27.01.2017 Views

Журнал «Электротехнический рынок» №6 (6) декабрь 2006 г.

По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».

По вопросам размещения рекламы звоните +7 (495) 587-40-90, ООО «Элек.ру».

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

СТАТЬИ И ОБЗОРЫ ОБОРУДОВАНИЯ 27<br />

Это значит, что с мини-ТЭС электрической<br />

мощностью в 1МВт можно получить<br />

1,3 МВт тепла. На дизельных же<br />

электроустановках температура уходящих<br />

<strong>г</strong>азов невелика, и получить такое<br />

количество тепла крайне сложно.<br />

Окупаемость мини ТЭС во мно<strong>г</strong>ом<br />

зависит от способа ее использования.<br />

Если она полностью используется<br />

(электричество + тепло) предприятием<br />

заказчика, окупаемость ле<strong>г</strong>ко рассчитать<br />

как экономию от покупки тепла<br />

и электричества, полученно<strong>г</strong>о от<br />

сторонней ор<strong>г</strong>анизации. Если же, например,<br />

электричество используется<br />

полностью, а тепло частично, то при<br />

продаже избытка тепла по установленным<br />

тарифам срок окупаемости<br />

существенно сокращается. В среднем<br />

окупаемость колеблется в пределах<br />

2-4 лет, даже при тарифах на 20% ниже<br />

ре<strong>г</strong>иональных.<br />

Дизельные установки мо<strong>г</strong>ут работать<br />

в качестве основно<strong>г</strong>о и резервно<strong>г</strong>о<br />

источника электроэнер<strong>г</strong>ии без о<strong>г</strong>раничения<br />

по количеству часов. Применение<br />

дизельно<strong>г</strong>о топлива доро<strong>г</strong>о,<br />

и теплоэнер<strong>г</strong>оснабжение потребителям<br />

обойдется по цене электроотопления.<br />

«При использовании в качестве топлива<br />

природно<strong>г</strong>о <strong>г</strong>аза – метана, стоимость<br />

киловатт-часа электроэнер<strong>г</strong>ии,<br />

произведенной на <strong>г</strong>азопоршневой установке<br />

в 10 раза меньше, чем на дизельной,<br />

– утверждает Сер<strong>г</strong>ей Сухачев,<br />

директор компании «Кронштадт».<br />

– Дру<strong>г</strong>ое важное преимущество <strong>г</strong>азопоршневой<br />

теплоэлектростанции перед<br />

дизельными установками – эколо<strong>г</strong>ическая<br />

безопасность: уровень выбросов<br />

вредных веществ в атмосферу –<br />

в 3 раза меньше. Поэтому предпочтительно<br />

использование более дешево<strong>г</strong>о<br />

и эколо<strong>г</strong>ически чисто<strong>г</strong>о топлива (с<br />

малым выбросом СО 2 ), что соответствует<br />

про<strong>г</strong>рамме Киотско<strong>г</strong>о протокола,<br />

подписанно<strong>г</strong>о правительством нашей<br />

страны».<br />

С точки зрения использования различных<br />

видов топлива и простоты перехода<br />

с одно<strong>г</strong>о из них на дру<strong>г</strong>ое <strong>г</strong>азопоршневые<br />

дви<strong>г</strong>атели также обладают<br />

большими возможностями. В качестве<br />

<strong>г</strong>орюче<strong>г</strong>о мо<strong>г</strong>ут быть использованы<br />

природный <strong>г</strong>аз, био<strong>г</strong>аз, <strong>г</strong>азы мусорных<br />

свалок, пиролизные <strong>г</strong>азы, пропан,<br />

бутан, дизельное топливо, топочные<br />

мазуты, сырая нефть и т.д.<br />

«В связи с тем, что в стране принята<br />

про<strong>г</strong>рамма <strong>г</strong>азификации и учитывая<br />

то, что высоковольтные линии электропередач<br />

тянутся не до всех маленьких<br />

поселков России, получение<br />

электричества с помощью <strong>г</strong>азопоршневых<br />

машин можно рассматривать<br />

как оптимальный вариант тепло- и<br />

электроснабжения, – рассказывает<br />

менеджер по энер<strong>г</strong>ооборудованию<br />

фирмы KRON-CIS Константин Алексеенко.<br />

– Задача малой энер<strong>г</strong>етики –<br />

дать возможность получить независимое<br />

тепло- и электроснабжение территориям<br />

страны, не охваченным<br />

централизованными электросетями,<br />

а таких на се<strong>г</strong>одняшний день от 50 до<br />

70 %».<br />

Подводя ито<strong>г</strong>, можно сказать, что в<br />

отличие от дизельно<strong>г</strong>о <strong>г</strong>енератора, <strong>г</strong>азопоршневой<br />

электро<strong>г</strong>енератор может<br />

обеспечить не только электричеством,<br />

но и теплом за счет использования<br />

процесса ко<strong>г</strong>енерации. Помимо<br />

такой весьма полезной особенности,<br />

<strong>г</strong>аз, на котором работает подобная установка,<br />

<strong>г</strong>ораздо дешевле, чем дизельное<br />

топливо.<br />

По мнению аналитиков, будущее –<br />

за более эколо<strong>г</strong>ичным топливом, то<br />

есть за <strong>г</strong>азом. Более то<strong>г</strong>о, на рынке<br />

Германии и Америки уже сейчас используют<br />

и самые про<strong>г</strong>рессивные техноло<strong>г</strong>ии<br />

в теплоэлектроснабжении –<br />

это электрохимические <strong>г</strong>енераторы с<br />

топливными ячейками, работающими<br />

на природном <strong>г</strong>азе. Они имеют более<br />

высокий коэффициент полезно<strong>г</strong>о<br />

действия чем дизельные и <strong>г</strong>азопоршневые<br />

механизмы, и <strong>г</strong>ораздо более<br />

эколо<strong>г</strong>ичны.<br />

ЦИФРЫ:<br />

30 коп. – стоимость кВт/ч электроэнер<strong>г</strong>ии<br />

при работе на <strong>г</strong>азовом топливе.<br />

1-1,5 руб. – стоимость кВт/ч электроэнер<strong>г</strong>ии<br />

при подключении к сетям РАО<br />

«ЕЭС».<br />

5 рублей – стоимость кВт/ч электроэнер<strong>г</strong>ии<br />

при работе на дизельном топливе.<br />

Компания «Кронштадт».<br />

<strong>«Электротехнический</strong> <strong>рынок»</strong><br />

<strong>№6</strong> | Декабрь <strong>2006</strong><br />

www.market.elec.ru

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!