Conectores de comando M 23 / Receptáculo - Hummel AG
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Crimpagem, montagem, <strong>de</strong>smontagem<br />
Crimpagem, montagem, <strong>de</strong>smontagem<br />
Crimpagem<br />
- Retirar o isolamento dos fios no máx. em 4 mm ou 7 mm<br />
- Selecionar o ajuste a<strong>de</strong>quado da ferramenta <strong>de</strong> crimpagem (vi<strong>de</strong> página 120 / 121)<br />
- Colocar o contato no posicionador<br />
- Inserir o fio no contato<br />
- Acionar o alicate <strong>de</strong> crimpagem<br />
Montagem<br />
- Retirar o contato do alicate e encaixar na posição <strong>de</strong>sejada do isolador<br />
- Atenção: para inserções <strong>de</strong> 8 pólos (4+3+PE) recomenda-se processar<br />
primeiramente os contatos <strong>de</strong> 2 mm e em seguida os contatos <strong>de</strong> 1 mm<br />
Destravar o contatos<br />
Não é necessário utilizar ferramenta especial para soltar os contatos crimpados<br />
do isolador.<br />
- Apertar o anel branco utilizando uma chave <strong>de</strong> fenda, removendo-o do isolador<br />
- Puxar os contatos <strong>de</strong>sejados do isolador<br />
- Encaixar o anel branco novamente no isolador<br />
- Inserir os contatos novamente no isolador.<br />
Soltar as inserções <strong>de</strong> contato<br />
Para soltar a inserção <strong>de</strong> contato <strong>de</strong> um corpo conector é necessário o uso <strong>de</strong> uma<br />
pequena chave <strong>de</strong> parafuso. Com a chave a braça<strong>de</strong>ira da inserção que se encontra<br />
sobre o contato PE <strong>de</strong>ve ser pressionada para baixo. Aplicando simultaneamente uma<br />
contra-pressão pelo lado <strong>de</strong> encaixe empurra-se a inserção para fora do corpo.<br />
Aterramento seguro <strong>de</strong> cabos blindados<br />
- Encaixar a unida<strong>de</strong> <strong>de</strong> aperto no isolador<br />
- Dobrar a malha <strong>de</strong> blindagem para trás sobre o O-Ring EMV da unida<strong>de</strong> <strong>de</strong> aperto<br />
- Reduzir a malha <strong>de</strong> blindagem se necessário<br />
!<br />
Malha <strong>de</strong> blindagem não <strong>de</strong>ve ficar em contato com o O-Ring na parte traseira.<br />
Caso contrário, a estanqueida<strong>de</strong> ficará prejudicada.<br />
128<br />
Sujeito a alterações técnicas