo que poderia obter resultados mais positivos se<br />houvesse o empenho de aumentar sua capacidade.<br />A própria concepção de um veículo movido à água pode permitir resultados não apenas<br />mais eficientes contra o aquecimento global, como também poderia fornecer melhor<br />qualidade de vida, uma vez que o ar seria mais limpo. Em se tratando de um elemento<br />renovável, se trata também de uma fonte inesgotável de energia, só seria necessário<br />produzir mecanismo para a produção da água ou a dessalinização da água do mar, viesse<br />a ser mais direta, conferindo o dinamismo na produção e abastecimento, evitando o uso<br />desnecessário de água de água doce.<br />Mais estamos falando de uma coisa que afeta diretamente o capital das nações que se<br />enriquecem com o sistema existente, seja pela indústria já em atividade que produz e<br />sobrevive dos combustíveis fosseis, seja pela própria extração dos mesmos combustíveis<br />que movimenta o orçamento de países exportadores onde se incluem a Arábia Saudita,<br />Kuwait, Iraque, Rússia, Inglaterra, Venezuela, entre outras.<br />A Rússia é detentora de uma parte significativa do petróleo mundial, tendo conseguido<br />obter recursos e sair da crise econômica em que se entrava nos anos 90, por aumentar a<br />exportação do petróleo, sem solicitar autorização da OPEP, Organização dos Países<br />Exportadores de Petróleo, organização que manobra a extração, e faz com que cada pais<br />exportador tenha limitação na sua extração e faz com que cada país exportador tenha<br />limitação na sua extração, de modo a conferir não apenas o controle do valor do mercado,<br />como também monitorar o estoque de cada um, evitando que estes mesmos países<br />exportadores percam suas reservas e caiam no empobrecimento direto pela perdas de<br />seus recursos.<br />Quirino – PT7VB.<br />_______________________________________________________________________________________<br />LIGA DE AMADORES BRASILEIROS DE RADIOEMISSÃO – LABRE/CE<br />Av. Dioguinho, 5957 – Praia do Futuro – CEP 60182-001<br />Fortaleza-Ce<br />11
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