Perfil Global #1 2009 “A segurança é uma área 18
Global #1 2009 Nick vive com a mulher, Tracy, e os seus dois filhos mais novos na zona pitoresca de Wiltshire, a oeste de Londres, e deslocase os cento e tal quilómetros até ao TRL em Berkshire; isto é, quando não está a trabalhar a partir de casa, uma moradia do século XIX, que lhe ocupa a maior parte do seu tempo livre. A família deixou Londres no final <strong>da</strong> déca<strong>da</strong> de 90 e, desde então, têm vindo a restaurar a casa a pouco e pouco. To<strong>da</strong>s as sextas-feiras desloca-se ao estúfascinante” Nick tem uma licenciatura em psicologia e trabalhou anteriormente na segurança do aeroporto e controlo fronteiriço em Gatwick. Além disso, é muito viajado, tendo trabalhado durante vários anos como consultor internacional na firma Halcow. Começou a trabalhar <strong>para</strong> o TRL em 2005, quase por mero acaso, depois de ter trabalhado alguns anos como consultor em regime de freelance. Nick diz que sempre se interessou por aquilo que motiva as pessoas, porque tomam determina<strong>da</strong>s decisões e como mol<strong>da</strong>m a sua percepção do mundo. “Pensei que estu<strong>da</strong>r psicologia me aju<strong>da</strong>ria a compreender os comportamentos e o que leva as pessoas a mu<strong>da</strong>r de atitude, mas tal como outras coisa na vi<strong>da</strong>, cheguei à conclusão que os livros e os conhecimentos teóricos são uma coisa, mas que a ver<strong>da</strong>deira compreensão nasce <strong>da</strong> experiência pessoal.” Perfil “O sector <strong>da</strong> segurança tem provado ser uma área fascinante: interessante, i<strong>nova</strong>dora, constantemente evolutiva e repleta de emoções. Além disso, tenho o privilégio de trabalhar com alguns dos principais especialistas mundiais nestas áreas,” afirma Nick Anderson, Director de Desenvolvimento de Programas <strong>para</strong> a Equipa de Segurança no Laboratório de Investigação de Transportes, TRL, no Reino Unido, onde são testados os produtos antiterrorismo <strong>da</strong> <strong>Gunnebo</strong>. TextO: leena sekkaT A Equipa de Segurança do TRL é composta por três grupos profissionais e cerca de 20 trabalhadores especializados em testar impactos, serviços de avaliação <strong>da</strong> segurança e de consultadoria, i<strong>nova</strong>ção de aconselhamento e design. O TRL dispõe ain<strong>da</strong> de um grande número de peritos especializados em to<strong>da</strong>s as áreas possíveis e imaginárias relaciona<strong>da</strong>s com questões de transporte – desde as estra<strong>da</strong>s à aviação. Cabe a Nick definir o plano estratégico <strong>para</strong> a operação de segurança e, depois, certificar-se <strong>da</strong> sua implementação. O TRL realiza cerca de 35 testes de colisão todos os anos e tem sido líder nesta área, especialmente no desenvolvimento de normas consistentes <strong>para</strong> avaliar o design, a instalação e a função dos bloqueadores de estra<strong>da</strong>. Esta experiência serve agora de base <strong>para</strong> a possibili<strong>da</strong>de de elaboração de uma norma de quali<strong>da</strong>de europeia <strong>para</strong> os bloqueadores de estra<strong>da</strong>s. “Uma norma comum trará tranquili<strong>da</strong>de aos produtores e aos clientes. Na situação actual, é possível um fabricante comercializar um bloqueador de segurança que nunca foi testado contra impactos!” Explica Nick. 19