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Victor Melo<br />
Clubes náuticos da Lagoa<br />
A crer no relato dos cronistas, na segunda metade dos anos<br />
1910, uma novidade perceptível nas regatas do Distrito da Gávea foi o<br />
maior afluxo de moradores de outras regiões para “apreciar as belas<br />
provas náuticas da rapaziada residente naquele populoso bairro quase<br />
todo constituído de laboriosos operários das grandes fábricas ali existentes”<br />
65 . Chamou a atenção dos periodistas o crescimento do público<br />
Pavilhão montado para<br />
regata na Lagoa.<br />
Careta, 15 out. 1910,<br />
p. 21.<br />
que acompanhava os páreos tanto das margens<br />
da Lagoa quanto de pavilhões montados<br />
para receber associados e personalidades<br />
mais importantes<br />
66 . Não poucas<br />
vezes se observou que<br />
os arredores não conseguiam<br />
dar conta de<br />
tamanho número de<br />
interessados.<br />
65<br />
ROWING. A Imprensa, 22 jun. 1914, p. 3.<br />
66<br />
A montagem dos pavilhões era uma despesa significativa na organização das regatas.<br />
Em <strong>geral</strong>, temos poucos dados sobre tais custos. Conseguimos uma informação<br />
referente a 1920, quando a União contratou Manoel Fonseca da Silva para a<br />
tarefa por 150$000 (O Paiz, 21 mai. 1920, p. 6). Esse era o gasto médio mensal com<br />
alimentação de uma família de três pessoas (Tabela com valores de 1915 a 1935<br />
publicada no Jornal do Comércio, 2 jan. 1936, p. 5).<br />
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