09.10.2019 Views

LRV atualizado

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NOTA TÉCNICA<br />

INSTALAÇÃO E SINALIZAÇÃO DE LOMBAS REDUTORAS DE VELOCIDADE<br />

Situação, devendo ser utilizado o painel adicional Modelo 1a –<br />

Painel indicador de distância.<br />

Em ambas as situações (1ª e 2ª) deve ser dada a indicação da<br />

velocidade máxima a que o condutor é aconselhado a transitar (H6 –<br />

velocidade recomendada) e consequentemente a indicação de que<br />

terminou a recomendação da velocidade indicada no sinal H6 (H37 –<br />

fim de velocidade recomendada).<br />

B) Sinalizar verticalmente <strong>LRV</strong> sucessivas:<br />

3.ª Situação: deve ser utilizado o painel adicional Modelo 2 –<br />

Painel indicador da extensão de um troço acoplado ao sinal A2a.<br />

Igualmente nesta situação deve ser dada a indicação da velocidade<br />

máxima a que o condutor é aconselhado a transitar (H6 – velocidade<br />

recomendada) e consequentemente a indicação de que terminou a<br />

recomendação da velocidade indicada no sinal H6 (H37 – fim de<br />

velocidade recomendada).<br />

C) Sinalizar verticalmente simultaneamente a <strong>LRV</strong> e a passagem para<br />

peões:<br />

4.ª Situação: aplica-se quando a <strong>LRV</strong> esteja associada a<br />

passagem para peões. Acresce à sinalização referida<br />

anteriormente, a sinalização da passagem para peões com<br />

recurso ao sinal H7 – Passagem para peões.<br />

2007 - Núcleo de Fiscalização e Trânsito - Unidade de Prevenção Rodoviária 12/21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!