03.11.2014 Views

IMETAME LOGISTICA LTDA - Instituto Estadual de Meio Ambiente

IMETAME LOGISTICA LTDA - Instituto Estadual de Meio Ambiente

IMETAME LOGISTICA LTDA - Instituto Estadual de Meio Ambiente

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Para isso, é necessário conhecer as características <strong>de</strong> projeto do emissário, dos constituintes presentes no efluente<br />

simulado, o padrão <strong>de</strong> circulação e as características climáticas locais.<br />

A união das plumas do efluente dos cenários <strong>de</strong> pior caso (casos mais críticos) resultaram em extensões máximas,<br />

consi<strong>de</strong>rando uma diluição com corte <strong>de</strong> 500 vezes, <strong>de</strong> 1.875 m para norte, 875 m para leste e 3.275 m para sul<br />

(Figura 3-17).<br />

Em relação ao alcance máximo da pluma apresentado, <strong>de</strong>ve ser ressaltado que a mo<strong>de</strong>lagem consi<strong>de</strong>rou o efluente<br />

sendo lançado com a concentração máxima permitida na legislação para todos os componentes. Tendo em vista<br />

as características do efluente a ser gerado e o tratamento previsto, a probabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> ocorrência é baixa. Além<br />

disso, a figura 3-17 apresenta a união das plumas dos piores cenários, consi<strong>de</strong>rando a combinação <strong>de</strong> todas as<br />

condições <strong>de</strong> maré e <strong>de</strong> vento mais <strong>de</strong>sfavoráveis.<br />

Ruídos<br />

Durante as ativida<strong>de</strong>s que compõem as fases <strong>de</strong> implantação e operação do Terminal Industrial <strong>IMETAME</strong>, é<br />

previsto um aumento nos níveis <strong>de</strong> ruído, <strong>de</strong>vido à movimentação <strong>de</strong> veículos, embarcações, ao funcionamento<br />

<strong>de</strong> máquinas e equipamentos. No entanto, <strong>de</strong>ve ser <strong>de</strong>stacado que esse aumento possui pequena abrangência.<br />

O maior incremento previsto para os níveis <strong>de</strong> ruído no entorno da área <strong>de</strong> implantação do Terminal é <strong>de</strong> cerca<br />

<strong>de</strong> 0,6 dB(A), consi<strong>de</strong>rando-se o receptor mais próximo, a comunida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Barra do Sahy. Vale <strong>de</strong>stacar que a<br />

mo<strong>de</strong>lagem do nível <strong>de</strong> ruído que chegará à comunida<strong>de</strong> foi realizada com boa margem <strong>de</strong> segurança. De acordo<br />

com a NBR 10.151, os incrementos <strong>de</strong> até 5 dB(A) nos níveis <strong>de</strong> ruído atuais em <strong>de</strong>terminada localida<strong>de</strong> são pouco<br />

representativos, não sendo previstos neste caso incômodos para a população.<br />

Emissões atmosféricas<br />

Em função dos processos envolvidos na implantação e na operação do empreendimento, serão emitidos alguns<br />

poluentes atmosféricos, <strong>de</strong>ntre eles: Óxidos <strong>de</strong> Carbono, Óxidos <strong>de</strong> Nitrogênio, Óxidos <strong>de</strong> Enxofre, compostos<br />

orgânicos voláteis e material particulado. Apesar <strong>de</strong> serem conhecidas as possíveis fontes existentes no processo,<br />

algumas po<strong>de</strong>rão ser insignificantes ou <strong>de</strong> difícil controle. Na operação do empreendimento haverá pequeno<br />

número <strong>de</strong> fontes emissoras, <strong>de</strong>ntre as quais: a estação <strong>de</strong> tratamento <strong>de</strong> esgoto, responsável pela emissão <strong>de</strong><br />

compostos odorantes (gás sulfídrico, metano, etc.); as áreas <strong>de</strong> estocagem, <strong>de</strong>vido à circulação <strong>de</strong> máquinas e<br />

veículos; e as embarcações.<br />

Apesar das emissões não serem significativas, serão adotados controles referentes às principais fontes, como o<br />

posicionamento a<strong>de</strong>quado da estação <strong>de</strong> tratamento <strong>de</strong> efluentes e o seu correto dimensionamento, a manutenção<br />

dos veículos, a umectação das vias e dos pneus dos veículos.<br />

29 | 88

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!