A aquaplanagem, regra geral, é provocada por - Imtt
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A <strong>aquaplanagem</strong> pode ocorrer:<br />
Apenas com pneus lisos.<br />
Se eu não adaptar a velocidade às condições do piso.<br />
<br />
<br />
A <strong>aquaplanagem</strong>, <strong>regra</strong> <strong>geral</strong>, <strong>é</strong> <strong>provocada</strong> <strong>por</strong>:<br />
Água.<br />
Óleo na estrada.<br />
Qualquer substância que se encontre entre o pneu e o piso.<br />
<br />
A condução nestas condições afecta:<br />
A distância de reacção.<br />
A distância de travagem.<br />
O tempo de reacção.<br />
<br />
A distância de paragem aumenta quando a aderência<br />
ao piso <strong>é</strong>:<br />
Maior.<br />
Menor.
A perda de informação visual que se verifica durante a<br />
noite dificulta os processos de percepção e de tomada<br />
de decisão ao volante.<br />
A afirmação <strong>é</strong> falsa.<br />
A afirmação <strong>é</strong> verdadeira.<br />
<br />
<br />
A sinalização adverte-me para a possível diminuição<br />
de aderência. Devo:<br />
Diminuir a distância de paragem e aumentar a velocidade.<br />
Diminuir a distância de segurança e aumentar a distância de<br />
paragem.<br />
Diminuir a velocidade e aumentar a distância de segurança.<br />
<br />
A velocidade deve ser especialmente moderada<br />
quando as condições atmosf<strong>é</strong>ricas são desfavoráveis.<br />
Certo.<br />
Errado.<br />
<br />
<br />
A via de trânsito destina-se à circulação de quantas<br />
filas de veículos?<br />
Duas.<br />
Três ou mais.<br />
Uma.
A visibilidade <strong>é</strong> reduzida ou insuficiente sempre que o<br />
condutor não possa avistar a faixa de rodagem em<br />
toda a sua largura numa extensão de, pelo menos, 50<br />
metros.<br />
Não.<br />
Sim.<br />
<br />
<br />
Ao circular em auto-estrada estou abrigado a circular:<br />
Pela via de trânsito mais à direita.<br />
Pela via de trânsito mais à esquerda.<br />
Pela via de trânsito mais conveniente ao meu destino.<br />
<br />
Ao circular fora de uma localidade em marcha lenta, o<br />
condutor de um automóvel pesado deve manter em<br />
relação ao veículo que circula à sua frente uma<br />
distância mínima de 50 metros.<br />
A afirmação está correcta.<br />
A afirmação está incorrecta.<br />
<br />
<br />
Ao circular nesta via pública, o condutor de um<br />
automóvel pesado deve manter uma distância mínima<br />
que permita a sua ultrapassagem com segurança.<br />
Concorda com esta afirmação?<br />
Não, a afirmação está incorrecta.<br />
Sim, deve manter uma distância máxima de 50 metros.<br />
Sim, deve manter uma distância mínima de 50 metros.
Ao circular nesta via, devo moderar especialmente a<br />
velocidade?<br />
Não, apenas estou obrigado a regular a velocidade em função<br />
do limite máximo para esta via.<br />
Sim, devo adequar a velocidade atendendo às condições<br />
meteorológicas.<br />
<br />
<br />
Ao circular neste local devo:<br />
Circular sempre à velocidade máxima de 120 km/h.<br />
Circular sempre com as luzes de presença ligadas.<br />
Manter sempre uma distância de segurança.<br />
<br />
Ao circular numa auto-estrada e sempre que a<br />
visibilidade seja insuficiente, como devo proceder em<br />
caso de avaria da luz de cruzamento do lado direito?<br />
A circulação apenas <strong>é</strong> permitida at<strong>é</strong> à próxima área de serviço<br />
ou saída mais próxima.<br />
A circulação <strong>é</strong> permitida at<strong>é</strong> ao local de destino.<br />
Devo imobilizar imediatamente o veículo.<br />
<br />
Ao circular numa auto-estrada e sempre que a<br />
visibilidade seja insuficiente, como devo proceder em<br />
caso de avaria da luz de cruzamento do lado<br />
esquerdo?<br />
A circulação apenas <strong>é</strong> permitida at<strong>é</strong> à próxima área de serviço<br />
ou saída mais próxima.<br />
A circulação <strong>é</strong> permitida at<strong>é</strong> ao local de destino.<br />
Devo imobilizar o veículo em segurança, o mais rapidamente<br />
possível.
As condições meteorológicas ou ambientais podem<br />
obrigar-me a moderar especialmente a velocidade?<br />
Sim, mas apenas quando chove ou está nevoeiro.<br />
Sim, mas apenas quando chove, neva, está nevoeiro, há gelo ou<br />
<strong>é</strong> de noite.<br />
Sim, sempre que a visibilidade <strong>é</strong> afectada.<br />
<br />
Circulo numa auto-estrada. Posso inverter o sentido<br />
da marcha?<br />
É permitido com baixo volume de trânsito.<br />
É permitido junto às <strong>por</strong>tagens.<br />
Não, <strong>é</strong> proibido.<br />
<br />
Circulo numa via reservada a automóveis e<br />
motociclos. Logo na via de trânsito em que me<br />
encontro podem circular, para ultrapassar:<br />
Todos os automóveis, menos os pesados de mercadorias ou<br />
conjunto de veículos cujo comprimento exceda 7 metros.<br />
Todos os automóveis, menos os pesados de passageiros.<br />
Todos os veículos.<br />
<br />
Com estas condições atmosf<strong>é</strong>ricas posso ultrapassar?<br />
Não, <strong>por</strong>que não tenho visibilidade suficiente.<br />
Sim, <strong>por</strong>que não vêm veículos em sentido contrário.
Com o piso escorregadio, devo:<br />
Aumentar a distância de segurança.<br />
Diminuir a distância de segurança.<br />
Manter a distância de segurança.<br />
<br />
Como devo proceder na situação em que me<br />
encontro?<br />
Aumentar a distância de segurança.<br />
Circular junto ao eixo da faixa de rodagem.<br />
Ligar os máximos e reduzir a velocidade.<br />
<br />
Como devo proceder no local em que circulo?<br />
Adaptar a velocidade às condições da via.<br />
Fazer uso das luzes de perigo para assinalar a minha presença.<br />
Reduzir a distância que me separa do veículo da frente.<br />
Reduzir a velocidade e circular com as luzes de estrada.<br />
Como devo proceder para circular em segurança no<br />
local em que me encontro?<br />
Aumentar a distância de paragem do veículo que conduzo.<br />
Circular em marcha lenta fazendo uso das luzes de perigo.<br />
Guardar distância de segurança em relação ao veículo da frente.
Como devo proceder para circular em segurança no<br />
local em que me encontro?<br />
Adaptar a velocidade às características da via e condições<br />
atmosf<strong>é</strong>ricas.<br />
Aproximar o veículo o mais possível do eixo da faixa de<br />
rodagem.<br />
Travar a fundo antes de entrar na curva.<br />
<br />
Como devo proceder quando a via se encontra em<br />
mau estado de conservação?<br />
Circular pela parte que estiver em melhores condições.<br />
Devo circular pela direita da faixa de rodagem.<br />
Devo circular pela esquerda da faixa de rodagem, se a via for de<br />
sentido único.<br />
<br />
Como se chama a via de trânsito à minha direita?<br />
Berma.<br />
Via de abrandamento.<br />
Via de aceleração.<br />
Via rápida.<br />
Como se designa a via de trânsito à minha direita e<br />
que permite a entrada na auto-estrada?<br />
Via de abrandamento.<br />
Via de aceleração.<br />
Via reversível.
Conduzir com chuva provoca:<br />
A diminuição da distância de paragem.<br />
A redução da visibilidade.<br />
O aumento da aderência ao piso.<br />
<br />
Conduzo um automóvel ligeiro de mercadorias sem<br />
reboque. Qual <strong>é</strong> a velocidade máxima permitida neste<br />
local?<br />
100 km/h.<br />
110 Km/h.<br />
90 Km/h.<br />
<br />
Devo ligar as luzes de cruzamento, quando:<br />
A intensidade do trânsito <strong>é</strong> maior.<br />
A redução de velocidade for súbita.<br />
A redução de visibilidade o justificar.<br />
<br />
É permitido inverter o sentido de marcha neste local?<br />
Não.<br />
Sim.
É possível conduzir de forma segura com condições<br />
atmosf<strong>é</strong>ricas desfavoráveis?<br />
Não, <strong>é</strong> impossível manter uma condução segura.<br />
Sim, desde que adapte a minha condução às condições<br />
atmosf<strong>é</strong>ricas adversas.<br />
Sim, desde que respeite os limites de velocidade.<br />
<br />
Em auto-estrada devo adaptar a velocidade do meu<br />
veículo em função das características e estado da via?<br />
Não, desde que não ultrapasse os 120 km/h.<br />
Sim, de modo a que consiga fazer parar o veículo no espaço<br />
livre e visível à minha frente.<br />
<br />
<br />
Em caso de súbita redução de velocidade, <strong>provocada</strong><br />
<strong>por</strong> condições meteorológicas adversas, devo utilizar<br />
as luzes avisadoras de perigo?<br />
Não.<br />
Sim.<br />
<br />
<br />
Em que consiste o fenómeno de encandeamento?<br />
Na diminuição do tempo de fixação dos olhos nos objectos.<br />
Na perda momentânea da capacidade de visão.<br />
No aumento do tempo de fixação dos olhos nos objectos.
Encontro-me correctamente posicionado nesta via de<br />
trânsito para seguir para Vila Franca?<br />
Não, devo circular na via de trânsito da esquerda.<br />
Sim, devo circular nesta via de trânsito mais à direita.<br />
Sim, embora possa circular noutra via de trânsito<br />
independentemente do meu destino.<br />
<br />
Encontro-me correctamente posicionado nesta via de<br />
trânsito se pretender seguir a direcção de Elvas?<br />
Não, deveria estar já posicionado na via à minha direita.<br />
Não, deveria ocupar a via imediatamente à minha esquerda.<br />
Sim, <strong>é</strong> esta a via que me permite seguir na direcção pretendida.<br />
<br />
Menor aderência deve implicar sempre:<br />
Maior atenção e uma diminuição da distância de travagem.<br />
Moderação especial da velocidade.<br />
Uma diminuição da visibilidade.<br />
<br />
Na condução com chuva deve ter-se o seguinte<br />
com<strong>por</strong>tamento:<br />
Aumentar a distância de segurança.<br />
Diminuir a distância de segurança.<br />
Diminuir a recolha de informação.
Na condução com chuva <strong>é</strong> necessário ter em atenção:<br />
A redução da aderência ao piso e a diminuição da visibilidade.<br />
A redução de visibilidade e o aumento da aderência ao piso.<br />
O aumento da aderência ao piso.<br />
<br />
Na condução com condições atmosf<strong>é</strong>ricas adversas,<br />
como <strong>é</strong> o caso, devo ter especial atenção ao<br />
com<strong>por</strong>tamento inesperado dos peões.<br />
Certo.<br />
Errado.<br />
<br />
<br />
Nas auto-estradas com três ou mais vias de trânsito<br />
afectas ao mesmo sentido, que veículos se encontram<br />
proibidos de utilizar a via de trânsito mais à esquerda?<br />
Os automóveis ligeiros de mercadorias e os mistos.<br />
Os automóveis pesados de mercadorias ou conjuntos de<br />
veículos cujo comprimento exceda 7 m.<br />
Os automóveis pesados de passageiros.<br />
Os motociclos.<br />
Nas auto-estradas só podem circular veículos cujas<br />
características lhes permitam atingir uma velocidade<br />
em patamar superior a:<br />
40 km/h.<br />
50 km/h.<br />
60 km/h.
Nesta auto-estrada podem circular:<br />
Todos os automóveis.<br />
Todos os motociclos e automóveis.<br />
Todos os veículos, excepto os velocípedes.<br />
<br />
Nesta situação a velocidade deve ser moderada,<br />
<strong>por</strong>que:<br />
As condições ambientais e de circulação são desfavoráveis.<br />
Circulo em auto-estrada.<br />
<br />
<br />
Nesta situação de chuva estou a ultrapassar. Devo:<br />
Terminar a manobra rapidamente e travar assim que retomar a<br />
direita.<br />
Terminar a ultrapassagem evitando manobras bruscas.<br />
Travar e desistir da manobra.<br />
<br />
Nesta situação devo acender os m<strong>é</strong>dios para:<br />
Assinalar a presença do veículo.<br />
Assinalar uma ultrapassagem.<br />
Estacionar na faixa de rodagem.
Nesta situação devo evitar:<br />
Fazer travagens bruscas.<br />
Utilizar o motor como auxiliar de travagem.<br />
Utilizar o travão de serviço.<br />
<br />
Nesta situação devo transitar com velocidade<br />
especialmente moderada, devido:<br />
Às condições de aderência e à existência de uma linha contínua.<br />
Às condições de aderência e visibilidade.<br />
Às condições de visibilidade e à existência de uma linha<br />
contínua.<br />
<br />
Nesta situação devo utilizar as luzes de cruzamento?<br />
Não, desde que não circule nenhum veículo à minha frente.<br />
Sim, <strong>é</strong> obrigatório.<br />
<br />
<br />
Nesta situação devo:<br />
Buzinar para advertir o condutor que tem as luzes ligadas.<br />
Procurar afastar-me dos lençóis de água a fim de evitar uma<br />
possível <strong>aquaplanagem</strong>.<br />
Reduzir a velocidade e colocar-me o mais à direita possível.
Nesta situação devo:<br />
Circular com as luzes avisadoras de perigo.<br />
Circular com as luzes de presença ligadas.<br />
Circular com velocidade especialmente moderada.<br />
<br />
Nesta situação devo:<br />
Aumentar a velocidade.<br />
Diminuir a distância de segurança.<br />
Ligar as luzes de cruzamento e adaptar a velocidade.<br />
<br />
Nesta situação devo:<br />
Utilizar apenas o travão de serviço.<br />
Utilizar o motor como auxiliar do travão, de maneira a aumentar<br />
a velocidade.<br />
Utilizar o motor como auxiliar do travão.<br />
<br />
Nesta situação devo:<br />
Parar, <strong>por</strong>que as condições atmosf<strong>é</strong>ricas não são favoráveis a<br />
uma condução segura.<br />
Utilizar o motor como auxiliar do travão e moderar a velocidade.<br />
Utilizar o travão de serviço e nunca o motor como auxiliar,<br />
<strong>por</strong>que a via não <strong>é</strong> inclinada.
Nesta situação devo:<br />
Estar especialmente atento às condições do piso.<br />
Utilizar a berma ou a faixa de rodagem consoante o estado do<br />
piso.<br />
Utilizar a berma se na faixa de rodagem, existirem poças de<br />
água.<br />
<br />
Nesta situação em que as condições atmosf<strong>é</strong>ricas são<br />
adversas, devo:<br />
Aumentar a distância de segurança.<br />
Moderar a velocidade e diminuir a distância de segurança.<br />
<br />
<br />
Nesta situação o que devo fazer?<br />
Acender os máximos.<br />
Transitar a velocidade moderada.<br />
Travar a fundo imediatamente.<br />
<br />
Nesta situação posso circular com as luzes de estrada.<br />
Certo.<br />
Errado.
Nesta situação se precisar de travar posso fazê-lo:<br />
Bloqueando as rodas.<br />
Com o motor.<br />
Com o travão de mão.<br />
<br />
Nesta situação, a acção de vento lateral influencia<br />
principalmente:<br />
A estabilidade e trajectória do veículo.<br />
O aumento de velocidade.<br />
O sistema de iluminação.<br />
<br />
Nesta situação, a minha condução pode ser<br />
especialmente condicionada pela:<br />
Aderência.<br />
Ausência de sinalização vertical.<br />
Visibilidade.<br />
<br />
Nesta situação, a presença de vento lateral pode<br />
afectar a minha condução?<br />
Não.<br />
Sim.
Nesta situação, a sinalização indica perigo de vento<br />
lateral intenso, que incide:<br />
Da direita para a esquerda.<br />
Da esquerda para a direita.<br />
<br />
<br />
Nesta situação, devo dar especial atenção:<br />
Ao com<strong>por</strong>tamento do peão.<br />
Ao veículo que circula atrás do meu veículo.<br />
Ao veículo, que já iniciou a marcha.<br />
<br />
Nesta situação, devo moderar especialmente a minha<br />
velocidade tendo em atenção qual dos seguintes<br />
factores?<br />
A sinalização horizontal.<br />
A sinalização vertical.<br />
As condições de aderência da via.<br />
O veículo que me precede.<br />
Nesta situação, em que a visibilidade <strong>é</strong> reduzida, devo:<br />
Transitar com as luzes de cruzamento e utilizar com frequência o<br />
travão de serviço para ser visto.<br />
Transitar com as luzes de cruzamento, de modo a ver e a ser<br />
visto.<br />
Transitar com as luzes de nevoeiro apenas se circularem<br />
veículos atrás de mim.
Nesta situação, <strong>por</strong>que me encontro a menos de 250<br />
metros da próxima saída estou proibido de<br />
ultrapassar.<br />
Certo.<br />
Errado.<br />
<br />
<br />
Nesta situação, torna-se im<strong>por</strong>tante estar atento:<br />
Apenas ao número de vias de trânsito.<br />
Apenas aos limites de velocidade impostos <strong>por</strong> sinalização.<br />
E adaptar a velocidade.<br />
<br />
Nesta via não podem transitar:<br />
Automóveis ligeiros.<br />
Automóveis pesados.<br />
Motociclos com cilindrada igual ou inferior a 50 cm3.<br />
<br />
Nesta via podem circular:<br />
Automóveis ligeiros e pesados.<br />
Peões, animais, carros de mão e ciclomotores.<br />
Peões, animais, velocípedes e veículos de tracção animal.
Neste local <strong>é</strong> proibido:<br />
Acender os máximos.<br />
Parar e estacionar.<br />
Parar e ultrapassar.<br />
<br />
Neste local <strong>é</strong> proibido:<br />
Circular a mais de 90 km/h.<br />
Circular a menos de 60 km/h.<br />
Parar.<br />
<br />
Neste local <strong>é</strong> proibido:<br />
Circular a menos de 60 km/h.<br />
Circular com os máximos.<br />
Fazer marcha atrás.<br />
<br />
Neste local posso ultrapassar pela direita.<br />
Certo.<br />
Errado.
Neste local posso utilizar a via de trânsito mais à<br />
esquerda:<br />
Desde que não circule outro veículo à minha retaguarda.<br />
Durante o tempo necessário para efectuar uma ultrapassagem.<br />
Sempre que circule a mais de 60 Km/h.<br />
<br />
Neste momento chove e a intensidade do trânsito<br />
aumenta. Devo:<br />
Adaptar a minha condução às condições adversas.<br />
Ligar as luzes de cruzamento e aumentar a velocidade.<br />
Transitar com a máxima prudência, <strong>por</strong>que a distância de<br />
travagem diminui.<br />
<br />
O condutor do veículo, que me precede, pode circular<br />
na via de trânsito mais à esquerda?<br />
Não.<br />
Sim.<br />
<br />
<br />
O que se entende <strong>por</strong> via de trânsito?<br />
Via de comunicação terrestre do domínio privado aberta ao<br />
trânsito público.<br />
Via de tráfego resultante do alargamento da faixa de rodagem.<br />
Zona longitudinal da faixa de rodagem destinada à circulação de<br />
uma única fila de veículos.
O símbolo do lado esquerdo da via indica que o vento<br />
sopra :<br />
Da direita para a esquerda.<br />
Da esquerda para a direita.<br />
<br />
<br />
O sinal avisa-me que a minha velocidade deve ser<br />
especialmente adaptada:<br />
À inclinação da via.<br />
Às condições de aderência da faixa de rodagem.<br />
Às condições de visibilidade do local.<br />
<br />
O sinal de fundo azul determina a velocidade:<br />
Máxima aconselhável.<br />
Máxima obrigatória.<br />
Mínima aconselhável.<br />
Mínima obrigatória<br />
O sinal de fundo azul significa:<br />
Velocidade máxima permitida de 50 Km/h.<br />
Velocidade mínima aconselhável de 50 km/h.<br />
Velocidade mínina obrigatória de 50 km/h.
O sinal vertical do lado direito indica-me que me<br />
encontro a:<br />
100 metros da próxima saída.<br />
150 metros da próxima saída.<br />
250 metros da próxima saída.<br />
<br />
Os ciclomotores podem transitar em auto-estrada?<br />
Não podem .<br />
Podem, dentro dos limites de velocidade.<br />
Podem, em qualquer circunstância.<br />
<br />
Os condutores apenas devem utilizar as luzes de<br />
nevoeiro quando as condições meteorológicas ou<br />
ambientais o justifiquem. Concorda com a afirmação?<br />
Não.<br />
Sim.<br />
<br />
<br />
Os condutores de automóveis pesados de<br />
mercadorias ou conjuntos de veículos cujo<br />
comprimento exceda 7 m apenas podem circular nas<br />
duas vias de trânsito mais à direita.<br />
A afirmação <strong>é</strong> falsa.<br />
A afirmação <strong>é</strong> verdadeira.
Os condutores estão obrigados a regular a velocidade<br />
atendendo às condições meteorológicas ou<br />
ambientais. Concorda com esta afirmação?<br />
Não.<br />
Sim.<br />
<br />
<br />
Para circular em segurança com vento lateral intenso,<br />
devo:<br />
Aumentar a velocidade.<br />
Manter a velocidade.<br />
Reduzir a velocidade.<br />
<br />
Para transitar em segurança neste local, devo:<br />
Diminuir a pressão dos pneus, para que a aderência ao piso seja<br />
maior.<br />
Estar especialmente atento e adaptar a velocidade.<br />
Reduzir a velocidade e transitar no eixo da faixa de rodagem.<br />
<br />
Perante a manga de vento do lado esquerdo da via,<br />
fico a saber que o vento:<br />
Afecta o consumo do combustível no veículo.<br />
Não afecta o consumo do combustível no veículo.
Perante a sinalização, que encontro neste local, devo:<br />
Diminuir a distância de paragem.<br />
Diminuir a distância de segurança.<br />
Moderar a velocidade.<br />
<br />
Perante o sinal de obrigação devo:<br />
Circular à distância mínima de 50 km/h do veículo que segue à<br />
frente.<br />
Circular à velocidade máxima de 50 km/h.<br />
Circular a velocidade não inferior a 50 km/h.<br />
<br />
Posso fazer marcha atrás nesta via?<br />
Não, nunca posso.<br />
Posso, se fizer a manobra muito rapidamente.<br />
Posso, se houver pouca intensidade de trânsito.<br />
<br />
Posso trans<strong>por</strong> as aberturas existentes nos<br />
separadores de trânsito?<br />
Não, em circunstância alguma.<br />
Sim, mas apenas para inverter o sentido de marcha.<br />
Sim, mas apenas para mudar de direcção à esquerda.
Posso trans<strong>por</strong> os separadores de trânsito existentes<br />
nesta via pública?<br />
Não.<br />
Sim, excepto nas auto-estradas.<br />
Sim.<br />
<br />
Posso utilizar a via da esquerda:<br />
Em qualquer circunstância, <strong>por</strong>que circulo numa auto-estrada.<br />
Para efectuar uma ultrapassagem.<br />
<br />
<br />
Qual das seguintes afirmações está correcta?<br />
Em meio urbano a distância de segurança deve ser maior que<br />
em meio não urbano.<br />
Enquanto que em estrada a condução provoca sono, em meio<br />
urbano provoca fadiga.<br />
<br />
<br />
Quando a via se encontra molhada, como devo<br />
proceder para evitar a hidroplanagem?<br />
Conduzir a velocidade moderada.<br />
Fazer uso constante do travão.<br />
Fazer uso de pneus de chuva.<br />
Utilizar os limpa-pára-brisas.
Quando chove, a aderência ao piso:<br />
Aumenta, diminuindo no entanto a distância de segurança.<br />
Diminui, aumentando a distância de travagem.<br />
Diminui, e a distância de travagem tamb<strong>é</strong>m diminui.<br />
<br />
Quando o piso está escorregadio, a aderência diminui<br />
e:<br />
A distância de paragem não se altera.<br />
A distância de travagem aumenta.<br />
A distância percorrida durante o tempo de reacção diminui.<br />
<br />
Quando o piso está escorregadio:<br />
A aderência aumenta e a distância de segurança diminui.<br />
A aderência aumenta e a distância de travagem diminui.<br />
A aderência diminui e a distância de paragem aumenta.<br />
<br />
Quando o piso está escorregadio:<br />
A distância de travagem aumenta.<br />
A distância de travagem diminui.<br />
A distância de travagem não se altera.
Que veículos podem circular numa auto-estrada?<br />
Apenas os automóveis ligeiros e os pesados.<br />
Os automóveis, os motociclos e os triciclos de cilindrada superior<br />
a 50cm3 e as máquinas industriais com matrícula.<br />
Todos, à excepção dos tractores agrícolas.<br />
<br />
Regra <strong>geral</strong>, qual dos seguintes factores condiciona<br />
mais a condução nocturna?<br />
A audição.<br />
A ausência de trânsito.<br />
As condições de visibilidade.<br />
<br />
Se a visibilidade <strong>é</strong> menor a velocidade deve ser<br />
moderada, <strong>por</strong>que:<br />
Há mais dificuldade em recolher informação, logo há uma maior<br />
capacidade de previsão.<br />
Há mais informação a recolher.<br />
Há uma maior dificuldade em recolher informação.<br />
<br />
Se o peão iniciar a travessia, o veículo que se encontra<br />
à minha frente deve:<br />
Ceder-lhe a passagem.<br />
Utilizar os sinais sonoros e prosseguir a marcha.
Sempre que a visibilidade diminui e a intensidade de<br />
trânsito aumenta:<br />
A velocidade deve aumentar.<br />
A velocidade deve diminuir.<br />
A velocidade não pode diminuir.<br />
<br />
Sempre que se verifiquem condições meteorológicas<br />
ou ambientais que tornem a visibilidade insuficiente,<br />
nomeadamente, em caso de queda de neve, os<br />
condutores devem utilizar as luzes:<br />
De cruzamento.<br />
De estrada.<br />
De presença.<br />
<br />
Sempre que se verifiquem condições meteorológicas<br />
ou ambientais que tornem a visibilidade insuficiente,<br />
os condutores devem utilizar as luzes do seu veículo?<br />
Não.<br />
Sim, mas apenas durante a noite.<br />
Sim.<br />
<br />
Tendo acabado de ultrapassar o veículo que circulava<br />
na via mais à direita, posso continuar a circular nesta<br />
via ou estou obrigado a passar para a via da direita?<br />
Estou obrigado a passar para a via de trânsito mais à direita,<br />
logo que o possa fazer sem perigo.<br />
Posso continuar a circular nesta ou na via de trânsito mais à<br />
esquerda.<br />
Posso continuar a circular nesta via de trânsito.
Todas as manobras, que são executadas, com o<br />
pavimento molhado ou escorregadio, devem:<br />
Implicar uma atenção especial.<br />
Ser feitas com as luzes de perigo ligadas.<br />
Ser feitas rapidamente.<br />
<br />
Uma das consequências da condução com chuva <strong>é</strong>:<br />
A diminuição da distância de paragem.<br />
A diminuição da distância de travagem.<br />
A diminuição da visibilidade.<br />
<br />
Uma das precauções que deve ser tomada na<br />
condução com gelo, será:<br />
A utilização das luzes de nevoeiro e o aumento da distância de<br />
paragem.<br />
A utilização das luzes de nevoeiro.<br />
O aumento da distância de segurança.<br />
<br />
Uma das principais características de uma autoestrada<br />
<strong>é</strong>:<br />
Haver cruzamentos de nível e acesso a propriedades marginais.<br />
Ser uma via pública destinada a trânsito rápido.<br />
Ser uma via pública localizada numa zona com edificações.