RELATÓRIO ANUAL 2007 - Infraero

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RELATÓRIO DA ADMINISTRAÇÃO 2OO7 ORIENTAÇÕES ESTRATÉGICAS As estratégias para a realização da visão de futuro da INFRAERO estão harmonizadas com os objetivos do Governo Federal de garantir o desenvolvimento sustentável do Brasil. Missão da INFRAERO “Atender às necessidades da sociedade relativas à infraestrutura aeroportuária e aeronáutica de modo a contribuir para o desenvolvimento sustentável do Brasil, primando pela ética, eficiência, segurança e qualidade.” Visão de Futuro da INFRAERO “Empresa socialmente responsável, voltada para o cliente, integrada à sociedade, moderna, ágil, tecnologicamente atualizada, comprometida com o desenvolvimento sustentável do Brasil.” Visão de Futuro dos Aeroportos “Aeroportos voltados para o desenvolvimento econômico e social, elos de uma cadeia de logística, integrados à infraestrutura urbana, comprometidos com o desenvolvimento sustentável do Brasil.” 6
RELATÓRIO DA ADMINISTRAÇÃO 2OO7 ASPECTOS DA ECONOMIA DO PAÍS A aceleração do crescimento econômico, em 2007, esteve associada, segundo o Banco Central, ao desempenho da demanda interna. O aumento da renda média, a ampliação do crédito e a estabilidade dos preços possibilitaram aumento do consumo interno. Tal cenário beneficiou sensivelmente o sistema aéreo brasileiro, tendo como decorrência forte aumento da demanda pelos serviços aeroportuários. A estimativa de crescimento do PIB para 2007 é de 5,1%, sendo 5,5% para a agropecuária, 4,8% para produção industrial e 4,6% no setor de serviços. A cotação do dólar dos Estados Unidos sofreu importante depreciação frente às principais moedas, fato dado principalmente pela intensificação da desaceleração da economia norte-americana. O dólar encerrou o ano de 2007 com cotação de R$ 1,77 e a taxa média foi de R$ 1,95, apresentando desvalorização média de 10,6%. O setor aeroportuário, que detém parte expressiva de suas receitas referenciadas pela moeda americana, conseguiu compensar parte das perdas decorrentes da desvalorização cambial por meio do aumento da demanda operacional. A inflação medida pelo Índice de Preço ao Consumidor Amplo (IPCA), em 2007, fechou o ano com alta de 4,46%, bem acima do índice verificado em 2006 de 3,14%. Entretanto, a taxa ficou próxima ao centro da meta de inflação que foi de 4,50%. Segundo o IBGE, os alimentos e bebidas foram responsáveis por mais da metade da alta do índice. Em relação à inflação medida pelo Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI), a variação acumulada no ano foi de 7,89% contra os 3,79% apurados em 2006. Apesar da alta de 4,10 pontos percentuais, o índice ficou dentro do esperado pelo mercado financeiro. Em dezembro de 2007, o Comitê de Política Monetária – COPOM decidiu manter a taxa básica de juros em 11,25%, 3,55 pontos percentuais abaixo da média verificada em 2006. As pressões inflacionárias e o cenário incerto da economia internacional orientaram tal decisão. O desempenho econômico verificado em 2007 foi preponderante na ampliação da demanda pelos serviços aeroportuários, com continuidade do crescimento verificado nos últimos anos. Destaca-se a variação de 6,4% no movimento de aeronaves, com 2.041,7 mil operações, o melhor desempenho 7
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