Auxiliar - Motorista - Tipo 1 - FGV Projetos
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Minnistério<br />
Público do<br />
Mato Grosso do<br />
Sul – MPMS<br />
544<br />
O ssinal<br />
acima, emm<br />
suas cores usuais, significa<br />
(A) ) pista irreguular.<br />
(B) pista escorrregadia.<br />
(C) curva em SS.<br />
(D) ) pista sinuosa.<br />
(E)<br />
555<br />
vento laterral.<br />
Supponha<br />
que umm<br />
acidente occorreu<br />
em umma<br />
rodovia e vvocê<br />
cheega<br />
ao local.<br />
A avaliaçãoo<br />
do local ddo<br />
acidente é a<br />
primeira<br />
etapa bbásica<br />
na prestação<br />
de primeiros<br />
socorros.<br />
Nesse<br />
sentido as seguintees<br />
ações sãão<br />
importantes,<br />
à eexceção<br />
de umma.<br />
Assinale‐aa.<br />
(A) ) Manter a ccalma<br />
e assummir<br />
o controle da situação.<br />
(B) Proceder a uma rápiida<br />
e segurra<br />
avaliação da<br />
(C)<br />
ocorrência, , tentando obbter<br />
o máximoo<br />
de informaçções<br />
possível.<br />
Evitar que outras pessooas<br />
entrem emm<br />
pânico, tenntar<br />
obter o mááximo<br />
de colaboração<br />
e mmanter<br />
afastados<br />
os curiososs.<br />
(D) ) Avaliar see<br />
existem perigos imeediatos<br />
para o<br />
(E)<br />
566<br />
acidentadoo<br />
e para quemm<br />
está prestando<br />
socorro.<br />
Remover rrapidamente<br />
o acidentadoo<br />
para um loocal<br />
mais confoortável<br />
para eem<br />
seguida inniciar<br />
a avaliação<br />
de seu estaado<br />
clínico.<br />
“Siinais<br />
vitais sãoo<br />
aqueles quee<br />
indicam a exxistência<br />
de vida.<br />
Sãoo<br />
reflexos ouu<br />
indícios quee<br />
permitem cconcluir<br />
sobrre<br />
o<br />
esttado<br />
geral de uma pessoa.” ”<br />
(Mannual<br />
de Primeiros Socorros da ANVVISA)<br />
Os sinais vitaiss<br />
do funcionnamento<br />
do corpo humaano<br />
inccluem<br />
os listaddos<br />
a seguir, à exceção de uum.<br />
Assinale‐ o.<br />
(A) ) Temperatuura<br />
corporal.<br />
(B) Pulso.<br />
(C) Respiraçãoo.<br />
(D) ) Peso.<br />
(E)<br />
577<br />
Pressão artterial.<br />
A forma dee<br />
dirigir que permite<br />
reconheecer<br />
anttecipadamentte<br />
as situaçõees<br />
de perigo e prever o qque<br />
podde<br />
acontecer com você, coom<br />
seus acommpanhantes,<br />
ccom<br />
seuu<br />
veículo e coom<br />
os outros uusuários<br />
da via<br />
é denominada<br />
direção<br />
(A) ) defensiva.<br />
(B) ofensiva.<br />
(C) agressiva.<br />
(D) ) alternativa.<br />
(E) positiva.<br />
58 8<br />
Manhã | A<strong>Auxiliar</strong><br />
(<strong>Motorista</strong>)<br />
| Prova <strong>Tipo</strong> 1 | Cor Branca | PPágina<br />
10<br />
<strong>FGV</strong> ‐ Projeetos<br />
A figura f acima reetrata<br />
um sisttema<br />
de<br />
(A) ) suspensão. .<br />
(B) escapamennto.<br />
(C) combustíveel.<br />
(D) ) direção.<br />
(E)<br />
59 9<br />
arrefecimeento.<br />
Atu ua de forma a controlar o calor gerad do naturalmeente<br />
pelo<br />
motor, mmantendo‐o<br />
nnas<br />
melhores<br />
condições de<br />
tem mperatura dee<br />
funcionammento.<br />
Contém<br />
também um<br />
ant ticongelante para permitir<br />
o seu fun ncionamento em<br />
tem mperaturas mmuito<br />
baixas ao mesmo tempo em que<br />
pro otege os ccomponentess<br />
do sistem ma com ssuas<br />
pro opriedades annticorrosivas.<br />
O texto t se referee<br />
(A) ) ao fluido de<br />
freio.<br />
(B) ao líquido dde<br />
arrefecimeento.<br />
(C) ao combusstível.<br />
(D) ) ao filtro dee<br />
ar.<br />
(E)<br />
60 0<br />
às velas dee<br />
ignição.<br />
Ob bserve o mapaa:<br />
A distância d rodooviária<br />
entre PPorteirão<br />
e Ve enda Seca é dee<br />
(A) ) 29 km.<br />
(B) 34 km.<br />
(C) 48 km.<br />
(D) ) 63 km.<br />
(E) 210 km.