08.08.2022 Views

TMD MADEN SEKTÖRDEN HABERLER BÜLTENİ Temmuz 2022

“KÖMÜRDEN VAZGEÇMEK MÜMKÜN DEĞİL” DÜNYANIN EN BÜYÜK 10 ALTIN MADENİ YILLIK 13.3 MİLYON ONS ALTIN ÜRETİYOR ESKİŞEHİR’DE 694 MİLYON TONLUK NADİR TOPRAK ELEMENTİ REZERVİ BULUNDU MADENCİLİK SEKTÖRÜNÜ BEKLEYEN EN BÜYÜK 10 RİSK ‘Madencilik Sektörü İstişare Toplantısı’ Çanakkale’de gerçekleştirildi Türk ve İsveçli madenciler Ankara’da buluştu KAYA MEKANİĞİNİN GELECEĞİ SDÜ’DE KONUŞULDU GELECEĞİN MÜHENDİSLERİ TÜPRAG’IN ALTIN MADEN İŞLETMELERİNİ GEZDİ ACACİA MADEN, KASTAMONU’DA DAMLA SULAMA İLE ÇELTİK YETİŞTİRİCİLİĞİ PİLOT PROJESİ BAŞLATTI DEMİR ÇELİK SEKTÖRÜNÜN HEDEFİ: MİNİMUM KARBON EMİSYONU Dünyanın Ekipman ve Çözüm Üreticisi – MEKA ELEKTRİKLİ ARAÇLARA TALEP PATLAMASI BATARYALI ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARI İKİYE KATLANDI

“KÖMÜRDEN VAZGEÇMEK MÜMKÜN DEĞİL”
DÜNYANIN EN BÜYÜK 10 ALTIN MADENİ YILLIK 13.3 MİLYON ONS ALTIN ÜRETİYOR
ESKİŞEHİR’DE 694 MİLYON TONLUK NADİR TOPRAK ELEMENTİ REZERVİ BULUNDU
MADENCİLİK SEKTÖRÜNÜ BEKLEYEN EN BÜYÜK 10 RİSK
‘Madencilik Sektörü İstişare Toplantısı’ Çanakkale’de gerçekleştirildi
Türk ve İsveçli madenciler Ankara’da buluştu
KAYA MEKANİĞİNİN GELECEĞİ SDÜ’DE KONUŞULDU
GELECEĞİN MÜHENDİSLERİ TÜPRAG’IN ALTIN MADEN İŞLETMELERİNİ GEZDİ
ACACİA MADEN, KASTAMONU’DA DAMLA SULAMA İLE ÇELTİK YETİŞTİRİCİLİĞİ PİLOT PROJESİ BAŞLATTI
DEMİR ÇELİK SEKTÖRÜNÜN HEDEFİ: MİNİMUM KARBON EMİSYONU
Dünyanın Ekipman ve Çözüm Üreticisi – MEKA
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA TALEP PATLAMASI
BATARYALI ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARI İKİYE KATLANDI

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

38 MAKALE <strong>TMD</strong> <strong>MADEN</strong> SEKTÖRDEN <strong>HABERLER</strong><br />

ne dahil oldu.<br />

Üç yıllık geçiş süreci sonunda,<br />

2026 yılında fiili olarak uygulamaya<br />

geçecek olan Avrupa Birliği<br />

Yeşil Mutabakatı çerçevesinde<br />

Avrupa ülkelerine ihraç<br />

edilen ürünlerin üretim koşullarının<br />

denetlenmesi, karbon ayak<br />

izi hesabı ve raporlaması neticesinde<br />

karbon salınımlarının<br />

vergilendirilmesi ve bu sayede<br />

de sera gazı salınımın azaltılması<br />

hedefleniyor (3).<br />

Bu dönüşüm süreci artık eski<br />

ekonomik kalkınma yaklaşımlarının<br />

ve düşünce biçiminin yeni<br />

dönemde etkinliğini yitireceğine<br />

işaret ediyor. Bu sürecin hem<br />

devlet kurumları hem de özel<br />

sektör bileşenleri açısından bir<br />

dizi finansal, ticari ve hukuki sonuçlar<br />

doğuracağını söylemek<br />

mümkün.<br />

Madencilik açısından konuyu<br />

değerlendirdiğimizde sancılı<br />

bir dönüşüm süreci bekleniyor.<br />

Sektörün yeşil dönüşüme<br />

ayak uydurması için zaman ve<br />

kaynak en büyük iki temel belirleyici.<br />

Aynı zamanda fosil yakıtların<br />

yerini yenilenebilir enerji<br />

kaynaklarının alabilmesi, yeşil<br />

dostu teknolojiler için kilit önemde<br />

bulunan bakır, nikel, kobalt,<br />

gümüş, lityum gibi minerallerin<br />

zamanında ve yeterli miktarda<br />

üretilmesine de bağlı denilebilir.<br />

Madencilik sektörü yeşil dönüşüm<br />

sürecinin en büyük paydaşlarının<br />

başında geliyor, demek<br />

abartı olmasa gerek.<br />

Diğer yandan kamuoyunda egemen<br />

olan mevcut genel kanıya<br />

göre, son yıllarda sanayinin çeşitli<br />

kollarında yeşil dönüşümü<br />

dikkate alan teknolojik gelişmeler<br />

yaşanıyor olmasına rağmen,<br />

madencilik sektörü suyu, toprağı<br />

ve enerji kaynaklarını dengesiz<br />

bir şekilde tüketerek çevreye<br />

ciddi zararlar veriyor.<br />

Bu algının değiştirilmesi için<br />

sektörün ikna edici adımlar atması,<br />

itibarını güçlendirmek için<br />

sürdürülebilirliği vurgulayan sorumlu<br />

madencilik girişimlerini<br />

görünür kılması gerekiyor. Fakat<br />

sektörün olumsuz algılar karşısındaki<br />

genel tutumu, sözlü ya<br />

da yazılı olarak verdiği tepkiler,<br />

ne yazık ki kamuoyu nezdinde<br />

aşırı savunmacı, çoğunlukla<br />

sektör merkezli ve tek taraflı aklayıcı<br />

yaklaşımlar olarak görülüyor.<br />

Madenciliğin insan yaşamındaki<br />

yerinin otomobiller, uçaklar,<br />

apartmanlar, cep telefonları,<br />

tıbbi cihazlar, beyaz eşyalar,<br />

elektrikli ev aletleri vb. düşünüldüğünde<br />

yadsınamaz değerde<br />

olduğu apaçık ortada. Çevremizi<br />

kuşatan ve yaşamımızı kolaylaştıran<br />

her şey doğrudan ya da<br />

dolaylı olarak madenlerin işlenmesiyle<br />

alakalı. Bu gerçeğe aşırı<br />

vurgu paydaşlar açısından istenilen<br />

olumlu etkiyi yaratmaktan<br />

uzak.<br />

Maden şirketleri bu yadsınamaz<br />

gerçeği, yani madenlerin<br />

çıkarılıp işlenerek uç ürün haline<br />

getirilmeden insan yaşamının<br />

mevcut teknolojik düzeyini<br />

koruyamayacağı ve üstüne koyarak<br />

ileri gidemeyeceği temel

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!