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Manual do Operador - Toyama

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5.2 Baixa Pressão <strong>do</strong> Óleo<br />

Causas e Problemas Méto<strong>do</strong>s de Correção<br />

1. Nenhuma ou Pouca Pressão de Óleo <strong>do</strong> Motor<br />

(1) Nível de óleo <strong>do</strong> motor muito baixa (1) Adicione o óleo, ou complete<br />

(2) A tubulação de óleo está quebra<strong>do</strong>, junção (2) Substitua-o<br />

de tubulação não aperta suficiente causan<strong>do</strong><br />

vazamento de óleo, manômetro está danifica<strong>do</strong>.<br />

(3) Bomba de óleo gasta. (3) Substitua-o<br />

(4) A junta da bomba de óleo <strong>do</strong> motor está<br />

quebra<strong>do</strong>.<br />

(4) Substituí-o<br />

(5) Respiro entupi<strong>do</strong> (5) Limpe-o<br />

2. Pressão de Óleo <strong>do</strong> Motor Muito Alta<br />

(1) Válvula de alivio da bomba funciona de<br />

forma anormal.<br />

(2) A temperatura <strong>do</strong> ar muito baixa, o óleo de<br />

motor com viscosidade muito alta.<br />

(1) Varetas de vávulas e galerias e estão entupi<strong>do</strong>s.<br />

5.3 Fumaça no Escape<br />

26<br />

(1) Inspecionar e ajustar<br />

3. Galerias de Óleo Entupidas<br />

(2) Utilize óleo recomenda<strong>do</strong>. Redução é possivel<br />

depois que o motor estiver aqueci<strong>do</strong>.<br />

(1) Limpe-o<br />

Causas e Problemas Méto<strong>do</strong>s de Correção<br />

1. Fumaça Negra Emitida nos Gases de Escape<br />

(1) Bico injetor está entupi<strong>do</strong> com fuligem (1) Inspecionar, reparar ou substituir.<br />

(2) Sobrecarga <strong>do</strong> equipamento. (2) Ajustar carga de acor<strong>do</strong> com o especifica<strong>do</strong><br />

obstruí<strong>do</strong>s. (3) Substitua-o<br />

(3) Injeção de combustível é tarde demais e<br />

parcial, combustível é queima<strong>do</strong> durante o curso<br />

de exaustão.<br />

(3) Ajuste o ângulo de avanço de fornecimento<br />

de combustível da bomba injetora de combustível.<br />

(4) Incorreta da folga das válvulas. (4) Inspecione a folga e regule-as se necessário.<br />

(5) Tubo de admissão, filtro de ar obstruí<strong>do</strong>, e<br />

entrada de ar não é bom.<br />

(5) Desmonte e limpe o filtro.

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