Preocupação com o próximo - Super Frango
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B o l e t i m I n f o r m a t i v o S u p e r Fr a n g o<br />
TRANSPORTE<br />
Segurança e qualidade no transporte<br />
O Departamento de Transporte da <strong>Super</strong><strong>Frango</strong> divulgou relatório das ações realizadas entre os meses de fevereiro<br />
e dezembro de 2007. Entre as principais medidas, encontram-se novas tecnologias para garantir a segurança dos<br />
colaboradores, a padronização e a plotagem da frota, aquisição de carros novos, cursos e treinamentos, entre outras.<br />
Segue abaixo a listagem <strong>com</strong>pleta do trabalho realizado neste ano.<br />
Rastreadores<br />
Foi desenvolvido um estudo sobre<br />
a possibilidade de implantar um<br />
sistema de rastreamento voltado para a<br />
logística de entrega. O Departamento<br />
de Transporte constatou que não existe<br />
no mercado nenhum sistema voltado<br />
para o que pretendia implantar. Como<br />
a empresa não tinha experiência<br />
no ramo e conhecimento de causa,<br />
os responsáveis passaram por um<br />
aprendizado e um longo trabalho<br />
de pesquisa. O Departamento já<br />
contratou a Autotrac, empresa que<br />
oferece todas as condições para a<br />
implantação do sistema. Esse trabalho<br />
durou aproximadamente seis meses.<br />
Acerto na tesouraria<br />
Até 30 de setembro os motoristas esperavam<br />
em torno de quatro horas para<br />
fazer o acerto financeiro das entregas<br />
realizadas. Hoje, <strong>com</strong> o novo sistema,<br />
os caminhoneiros entregam o malote<br />
fechado na hora. O tempo da entrega é<br />
apenas para assinar o protocolo.<br />
O Departamento de Transporte iniciou<br />
o processo <strong>com</strong> dez motoristas e<br />
hoje já está 100% <strong>com</strong> esse sistema implantado.<br />
Obteve economia, mudou os<br />
horários de trabalho diminuindo horas<br />
extras, adicional noturno, entre outras<br />
despesas.<br />
Sistema de Padronização da Frota<br />
Hoje, para entrar na empresa,<br />
todos os caminhões truck e toco<br />
devem ser brancos e terem no<br />
máximo cinco anos de uso. Para<br />
caminhões ¾, é necessário que<br />
sejam zero quilômetro, contendo<br />
baú novo, padrão de qualidade<br />
determinado pela empresa e<br />
aparelho de ar-refrigerado. O<br />
Departamento de Transporte<br />
também busca no mercado<br />
novos modelos de veículos para<br />
atender o crescimento futuro.<br />
Entregadores<br />
Antes, todos os entregadores<br />
eram funcionários das<br />
empresas transportadoras.<br />
Atualmente, todos foram<br />
contratados pela <strong>Super</strong><strong>Frango</strong>,<br />
sendo responsáveis por<br />
rotas fixas. Além de causar<br />
melhora nas entregas, facilitou<br />
a logística e a otimização<br />
da frota.<br />
O Departamento de Recursos<br />
Humanos foi solicitado para a realização<br />
dos treinamentos para<br />
todos os entregadores, tanto na<br />
Matriz <strong>com</strong>o nas Filiais. Os ajudantes<br />
de entrega foram treinados,<br />
qualificados e conscientizados<br />
que no momento da entrega<br />
eles são “a imagem” da empresa.<br />
Nos treinamentos realizados foram<br />
abordados os se-guintes<br />
temas: a excelência no atendimento<br />
ao cliente; a dinâmica<br />
da <strong>com</strong>unicação; o feedback; a<br />
fidelização e a satisfação do cliente;<br />
os tipos mais <strong>com</strong>uns de<br />
clientes; a responsabilidade <strong>com</strong><br />
a rota, entre outros.