Índice - Federação de Motociclismo de Portugal

As motos devem ter uma autonomia de pelo menos 85 km. Os concorrentes a esta classe participam
no prólogo realizado no dia 2 (sexta-feira) e efectuam uma prova, com cerca de 170 km, no dia 3
(sábado).
Sensivelmente ao km 80 será instalada a única Zona de Assistência prevista para esta classe, que pode
ser coincidente com uma da prova principal.
Os concorrentes desta classe encontram-se sob a tutela do presente Regulamento.
3.5 CLASSE MAXI BAJA (Moto)
Classe reservada a motos do segmento Trail ou Maxi-Trail, divididas em duas classes.
Os concorrentes desta classe participam no prólogo no dia 2 (sexta-feira) e realizam uma prova, com
cerca de 170 km, no dia 3 (sábado).
Sensivelmente ao km 80 será instalada a única Zona de Assistência prevista para esta classe, que pode
ser coincidente com uma da prova principal.
Os concorrentes desta classe encontram-se sob a tutela do presente Regulamento.
Entende-se como moto Trail, as motos do referido segmento (identificado na revista Moto Jornal). Os
modelos, que não constem da referida lista, serão analisados pela Comissão Organizadora, contudo
não serão aceites motos, que embora se assemelhem a modelos Trail ou que derivem de modelos
designados como tal, tenham sido desenvolvidos pelos construtores e comercializados para
competição.
As motos devem apresentar-se de origem, à excepção das suspensões, pneus e protecções. Estas
últimas devem constar do catálogo do construtor. Podem ser retirados os indicadores de direcção,
pousa pés do passageiro, painel de instrumentos e porta-bagagem.
3.6 CLASSE LADIES BAJA (Moto /Quad)
Classe reservada a senhoras.
Existirão duas classes, Moto e Quad, sem limite de cilindradas.
As concorrentes desta classe participam no prólogo no dia 2 (sexta-feira) e realizam uma prova, com
cerca de 170 km, no dia 3 (sábado).
Sensivelmente ao km 80 será instalada a única Zona de Assistência prevista para esta classe, que pode
ser coincidente com uma da prova principal.
3.7 CLASSE OPEN ACP (Moto/Quad)
Motos e Quads com matriculas de 1996 a 2000. Esta classe realiza a totalidade da prova
3.8 A fim de confirmarem as classes da Federação de Motociclismo de Portugal e as exigências
técnicas para cada motociclo, os pilotos devem consultar o Regulamento do Campeonato Nacional
Open de Todo o Terreno, Anexo I, art.º 3
PILOTOS/LICENÇAS DESPORTIVAS
ARTIGO 4
4.1 Conforme art.º 5 do Regulamento do Campeonato Nacional de Todo o Terreno.
4.2 Os pilotos interessados em participar no evento FIM devem ser titulares de uma licença FIM
Taça do Mundo de Bajas ou de uma licença FIM do Campeonato do Mundo de Rallys de Todo o
Terreno.
Os pilotos estrangeiros devem ser titulares de uma autorização de participação na prova da respectiva
federação de origem do piloto.
Caso o piloto seja detentor de uma licença FIM só de uma prova, a autorização acima referida não é
necessária.
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