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GAZETA DIARIO 840

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Foz do Iguaçu, sexta-feira, 5 de abril de 2019<br />

Cidade<br />

11<br />

PREJUÍZO<br />

Vereadores querem diminuir horário<br />

de restrição de caminhões no centro<br />

Dos 15 vereadores, 14 concordam com a iniciativa que flexibiliza proibição<br />

Da redação com assessoria<br />

Reportagem<br />

O pedido de alteração<br />

no decreto que restringe<br />

os horários de circulação<br />

de caminhões<br />

de carga pelo centro de<br />

Foz foi apresentado ontem<br />

na Câmara Municipal.<br />

A iniciativa da vereadora<br />

Inês Weizemann<br />

contou com o<br />

apoio de 14 vereadores.<br />

O assunto ganhou<br />

destaque depois de reuniões<br />

com representantes<br />

da Associação Brasileira<br />

de Transportadores<br />

Internacionais<br />

(ABTI) e com representantes<br />

do setor de logística<br />

e de autoridades de<br />

trânsito.<br />

A proposta prevê a<br />

diminuição do período<br />

de proibição pela manhã<br />

e também no fim da<br />

tarde. Desde novembro<br />

do ano passado, após<br />

um grave acidente no<br />

centro da cidade, caminhões<br />

com mais de dez<br />

toneladas não podem<br />

passar pelo centro da<br />

cidade entre 7h15 e<br />

8h45, das 12h às 14h e<br />

das 17h30 às 19h30.<br />

Os vereadores propõem<br />

que a restrição<br />

passe a ocorrer entre<br />

7h15 e 8h30 (não mais<br />

das 7h15 às 8h45) e, no<br />

fim da tarde, das 17h30<br />

às 18h30 (não mais até<br />

as 19h30).<br />

Em novembro do<br />

ano passado, a Prefeitura<br />

de Foz do Iguaçu<br />

proibiu a circulação de<br />

caminhões em horários<br />

de pico nas avenidas das<br />

Cataratas e Paraná, na<br />

região central. O objetivo<br />

foi melhorar, em<br />

curto prazo, o fluxo de<br />

veículos no centro da cidade,<br />

reduzir o impacto<br />

provocado pelos veículos<br />

de carga e evitar<br />

o registro de novos acidentes,<br />

como o que<br />

ocorreu no trevo do<br />

Boicy.<br />

Foto: Robson Meireles<br />

Restrição da passagem de caminhões em alguns<br />

horários no centro foi adotada depois de um<br />

grave acidente no Boicy<br />

O acidente, que<br />

aconteceu no dia 12 de<br />

novembro, envolveu<br />

uma carreta e três carros.<br />

Duas pessoas ficaram<br />

feridas e uma morreu.<br />

Logo depois, por<br />

meio do Decreto Municipal<br />

nº 26.801, de 13 de<br />

novembro de 2018, a circulação<br />

de caminhões<br />

com mais de dez toneladas<br />

foi restringida.<br />

A vereadora Inês<br />

Weizemann disse que<br />

recentemente foi procurada<br />

por representantes<br />

de transportadores internacionais<br />

e despachantes<br />

aduaneiros, que<br />

relataram dificuldades<br />

em fazer o transporte de<br />

cargas na fronteira por<br />

causa da limitação imposta<br />

pela prefeitura.<br />

Segundo a Associação<br />

dos Transportadores, a<br />

restrição atual vem provocando<br />

prejuízos para<br />

as empresas de transporte<br />

de cargas, que acreditam<br />

na possibilidade de<br />

perder mercado caso os<br />

horários de liberação não<br />

sejam revistos. Os representantes<br />

do segmento<br />

afirmam que a região corre<br />

o risco de perder investimentos<br />

caso novas rotas<br />

passem a ser usadas pelo<br />

setor de logística.<br />

A proposta de redução<br />

foi apresentada pela<br />

ABTI para a prefeitura,<br />

para a Receita Federal e<br />

também para a Polícia<br />

Rodoviária Federal. Os<br />

transportadores e despachantes<br />

alegam que,<br />

com a circulação liberada<br />

15 minutos mais<br />

cedo pela manhã e após<br />

as 18h30, seria possível<br />

adequar os horários de<br />

deslocamento aos horários<br />

de liberação na<br />

aduana argentina, diminuindo<br />

o tempo de espera<br />

na fronteira.<br />

"Entendemos que é<br />

preciso pensar na segurança<br />

das pessoas e na<br />

vida humana, mas também<br />

é preciso chegar a<br />

um entendimento que<br />

seja seguro e razoável<br />

para todos", disse. A<br />

solução seria mais fiscalização<br />

integrando a<br />

PRF, a GM e o Foztrans,<br />

com o apoio da<br />

Elog na orientação para<br />

que os motoristas circulem<br />

apenas pela mão<br />

direita, sem formar filas<br />

duplas. "E isso sem<br />

restringir tanto o horário<br />

de circulação", afirmou<br />

Inês.<br />

Para a vereadora,<br />

"enquanto não sair a<br />

tão esperada Perimetral<br />

Leste, que promete<br />

desafogar o trânsito<br />

de cargas no centro da<br />

cidade, precisamos<br />

apresentar alternativas<br />

para garantir o trabalho<br />

do setor e a segurança<br />

de todos".<br />

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