Plan Estratéxico Zonal do GAC RÃa de Arousa 03 - Grupos de ...
Plan Estratéxico Zonal do GAC RÃa de Arousa 03 - Grupos de ...
Plan Estratéxico Zonal do GAC RÃa de Arousa 03 - Grupos de ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Grupo <strong>de</strong> Acción Costeira nº 5 Ría <strong>de</strong> <strong>Arousa</strong> - <strong>Plan</strong> Estratéxico <strong>Zonal</strong><br />
En Galicia existen un total <strong>de</strong> 127 portos e instalacións portuarias. Destes os<br />
máis importantes polo seu volume <strong>de</strong> tráfico son: Ferrol-San Cibrao, Vigo, Marín-<br />
Pontevedra, Vilagarcía, e A Coruña. Son xestiona<strong>do</strong>s por Portos <strong>do</strong> Esta<strong>do</strong>,<br />
<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte <strong>do</strong> Ministerio <strong>de</strong> Fomento. Estes portos teñen unha especial importancia,<br />
xa que neles lévanse a cabo numerosas activida<strong>de</strong>s produtivas e administrativas que<br />
inflúen no <strong>de</strong>senvolvemento das zonas on<strong>de</strong> se localizan e na estrutura<br />
socioeconómica.<br />
No porto <strong>de</strong> Vilagarcía espérase este ano coa entrada en funcionamento da nova<br />
terminal <strong>de</strong> Ferrazo, que marcará un antes e un <strong>de</strong>spois nos tráficos portuarios;<br />
facilitan<strong>do</strong> a posta en marcha dun servizo regular <strong>de</strong> conte<strong>do</strong>res, alternativa <strong>de</strong> futuro<br />
para o transporte marítimo. A<strong>de</strong>mais, acábase <strong>de</strong> acordar a creación dun novo porto<br />
<strong>de</strong>portivo nas dársenas 2 e 3, aproveitan<strong>do</strong> así a <strong>de</strong>manda no sector da náutica<br />
<strong>de</strong>portiva, en constante crecemento en Galicia nos últimos anos. O Porto busca así<br />
novos nichos <strong>de</strong> merca<strong>do</strong>, agora que os produtos habituais en Vilagarcía (cereais,<br />
hidrocarburos…) experimentan un retroceso pola situación económica a nivel<br />
internacional.<br />
Na actualida<strong>de</strong>, o porto <strong>de</strong> Vilagarcía está uni<strong>do</strong> á Autoestrada <strong>do</strong> Atlántico<br />
mediante a estrada nacional 640 (<strong>de</strong> Chapa a Carril <strong>de</strong> 7 km <strong>de</strong> lonxitu<strong>de</strong>),<br />
comunican<strong>do</strong> así coas comarcas máis activas <strong>de</strong> Galicia: A Coruña, Santiago,<br />
Pontevedra e Vigo. A través da Autoestrada <strong>do</strong> Atlántico, o porto está conecta<strong>do</strong> con<br />
toda España e Portugal polas súas mellores estradas.<br />
As conexións viarias <strong>do</strong> Porto están sen<strong>do</strong> melloradas grazas á construción dun<br />
enlace directo coa Autoestrada <strong>do</strong> Atlántico, que terá as características das vías <strong>de</strong><br />
alta capacida<strong>de</strong>. Den<strong>de</strong> esta estrada, que executa o Ministerio <strong>de</strong> Fomento, po<strong>de</strong>rá<br />
acce<strong>de</strong>rseávía<strong>de</strong>altacapacida<strong>de</strong><strong>de</strong>OSalnés, a través <strong>do</strong>s ramais que constrúe a<br />
Xunta <strong>de</strong> Galicia. Igualmente, o enlace Porto - Autoestrada conectará en Go<strong>do</strong>s coa<br />
Variante Norte <strong>de</strong> Vilagarcía, que tamén acomete a administración autonómica,<br />
completan<strong>do</strong> así o cinto <strong>de</strong> circunvalación da cida<strong>de</strong>.<br />
Vilagarcía está unida co resto <strong>de</strong> España por ferrocarril <strong>de</strong> vía ancha a través <strong>de</strong><br />
44