To the benefit of the industry and nation
Oil and gas pipeline construction industry
Oil and gas pipeline construction industry
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
В интересах отрасли, на благо страны<br />
трубопровода компании СИБУР для транспортировки<br />
широкой фракции легких углеводородов из ЯНАО<br />
до предприятия ООО «Тобольск-Нефтехим».<br />
Силами ЗАО «Стройтрансгаз» идет реконструкция<br />
участков газопровода Парабель – Кузбасс, ведутся<br />
работы на второй очереди строительства системы<br />
Бованенково – Ухта.<br />
ЗАО «Стройтрансгаз» – генеральный подрядчик<br />
строительства компрессорной станции «Казачья» в<br />
Краснодарском крае, базового объекта газопроводного<br />
проекта «Южный коридор». Из десяти компрессорных<br />
станций, строящихся в рамках реализации проекта,<br />
только «Казачья» будет иметь специальную установку<br />
по подготовке газа к транспорту (УПГТ), причем<br />
одну из самых мощных в мире. Это обусловлено<br />
проектной мощностью газотранспортной системы<br />
«Южный поток» – 63 млрд куб. м газа в год, больше<br />
чем у существующих морских газопроводов из<br />
России, то есть «Северного потока» или<br />
«Голубого потока». Именно такой объем<br />
газа будет осушаться на «Казачьей» для<br />
бесперебойной работы черноморской<br />
системы – сырье будет очищаться<br />
от влаги, тяжелых углеводородов и<br />
механических примесей. Чтобы его путь<br />
на расстояние в 900 км по дну Черного<br />
моря проходил без помех, необходима<br />
очень качественная осушка газа до<br />
необходимой точки росы. Максимальная<br />
производительность УПГТ составит<br />
195,2 млн куб. м в сутки. Это больше,<br />
чем в среднем за день потребляет<br />
целая Франция и почти в 3,5 раза<br />
больше суточного потребления газа<br />
Белоруссией.<br />
Панорама строительной площадки КС «Казачья»<br />
КС «Казачья» без преувеличения можно назвать<br />
уникальным объектом. УПГТ, по сути, является целым<br />
заводом. Общий вес конструкций превышает<br />
12 тысяч тонн, 20 адсорберов примерно по 225 тонн<br />
каждый, 22 метра в высоту и до 6 метров в ширину,<br />
которые доставляются до строительной площадки<br />
по предгорным дорогам, минуя все населенные<br />
пункты. На севере России, где небольшая плотность<br />
населения, подобные конструкции транспортировать<br />
проще, а для юга нашей страны такое происходит<br />
впервые за много лет. В итоге в регионе была<br />
построена новая транспортная инфраструктура.<br />
В феврале 2014 года уже была завершена поставка<br />
и монтаж первой очереди адсорберов. Сначала они<br />
по морю доставлялись в порт Темрюк, где предварительно<br />
был укреплен причал, – иначе порт не смог<br />
бы принять такой крупногабаритный груз. Дальше<br />
агрегаты на баржах двигались вверх по реке Кубань<br />
Платформа с адсорбером по дороге на КС «Казачья»<br />
Первый установленный адсорбер<br />
до станицы Варениковская, которая расположена на<br />
левом берегу реки в 35 км от города Крымск. Возле<br />
станицы был построен новый причал и были проведены<br />
дноуглубительные работы, позволившие баржам<br />
швартоваться и осуществлять разгрузку. Затем адсорберы<br />
на специальных автомобильных платформах<br />
транспортировались к КС «Казачья». Поскольку<br />
обычная дорога такую нагрузку не выдержала бы,<br />
была построена отдельная трасса (примерно 20 км)<br />
с дорожным покрытием повышенной прочности.<br />
На строительстве КС «Казачья» ЗАО «Стройтрансгаз»<br />
задействует огромный штат и парк техники<br />
– свыше 2 000 человек и более 800 единиц<br />
оборудования, включая тяжелую технику.<br />
Несмотря на десятки успешно реализованных<br />
проектов и столько же новых контрактов, мощности<br />
компании по капитальному строительству остаются<br />
недозагруженными. Поэтому ЗАО «Стройтрансгаз»<br />
активно участвует в новых тендерах (например, по<br />
сухопутным участкам трансконтинентальной газотранспортной<br />
система «Южный поток» в странах<br />
Европейского союза).<br />
При реализации всех без исключения проектов<br />
компания строго следит за рациональным<br />
использованием природных ресурсов. Система<br />
экологического менеджмента ЗАО «Стройтрансгаз»<br />
сертифицирована на соответствие требованиям<br />
международного стандарта ISO 14001:2004. Все<br />
технологические, технические и строительные<br />
решения разрабатываются с учетом природноклиматических<br />
и геологических условий местности.<br />
Так, с учетом курортной значимости Черноморского<br />
побережья, УПГТКС «Казачья» решено строить не<br />
в конечной точке «Южного коридора» – то есть у<br />
самого моря, а примерно в 30 км от берега. Общая<br />
площадь территории, которая подлежит рекультивации<br />
и озеленению после строительства, составит<br />
91,3 гектара. Это на десятки процентов больше,<br />
чем на аналогичных проектах.<br />
ЗАО «Стройтрансгаз» является членом НП «СРО<br />
Объединение строителей газового и нефтяного<br />
комплексов», а также Международной ассоциации<br />
строителей трубопроводов и шельфовых сооружений<br />
IPLOCA. Ассоциация существует с 1966 года, в нее<br />
входят крупнейшие российские и зарубежные игроки<br />
строительного рынка. Главная цель IPLOCA – повышение<br />
стандартов строительства трубопроводов,<br />
безопасности и эффективности трубопроводной<br />
отрасли. Ежегодно члены IPLOCA собираются на<br />
специальных конвенциях, где можно поделиться<br />
идеями, возможностями, а также продвигать высокие<br />
стандарты и качество. Одним из спонсоров<br />
конвенции, прошедшей в сентябре 2013 года в<br />
Вашингтоне, выступило ЗАО «Стройтрансгаз».<br />
Работы на строительной площадке КС «Казачья»<br />
В 2012 году компания начала объединение ресурсов<br />
в сегменте нефтегазового строительства<br />
с другим крупным игроком строительного рынка –<br />
ОАО «Стройтрансгаз», команда которого обладает<br />
многолетним опытом работы за рубежом. Опыт и<br />
группы компаний «Аргус», и ОАО «Стройтрансгаз» –<br />
весомый аргумент в достижение главной цели<br />
ЗАО «Стройтрансгаз» – быть в числе глобальных<br />
лидеров мирового нефтегазового строительства.<br />
92 93