07.12.2012 Views

'Suursuzlar' - Belde Gazetesi

'Suursuzlar' - Belde Gazetesi

'Suursuzlar' - Belde Gazetesi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

20 TEKNOLOJ‹ 22<br />

Kapadokya’daki<br />

balonlara uydudan ve<br />

kamerayla takip geliyor<br />

GEREKL‹<br />

TELEFONLAR<br />

ALO AC‹L<br />

Acil Servis .........................................................: 112<br />

Acil Ambulans ........................................: 444 09 11<br />

Alo Doktor.........................................................: 113<br />

Alo ‹tfaiye..........................................................: 110<br />

Alo Valilik.........................................................: 179<br />

Alo Polis............................................................: 155<br />

Alo Jandarma.....................................................: 156<br />

Alo Trafik..........................................................: 154<br />

Ala Zab›ta..........................................................: 153<br />

Alo Cenaze ........................................................: 188<br />

Alo Tüketici.......................................................: 175<br />

Alo Gürültü........................................................: 176<br />

Orman Yang›n ...................................................: 177<br />

Ruhsal Bunal›m .................................................: 182<br />

Alo ‹zci Kan Merkezi........................................: 173<br />

Belediye Kan Anons............: 425 43 61 - 425 05 56<br />

ALO ARIZA/B‹LG‹<br />

Data Anza..........................................................: 124<br />

Dogalgaz Ar›za..................................................: 187<br />

Elektrik Ar›za ....................................................: 186<br />

Kablo TV Ar›za.................................................: 126<br />

Su Anza .............................................................: 185<br />

Telefon Anza .....................................................: 121<br />

Telefon Dan›flma ...............................................: 118<br />

Telefon Uyand›rma............................................: 135<br />

Vergi Dan›flma...................................................: 189<br />

Tüketiciyi Koruma Derne¤i ....................: 425 73 77<br />

Kad›n ve Sosyal Hizmet....................................: 183<br />

Çevre Bilgi ........................................................: 181<br />

Uyuflturucu Bilgi ...............................................: 171<br />

Sa¤l›k Dan›flma..................................................: 184<br />

‹flve ‹flçi Bulma..................................................: 180<br />

Posta Kodu ........................................................: 119<br />

BELED‹YELER<br />

Büyük fiehir Belediyesi...........................: 384 09 40<br />

Alt›nda¤ Belediyesi.................................: 309 31 03<br />

Beypazar› Belediyesi...............................: 762 25 10<br />

Çankaya Belediyesi.................................: 435 51 30<br />

Elmada¤ Belediyesi.................................: 863 06 50<br />

Etimesgut Belediyesi...............................: 244 32 32<br />

Gölbafl› Belediyesi ..................................: 484 10 86<br />

Keçiören Belediyesi ................................: 361 10 65<br />

K›z›lcahamam Belediyesi........................: 736 12 10<br />

Mamak Belediyesi...................................: 363 84 74<br />

Sincan Belediyesi....................................: 269 38 39<br />

Polatl› Belediyesi ....................................: 623 45 45<br />

Yenimahalle Belediyesi ..........................: 343 30 00<br />

Çubuk Belediyesi ...........................: 0312 837 10 73<br />

HASTANELER<br />

Acil Yard›m Travmatoloji.......................: 287 24 10<br />

Ankara Hastanesi ....................................: 363 33 30<br />

Ankara Onkoloji Hastanesi .....................: 336 09 09<br />

Atatürk Gö¤üs Hastal›klar›<br />

Hastanesi .................................................: 355 21 10<br />

AÜ. T›p Fakültesi Hast. ..........................: 362 30 30<br />

Baflkent Üniversitesi Hast .......................: 212 68 68<br />

Bay›nd›r T›p Merkezi..............................: 287 90 00<br />

Belediye Hastanesi..................................: 231 71 40<br />

City Hospitat ...........................................: 466 33 66<br />

Ça¤ Hastanesi..........................................: 430 08 08<br />

Çankaya Hastanesi ..................................: 426 14 50<br />

Dr. Sami Ulus Çocuk Hast......................: 317 07 07<br />

Dr. Z. Tahir Burak D.evi.........................: 310 31 00<br />

GÜ. T›p Fakültesi Hast. ..........................: 214 10 00<br />

GATA......................................................: 325 12 11<br />

Güven Hastanesi......................................: 468 72 20<br />

HÜ. T›p Fak. Hast...................................: 305 50 00<br />

‹bn-i Sina Hastanesi ................................: 310 33 33<br />

Keçiören Hastanesi..................................: 381 99 99<br />

Numune Hastanes ..................................i: 310 30 30<br />

Olgunlar Hastanesi..................................: 431 82 80<br />

Sevgi Hastanesi .......................................: 419 44 44<br />

SSK Do¤umevi........................................: 322 01 80<br />

SSK D›flkap› Hastanesi ...........................: 317 05 05<br />

SSK Ulus Hastanesi ................................: 310 30 00<br />

Yüksek ‹htisas Hastanesi ........................: 310 30 80<br />

Zübeyde Han›m Do¤umevi.....................: 317 06 06<br />

ULAfiIM<br />

AfiT‹ Dan›flma.........................................: 207 10 00<br />

Demiryolu<br />

Gar Müdürlük..........................................: 310 35 00<br />

Gar Rezervasyon .....................................: 310 65 15<br />

Havaliman› ..............................................: 398 00 00<br />

HAVAfi ...................................................: 310 65 84<br />

THY.........................................................: 398 01 00<br />

THY Kavakl›dere....................................: 428 17 01<br />

Aeroflot ...................................................: 440 98 74<br />

Al ‹talia....................................................: 418 88 13<br />

Austrian Airlines .....................................: 442 32 00<br />

Azerbeycan Havayollar›..........................: 427 26 77<br />

British Airways .......................................: 467 55 57<br />

Delta ........................................................: 468 78 05<br />

Lufthansa.................................................: 442 05 80<br />

K›br›s Havayollar›...................................: 428 04 25<br />

Sebena .....................................................: 467 25 35<br />

Swissair ...................................................: 468 48 86<br />

ANKARA/ NEVfiEH‹R - AA muhabirine konuya<br />

iliflkin bilgi veren Sivil Havac›l›k Genel Müdürü<br />

Bilal Ekfli, Kapadokya Bölgesi’nde yap›lan balon<br />

iflletmecili¤inin daha güvenli hale getirilmesine yönelik<br />

yeni proje haz›rl›¤›nda olduklar›n› anlatt›.<br />

Balonlar›n faaliyet gösterdi¤i bölgenin kontrolsüz<br />

oldu¤unu ifade eden Ekfli, balonculu¤un önünü açmak<br />

için mevzuat aç›s›ndan gerekenleri birer birer hayata<br />

geçirdiklerini belirtti.<br />

Yapt›klar› yeni düzenlemeyle balon iflletmecili¤i için<br />

en az 5 balona sahip olunmas› koflulu getirdiklerini ifade<br />

eden Ekfli, ‘’2006 y›l›nda 43 balon varken, bugün 127<br />

balon bulunuyor. 87 Türk, 20 yabanc› pilot istihdam<br />

ediyoruz’’ dedi.<br />

Kapadokya Bölgesinde denetim için sürekli personel<br />

bulunduramad›klar›n› vurgulayan Ekfli, sözlerini flöyle<br />

sürdürdü:<br />

‘’Türksat ile bir çal›flma bafllatt›k. Çal›flma balonlar›n<br />

uydu vas›tas›yla izlemek. ‹ki sistemimiz olacak orada.<br />

Birinci belli bölgelere yerlefltirilmifl kameralar vas›tas›yla<br />

balonlar›, o bölgeyi izlemek. ‹kincisi de balonlara takaca¤›m›z<br />

GPS yard›m›yla kaçta hareket etti¤i, hangi bölgelerde<br />

dolaflt›¤›, ne kadar h›z yapt›¤› gibi bilgileri online<br />

olarak sistemden takip edebilece¤iz. Mevzuata ayk›r›<br />

olma durumunda otomatik foto¤raf›n› çekip bize gönderecek.<br />

Biz de onlar üzerinde ifllem yapaca¤›z. Ama bu<br />

gizli de¤il, kendilerine de söyledim. Dolay›s›yla bu<br />

oradaki emniyeti ve güvenli¤i daha da art›racak. Zaman<br />

zaman orada kazalar olufluyor. Yaralanmayla sonuçlanan<br />

kazalar. Bunun yurt d›fl›ndaki medyada kullan›l›p oradaki<br />

balonculuk sektörüne zarar verece¤i yönünde endiflemiz<br />

var. Bunun tabii olmas›n› onlar da istemez, biz de istemeyiz.<br />

Biz onlara orada sürekli adam<br />

bulunduramad›¤›m›z için Türksat ile beraber bir çal›flma<br />

bafllatt›k. ‹nflallah yak›nda proje neticelendirilecek.<br />

dolay›s›yla herkesin mevzuat içerisinde uçmas›n› temin<br />

edece¤iz.’’<br />

Ekfli, sektörün önünü açmaya yönelik her türlü<br />

mevzuat de¤iflikli¤ine haz›r olduklar›n› dile getirerek,<br />

‘’Temel kural›m›z, can ve mal emniyeti ile kalite. Bunlar›<br />

sa¤lad›ktan sonra biz balonculuk sektörümüzle sonuna<br />

kadar çal›flmaya var›z. Pilotlar›m›z›n daha kaliteli olmas›<br />

laz›m, yabanc› dillerini gelifltirmeleri laz›m. Çünkü turizme<br />

hizmet veren bir sektörümüz bu. Orada biraz<br />

s›k›nt›m›z var, sektörümüzün ona yat›r›m yapmas›<br />

gerekiyor’’ de¤erlendirmesinde bulundu.<br />

Sektörde önemli ekonomik gelir sa¤land›¤›na da<br />

dikkati çeken Ekfli, ‘’Yerli vatandafla en az›ndan biraz<br />

daha indirimli olsa daha iyi olur diye düflünüyorum.<br />

Uçaktan da pahal›. Belki orada da uçak gibi 59 liraya<br />

uçurmalar›nda fayda var’’ fleklinde konufltu.<br />

-’’GÜNDE 100 BALON UÇUYOR’’-<br />

Uluer Grup Genel Müdürü Ö¤retmen Pilot Mahmut<br />

Uluer, Kapadokya’da her gün uçan 100’e yak›n s›cak<br />

hava balonu bulundu¤unu, SHGM’nin uygulamaya koyaca¤›<br />

yeni takip sistemiyle balonlar›n daha güvenli,<br />

huzurlu ve kaliteli uçufl seviyesine ç›kaca¤›n› ümit<br />

etti¤ini söyledi.<br />

Sistemin, SHGM’nin verdi¤i uçufl limitlerini sürekli<br />

uçufllarla ihlal eden ‘’kamikaze uçufllar›’’n› tespit etmeye<br />

yarayaca¤›n› ifade eden Uluer, ‘’Sistem sayesinde,<br />

SHGM taraf›ndan çizilmifl uçufl güzergah›n›n d›fl›na<br />

ç›k›ld›¤›nda kontrol edilecek. Dolay›s›yla uçufllara bir<br />

standart gelece¤ini<br />

düflünüyorum.<br />

Kurallara uymayanlar daha kolay tespit edilecek. Daha<br />

önce tespit edilemiyordu. Ç›plak gözle veya foto¤raf çekerek<br />

zaman zaman tespit ediliyordu. Fakat bu her gün<br />

denetime tabi tutulmad›¤› için de güvenilirlik söz konusu<br />

de¤ildi’’ diye konufltu.<br />

Festivallerde binlerce balonun ayn› yerden kalk›fl<br />

yapt›¤›n› ve hiçbir riskin olmad›¤›n› anlatan Uluer, birçok<br />

balonun ayn› anda havalanmas›n›n renk ve güzellik<br />

katt›¤›n› dile getirdi.<br />

Bölgede hava kontrol görevlisi bulundu¤unu, balonlar›n<br />

telsizlerle haberleflti¤ini belirten Uluer, bugüne<br />

kadar bölgede birkaç tane balon kazas› oldu¤unu ancak<br />

bunun s›cak hava balonculu¤unun güvenilir olmad›¤›<br />

anlam›na gelmedi¤ini söyledi.<br />

S›cak hava balonculu¤unun Kapadokya bölgesine en<br />

fazla gelir getiren ve en çok istihdam sa¤layan sektör<br />

oldu¤una dikkati çeken Uluer, dünyada s›cak hava balonculu¤unun<br />

ticari anlamda en yo¤un yap›ld›¤› bölgenin<br />

Kapadokya oldu¤unu da vurgulad›.<br />

-B‹R BALONA TEST AMACIYLA GPS TAKILDI-<br />

Kaya Balon Genel Müdürü Ö¤retmen Pilot Murat<br />

Çoban, uçtu¤u balona yerlefltirilen ‘’GPS’’ cihaz›yla sistemin<br />

test edildi¤ini, sonucuna göre kullan›fll› olup<br />

olmad›¤›n›n belirlenece¤ini kaydetti. Cihaz›n, bölgede<br />

çok fazla balonun birbirine yak›n uçtu¤u ve birbirine çok<br />

yak›n mesafede sinyal verece¤i düflünüldü¤ünde pek kullan›fll›<br />

olamayaca¤›n› savunan Çoban, flu anda deneme<br />

aflamas›nda olan bir balonun uçufl rotas›n›n internet<br />

üzerinden izlendi¤ini anlatt›.<br />

Çoban, ‘’Y›lda yaklafl›k 300 bin<br />

insan s›cak hava balonlar› ile uçuyor.<br />

Yaklafl›k 25 milyon avro gelir<br />

sa¤lan›yor. Özellikle eylül-ekim<br />

aylar› s›cak hava balonculu¤unda<br />

en çok tercih edilen aylar. fiu anda<br />

günlük bin 500-2 bin kifli uçuyor’’<br />

dedi. Balonun maliyeti yüksek bir<br />

hava arac› oldu¤u için yolcu bafl›<br />

fiyatlar›n 150-250 avro aras›nda<br />

de¤iflti¤ini kaydeden Çoban, sözlerini<br />

flöyle sürdürdü:<br />

‘’Bir balonun sadece<br />

Türkiye’ye getirilmesi 150 bin<br />

avro. Balonu ald›¤›n›zda ömür<br />

boyu kullanam›yorsunuz.<br />

Üzerindeki kumafl›n özel bir kaplamas›<br />

var, bu kaplama balon uçufl<br />

saati art›kça yavafl yavafl özelli¤ini<br />

yitiriyor ve balonu tafl›mamaya<br />

bafll›yor. Belirli periyotlarla, parça<br />

de¤iflime gitme zorunlulu¤umuz<br />

maliyetleri art›r›c› en önemli<br />

hususlardan biri. Her bir balon için<br />

pilot d›fl›nda 6-7 kifli de yer<br />

ekibinde çal›fl›yor. Ayr›ca yolcu<br />

tafl›mak için minibüs, balonu çekmek<br />

için arazi araçlar›na<br />

ihtiyac›n›z var. Bir de saf propan<br />

kullan›yoruz. Bu da her akaryak›t<br />

zamm›ndan nasibini al›yor.’’<br />

Yabanc› pilotlarla sorunlar<br />

yaflad›klar›n›, bölgeyi çok iyi<br />

bilmeyen bu pilotlar›n yer ekibiyle<br />

anlaflmakta güçlük çektiklerini ve<br />

Türk pilotlara oranla<br />

neredeyse 2 kat›<br />

maliyetle istihdam<br />

edildiklerini<br />

bildiren Çoban,<br />

önceden<br />

say›lar› çok<br />

olan yabanc›<br />

pilotlar›n<br />

say›s›n›n<br />

azald›¤›n›,<br />

bölgede aç›lan<br />

balon pilot<br />

e¤itim okulu<br />

sayesinde Türk<br />

pilot say›s›n›n artt›¤›n›<br />

belirtti. (A.A)<br />

Eylül 2011 Perflembe BELDE<br />

Kapadokya Bölgesinde faaliyet gösteren balonlar, üzerlerine<br />

tak›lacak GPS cihaz› ile uydudan ve bölgedeki belirli noktalara<br />

yerlefltirilecek kameralarla takip edilecek.<br />

fkoru@stargazete.com<br />

BULMACANIN ÇÖZÜMÜ<br />

Mihriban DEM‹REL<br />

Fehmi KORU<br />

Kan gözü köreltiyor,<br />

ya da mefl’um<br />

sona ad›m ad›m<br />

Ankara’n›n merkezindeki patlamalar zihinleri kar›flt›rd›.<br />

Yetkililer olay› ‘ola¤an flüpheli’ PKK’ya mal<br />

eden erken aç›klamalar yapmak yerine iyice emin olmay›<br />

ye¤ledi. Do¤ru davran›fl tarz› zaten buydu da,<br />

devlet görevlilerinin flu s›ralarda biraz daha tedbirli<br />

davrand›klar› görülüyor.<br />

Keflke ayn› türden ihtiyat› PKK da gösterse...<br />

Ülkemiz son zamanlarda nazarlar› üstüne çekiyor;<br />

kem gözleri uzakta tutmak için, e¤iliminize göre, tahtaya<br />

dokunabilir ya da bildi¤iniz dualar› okuyabilirsiniz.<br />

Türkiye’nin durumu kötü niyetlilerin h›flm›n› davet<br />

etti¤inden, donanmay› Akdeniz’e ç›karmak, savafl<br />

uçaklar›na daha s›k sorti att›rmak gerekiyor...<br />

Bu iflin bir yönü. ‹flin terörü azd›ranlara dönük bir<br />

yönü daha var ki, özellikle PKK ad›na hareket edenlerin<br />

flapkalar›n› önlerine koyup üzerinde düflünmelerini<br />

gerektiriyor. Onlar›n eliyle terörü azd›ranlar PKK için<br />

hay›rl› bir son düflünmüyorlar çünkü...<br />

Türkiye’nin bugün geldi¤i noktada önündeki en<br />

büyük engel ‘Kürt sorunu’... Türkiye Cumhuriyeti kurulurken,<br />

etnik kökeni farkl› Müslüman unsurlar›n bu<br />

özellikleri fazla vurgulanmazsa ‘milli birlik ve beraberlik’<br />

kolayca sa¤lan›r diye düflünülmüfltü. Bugünün<br />

flartlar› farkl› özelliklerin ‘kimlik’ olarak tan›mlanmas›n›<br />

ve mevcut sistem içerisine entegre edilmesini gerektiriyor.<br />

80 küsur y›ll›k Cumhuriyet bunu gerçeklefltirmekte<br />

biraz zorlan›yor.<br />

Zorlu¤un üstesinden gelinece¤inin iflaretleri çoktand›r<br />

al›n›yor. Daha önce direnilen pek çok ileri ad›m<br />

at›ld›; di¤erleri için de haz›rl›klar yap›ld›¤›n› biliyoruz.<br />

Bir süre sonra, ‘kimlik’ eksenli sorun ya kalmayacak,<br />

ya da kalsa bile ortadan kald›r›lmas› imkâns›z olmaktan<br />

ç›kacak...<br />

Durum bu ‘Kürt sorunu’nda...<br />

Ne ki, PKK, temsil etti¤ini ileri sürdü¤ü sorunun<br />

çözümünün bir parças› olmaktan h›zla uzaklafl›p farkl›<br />

bir ‘terörist örgüt’ haline dönüflüyor. PKK kendini de-<br />

¤ifltirmese bile kamuoyunda PKK’ya dönük alg›lama<br />

de¤ifliyor; sonuç yine ayn› kap›ya ç›k›yor. Onun bunun<br />

tafleronu gözüyle bak›lan veya kan›n gözleri körlefltirdi¤i<br />

uslanmaz bir örgüt görüntüsü zihinlere yerleflirse,<br />

PKK, bu geliflmeden fena halde zararl› ç›kar...<br />

Özellikle de, devletle yürüttü¤ü ‘Oslo görüflmeleri’<br />

kamuoyunun bilgisi dahiline girdikten sonra... O<br />

görüflmelerde devletin çok daha ileri ad›mlar› cesaretle<br />

göz önünde tuttu¤u anlafl›ld›. PKK’ya hâlâ sempatiyle<br />

bakan var m›d›r, bilemem, ancak görüflmelerin<br />

ö¤renilmesi sonras›nda da durmayan terör en fazla<br />

sempatizanlar› dehflete düflürmüfl olmal›.<br />

Acaba görüflmeleri internete s›zd›ran ile ‘Kürt sorunu’<br />

çözümü yolunda at›lan ad›mlar› bombalarla berhava<br />

etmeyi tavsiye eden (belki de devreye girip PKK<br />

ad›na eylemler düzenleyen) ayn› odak m›d›r? Bu sorunun<br />

cevab›n›, görüflme sürecini terk edip teröre s›¤›nan<br />

örgüt verebilir.<br />

E¤er sorunun cevab› kesin bir “Evet” veya hafif<br />

mütereddit “Muhtemelen öyle” ise, o odak, umursad›-<br />

¤›n› hiç sanmad›¤›m PKK’n›n kaderine küsece¤i bir<br />

sonu haz›rl›yor demektir.<br />

Niye umursas›n ki?<br />

Ankara’n›n merkezi K›z›lay’› kana bulamak marifet<br />

de¤il; esas marifet, bir hamle sonras›n› görebilmektir.<br />

Umar›m, Ankara’da yaflanan s›radan bir eylemdir.<br />

Star, 21 Eylül 2011<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<br />

1<br />

B E L E M ‹ R B A<br />

2<br />

O D A K M F A R<br />

3 L E K E N M A Z I<br />

4 ‹ ‹ N E B O L U<br />

5 Ç E N E B A Z K A<br />

6 E T K A L A M A R<br />

7 E S T A K A A<br />

8 A N O N ‹ M L A K<br />

9 T E M A<br />

d<br />

‹ H A T A<br />

10 A A M E R ‹ K A<br />

11 S A T E N M ‹ A<br />

12 A M A A L A T A V<br />

13 G O A Y A L M A<br />

14 U R E B ‹ A M E L<br />

15 N A R A E Y E R<br />

16 L ‹ Y A K A T Ç<br />

17 K ‹ K D D O L A M A<br />

18 A Z E R<br />

D<br />

‹ A N O T<br />

19 M M O A R E K A<br />

20<br />

dd<br />

dd<br />

A O L A Y T A K

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!