Avaliação do impacto da poluição ambiental sobre a corrosão ...

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7 em função de experiências passadas. Essa modificação comportamental é chamada de aprendizado. Em uma rede neural artificial, o aprendizado consiste em adaptar os valores dos pesos, que controlam a intensidade do sinal de entrada a cada neurônio, para produzir uma resposta desejada. Ajustando os pesos, a rede é treinada para responder seguindo um padrão. Para o treinamento, são apresentados à rede conjuntos de variáveis com resposta conhecida. Através de um processo iterativo, os pesos são ajustados de forma que o resultado, para estas entradas, seja igual à resposta desejada. O processo pode ser entendido como um processo de minimização do erro, ou a diferença entre a saída produzida pela rede para cada amostra e o valor observado, ou a saída esperada. No final do treinamento, um conjunto de pesos é obtido, e com este conjunto a rede produz resultados muito próximos aos valores observados. Estes pesos podem então ser armazenados e posteriormente utilizados para simular a resposta para outros dados, cuja saída é desconhecida. Assim, uma rede neural pode ser interpretada como um esquema de processamento capaz de armazenar conhecimento baseado em aprendizagem (experiência) e disponibilizar este conhecimento para uma determinada aplicação. Uma das desvantagens de uma rede neural é o fato dela não fornecer uma solução explícita, por exemplo, uma fórmula, mas sua flexibilidade permite solucionar problemas onde modelos explícitos falham. Portanto, esta pesquisa se propõe a desenvolver um modelo, baseado na metodologia de redes neurais artificiais, para predizer a taxa de corrosão de alguns metais de interesse para o setor elétrico, como aço-carbono, cobre e alumínio, considerando condições climatológicas e de contaminantes atmosféricos em duas regiões distintas do Brasil- região norte, caracterizando o clima tropical-equatorial e região sul, caracterizando o clima subtropical. Este modelo deverá correlacionar estes parâmetros ambientais com os dados experimentais de taxa de corrosão dos materiais metálicos, obtidos em ensaios de intemperismo natural nestas regiões.
8 Com estes resultados pretende-se contribuir para uma otimização no processo de especificação de materiais e equipamentos utilizados nas redes aéreas de transmissão e distribuição de energia elétrica, visando o aumento de vida útil do sistema, bem como para uma maior eficiência da relação custo/benefício nos serviços de manutenção preventiva e/ou corretiva, além de melhorar consideravelmente a confiabilidade do sistema e reduzir o número de desligamentos intempestivos através da compatibilização de materiais frente a diferentes condições de agressividade do meio ambiente a que estejam expostos.
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