RCIA - ED. 10 - MAIO - 2006

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TRANSPORTE
A BRIGA AGORA É PELO
TERMINAL DE CARGAS
Ribeirão Preto, que perde os vôos de sete
companhias aéreas por três meses, corre o
risco de também ficar sem o Terminal
Aeroviário de Cargas.
O presidente da ACIA,
Valter Merlos, garantiu no final
de abril, que apoiará juntamente
com os empresários locais,
a iniciativa do município
reivindicar a instalação do terminal
aeroviário de cargas internacionais
que poderá não
mais ser construído em Ribeirão
Preto, por problemas de
ordem ambiental.
Dumont e Sertãozinho,
municípios bem próximos a
Ribeirão, a exemplo de Araraquara,
também estão pleiteando
a construção do terminal
já orçado pelo Departamento
Aeroviário do Estado
de São Paulo em R$ 16 milhões.
A empresa Tead do Brasil
deverá iniciar as obras ainda
neste ano e também se responsabilizará
pelo sistema
operacional do terminal, de
acordo com os técnicos do
DAESP.
A Prefeitura de Araraquara já
anunciou que está suspenso o
comércio praticado por ambulantes
nas cercânias do aeroporto
Bartholomeu de Gusmão,
nos próximos 180 dias. A medida
foi tomada por causa da transferência
das operações de vôo
de Ribeirão para Araraquara, a
partir de junho.
“Já que vamos temporariamente
receber os vôos de
Ribeirão Preto a partir de
maio, havendo expressivo volume
de passageiros, 110 mil
em três meses, é evidente que
d e v e m o s a p r o v e i t a r a
oportunidade e forçar politicamente
a implantação do terminal
em Araraquara, pois
condições técnicas nós temos”,
disse Merlos.
Segundo o secretário de
Desenvolvimento Econômico
de Araraquara, Paulo Sérgio
Sgobbi, o município embora
tenha suas atenções voltadas
para as modificações que vêm
ocorrendo no aeroporto Bartholomeu
de Gusmão para receber
vôos de cinco companhias
aéreas (outras duas vão
para Franca), já houve manifestação
do prefeito Edinho
Silva para pleitear a construção
do terminal na cidade.
Ambulantes estão fora
O presidente do Sincomércio,
Ivo Dall’Acqua Júnior, disse
que a medida é prudente e que
sem regras não há como trabalhar.
Quem trabalha legalmente,
deve estar protegido.
Os ambulantes não poderão
estar nas avenidas Camilo Dinucci
e Santos Dumont, além de
outras 26 vias do bairro.
COMMÉRCIO & INDÚSTRIA MAIO/2006 5