UNISO - EDSON RIBEIRO 29-03-2018

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Armazenamento: são empilháveis até 8 níveis um sobre outro sem uma
estrutura auxiliar. (SAYWERS, 2008).
Recicláveis
A construção pode ser ampliada ou reduzida sem maiores problemas, com
custo baixo, a aplicação do container reduz drasticamente utilização de
matéria prima originada de recursos naturais como areia, tijolo, cimento, água
e ferro, assim diminuído o impacto ambiental, reduzindo resíduos e
minimizando a poluição do ar e sonora durante a construção. (ESSER 2012);
Fundação: container oferece uma estrutura rígida, assim a base em que deve
ficar apoiado oferece uma economia maior na estrutura de concreto (vigas
sapatas e brocas), reduz a movimentação de terra, preservando o lençol
freático e absorção da água da chuva. (ESSER, 2012);
Rapidez na construção é um material pré-fabricado
Orçamento: não apresenta distorções no preço final.
Negativos
Transporte; quanto mais longe do seu ponto e origem (porto) o custo de
transporte será maior.
Logística: deve ter um roteiro de transporte e o projeto definido para sua
colocação, pois cada mudança não planejada requer pagamento de hora
guincho.
Conforto Ambiental: necessita de um estudo térmico e acústico devido a sua
condutibilidade térmica (ESSER, 2012).
A utilização do container marítimo no Brasil começou nos canteiros de obras,
para alojar materiais de construção civil, ferramentas, banheiro para os funcionários.
Desta forma apresentava um mínimo de conforto aliada a segurança,
(robustez da caixa) transporte por inteiro (não existe a montagem e desmontagem
do depósito). Pela sua praticidade passou a ser usado para alojamento de
funcionários escritórios banheiros e refeitórios, assim poupando matéria prima (tijolo
cimento e areia e madeira) na elevação de “barracos” improvisados.