Logan MANUAL DE PROPRIETÁRIO - Renault

TROCA DE PNEU
Ative o sinal de advertência (Pisca
Alerta).
Pare o veículo afastado da via de circulação
e em local plano e com solo firme.
Caso seja necessário coloque sob o
macaco uma base maior, por exemplo
de madeira resistente.
Ative o freio de mão e deixe o veículo
engatado em primeira marcha ou
marcha ré ou na posição P, se o veículo
tiver caixa de câmbio automática.
Peça aos ocupantes que saiam do
veículo e se mantenham afastados da
zona de circulação
No caso de furo, substitua o
pneu o mais rápido possível.
Um pneu furado ou avariado
deve ser examinado (e reparado,
se necessário) por um especialista.
3
Retire a calota (consulte a página anterior).
Antes de erguer o veículo com o macaco,
afrouxe meia-volta os parafusos (prisioneiros
de roda) utilizando a chave de
roda (1), colocado a mesma de forma
que o esforço seja exercido no sentido
anti-horário, conforme a figura.
Para levantar o carro, é necessário
colocar o macaco horizontalmente: A
cabeça do macaco (3) deve ser colocada
na parte inferior da carroceria, no ponto
indicado e mais próximo da roda que se
queira trocar. A pequena alça da cabeça
do macaco deve estar dentro do orifício
existente na base da carroceria.
1
Acione o macaco até retirar levemente
a roda do solo.
Retire os parafusos da roda.
Retire a roda.
Coloque o estepe no cubo central e
gire-o até alinhar os furos da roda com
os furos no cubo de roda.
Aperte os parafusos com a chave de
roda.
Abaixe o macaco até as rodas estarem
no solo e reaperte os parafusos.
Tenha sempre um par de luvas de
trabalho e um pano para limpar as mãos,
junto com o estepe.
5.05