história das inundações em joinville 1851 - Instituto Viva Cidade

necessário importá-los de municípios distantes do que resultava alteração nos preços. A
falta mais sensível foi a de lenha, cujo preço os primeiros fornecedores tentaram
duplicar. Mas a reação popular, antes que surgissem providências das autoridades,
impôs-se com energia. Ninguém a adquiria de preço alterados, preferindo enfrentar a
necessidade com aproveitamento de madeira velha e caixotes usados. E o preço logo se
normalizou. Existia naquele tempo consciência do valor do dinheiro, fruto do esforço e do
trabalho.
A noticia do flagelo repercutiu no Brasil inteiro e até nos países estrangeiros. Festivais,,
subscrições públicas, dádivas espontâneas de empresas comerciais e industriais
contribuíram para a minoração da miséria e do desespero das nossas populações.
Vieram generosos socorros de quae todos os Estados brasileiros, da Argentina, do Chile
e da Alemanha, cujo governo jamais olvidava os patrícios que lutavam para sobreviver e
progredir nas terras escolhidas para nova pátria. O próprio Imperador enviara, de sua
reserva particular, uma contribuição numerária. A maior parte dessas dádivas foi
encaminhada ao governo do Estado, o coronel Vidal Ramos, considerado um padrão de
honestidade e retidão. Os verdadeiros necessitados não ficaram, assim, desamparados.
O dinheiro excedente foi utilizado para completar a construção dos edifícios escolares
erigidos no vvale do Itajaí, já que a reforma do ensino, motivo preferencial daquele
governo, estava exigindo verbas especiais para o seu complemento.
A natureza, que tão madrasta se nos havia apresentado, parece que se arrpendeu do
excessivo rigor com que nos castigou, e entrou a nos favorecer com as mais
exuberantes colheitas agrícolas registradas em todo o vale, fato que surpeendeu
agrônomos e lavradores, que atribuíram tão espontânea, imprevista e oportuna
fertilidade à abundância de húmus carregado pelas águas e depositado sobre os
terrenos marginais do Itajaí-Açu.
Assim, transcorridas que foram poucas semanas, a região começou a recuperar-se dos
danosos efeitos da inundação e uma série de dias favoráveis e risonhos surgiu,
animando a vida e compensando o trabalho; as esperanças ressuscitaram com o retorno
dos dias fartos, a marcha para o futuro voltou a processar-se com redobrado vigor e
confiança (LINHARES, 1997).
Fev. 1912: as chuvas cahidas na semana passada causaram muitos prejuízos neste
Municipio. No Pirahy, as águas carregaram não só uma grande ponte sobre o rio do
mesmo nome como mais duas menores rio abaixo. O Rio Cubatão por sua vez inundou,
causando sérios prejuízos aos moradores, arrastando casas e devastando as plantações
(GAZETA DE JOINVILLE, 1912).
Jan. 1913: a impertinente chuva que por alguns dias reinou, bastante damnificou a linha
da Estrada de Ferro, no Pirahy. Nas Estradas do Norte e D. Francisca uma grande
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