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O diagnóstico da AID será realizado a partir da análise de dados primários e secundários<br />
disponíveis de forma que durante a elaboração do diagnóstico possa ser realizada a<br />
comparação de dados históricos de forma a subsidiar a análise<br />
<strong>8.</strong>1.3) Área Diretamente Afetada (ADA)<br />
Para os Meios Físico, Biótico e Socioeconômico:<br />
A ADA está contida na AID e compreende aquelas áreas onde efetivamente será implantado o<br />
empreendimento, ao longo do eixo principal do traçado projetado (trecho<br />
Tamanduateí/Alvarengas), incluindo as áreas das estações, dos pátios, dos AMV’s, dos<br />
estacionamentos, dos canteiros de obras, das subestações, entre outras.<br />
Entende-se que nesta área os efeitos decorrentes do empreendimento serão, de forma geral,<br />
imediatamente percebidos em todas as etapas, inclusive onde estão previstas as ocorrências<br />
das desapropriações e das alterações mais significativas do cenário urbano.<br />
O mapa “Delimitação Básica das Áreas de Influência”, (AI-ABC-01), apresentado a adiante,<br />
ilustra e apresenta em planta os principais limites estabelecidos para as áreas de influência<br />
definidas para o EIA-RIMA da Linha 18 - Bronze - Trecho Tamanduateí/Alvarengas.<br />
EIA-RIMA – Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental<br />
LINHA 18 - BRONZE - Trecho Tamanduateí/Alvarengas<br />
CAPÍTULO III<br />
CODIGO:<br />
RT-1<strong>8.</strong>00.00.00/1Y1-001<br />
APROVAÇÃO:<br />
....... / ....... / ............<br />
EMISSÃO:<br />
15/05/2012<br />
VERIFICAÇÃO:<br />
....... / ....... / ............<br />
Folha:<br />
212<br />
REVISÃO:<br />
B