GAZETA DIARIO 840
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Foz do Iguaçu, sexta-feira, 5 de abril de 2019<br />
Cidade<br />
11<br />
PREJUÍZO<br />
Vereadores querem diminuir horário<br />
de restrição de caminhões no centro<br />
Dos 15 vereadores, 14 concordam com a iniciativa que flexibiliza proibição<br />
Da redação com assessoria<br />
Reportagem<br />
O pedido de alteração<br />
no decreto que restringe<br />
os horários de circulação<br />
de caminhões<br />
de carga pelo centro de<br />
Foz foi apresentado ontem<br />
na Câmara Municipal.<br />
A iniciativa da vereadora<br />
Inês Weizemann<br />
contou com o<br />
apoio de 14 vereadores.<br />
O assunto ganhou<br />
destaque depois de reuniões<br />
com representantes<br />
da Associação Brasileira<br />
de Transportadores<br />
Internacionais<br />
(ABTI) e com representantes<br />
do setor de logística<br />
e de autoridades de<br />
trânsito.<br />
A proposta prevê a<br />
diminuição do período<br />
de proibição pela manhã<br />
e também no fim da<br />
tarde. Desde novembro<br />
do ano passado, após<br />
um grave acidente no<br />
centro da cidade, caminhões<br />
com mais de dez<br />
toneladas não podem<br />
passar pelo centro da<br />
cidade entre 7h15 e<br />
8h45, das 12h às 14h e<br />
das 17h30 às 19h30.<br />
Os vereadores propõem<br />
que a restrição<br />
passe a ocorrer entre<br />
7h15 e 8h30 (não mais<br />
das 7h15 às 8h45) e, no<br />
fim da tarde, das 17h30<br />
às 18h30 (não mais até<br />
as 19h30).<br />
Em novembro do<br />
ano passado, a Prefeitura<br />
de Foz do Iguaçu<br />
proibiu a circulação de<br />
caminhões em horários<br />
de pico nas avenidas das<br />
Cataratas e Paraná, na<br />
região central. O objetivo<br />
foi melhorar, em<br />
curto prazo, o fluxo de<br />
veículos no centro da cidade,<br />
reduzir o impacto<br />
provocado pelos veículos<br />
de carga e evitar<br />
o registro de novos acidentes,<br />
como o que<br />
ocorreu no trevo do<br />
Boicy.<br />
Foto: Robson Meireles<br />
Restrição da passagem de caminhões em alguns<br />
horários no centro foi adotada depois de um<br />
grave acidente no Boicy<br />
O acidente, que<br />
aconteceu no dia 12 de<br />
novembro, envolveu<br />
uma carreta e três carros.<br />
Duas pessoas ficaram<br />
feridas e uma morreu.<br />
Logo depois, por<br />
meio do Decreto Municipal<br />
nº 26.801, de 13 de<br />
novembro de 2018, a circulação<br />
de caminhões<br />
com mais de dez toneladas<br />
foi restringida.<br />
A vereadora Inês<br />
Weizemann disse que<br />
recentemente foi procurada<br />
por representantes<br />
de transportadores internacionais<br />
e despachantes<br />
aduaneiros, que<br />
relataram dificuldades<br />
em fazer o transporte de<br />
cargas na fronteira por<br />
causa da limitação imposta<br />
pela prefeitura.<br />
Segundo a Associação<br />
dos Transportadores, a<br />
restrição atual vem provocando<br />
prejuízos para<br />
as empresas de transporte<br />
de cargas, que acreditam<br />
na possibilidade de<br />
perder mercado caso os<br />
horários de liberação não<br />
sejam revistos. Os representantes<br />
do segmento<br />
afirmam que a região corre<br />
o risco de perder investimentos<br />
caso novas rotas<br />
passem a ser usadas pelo<br />
setor de logística.<br />
A proposta de redução<br />
foi apresentada pela<br />
ABTI para a prefeitura,<br />
para a Receita Federal e<br />
também para a Polícia<br />
Rodoviária Federal. Os<br />
transportadores e despachantes<br />
alegam que,<br />
com a circulação liberada<br />
15 minutos mais<br />
cedo pela manhã e após<br />
as 18h30, seria possível<br />
adequar os horários de<br />
deslocamento aos horários<br />
de liberação na<br />
aduana argentina, diminuindo<br />
o tempo de espera<br />
na fronteira.<br />
"Entendemos que é<br />
preciso pensar na segurança<br />
das pessoas e na<br />
vida humana, mas também<br />
é preciso chegar a<br />
um entendimento que<br />
seja seguro e razoável<br />
para todos", disse. A<br />
solução seria mais fiscalização<br />
integrando a<br />
PRF, a GM e o Foztrans,<br />
com o apoio da<br />
Elog na orientação para<br />
que os motoristas circulem<br />
apenas pela mão<br />
direita, sem formar filas<br />
duplas. "E isso sem<br />
restringir tanto o horário<br />
de circulação", afirmou<br />
Inês.<br />
Para a vereadora,<br />
"enquanto não sair a<br />
tão esperada Perimetral<br />
Leste, que promete<br />
desafogar o trânsito<br />
de cargas no centro da<br />
cidade, precisamos<br />
apresentar alternativas<br />
para garantir o trabalho<br />
do setor e a segurança<br />
de todos".<br />
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