Transporte-Log_Edicao-101

Informativo do SISTEMA FETRANSPORTES e SEST SENAT-ES
Edição nº 101 • Maio | Junho 2021
O propósito do Prêmio
Destaque continua.
Mas o seu formato...
Após cancelamento da edição de 2020 devido à
pandemia, evento que homenageia os melhores
profissionais do ano retorna num formato 100% digital
Vamos dar uma volta no passado? O
ano era 1995, quando a Fetransportes
lançou o Prêmio Destaque, um grande
evento que homenageia os melhores profissionais
do ano no setor de transportes.
Ao longo de 25 anos, “religiosamente”,
trabalhadores e seus familiares, dirigentes,
empresários e parceiros da federação
e do Sest Senat se encontravam na
grande noite, em novembro, para saudar
os campeões e comemorar por mais um
ano. E mal o Prêmio Destaque de um ano
acabava, lá estava a equipe da federação
já pensando na próxima edição.
A pandemia do novo coronavírus deu
um “pause” nesta história e ano passado,
pela primeira vez, o Destaque não aconteceu.
A premiação estava marcada para 27
de novembro, no Centro de Convenções
de Vitória, porém em maio foi definido o
cancelamento, em função das incógnitas
que rondavam o mercado e também em
atendimento aos protocolos de segurança
para evitar a proliferação do vírus.
Naquela época, tudo levava a crer que
este ano seria diferente, mas não foi bem
assim. Então, este ano o Prêmio Destaque
será suspenso de novo, certo? Errado!
O evento vai acontecer, mas num
novo formato. Ele será 100% online, por
meio de uma live no canal do YouTube
da Fetransportes (Fetransportes Org), em
26 de novembro. E além do prêmio aos
campeões, também está garantida a entrega
da Medalha do Mérito Fetransportes
a dois empresários, um do segmento de
Cargas e outro do de Passageiros.
“Temos consciência do valor do Destaque
para o setor. Estamos falando de
um prêmio sobre qualificação, bom atendimento
e atitudes cidadãs. Sabemos o
quanto as empresas se empenham em
escolher e preparar o currículo de seus
candidatos. Da mesma forma, sabemos
o quanto os candidatos se sentem valorizados
pela indicação e satisfeitos com
o prêmio. Ano passado tudo era muito
novo e por isso optamos pelo cancelamento.
Mas este ano, já mais íntimos
deste novo mundo tão digital, estamos
à vontade para inovar e lançar o Prêmio
Destaque neste formato. Não ficaremos
Cronograma do Prêmio Destaque 2021
Inscrição do candidato: poderá ser feita do dia 13 de setembro até as 24 horas de 17 de
setembro, por meio do link https://forms.gle/4NRXFceVx8fyEPbW9
Julgamento dos candidatos: entre os dias 18 e 22 de outubro, até as 18 horas.
Premiação: 26 de novembro, às 9h, com transmissão ao vivo pelo YouTube da Fetransportes.
Limite para denúncia: até as 17 horas do dia 13 de dezembro.
Feedback encaminhado pela Fetransportes: até 21 de janeiro de 2022.
mais um ano sem homenagear nossos
trabalhadores”, explicou o presidente da
Fetransportes, Jerson Picoli.
Mais novidades
Se a tecnologia existe, dentre outros
benefícios, para aproximar pessoas e desburocratizar
processos, o Destaque não
poderia ficar de fora deste movimento.
Pensando nisso, após uma criteriosa análise
do Regulamento do evento, o superintendente
da Fetransportes, Edinaldo Ferraz,
promoveu uma série de modificações cujo
objetivo foi facilitar a vida dos profissionais
que vão inscrever seus candidatos.
Neste sentido, as principais mudanças
dizem respeito à inscrição, que a partir
deste ano será online e poderá ser feita
entre os dias 13 e 17 de setembro; e aos
documentos dos candidatos, que poderão
ser escaneados e anexados ao link
da inscrição.
O prêmio continua sendo disputado
nas categorias Motorista da Região Norte;
Transporte & Logística da Região Norte;
Motorista da Região Sul; Transporte & Logística
da Região Sul; Motorista da Região
Metropolitana da Grande Vitória; Transporte
& Logística da Região da Grande Vitória.
Para concorrer como Motorista, o profissional
precisa ter habilitação nas categorias
D ou E, e sua função devidamente
anotada na Carteira de Trabalho. Já na
Transporte & Logística podem participar
os empregados das empresas associadas
aos sindicatos filiados à Fetransportes,
incluindo o Motorista Instrutor ou Instrutor
de Motorista.
Continua na página 2.

FETRANSPORTES
PALAVRA DO PRESIDENTE
Em tempos de
pandemia, um “novo”
Prêmio Destaque
De tudo o que a pandemia nos ensinou, não
há nada tão forte quanto a certeza de que mudar
é preciso. Na verdade, mudar foi preciso. Mudar
está sendo preciso. Essa certeza impactou nossa
vida pessoal e profissional, o dia a dia de nossas
empresas, nossa relação com pessoas, com a
saúde, com o mundo à nossa volta. E é esta
certeza que me traz aqui para falar do Prêmio
Destaque 2021.
Não há dúvidas de que ele é nosso maior
evento. É o momento em que anunciamos para
o setor, para parceiros e para um grupo muito
especial de convidados o nome dos melhores
profissionais do ano e a empresa ao qual eles
(ou elas) pertencem.
E há 11 anos agregamos ainda mais valor à
solenidade ao lançar a Medalha do Mérito Empresarial
Fetransportes, para homenagear dois
empresários de destaque. Ou seja, numa única
noite valorizamos e consagramos trabalhador e
empregador, as figuras que fazem a roda girar.
Estamos falando de uma festa cuidadosamente
planejada para cerca de 300 convidados.
Ano passado, após 25 edições consecutivas,
optamos por cancelá-la para seguir à risca os
protocolos sanitários exigidos pelas autoridades
em função da pandemia. Estávamos em maio e
mesmo sem saber o que o futuro nos reservaria,
decidimos não fazer.
Viramos o ano com boas perspectivas, mas
a pandemia não deu refresco. Ainda não dá
para pensar em eventos presenciais. Só que
diferente do ano passado, desta vez
realizaremos um “novo” Prêmio
Destaque. Num formato 100%
digital e sem festa. Contudo,
vamos manter o primordial: a
essência da valorização e do reconhecimento,
que marca nosso
evento desde seu lançamento,
em 1995. Vai ser diferente?
Vai! Mas nem por isso
menos relevante!
Jerson Antonio Picoli
Presidente Fetransportes
Regulamento
mais simples,
porém criterioso
Apesar do superintendente da Fetransportes,
Edinaldo Ferraz, ter feito um
trabalho no sentido de tornar o Regulamento
do Prêmio Destaque mais simples,
há critérios que não foram mexidos em
função de sua relevância para a análise
dos candidatos. Um destes critérios diz
respeito às exigências para concorrer na
categoria Motorista.
Além da necessidade de ter, no mínimo,
um ano de registro na empresa
inscrita no prêmio, ser brasileiro nato ou
naturalizado e ter vínculo empregatício
com a empresa filiada ao sindicato associado
à Fetransportes – critérios válidos
também para a categoria Transporte &
Logística –, precisa estar em dia com
os cursos especializados obrigatórios
para a função; não pode ter somado
40 pontos na CNH em um período de
12 meses imediatamente anterior à
inscrição ao Destaque; nem estar com
a CNH suspensa ou cassada, mesmo
em grau de recurso, ou possuir infrações
gravíssimas que gerem suspensão
imediata do direito de dirigir.
“Os requisitos e condições para a
candidatura deste profissional serão
aferidos e aprovados pela empresa a
que pertence, que encaminhará à Fetransportes
os dados do candidato e
uma declaração, firmada pelo sócio-
-proprietário, diretor ou administrador
da empresa, de que ele preenche os
requisitos para concorrer”, destacou
Ferraz, informando também uma pequena
mudança ocorrida na premiação.
Até 2019, os vencedores ganhavam
troféu, certificado e uma premiação em
dinheiro. Este ano, serão mantidas a
premiação em dinheiro e o certificado.
Como os vencedores serão anunciados
na live de 26 de novembro e o evento
não terá público, os campeões receberão
seus prêmios logo depois, numa
visita do presidente da Fetransportes,
Jerson Picoli, e do superintendente à
empresa.
Além de anunciar os seis trabalhadores Destaque
do ano de 2021, a live do dia 26 de novembro
homenageará dois empresários capixabas do setor
“Como só sabemos quem são os
campeões na hora do anúncio, não
teríamos como contar com a presença
dos vencedores na live. Pensamos,
então, nesta entrega presencial, com o
presidente”, justificou o superintendente.
Este ano, todos os currículos dos
candidatos serão julgados por uma
Comissão Coordenadora formada por
um integrante de cada sindicato do
Sistema Fetransportes – Setpes, GVBus,
Transcares, Sindliqes, Sinfrevi, Sinfres
e Sinfrenor.
Medalha do Mérito
Empresarial
Desde o ano de 2010, a entrega da
Medalha do Mérito Empresarial acontece
em paralelo ao Destaque, reconhecendo
o trabalho de empresários capixabas do
setor. Assim com o prêmio, a homenagem
não aconteceu ano passado, mas
volta agora em 2021 seguindo a mesma
dinâmica das edições anteriores, ou seja,
haverá um representante da Categoria
Cargas e outro da Categoria Passageiros.
A escolha dos homenageados cabe,
por indicação dos sindicatos filiados, ao
Conselho de Representantes, Diretoria
e Conselho Fiscal da Fetransportes. Os
dois escolhidos serão convidados para
a live de 26 de novembro.
PUBLICAÇÃO MENSAL DO SISTEMA FETRANSPORTES E SEST SENAT-ES Rua Constante Sodré, 265 - Santa Lúcia - Vitória - ES - CEP 29055-420
SUPERINTENDENTE FETRANSPORTES: Edinaldo Loureiro Ferraz Tel: (27) 2125-7642 EDITORA: Anna Carolina Passos Tel: (27) 2125-7618 imprensa@
fetransportes.org.br / imprensa@transcares.com.br PRODUÇÃO EDITORIAL: Anna Carolina Passos - Gestão e Assessoria em Comunicação TEXTOS:
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GRÁFICO E EDITORAÇÃO: Bios Tel.: (27) 3222-0645 IMPRESSÃO: Gráfica e Editora GSA
2 | TRANSPORTE.LOG | MAIO | JUNHO 2021

SETPES
Medidas de segurança
dentro dos veículos freiam
contágio da Covid-19
Boa notícia para o segmento! Estudos feitos fora do País
apontam que mesmo com alta ocupação, o risco é baixo no
transporte coletivo pelas características do serviço
No Espírito Santo, todas as cidades
são interligadas pelo modal rodoviário.
São os ônibus intermunicipais que conectam
os capixabas entre os 78 munícipios
do Estado e unem todas as regiões.
Diariamente, são muitos os passageiros
que utilizam os ônibus intermunicipais
para trabalhar, resolver pendências em
outras cidades ou para encontrar familiares.
Desde o início da pandemia, as
empresas associadas ao Setpes vêm
seguindo padrões rigorosos de segurança
para reduzir o risco de contágio do novo
coronavírus nessas viagens.
Entre as ações, estão a obrigatoriedade
do uso de máscara por todos os ocupantes
dos veículos durante os trajetos, o tráfego
com as janelas abertas para uma maior
ventilação, orientações para colaboradores
sobre medidas de segurança e o reforço
na higienização dos veículos.
Estudos feitos pelo Instituto de Tecnologia
de Massachusetts (EUA) e pela Universidade
de Oxford (Inglaterra) apontam
que mesmo com alta ocupação, o risco
de contágio é baixo no transporte coletivo
pelas características do serviço.
Entre os fatores para o baixo risco estão
o período de curta permanência, a ventilação
dentro dos veículos, o uso obrigatório
de máscaras, a pouca interação entre os
ocupantes e os protocolos de segurança.
“São aspectos que diferenciam o transporte
das festas e encontros sociais, que
ocorrem com menos rigor e mais informalidade”,
pontua o secretário-geral do
Setpes, Jaime de Angeli.
Outro levantamento, desenvolvido pela
Marcopolo e pela Universidade de Caxias
do Sul (RS), constatou que o volume de ar
por pessoa dentro de um ônibus chega a ser
63% superior ao exigido pela ABNT para a
renovação de ar em estabelecimentos comerciais,
como shopping centers, bancos,
supermercados, academias e aeroportos,
entre outros.
De Angeli explica que não há riscos
significativos para os passageiros e funcionários
se forem seguidos os protocolos de
combate ao novo coronavírus. “Também é
fundamental a colaboração dos passageiros.
É um trabalho em conjunto para manter
o serviço operando de forma eficiente e
segura”, finaliza.
A curta permanência, a ventilação interna, o uso obrigatório de máscaras e a pouca interação entre os ocupantes estão
entre os fatores que reduzem as chances de contaminação
GIRO pelo Setor
Adeus a Camilo Cola
O Espírito Santo amanheceu mais triste no
domingo, 30 de maio. O empresário e ex-deputado
federal Camilo Cola, fundador da Viação Itapemirim,
faleceu no sábado, 29, aos 97 anos, de
causas naturais. Camilo Cola recebeu no final do
ano passado, das mãos do ministro da Infraestrutura,
Tarcísio de Freitas, a Medalha de Mérito
Mauá, um reconhecimento a personalidades por
sua contribuição ao desenvolvimento do setor
de infraestrutura e do País. “Sr. Camilo foi um
capixaba de primeira grandeza, mas ele cumpriu
seu legado”, disse o presidente da Fetransportes,
Jerson Picoli, lembrando que o Sest Senat de
Cachoeiro de Itapemirim também homenageia
o empresário.
Outra grande perda
Na quinta-feira, 3 de junho, foi a vez do
setor se despedir de Alcyr Dalla Bernardina.
Além de ter feito parte do grupo que participou
da criação da Associação Profissional das
Empresas de Transporte de Cargas do Espírito
Santo, em 1979, que posteriormente se tornou o
Transcares, ele foi também o primeiro presidente
do sindicato (1979 a 1982). Bernardina tinha 86
anos e faleceu em decorrência de complicações
de um câncer na garganta.
Sistema Fetrancesc abre turmas do
MBA em TRC em SC
O Sistema Fetrancesc, em parceria com o Centro
Universitário Católica Santa Catarina, lançou
cinco turmas do MBA em Transporte Rodoviário
de Cargas (TRC). Projeto da entidade, as turmas
são compostas por funcionários e empresários
do setor, e o curso tem seu corpo docente composto
por profissionais com vivência no setor.
Além disso, a federação ofereceu bolsas de até
50% para sócios e colaboradores das empresas
associadas aos sindicatos do Sistema Fetrancesc
e cooperativas do Sistema SescoopSC.
Novas turmas estão sendo avaliadas, inclusive
em outras regiões do Brasil. Para saber mais ou
levar o projeto para outros Estados, o contato é
comercial@fetrancesc.com.br ou (48) 3248-1104.
Prêmio QualiAr: sem festa, mas
com preservação ambiental
Pelo segundo ano consecutivo, as empresas
parceiras do Programa Despoluir e vencedoras do
Prêmio QualiAr 2021 – Prêmio Fetransportes de
Qualidade do Ar serão premiadas de uma maneira
diferente: ao invés da festa que costuma movimentar
o Sest Senat de Cariacica no início de
agosto, elas vão receber o Certificado por terem
cumprido os requisitos do regulamento até o fim
do período de apuração, em 30 de junho de 2021.
O cancelamento da festa, como aconteceu ano
passado, é em função da pandemia da Covid-19.
MAIO | JUNHO 2021 | TRANSPORTE.LOG | 3

TRANSCARES
Muito trabalho na tentativa de
reduzir custos tributários das
transportadoras
Assessor jurídico do
Transcares elenca as ações
do sindicato na tentativa de
mostrar que as empresas
associadas recolhem tributos
que não são devidos
Menos custos à vista para as empresas associadas ao sindicato. O STF acaba de firmar entendimento de que a
exclusão do ICMS da base de cálculo do PIS/Cofins é válida a partir de 15 de março de 2017 e também decidiu que o
ICMS que não se inclui na base de cálculo do PIS/Cofins é o que é destacado na nota fiscal
Em momento de forte retração
da atividade econômica, em
meio ainda à reconhecida
complexidade da legislação
tributária brasileira, nossa busca
para mostrar que as empresas
do segmento do transporte de
cargas e logística recolhem
tributos, que em boa parte não
são devidos em suas operações,
é fator que, sem dúvida, em
muito auxilia as transportadoras
a otimizarem suas finanças
com a indispensável segurança
jurídica.
Marcos Alexandre Alves Dias,
assessor jurídico do Transcares
Não há como negar... O Brasil possui
uma elevada carga tributária e ela impacta
negativamente o desenvolvimento do País.
Além de reduzir significativamente os investimentos,
tem relação direta com a inflação
e a diminuição do PIB a longo prazo. Em
outras palavras, a carga tributária que os
brasileiros transportam é um tanto quanto
indigesta! Vem daí, inclusive, a percepção,
até mesmo de quem não possui uma boa
compreensão do sistema tributário brasileiro,
de que a Reforma Tributária é urgente
e necessária. E enquanto a reforma não
acontece, desafogando, assim, a rotina não
apenas do empresariado, mas da população
em geral, o Transcares vai fazendo a
sua parte, propondo ações cujo propósito
é justamente auxiliar as transportadoras a
reduzir os seus custos tributários.
Uma destas ações é bem recente, de 13
de maio. O Supremo Tribunal Federal (STF)
firmou entendimento de que a exclusão do
Imposto sobre Circulação de Mercadorias
e Serviços (ICMS) da base de cálculo do
PIS/Cofins é válida a partir de 15 de março
de 2017, data em que foi fixada a tese em
sede de repercussão geral. E neste julgamento
do dia 13, o STF também decidiu
que o ICMS que não se inclui na base de
cálculo do PIS/Cofins é o que é destacado
na nota fiscal.
“Desde o ano de 2017, o Transcares
possui decisão favorável à exclusão do
ICMS da base de cálculo do PIS e da Cofins,
e as empresas representadas por nós
que decidirem aderir aos termos da ação
judicial proposta poderão obter de volta,
mediante compensação, os tributos que
recolheram a maior desde 2017”, explica
o advogado Marcos Alexandre Alves Dias,
um dos assessores jurídicos da entidade.
E o trabalho do Transcares focado
em redução tributária não para por aí!
Segundo Dias, também está sendo discutido
em juízo, por meio de outras seis
ações já ajuizadas, questões que envolvem
a exclusão do ICMS/ISSQN da base
de cálculo do IRPJ/CSLL/PIS/Cofins; a
exclusão do ICMS na base de cálculo
da Contribuição Previdenciária sobre
a receita bruta; o reconhecimento da
ilegalidade do alargamento da base de
cálculo do IRPJ/CSLL/PIS/Cofins (Lei
12.973/2014); o reconhecimento da exclusão
da Taxa Selic na base imponível do
IRPJ e da CSLL nas restituições/compensações
de tributos pagos indevidamente;
a declaração da ilegalidade da IN RFB
nº 1.911/2019, que impôs restrições ao
creditamento do PIS e da Cofins quando
da aquisição de bens; e o direito das
empresas de poderem aproveitar como
crédito tributário o valor do ICMS relativo
à aquisição do insumo Arla 32 utilizado
na prestação de serviço de transporte
rodoviário de cargas.
“Destas ações, o Transcares já possui
duas sentenças de mérito, ainda sujeitas à
apreciação de recurso de apelação interposto
pela União, declarando o direito das
empresas matrizes de excluírem da base
de cálculo do PIS e da Cofins os valores
referentes ao ICMS, ISS, IRPJ e CSLL, e de
também poderem recolher a contribuição
previdenciária patronal devida na subcontratação
de autônomos utilizando-se
a base de cálculo de 11,71%”, destaca
o advogado.
MAIO | JUNHO 2021 | TRANSPORTE.LOG | 5

SEGURANÇA DE TRÂNSITO
Espírito Santo se destaca com integração
e ações em prol da vida no trânsito
Dados do Observatório da Secretaria da
Segurança Pública mostram que embora não
tenha conseguido bater a meta de redução
da 1ª Década de Ação para Segurança no
Trânsito, o Estado reduziu em 35% os óbitos
entre os anos de 2011 e 2020
Em 11 de maio de 2011 foi decretada
pela ONU (Organização das Nações Unidas)
a 1ª Década de Ação para Segurança no
Trânsito e assim nasceu o Maio Amarelo,
mês de atenção pela vida no trânsito. No
Brasil, o movimento tomou força a partir do
ano 2014, como uma grande mobilização
nacional para sensibilizar toda a sociedade
a respeito do tema, que mundialmente
apresenta níveis de pandemia.
A 1ª Década de Ação para Segurança
no Trânsito (2011-2020) acabou e a meta de
redução de 50% na quantidade de óbitos
em sinistros de trânsito não foi cumprida,
tanto para o Brasil quanto para o Espírito
Santo. Entretanto, ações relevantes estão
sendo realizadas de forma organizada e
integrada no Estado,
em prol da vida no
trânsito.
Segundo dados
do Observatório da Secretaria da Segurança
Pública (Sesp), em 2011 foram 1.157 óbitos
e em 2020 750 óbitos em sinistros de trânsito.
Os números representam uma redução
de 35%, que corresponde a 409 vidas salvas
e quase 4 mil pessoas que deixaram
de ficar lesionadas permanentemente. “O
trabalho de produção de estatística precisa
ser feito em detalhes e nossa preocupação
é muito grande na produção de estatísticas
de alta confiabilidade, pois elas serão fruto
de ações e vidas serão salvas”, destaca o
gerente do Observatório, Carlos Souza.
O Maio Amarelo nasceu a partir do lançamento da 1ª
Década de Ação para Segurança no Trânsito, decretada
pela ONU em 11 de maio de 2011
Juntos, tanto o Observatório quanto a
Polícia Rodoviária Federal são, hoje, referências
em controle e geração de estatísticas
de vítimas de trânsito, o que acaba
sendo motor para implementação de diversas
ações de educação e fiscalização
de trânsito nos trechos e localidades de
maior risco de sinistro. Além disso, vale
destacar a integração das ações entre as
entidades públicas e privadas no Estado.
SINDLIQES
Parceria, inovação e impacto social
A diretoria do Sindliqes (Sindicato
das Empresas de Transportes de Cargas
Líquidas, Inflamáveis, Gasosas,
Corrosivas, Químicas e Petroquímicas
do Espírito Santo) tem focado sua gestão
em duas palavras-chave: inovação
e melhorias. E seguindo essa linha, a
equipe acaba de fechar parceria com a
Usina CBE Energy, startup do ramo de
produção, armazenagem e distribuição
de etanol, proveniente da batata doce
geneticamente modificada. A matriz
estará situada em Presidente Kennedy,
no Sul do Estado, e faz parte do projeto
de desenvolvimento do município com
o apoio da entidade.
O projeto do Sindliqes, iniciado por
intermédio do presidente Joceny Callenzane,
é de apoiar e apresentar a empresa
às transportadoras associadas assim que
começar a produção para dar força aos
empresários capixabas.
“A CBE Energy tem como principal objetivo
incentivar a cultura do campo, dando
aos agricultores a oportunidade de trabalhar
na plantação e colheita das batatas, de
forma digna, além de impactar socialmente
mais de 100 famílias, por meio de outros
projetos sociais. É mais uma conquista da
nossa entidade!”, comemora o presidente.
6 | TRANSPORTE.LOG | MAIO | JUNHO 2021

SEST SENAT
O Sest Senat protege.
E você, protege nossas
crianças?
A equipe de São Mateus
foi para a BR 101 dar
orientações a motoristas
sobre a importância de
denunciar sempre que
identificar que esse
tipo de abuso. Ao todo,
254 pessoas foram
abordadas
Instrutores do Sest Senat-ES se juntam em live
sobre alterações do CTB
No dia 12 de abril, entraram em vigor as
alterações do Código de Trânsito Brasileiro
(CTB). Dentre as mudanças, novo prazo
de validade e novas regras na suspensão
da Carteira Nacional de Habilitação (CNH)
e punição severa para os motoristas profissionais
das categorias C, D ou E que
estejam conduzindo veículo sem realizar o
exame toxicológico intermediário, após 30
dias do vencimento do prazo estabelecido.
Resumindo, muita coisa do que mudou
afeta diretamente o profissional do setor
de transportes.
Cientes disso e preocupados em alinhar
“esse mundo” de informação e facilitar a
vida de quem atua no setor, instrutores das
unidades capixabas do Sest Senat, além
do Técnico de Desenvolvimento Profissional
da unidade da Serra, Renan Bermudes, se
reuniram na live As Alterações na Legislação
de Trânsito e os Impactos no Transporte,
dia 10 de maio. O encontro aconteceu no
perfil do Instagram das unidades e os instrutores
convidados para debater as alterações
foram Dayene Martins (Sest Senat
O 18 de Maio é uma data que não passa
em branco no calendário do setor de
transportes. O Dia Nacional de Combate
ao Abuso e à Exploração Sexual de Crianças
e Adolescentes sempre fez parte da
programação do Sest Senat e este ano não
foi diferente – com direito a uma ação diferenciada.
As entidades, empresas, amigos
e parceiros da instituição foram convidados
a fortalecer uma rede nacional de proteção
compartilhando um card nas redes sociais,
às 9 horas daquela terça, 18, acompanhado
da hashtag euprotejo (#euprotejo).
Todas as iniciativas sobre o tema integram
o projeto Proteção, que realiza ações
para a prevenção e o enfrentamento do
problema a partir da conscientização dos
trabalhadores do transporte e da sociedade,
e no Espírito Santo aquela semana foi
marcada por programações
temáticas.
No Sul do Estado,
no Sest Senat
de Cachoeiro de Itapemirim,
a equipe apostou numa série de
postagens nas redes sociais da unidade,
no próprio dia 18. Além de cards, a campanha
contou com vídeos de orientação e
conscientização feitos pela psicóloga Nayra
Monteiro, que foi responsável, ainda, por
falar sobre o tema dentro da unidade no
restante de mês a clientes em atendimento
na área de saúde.
Quem segue as redes sociais do Sest
Senat de São Mateus também ficou por
dentro do assunto por meio da campanha
digital da unidade. Mas por lá, também teve
ação presencial, realizada na tarde do dia
18, na BBR 101, em frente ao posto da
Polícia Rodoviária Federal do município.
A equipe abordou motoristas – foram 254
pessoas – e deu orientação quanto à importância
de denunciar sempre que identificar
que esse tipo de abuso.
Por que 18 de maio?
A data foi instituída como o Dia Nacional
de Combate ao Abuso e à Exploração
Sexual de Crianças e Adolescentes pela
lei 9.970/00. Ela marca a luta pelos direitos
de crianças e adolescentes em todo o
território brasileiro. O dia faz alusão a um
crime cometido em 18 de maio de 1973,
em Vitória (ES), que ficou conhecido como
Caso Araceli. Araceli era uma menina de
apenas oito anos que sofreu rapto e abuso
sexual, e foi assassinada.
de Colatina), Charles Barcelos (Cariacica),
Gilvan Zamperini (Cachoeiro de Itapemirim)
e José Roberto (São Mateus). E Renan dividiu
a mediação com Dayene.
“Questões relevantes como as novas
regras para o toxicológico e a nova sistemática
de pontuação da CNH ocasionaram
dúvidas dos usuários. Daí nasceu a ideia
da live. Especialistas de trânsito de todas
as unidades debateram o tema, sugerindo
atenção de pontos específicos. E uma das
ações propostas foi a qualificação pelo
curso Atualização de Legislação, podendo
ser realizado por webaula em todas as
unidades do Estado”, destacou Renan.
Dayene reforçou o fato do encontro
ter possibilitado um alinhamento de informações.
“Por meio da live, tivemos a chance
de alinhar informações em prol de nosso
público comum, o motorista. Porque embora
cada instrutor tenha uma didática e
uma forma de passar conhecimento, a lei
é uma só e temos que obedecer o que
está escrito!”
Parceiros do Sest Senat foram convidados a fortalecer
uma rede nacional de proteção compartilhando este
card, às 9 horas do dia 18 de maio
Sest Senat de
Colatina reforça
campanha solidária
A união faz a força, o Sest Senat sabe
disso e justamente por este motivo a unidade
Arthur Picoli abraçou a campanha
Juntos contra a Fome, do segmento de
rochas ornamentais do Espírito Santo e
que está doando cestas básicas a famílias
capixabas que estão enfrentando
dificuldades neste período de pandemia.
Além de receber e armazenar as cestas,
que estão sendo entregues pelas empresas
de rochas, o Sest Senat de Colatina
também vai dar apoio operacional num
determinado momento da entrega.
A construção desta parceria começou
por meio de um contato do assessor institucional
do Sindirochas, Victor Turbino,
com o Coordenador de Desenvolvimento
Profissional, Leonardo Evangelista.
“No início de maio recebi uma ligação
do Victor apresentando a ação, que
tem apoio do Sindirochas, Cetemag e
Centrorochas, e de algumas empresas
do segmento de extração e transporte
de rochas. Imediatamente, nosso diretor,
Gilmar de Oliveira, autorizou nosso
apoio”, conta Leonardo.
A meta inicial era arrecadar duas mil
cestas junto às empresas do segmento
durante a campanha. Somente na
primeira arrecadação, em abril, foram
doadas 1.680 e algumas empresas se
comprometeram a manter as doações
até dezembro. Isso resultará em 3.120
cestas, que serão arrecadadas e distribuídas
até o fim do ano.
Do início da campanha, em 19 de
abril, até 21 de maio, foram entregues
518 cestas, contemplando famílias e
outras entidades beneficentes.
“Não podíamos dizer não a um pedido
deste, que vem cercado de solidariedade,
empatia e humanidade. Todo mundo foi
impactado de alguma forma pela pandemia.
O momento é mais do que propício
para darmos a mãos e fortalecermos essa
corrente”, destacou o diretor.
MAIO | JUNHO 2021 | TRANSPORTE.LOG | 7

SEST SENAT
Modo “Chamar Atenção” ativado
Maio Amarelo marca
presença ao longo do
mês e tenta, mais uma
vez, chamar a atenção de
toda a sociedade para o
alto número de sinistros
de trânsito que continuam
matando mundo afora
É praticamente impossível uma pessoa
não ter passado pelo mês de maio sem
ter ouvido, uma vez sequer, as palavras
respeito, responsabilidade e trânsito ou a
expressão Maio Amarelo. A campanha de
conscientização cujo propósito é chamar
a atenção da sociedade para o alto índice
de mortes e feridos no trânsito em todo
o mundo esteve presente em veículos de
comunicação, nas redes sociais, nas ruas
e nas unidades do Sest Senat.
No Espírito Santo, as equipes se movimentaram
para “fazer barulho” seguindo
a temática do ano – Respeito e Responsabilidade:
Pratique no Trânsito. O Sest
Senat de São Mateus investiu em 10 dias
de programação. De 11 a 21 de maio, os
profissionais que atuam sob orientação
do diretor Nelson Hespanha Borges Filho
comandaram ações de conscientização
para os motoristas dentro de empresas do
setor, às margens da BR 101 e na própria
unidade.
Além de uma live com a participação do
cirurgião plástico Alexandre Brumatt e do
ortopedista Daniel Simão junto à Técnica
de Formação Profissional Josiani Malverdi
sobre as consequências da falta de respeito
e da responsabilidade no trânsito, a
unidade investiu em encontro com ciclistas
Em São Mateus, teve live, palestras em empresas e até
encontro com ciclistas
Por meio de campanha digital e de ações presenciais, o Sest Senat de Cachoeiro de Itapemirim investiu em muita informação
ao longo de maio. A Transportadora Winston foi uma das empresas que recebeu a visita de profissionais da unidade
e palestras temáticas nas empresas. E em
cada encontro, além da mensagem de conscientização,
havia distribuição de brindes.
Do norte para o sul
O Sest Senat Camilo Cola, em Cachoeiro
de Itapemirim, também investiu
em muita informação para falar de Maio
Amarelo. E na unidade da diretora Simone
Monte teve campanha digital e ações
presenciais – tudo dentro dos protocolos
de segurança!
Para a campanha digital, instrutores
e alguns profissionais de saúde (dentista,
psicóloga e fisioterapeuta) fizeram vídeos
com dicas sobre trânsito seguro e cidadão,
e estes foram postados no Instagram e no
Facebook da unidade junto com as peças
da campanha disponibilizadas pelo Departamento
Executivo do Sest Senat (DEX).
E as visitas presenciais nas empresas
aconteceram por meio de agendamento.
“O movimento Maio Amarelo é de vital
importância para toda a sociedade, em
Das milhares de vidas perdidas
todos os anos no trânsito, boa
parte são pedestres. Quando
falamos disso nas visitas às
empresas, as pessoas passam
a notar que o acidente de
trânsito, que passou a ser
chamado de sinistro de trânsito,
é uma pandemia que assola o
mundo. É nosso papel reforçar
a responsabilidade de cada um
no trânsito, como o tema da
campanha enfatiza.
Gilvan Zamperini, instrutor
do Sest Senat de Cachoeiro
especial para a rotina das empresas do
transporte. Ao visitá-las, temos a oportunidade
de abordar o tema não só com os
motoristas, mas com todos os funcionários,
pessoas que apesar de não conduzirem
veículos de grande porte fazem parte do
ecossistema do trânsito e, portanto, possuem
seus direitos e deveres”, argumenta o
instrutor Gilvan Zamperini, que acompanhou
as ações nas empresas junto a Tony da
Silva Pinheiro, motorista responsável pela
van do Projeto Prevenção de Acidentes,
que está sob responsabilidade da unidade.
Reflexão urgente e
necessária
O Maio Amarelo nasceu em 2014 e fomenta
uma ação coordenada entre poder
público, iniciativa privada e sociedade civil
para discutir o tema segurança viária com o
objetivo de reduzir os acidentes e mortes no
trânsito. A escolha do mês de maio ocorreu
pela ONU ter definido a Década de Ação
para Segurança no Trânsito em 11 de maio
de 2011. Este ano, CNT e Sest Senat se
tornaram apoiadores centrais da ação, que
tem o Observatório Nacional de Segurança
como idealizador da campanha. “Respeito e
Responsabilidade: Pratique no Trânsito” quis
levantar a reflexão sobre atitudes que têm
faltado em diversos ambientes de convivência,
incluindo o trânsito. A ação mostra a importância
da união de forças da sociedade para
a causa, pois enquanto apenas um pedestre,
ciclista, motorista, passageiro ou motociclista
estiverem desrespeitando as regras, todos
estarão em risco.
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