29.01.2015 Views

Prefectul Toma[eschi demasc` mafia din Apele Române - Curentul

Prefectul Toma[eschi demasc` mafia din Apele Române - Curentul

Prefectul Toma[eschi demasc` mafia din Apele Române - Curentul

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

14<br />

Luni, 20 iunie 2011<br />

special<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Oamenii au devenit o for]` geologic`<br />

Pentagonul caut` metode de a ini]ia c`l`torii interstelare<br />

Creierul adolescentului vrea totul sau nimic<br />

C`ldura nu te las` s` dormi |ncearc` plantele aromate<br />

curentul.ro<br />

Podul de piatr` s-a cl`tinat...<br />

Inaugurare cu scandal [i<br />

emo]ii la Pasajul Basarab<br />

Inaugurat dup` cinci ani [i<br />

jum`tate de la \nceperea<br />

lucr`rilor [i dup` cheltuieli de<br />

250 milioane de euro, de dou`<br />

ori mai mult decât fusese<br />

calculat ini]ial, pod hobanat,<br />

Pasajul Basarab a fost construit<br />

pentru a fluidiza traficul, a face<br />

leg`tura \ntre Bulevardul<br />

Nicolae Titulescu, \n apropierea<br />

G`rii de Nord, [i Bulevardul<br />

Vasile Milea, existând [i bretele<br />

de leg`tur` cu {oseaua<br />

Groz`ve[ti. Pasajul de 1,9<br />

kilometri transform` o zon`<br />

aglomerat` a Bucure[tiului<br />

\ntr-una <strong>din</strong>tre cele mai<br />

ordonate. „Cel mai important<br />

proiect bucure[tean de dup`<br />

Revolu]ie“, a[a cum \l descria, la<br />

o inspec]ie, Sorin Oprescu, cel<br />

care avea s` fac`, ieri,<br />

inaugurarea cu mult tam-tam.<br />

Pasajul Basarab a fost d<strong>eschi</strong>s<br />

traficului auto ieri, la ora 6.00,<br />

primele ma[ini traversând podul<br />

pe care vor circula [i tramvaiele<br />

liniei 34. Pe de alt` parte,<br />

bucure[tenii au avut ocazia,<br />

sâmb`t`, s` treac` peste pod cu<br />

piciorul. Traficul pe Pasajul<br />

Basarab este monitorizat video<br />

la cele dou` capete. Edilul a<br />

urcat pe pod, de unde a lansat<br />

confetti [i a inaugurat pl`cu]a<br />

unde a scris c` „podul a fost<br />

\nceput de B`sescu [i terminat<br />

de Oprescu“. Ce nu le-a spus<br />

\ns` primarul bucure[tenilor a<br />

fost faptul c` podul nu avea<br />

actele recep]iei finale, deci nu<br />

este sigur. Mai mult, acesta,<br />

<strong>din</strong>tr-un orgoliu b`rb`tesc, spun<br />

apropia]ii edilului, nu a cerut<br />

niciodat` Inspec]iei de Stat \n<br />

Construc]ii s`-i dea avizul.<br />

Actul recep]iei ar fi trebuit s` fie<br />

cerut la INS, departament care<br />

este \n subor<strong>din</strong>ea ministrului<br />

Elena Udrea. A[a c` Sorin<br />

Oprescu s-a gândit „s` o sar`“<br />

pe „ministr`“, c` doar „poate el<br />

[i f`r` acest document important<br />

s` d<strong>eschi</strong>d` podul“. Primarul<br />

Oprescu pune astfel \n pericol<br />

via]a a mii de bucure[teni care<br />

vor str`bate zona. Mai mul]i<br />

apropa]i ai primarului ne-au<br />

spus, sub protec]ia<br />

anonimatului, c` de[i [tia c` \n<br />

cazul unui accident ar putea fi<br />

tras la r`spundere penal` [i ar<br />

putea ajunge s` fac` ani grei de<br />

\nchisoare, Oprescu a refuzat<br />

sfatul consilierilor s`i [i nu a<br />

vrut nici \n ruptul capului s`<br />

respecte legea.<br />

Cel mai lat pod<br />

urban <strong>din</strong> Europa<br />

Pasajul Basarab are 1,9<br />

kilometri [i este cel mai lat pod<br />

hobanat urban <strong>din</strong> Europa.<br />

Acesta face leg`tura rutier` [i de<br />

tramvai \ntre Bulevardul<br />

Nicolae Titulescu - {oseaua<br />

Orhideelor - Podul Groz`ve[ti -<br />

Bulevardul Vasile Milea,<br />

respectiv {oseaua Groz`ve[ti,<br />

\ntregindu-se astfel inelul<br />

principal de circula]ie al<br />

Municipiului Bucure[ti \n partea<br />

de nord-vest. Proiectul cuprinde<br />

dou` travers`ri majore de<br />

obstacole, a râului Dâmbovi]a<br />

peste podul existent l`rgit [i a<br />

c`ii ferate \n zona G`rii de Nord.<br />

Reprezentan]ii Inspectoratului<br />

de Stat \n Construc]ii (ISC) au<br />

spus c` Pasajul Basarab nu poate<br />

fi pus \n func]iune pentru c` nu<br />

s-a f`cut recep]ia final`. Ace[tia<br />

sus]in c` Prim`ria Capitalei nu a<br />

comunicat Inspectoratului de<br />

Stat \n Construc]ii \ncheierea<br />

lucr`rilor la Pasajul Basarab,<br />

d<strong>eschi</strong>s sâmb`t` pentru vizitare,<br />

iar de duminic` [i pentru traficul<br />

auto, iar recep]ia investi]iei este<br />

condi]ionat` de un raport de<br />

evaluare tehnic` solicitat de ISC<br />

proiectantului structurii de<br />

rezisten]` a pasajului.<br />

Primarul cel<br />

[mecher, cel<br />

bestial - un<br />

gargaragiu<br />

„S` m` mai lase. S` m` mai<br />

lase, s` citeasc` bine legea. S`<br />

m` mai lase cu prostii. Toat`<br />

via]a au pus piciorul pe frân` s`<br />

nu se termine absolut nimic. Era<br />

cineva incon[tient s` dea drumul<br />

la astea. Le spun c` sunt<br />

primarul bestial care face totul<br />

legal“, a declarat Sorin Oprescu<br />

\n replic`, la centrul de<br />

monitorizare a traficului, unde a<br />

mers s` vad` cum se circul` pe<br />

Pasajul Basarab. Oprescu a<br />

subliniat c` Pasajul Basarab este<br />

foarte sigur, f`r` a preciza \ns`<br />

ce anume \l face s` cread` asta.<br />

„Bag mâna \n foc, este sut` la<br />

sut` bun. Ar trebuie s` fie cineva<br />

nebun s` dea drumul la pod [i s`<br />

nu fie bun, s` aib` ceva la cap“,<br />

a ad`ugat Oprescu. Totodat`,<br />

acesta a precizat, \ntr-un<br />

comunicat de pres`, \ncercând<br />

s` \i \mbrobodeasc` pe<br />

bucure[teni \n felul s`u<br />

caracteristic, cu mult` gargar`,<br />

cum spun cei care sunt \n<br />

subor<strong>din</strong>ea sa, c` Pasajul<br />

Basarab a fost supus tuturor<br />

testelor prev`zute de legisla]ia \n<br />

vigoare, rezultatele acestora<br />

confirmând siguran]a [i<br />

stabilitatea acestuia \n cele mai<br />

dificile condi]ii de exploatare.<br />

Toate aceste teste au fost<br />

confirmate de c`tre proiectan]i,<br />

consultan]i [i speciali[ti de<br />

renume \n domeniu <strong>din</strong><br />

România [i Spania [i<br />

consemnate \n rapoartele pe care<br />

ace[tia le-au \naintat c`tre<br />

Comisie, s-a mai l`udat<br />

Oprescu. „|n acest moment,<br />

Pasajul Basarab este 100% sigur<br />

pentru punerea \n exploatare“,<br />

ar`ta Prim`ria Capitalei.<br />

Bâlci mare<br />

Pasajul Basarab a devenit<br />

cea mai mare infrastructur`<br />

urban` <strong>din</strong> România. {i cum o<br />

construc]ie de asemenea<br />

propor]ii avea nevoie de-o<br />

inaugurare pe m`sur`, pe podul<br />

„\nceput de B`sescu [i finalizat<br />

de Oprescu“ au defilat fanfare,<br />

majorete sumar \mbr`cate,<br />

poli]i[ti, ma[ini de epoc` [i<br />

motociclete Harley Davidson.<br />

Pân` la \nceperea paradei,<br />

punctele de atrac]ie pentru<br />

pietonii veni]i la promenad` au<br />

fost corturile \n care se<br />

distribuiau, gratuit, suvenire.<br />

Difuzoare uria[e au transmis<br />

imnul na]ional, iar melodia<br />

„Feti]e dulci ca-n Bucure[ti“ a<br />

r`sunat de mai multe ori. Au fost<br />

aruncate confetti pentru a puncta<br />

momentul, \n timp ce mii de<br />

bucure[teni la bustul gol au<br />

a[teptat s`-[i primeasc`<br />

umbrela.<br />

Momente de<br />

panic`<br />

|nceputul spectacolului a<br />

fost marcat de tunuri de confetti,<br />

iar startul paradei a fost dat de<br />

motocicli[tii cu Harley Davidson,<br />

care au defilat pe ritmurile<br />

melodiei „Thunderstruck“ a<br />

forma]iei AC/DC. Momentul a<br />

fost urmat de parada ma[inilor<br />

tunate [i a celor de epoc`,<br />

accesorizate cu fete<br />

semidezbr`cate, care f`ceau <strong>din</strong><br />

mân` mul]imii. Momentul de<br />

final a dat \ns` emo]ii tuturor<br />

celor prezen]i la eveniment,<br />

podul-gigant \ncepând s`<br />

tremure sub greutatea celor<br />

3.500 de plimb`re]i. Situa]ia l-a<br />

amuzat pe edil, care a subliniat<br />

c` „nu era nimeni incon[tient s`<br />

dea drumul la pod f`r` s` fie<br />

sigur“. Momentul a fost un prilej<br />

pentru ca jurnali[tii s`-l \ntrebe<br />

pe edil cum comenteaz` declara]iile<br />

celor de la Inspectoratul<br />

de Stat \n Construc]ii. „S` m`<br />

lase-n pace“, le-a transmis, sec,<br />

edilul-[ef. |ncercând <strong>din</strong> nou s`<br />

ascund` sub pre[ megagafa [i<br />

faptul c` era \n ilegalitate cu<br />

actele, Oprescu a subliniat c`<br />

recep]ia final` obligatorie va fi<br />

f`cut` \n momentul \n care vor fi<br />

amplasate lifturile [i vor fi<br />

finalizate sta]iile de tramvai.<br />

„Tramvaiul 34 circul` pe pod de<br />

duminic`. Nu va avea sta]ii<br />

decât la capetele pasajului [i<br />

pân` \n august termin`m [i<br />

sta]iile de pe pod“, a ad`ugat<br />

edilul-sef. Ramona Feraru<br />

MIC~ PUBLICITATE MIC~ PUBLICITATE MIC~ PUBLICITATE MIC~ PUBLICITAT E MIC~ PUBLICITATE <br />

Se citeaz` Fabrica MIL SA la<br />

Judec`toria Rupea \n dosar nr.<br />

864/293/2008, cu termen la data de<br />

27.06.2011.<br />

Numita Arsene Maria, cu ultimul<br />

domiciliu cunoscut \n Vaslui, str.<br />

Republicii, bl. 350, sc. D, ap. 1, este<br />

citat` \n dosar 231/333/2011 la<br />

Judec`toria Vaslui, \n data de<br />

19.09.2011, ora 8.30, pentru divor],<br />

reclamant Arsene Cristian, cu acela[i<br />

domiciliu.<br />

Se aduce la cuno[tin]a celor<br />

interesa]i care pot face opozi]ie c`<br />

Joanta Gheorghe [i Joanta Ileana,<br />

reclaman]i \n dosarul nr.<br />

1943/226/2011 al Judec`toriei<br />

F`g`ra[, cu termen de judecat` la<br />

data de 03.10.2011, solicit` a se<br />

constata c` au dobândit prin<br />

uzucapiune dreptul de proprietate<br />

asupra imobilului \nscris \n CF nr.<br />

100274 Beclean, nr. top. 231, 232 \n<br />

baza Decretului-Lege nr. 115/1938.<br />

Tuto Mirela Lenu]a cheam` \n<br />

judecat` pe Tuto Karoly la Jud.<br />

F`g`ra[ \n dosar nr. 1851/226/2011<br />

pentru ordonan]` pre[e<strong>din</strong>]ial`<br />

domiciliul minor [i obliga]ia de a<br />

face, la 21.06.2011.<br />

C`loiu Ioan JR., cu domiciliul \n<br />

F`g`ra[, str. Negoiu, bl. 2A, sc. B,<br />

ap.16, este citat, \n calitate de pârât,<br />

pentru data de 13.09.2011, la<br />

Judec`toria F`g`ra[, \n dosar nr.<br />

3864/226/2010, \n contradictoriu cu<br />

ECOTERM R.A.<br />

Inspectoratul Jude]ean al Poli]iei de<br />

Frontier` Vaslui, cu sediul \n Hu[i,<br />

strada Dobrina num`r 18, jude]ul<br />

Vaslui, organizeaz` \n zilele de<br />

30.06.2011, ora 9.30, la sediul<br />

inspectoratului, licita]ia public`<br />

d<strong>eschi</strong>s` cu strigare pentru vânzarea<br />

de bunuri materiale de resort<br />

ADMINISTRARE PATRIMONIU<br />

IMOBILIAR. Caietul de sarcini se<br />

poate procura contra cost (10 lei) de<br />

la sediul I.J.P.F. Vaslui \ncepând cu<br />

data public`rii prezentului anun]. |n<br />

caz de neadjudecare, licita]ia va fi<br />

reluat` \n zilele de 15.07.2011, ora<br />

9.30, [i 02.08.2011, ora 9.30. Lista cu<br />

produse scoase la licita]ie poate fi<br />

g`sit` [i la adresa de Internet<br />

www.ijpfvaslui.ro/licitatie/index.htm<br />

l. Rela]ii suplimentare se pot ob]ine<br />

la telefon 0235.480302 sau<br />

0235.480306, interior 26074, e-mail<br />

ijpf.vaslui@mira.gov.ro, \ntre orele<br />

08.00 [i 16.00.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!