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Auxiliar - Motorista - Tipo 1 - FGV Projetos

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Minnistério<br />

Público do<br />

Mato Grosso do<br />

Sul – MPMS<br />

544<br />

O ssinal<br />

acima, emm<br />

suas cores usuais, significa<br />

(A) ) pista irreguular.<br />

(B) pista escorrregadia.<br />

(C) curva em SS.<br />

(D) ) pista sinuosa.<br />

(E)<br />

555<br />

vento laterral.<br />

Supponha<br />

que umm<br />

acidente occorreu<br />

em umma<br />

rodovia e vvocê<br />

cheega<br />

ao local.<br />

A avaliaçãoo<br />

do local ddo<br />

acidente é a<br />

primeira<br />

etapa bbásica<br />

na prestação<br />

de primeiros<br />

socorros.<br />

Nesse<br />

sentido as seguintees<br />

ações sãão<br />

importantes,<br />

à eexceção<br />

de umma.<br />

Assinale‐aa.<br />

(A) ) Manter a ccalma<br />

e assummir<br />

o controle da situação.<br />

(B) Proceder a uma rápiida<br />

e segurra<br />

avaliação da<br />

(C)<br />

ocorrência, , tentando obbter<br />

o máximoo<br />

de informaçções<br />

possível.<br />

Evitar que outras pessooas<br />

entrem emm<br />

pânico, tenntar<br />

obter o mááximo<br />

de colaboração<br />

e mmanter<br />

afastados<br />

os curiososs.<br />

(D) ) Avaliar see<br />

existem perigos imeediatos<br />

para o<br />

(E)<br />

566<br />

acidentadoo<br />

e para quemm<br />

está prestando<br />

socorro.<br />

Remover rrapidamente<br />

o acidentadoo<br />

para um loocal<br />

mais confoortável<br />

para eem<br />

seguida inniciar<br />

a avaliação<br />

de seu estaado<br />

clínico.<br />

“Siinais<br />

vitais sãoo<br />

aqueles quee<br />

indicam a exxistência<br />

de vida.<br />

Sãoo<br />

reflexos ouu<br />

indícios quee<br />

permitem cconcluir<br />

sobrre<br />

o<br />

esttado<br />

geral de uma pessoa.” ”<br />

(Mannual<br />

de Primeiros Socorros da ANVVISA)<br />

Os sinais vitaiss<br />

do funcionnamento<br />

do corpo humaano<br />

inccluem<br />

os listaddos<br />

a seguir, à exceção de uum.<br />

Assinale‐ o.<br />

(A) ) Temperatuura<br />

corporal.<br />

(B) Pulso.<br />

(C) Respiraçãoo.<br />

(D) ) Peso.<br />

(E)<br />

577<br />

Pressão artterial.<br />

A forma dee<br />

dirigir que permite<br />

reconheecer<br />

anttecipadamentte<br />

as situaçõees<br />

de perigo e prever o qque<br />

podde<br />

acontecer com você, coom<br />

seus acommpanhantes,<br />

ccom<br />

seuu<br />

veículo e coom<br />

os outros uusuários<br />

da via<br />

é denominada<br />

direção<br />

(A) ) defensiva.<br />

(B) ofensiva.<br />

(C) agressiva.<br />

(D) ) alternativa.<br />

(E) positiva.<br />

58 8<br />

Manhã | A<strong>Auxiliar</strong><br />

(<strong>Motorista</strong>)<br />

| Prova <strong>Tipo</strong> 1 | Cor Branca | PPágina<br />

10<br />

<strong>FGV</strong> ‐ Projeetos<br />

A figura f acima reetrata<br />

um sisttema<br />

de<br />

(A) ) suspensão. .<br />

(B) escapamennto.<br />

(C) combustíveel.<br />

(D) ) direção.<br />

(E)<br />

59 9<br />

arrefecimeento.<br />

Atu ua de forma a controlar o calor gerad do naturalmeente<br />

pelo<br />

motor, mmantendo‐o<br />

nnas<br />

melhores<br />

condições de<br />

tem mperatura dee<br />

funcionammento.<br />

Contém<br />

também um<br />

ant ticongelante para permitir<br />

o seu fun ncionamento em<br />

tem mperaturas mmuito<br />

baixas ao mesmo tempo em que<br />

pro otege os ccomponentess<br />

do sistem ma com ssuas<br />

pro opriedades annticorrosivas.<br />

O texto t se referee<br />

(A) ) ao fluido de<br />

freio.<br />

(B) ao líquido dde<br />

arrefecimeento.<br />

(C) ao combusstível.<br />

(D) ) ao filtro dee<br />

ar.<br />

(E)<br />

60 0<br />

às velas dee<br />

ignição.<br />

Ob bserve o mapaa:<br />

A distância d rodooviária<br />

entre PPorteirão<br />

e Ve enda Seca é dee<br />

(A) ) 29 km.<br />

(B) 34 km.<br />

(C) 48 km.<br />

(D) ) 63 km.<br />

(E) 210 km.

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