Embraer 190 195 E-Jets Wilco Tutorial

Before take off check: Lights On – Strobe on – AT armed (aqui não armou, engajou direto); EICAS, Breaks
temperature (MFD para MAP); TA/RA no transponder e CONFIG CHECK (lembrem-se de saltar o parking
break para o TAKE OFF OK)
Aqui o Speed Tape se perdeu… as velocidades se embaralharam todas, o que não é normal obviamente.
As de pouso não aparecem. Olhem a caca que ficou.
O modo de roll só entrou com AP engajado. LNAV e VNAV
Recolhendo os Flaps...
Climb. O ASEL ficou armado e a captura foi bem suave, mas demorou demais para o meu gosto.
Notei a simbologia do vento no PFD um pouco tosca. Uma das pernas da seta do vento está flickando.
Checadas algumas proteções de automatismo, bem satisfatórias, mas achei a desaceleração um pouco
lenta. Nada demais.
Olhem a navegação indo para a área. Achei bem legal a apresentação do MFD.