Návod k obsluze Citroën Xsara (06/2003) - (1

NÁVOD K OBSLUZE

CITROËN doporuèuje TOTAL 

Pevné partnerství v inovaci 

CITROËN a TOTAL jsou partnery 35 let, spoleènì vyvíjejí motory a maziva 

v duchu nejmodernìjších technologií. 

Referenční olej 

Výsledky výzkumu firem CITROËN a TOTAL Vám poskytuje nejlepší 

technologickou kombinaci motor - mazivo. 

Maziva TOTAL tvoøí referenèní olej, který zajiš uje nejlépe výkonnost a dlouhou 

životnost vozidla CITROËN. 

Proto motory CITROËN preferují TOTAL. 

TOTAL partner CITROËNu 

je i Vaším partnerem.

Peèlivé prostudování tohoto návodu k použití je nezbytným pøedpokladem pro správné používání Vašeho automobilu CITROËN. 

Znaèková sí CITROËN je tvoøena výhradnì odbornì kvalifikovaným personálem, 

který je pøipraven zodpovìdìt Vaše otázky. 

Pøejem Vám š astnou cestu s vozidly CITROËN. 

Návod k použití je integrální souèástí vozidla. 

Ponechte návod na pùvodním místì, abyste ho snadno mìli k dispozici. 

V pøípadì prodeje vozidla jej nezapomeòte pøedat novému majiteli. 

Pro firmu CITROËN Èeská republika, s.r.o. vyrobila firma MARTEN, spol. s r.o. v roce 2003

M59 - CS - 7002 

ed. 09/2002

2 OBSAH 

Kapitola I 

SEZNÁMENÍ 

S VOZIDLEM 

Strana 3 

Kapitola II 

OVLÁDÁNÍ 

Strana 65 

Kapitola III 

KOMORT 

Strana 77 

Kapitola IV 

ÚDRŽBA 

Strana 91 

Kapitola V 

PRAKTICKÉ RADY 

Strana 107 

Kapitola VI 

TECHNICKÉ 

CHARAKTERISTIKY 

Strana 127 

ABECEDNÍ 

REJSTØÍK 

Strana 138 

POKYNY K POUŽÍVÁNÍ 

Viz konec pøíruèky

Kapitola I 

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM 

Strana 

Dálkové ovládání 4 - 5 

Klíèe 6 ➟ 8 

Vstupy do vozidla 9 ➟ 12 

Palivová nádrž 13 

Pøední sedadla 14 - 15 

Seøízení polohy volantu 16 

Vzduchové vaky 17 

Zádržné prostøedky pro dìti 18 ➟ 20 

Pøístup k zadním sedadlùm 21 

Zadní sedadla 22 ➟ 23 

Zadní odkládací plocha 24 

Zavazadlový prostor 25 ➟ 27 

Ochranná sí (Break) 28 

Digitální hodiny s datem 29 

Místo øidièe 30-31 

Pøístroje palubní desky 32 ➟ 37 

Svìtelné kontrolky 38 ➟ 40 

Multifunkèní displej 41 ➟ 48 

Palubní poèítaè 49 ➟ 51 

Význam zobrazovaných hlášení 52 ➟ 55 

Signalizace 56 ➟ 58 

Výhled z vozidla 59-60 

Ovládání oken 61-62 

Zpìtná zrcátka 63-64 

3

C 

4 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ 

Dálkové ovládání 

Dálkové ovládání využívá V vysílaè, 

který má následující výhody: 

- Pøijímaè vozidla nemusí být viditelný. 

- Je funkèní v jakékoli poloze v okolí vozidla. 

- Jeho dosah je nìkolik metrù. 

Poznámka: Souèasné používání jiných 

V (vysokofrekvenèních) pøístrojù (mobilní 

telefon, domácí alarmy...) mùže doèasnì 

omezit funkci dálkového ovládání. 

V pøípadì trvale nesprávné funkce dálkového 

ovládání je tøeba provést jeho reinicializaci. 

Viz „Výmìna baterie dálkového 

ovládání“. 

B 

A 

D 

Centrální zamykání 

Dálkové ovládání umožòuje uzamknutí a odemknutí dveøí a zadních výklopných dveøí. 

Stiskem ovládacího tlaèítka A lze vozidlo uzamknout a stiskem ovládacího tlaèítka B 

odemknout. Pokud zùstane stisknutí tlaèítka bez odezvy, je tøeba stisknutí opakovat. 

unkce centrálního zamykání je signalizována pomocí smìrových svìtel: 

- Odemknutí = Rychlé zablikání. 

- Uzamknutí = Rozsvícení na dobu asi dvou sekund. 

Uzamknutí je signalizováno blikáním kontrolky umístìné na spínaèi výstražných svìtel. 

Pokud jsou nìkteré dveøe nebo víko zavazadlového prostoru otevøeny nebo špatnì uzavøeny, 

nelze uzamknout vozidlo pomocí centrálního zamykání. Souèasnì platí, že pokud 

nedojde k otevøení žádných dveøí do tøiceti sekund po odemknutí, dveøe i zadní víko se 

znovu automaticky uzamknou. 

Bezpeènostní zamykání 

Pokud nedojde k otevøení žádných dveøí do tøiceti sekund po odemknutí dálkovým 

ovládáním, dveøe i zadní víko se znovu automaticky uzamknou. 

Zadní víko (Otevøení) 

Jednou krátce stisknìte ovládací tlaèítko C. 

Tento úkon umožní otevøení zadního víka a zároveò s tím odemknutí dveøí. 

Vysunutí klíèe 

Tlaèítko D umožòuje vysunutí klíèe z pouzdra dálkového ovládání. 

Pro uzavøení staèí sklopit klíè do pouzdra dálkového ovládání.

A 

Lokalizace vozidla 

Lokalizaci vozidla na parkovišti lze provést 

stisknutím tlaèítka A, vnitøní osvìtlení 

se rozsvítí a smìrová svìtla budou 

blikat nìkolik sekund (pøi uzamknutém 

vozidle). 

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ 

Výmìna baterie dálkového ovládání 

Pokud stisknete dálkový ovladaè po zapnutí klíèe, je blikáním kontrolky otevøení dveøí 

signalizováno vybití baterie dálkového ovladaèe. 

Pøístup k baterii je možný po otevøení pouzdra dálkového ovladaèe. 

Baterie: CR 1620 s napìtím 3 V. 

Po výmìnì baterie, je nezbytné reinicializovat dálkový ovladaè. To lze provést tak, že 

stisknete jedno ze tøí tlaèítek, až je aktivována pøíslušná funkce. Tato operace mùže trvat 

kolem deseti sekund. 

Použité baterie nevyhazujte. Odevzdejte je nejbližšímu koncesionáøi 

CITROËN nebo na jiné sbìrné místo (fotosbìrna, apod.). 

Bezpeènostní pravidla 

Pøed opuštìním vozidla: 

- Dokonale uzavøete všechna okna, nenechávejte ve vozidle viditelnì žádné pøedmìty. 

- Vyjmìte klíè ze spínací skøíòky, uzamknìte øízení a vozidlo. 

Zapište si peèlivì èísla klíèù a dálkového ovládání na speciální kartu, která slouží k tomuto 

úèelu. Tu uložte na bezpeèné místo. 

Výkon dálkového ovladaèe vám umožní odemknutí 

nebo uzamknutí vozidla na znaènou vzdálenost. 

Pozor, náhodná manipulace s ovladaèem uloženým v kapse 

mùže vyvolat nechtìné odemknutí dveøí. 

5

D 

6 KLÍÈE 

Dálkový ovladaè (s integrovaným klíèem) 

Tlaèítko D umožòuje vysunutí klíèe 

z pouzdra dálkového ovládání. 

Pro uzavøení staèí sklopit klíè do pouzdra 

dálkového ovládání. 

Centrální zamykání pomocí klíèe 

Klíè umožòuje odemknutí všech zámkù na vozidle a spouštìní motoru. 

Uzamknutí dveøí øidièe nebo spolujezdce klíèem zabezpeèí uzamknutí nebo odemknutí 

i všech ostatních dveøí a zadního víka. 

Pokud jsou nìkteré dveøe nebo víko zavazadlového prostoru otevøeny nebo špatnì uzavøeny, 

nelze uzamknout vozidlo pomocí centrálního zamykání. 

Souèasnì platí, že pokud nedojde k otevøení žádných dveøí do tøiceti sekund po odemknutí, 

dveøe i zadní víko se znovu automaticky uzamknou. 

Z bezpeènostních dùvodù se ozve zvukový signál, pokud pøi otevøení dveøí øidièe po vypnutí 

motoru zùstane klíè ve spínací skøíòce. 

Poznámka: Klíèem lze rovnìž odpojit funkci èelního vzduchového vaku spolujezdce 

(viz „Vzduchové vaky“).

KLÍÈE 

Zaøízení pro ELEKTRONICKOU BLOKACI STARTOVÁNÍ umožòuje zablokování systému 

pøívodu paliva do motoru. 

Systém se aktivuje automaticky po vytažení klíèe ze spínací skøíòky. 

Všechny klíèe od vozidla jsou vybaveny systémem elektronické blokace spouštìní motoru. 

Vaše vozidlo lze nastartovat pouze pomocí Vašich klíèù od vozidla. 

Zasuòte klíè do spínací skøíòky. 

Po zapnutí klíèe probìhne dialog mezi klíèem a zaøízením pro elektronickou blokaci 

spouštìní. 

Pokud není klíè systémem správnì identifikován, nelze spustit motor vozidla. 

Kontrolka s klíèem systému elektronické blokace startování 

Pokud zùstane kontrolka rozsvícená nebo bliká, signalizuje zvukový signál 

špatnou funkci systému blokace startování. 

Èervená dioda umístìná na spínaèi výstražných svìtel signalizuje skuteènost, že vozidlo 

je chránìno, dveøe jsou uzamknuty a elektronická blokace spouštìní motoru je aktivní. 

Èíslo klíèe je uvedeno na štítku klíèe. 

V pøípadì ztráty Vám sí CITROËN 

dodá náhradní klíè nebo dálkové ovládání. 

7

8 KLÍÈE 

Kódová karta 

Kódová karta je dodávána s vozidlem. 

Na kartì je uveden pøístupový kód, který 

umožòuje pracovníkùm znaèkové sítì 

CITROËN provádìt opravy systému 

elektronické blokace spouštìní. 

Utajenou zónu karty ponechte zakrytou, 

její neporušenost chrání Váš systém 

elektronické blokace spouštìní. 

Pokud dojde ke ztrátì karty, nelze dále 

zajistit úèinnost Vašeho systému blokace 

spouštìní. 

V pøípadì zmìny majitele vozidla musí nový majitel obdržet rovnìž kódovou kartu vozidla. 

Ukládejte kartu na bezpeèném místì. 

Nikdy ji nenechávejte ve vozidle. 

Doporuèení 

U klíèù s elektronickou blokací spouštìní uložte peèlivì na bezpeèném místì kódovou 

kartu obsahující identifikaèní kód vozidla (nikdy ji však nenechávejte ve vozidle). 

V pøípadì ztráty lze pouze ve znaèkové síti CITROËN získat náhradní klíèe 

nebo dálkové ovládání podle jejich èísel. 

Pøi každé zmìnì klíèù (pøidání, zrušení nebo výmìna klíèe) je nezbytné se obracet se 

všemi klíèi, které má majitel v užívání, a s kódovou kartou na sí CITROËN. 

POZOR! 

V žádném pøípadì nelze provádìt zmìny na elektrickém obvodu 

elektronického systému blokace spouštìní motoru, 

protože to mùže znemožnit používání vozidla. 

Pøi ztrátì kódové karty bude nutné provést 

v servisní síti CITROËN rozsáhlejší opravu.

Otevøení z vnìjšku vozidla 

Odemknutí vozidla lze dosáhnout po 

úplném zasunutí klíèe do zámku a jeho 

pootoèením nebo pomocí dálkového 

ovládání. Pro otevøení vozidla je tøeba 

zvednout kliku dveøí smìrem k sobì. 

VSTUPY DO VOZIDLA 

Otevøení zevnitø 

Pro otevøení dveøí zevnitø je tøeba zatáhnout 

za vnitøní kliku smìrem k sobì. 

Poznámka: Otevøení pøedních dveøí vyvolá 

odemknutí vozidla, otevøení zadních 

dveøí nikoli. 

Uzamknutí vozidla zevnitø 

Centrální ovládání: Ovládání dveøí øidièe 

nebo spolujezdce umožòuje souèasné 

uzamknutí a odemknutí dveøí 

a víka. 

Ovládání ostatních dveøí umožòuje uzamknutí 

pouze pøíslušných dveøí. 

Pokud jsou dveøe uzamknuty, není èervenou 

kontrolku vidìt. 

9 

Dìtská pojistka 

Znemožòuje otevøení zadních dveøí zevnitø. 

Zaøízení je nezávislé na systému centrálního 

zamykání. 

Dìtskou pojistku lze aktivovat pootoèením 

klíèe zasunutého do otvoru na boèní 

stranì dveøí. 

Kontrolní okénko na zadních dveøích 

umožòuje kontrolu stavu dìtské pojistky 

z pøedních sedadel. 

Pokud je okénko èervené, není dìtská 

pojistka aktivní. 

Je-li okénko èerné, je dìtská pojistka zapnuta. 

Pokud se rozhodnete jezdit s uzamèenými dveømi, 

je tøeba si uvìdomit, že se tím ztíží pøístup 

záchranáøù do vozidla v pøípadì nehody.

10 VSTUPY DO VOZIDLA 

A 

Zadní výklopné dveøe 

Ruèní otevøení (vozidlo je odemknuto) 

Stisknutím tlaèítka A, umístìného mezi 

osvìtlením SPZ, smìrem nahoru. 

Zvednìte zadní víko. 

C 

Automatické otevøení 

Krátce stisknìte ovládací tlaèítko C. 

Odemknutí dveøí a zadního víka je signalizováno blikáním výstražných svìtel. 

Zvednìte zadní víko.

Uzavøení víka zavazadlového prostoru 

Sklopením víka pomocí rukojetí vytvoøených 

v jeho èalounìní. 

Pøitlaète v závìreèné èásti dráhy. 

* Podle provedení nebo zemì prodeje 

VSTUPY DO VOZIDLA* 

Zabezpeèení proti krádeži 

Zadní víko se uzamkne automaticky, pokud vozidlo dosáhne rychlosti asi 20 km/h. 

Poznámka: Otevøení nìkterých pøedních dveøí vyvolá jejich odemknutí. 

11

12 VSTUPY DO VOZIDLA 

Víko motorového prostoru 

Tuto operaci lze provádìt pouze tehdy, 

je-li vozidlo v klidu. 

Odjištìní lze provést pøitažením táhla 

umístìného pod palubní deskou vlevo 

od volantu smìrem k sobì. 

Pojistný hák A umístìný uprostøed pøední 

èásti víka odjistìte a víko nadzdvihnìte. 

Zkontrolujte správné uzavøení víka motorového prostoru. 

A 

Zavírání 

Víko sklopte dolù a v poslední èásti 

dráhy jej nechte volnì zaklapnout.

Pøi otevírání krytu palivové nádrže zatáhnìte 

za okraj. 

Zátka palivové nádrže se zámkem 

Pøi odemykání nebo uzamykání je tøeba 

otoèit klíèem o 90°. 

Podle provedení zùstává klíè uzamknut 

ve víèku nádrže dokud není víèkem 

znovu uzavøena nádrž. 

Pøi tankování zátku odložte do držáku na 

vnitøní stranì krytu hrdla palivové nádrže. 


PALIVOVÁ NÁDRŽ* 

U zážehových motorù s katalyzátorem je tøeba používat výhradnì bezolovnaté 

palivo 

Plnicí hrdlo má zúžený prùmìr, který neumožòuje doplòování jiného než bezolovnatého 

paliva. 

Pokud tankujete plnou nádrž, je tøeba ukonèit její plnìní po tøetím vypnutí plnicí pistole; 

v opaèném pøípadì mùže být ohrožena správná funkce Vašeho vozidla. 

Objem nádrže (litry): 

- pøibližnì 54 l. 

KVALITA PALIVA 

Samolepicí štítek na vnitøní stranì víka plnicího hrdla palivové nádrže indikuje povolený 

druh paliva. 

POZOR! Pøi natankování paliva, 

které neodpovídá motoru Vašeho vozidla, 

je nutné vypustit palivo z nádrže døíve, 

než dojde ke spuštìní motoru. 

13 

DIESEL 

BEZOLOVNATÝ BENZÍN NATA 

Zážehové motory jsou konstruovány pro použití paliva RON 95, pro zlepšení jízdních 

vlastností vozidla (se zážehovým motorem) Vám doporuèujeme používat palivo 

RON 98.

14 PØEDNÍ SEDADLA* 

5 


6 

1 

2 

3 

4

1 

2 

3 

4 

5 

6 

Opìrky hlavy 

Seøiditelné jsou výškovì i co do náklonu. 

Pøi snižování výšky je nutné stisknout ovládací 

tlaèítko. 

Pro vyjmutí stisknìte zajiš ovací tlaèítko a vytáhnìte 

opìrku. 

Pøístup k zadním sedadlùm 

(tøídveøové provedení) 

Náklon opìradla 

Po nadzvihnutí ovládací páky seøiïte náklon 

opìradla. 

Výška sedadla øidièe 

Uvolnìte sedadlo ovládací pákou a posuòte jej 

do požadované polohy. 

Podélný posuv sedadla 

Po nadzdvihnutí ovládací páky lze nastavit žádanou 

polohu. 

Nastavení bederní opìrky 

Vpravo nebo vlevo podle provedení. Otáèejte 

ovládacím koleèkem. 


PØEDNÍ SEDADLA* 

Náklon opìradla/Pøední sedadlo spolujezdce 

(pìtidveøové provedení) 

Ovládací páka na levé stranì sedáku umožòuje naklonìní celého 

sedadla. 

Uložení vozové dokumentace 

V držáku pod sedadlem spolujezdce. 

Vyhøívání sedadel. 

Pøední sedadla mohou být samostatnì vyhøívána. Pomocí ovládacích 

prvkù na støedové konzole lze zvolit pomocí koleèka 

jednu ze tøí poloh pro vyhøívání: 

0: Vypnuto. 

1: Slabé vyhøívání. 

2: Støední. 

3: Silné. 

Teplota sedadla se reguluje 

automaticky. 

Poznámka 

Vyhøívání sedadel funguje pouze pokud je motor v chodu. 

Ochranné pojistky 

(pod palubní deskou) 

15 - 28 

15 

PostScriptový obrázek 

N715b.eps

16 SEØÍZENÍ POLOHY VOLANTU 

Volant lze seøizovat ve dvou smìrech: výškovì a podélnì. 

U stojícího vozidla seøiïte nejprve polohu Vašeho sedadla a pak nastavte polohu volantu. 

Viz „Poloha pøi øízení“ 

Uvolnìte volant stlaèením ovládací páky smìrem dopøedu. 

Nastavte volant do požadované výšky a pøíslušné vzdálenosti, pak jej zajistìte pøitáhnutím 

ovládací páky smìrem k sobì. 

Dbejte pøitom na dobrou viditelnost všech pøístrojù palubní desky. 

DÙLEŽITÉ! 

Z bezpeènostních dùvodù 

neprovádìjte nikdy tyto úkony za jízdy.

Vzduchový vak spolujezdce mùže být 

neutralizován. 


VZDUCHOVÉ VAKY* 

A 

Odpojení èelního vzduchového vaku 

spolujezdce 

Pøi použití dìtské sedaèky na sedadle 

pøedního spolujezdce zády ke smìru jízdy, 

je dùležité odpojit funkci èelního vzduchového 

vaku spolujezdce. 

Tímto zpùsobem: 

- Pøi vypnutém zapalování zasuòte klíè 

do spínaèe A. 

- Otoète klíè do polohy „O“ a vzduchový 

vak spolujezdce bude odpojen. 

- Kontrolka odpojení èelního vzduchového 

vaku spolujezdce na palubní 

desce se rozsvítí po zapnutí klíèe. 

17 

Obnovení funkce vzduchového 

vaku spolujezdce 

Nezapomeòte funkci vzduchového vaku 

opìt obnovit následujícím zpùsobem: 

- Pøi vypnutém zapalování zasuòte klíè 

do spínaèe A. 

- Otoète klíè do polohy „ON“ a vzduchový 

vak spolujezdce je opìt aktivován. 

- Kontrolka odpojení vzduchového vaku 

na palubní desce se po zapnutí klíèe 

rozsvítí na nìkolik sekund. 

Na místì pøedního spolujezdce je nutno neutralizovat èelní vzduchový 

vak spolujezdce, je-li na tomto místì použita dìtská sedaèka „zády po 

smìru jízdy“. V opaèném pøípadì mùže být dítì usmrceno nebo vážnì 

zranìno pøi aktivaci vzduchového vaku.

18 ZÁDRŽNÉ PROSTØEDKY PRO DÌTI* 

MOŽNOSTI INSTALACE DÌTSKÉ SEDAÈKY POMOCÍ BEZPEÈNOSTNÍHO PÁSU 

V souladu se Smìrnicí 2000/3 indikují následující tabulky za jakých podmínek mùže být na jednotlivých místech umístìna dìtská 

sedaèka upevnìná pomocí bezpeènostního pásu a homologovaná jako „univerzální“ pro jednu nebo nìkolik hmotnostních skupin. 

Prostudujte si peèlivì èást „Pravidla pro používání“, kapitola „Zádržné prostøedky pro dìti“ na konci návodu, abyste 

mohli pøevážet dìti s nejvyšší možnou mírou bezpeènosti. 

Místo 

(1) Pøed umístìním dítìte na místo pøedního spolujezdce si prostudujte kapitolu „Zádržné prostøedky pro dìti“, odstavec „Pravidla pro 

pøepravu dìtí na místì pøedního spolujezdce“ na konci návodu. 

(2) Na místì pøedního spolujezdce je vždy dùležité neutralizovat èelní vzduchový vak spolujezdce, pokud je zde „zády 

ke smìru jízdy“ umístìna dìtská sedaèka. V opaèném pøípadì mùže být dítì usmrceno nebo vážnì zranìno pøi 

aktivaci vzduchového vaku. 

(a) Pøedtím než umístíte vaše dítì na pøední sedadlo informujte se o legislativních pøedpisech týkajících se pøevážení dìtí na tomto 

místì. 

** Sedadlo posunuté co nejvíce smìrem dozadu. 


< 13 kg 

(skupina 0 a 0+) 

Stanovené hmotnostní skupiny 

9 - 18 kg 

(skupina 1) 

15 - 25 kg 

(skupina 2) 

22 - 36 kg 

(skupina 3) 

Pøední spolujezdec (a) L1** (2) L2** L3 X 

Zadní Boèní L1** L2 L3, L4, L5 L4, L5 

Zadní Støední 

U 

L1 

U 

L2 

U 

L3, L4, L5 

U 

L4, L5

ZÁDRŽNÉ PROSTØEDKY PRO DÌTI* 

U: Místo je adaptováno pro instalaci univerzální sedaèky zády po smìru jízdy i univerzální sedaèky èelem po smìru jízdy. 

Dìtské sedaèky doporuèené výrobcem: 

L1: BRITAX Babysure E1 10344117 Univerzální (od narození do 13 kg) 

L2: RÖMER Prince E1 03301058 Univerzální (9 až 18 kg) 

L3: RÖMER Vario E1 03301120 Univerzální (15 až 25 kg) 

L4: RECARO Start E1 03301108 Univerzální (15 až 36 kg) 

L5: KLIPPAN Optima E1 7030007 Univerzální (15 až 36 kg) 

X: Aucun siege enfant du groupe de masse concerné ne peut etre installé a cette place. 


Peèlivì dodržujte montážní doporuèení pro dìtskou sedaèku, která jsou 

uvedena v návodu pro montáž od výrobce sedaèky. 

19

20 ZÁDRŽNÉ PROSTØEDKY PRO DÌTI* 

DÌTSKÁ SEDAÈKA ISOIX 

Upevòovací oka ISOIX a upevòovací systém ISOIX 

Zadní boèní místa vašeho vozidla jsou vybavena úchyty ISOIX. Jedná se o dvì oka umístìná 

mezi opìradlem a sedákem vozidlového sedadla ve vzdálenosti asi 28 cm. 

Dìtské sedaèky ISOIX jsou vybaveny 2 zámky, které se jednoduše zaháknou na pøipravená 

oka. Tento upevòovací systém je urèen pro dìti až do hmotnosti 22 kg. 

Nesprávná instalace dìtské sedaèky do vozidla snižuje ochranu dítìte v pøípadì nehody. Systém 

ISOIX minimalizuje riziko nesprávné instalace. Systém upevnìní ISOIX zajiš uje spolehlivou, 

pevnou a rychlou montáž dìtské sedaèky do vozidla. 

Dìtská sedaèka ISOIX homologovaná pro vozidla znaèky CITROËN a nabízená v její síti je dìtská sedaèka KIDDY Isofix (1). Mùže 

být instalována v poloze „zády po smìru jízdy“ pro dìti od narození až do 13 kg a v poloze „èelem po smìru jízdy“ pro dìti od 9 do 18 

kg. 

Peèlivì dodržujte montážní doporuèení pro dìtskou sedaèku, která jsou uvedena v návodu pro montáž od výrobce 

sedaèky. 

Doporuèení pro instalaci dìtské sedaèky ISOIX 

- Pøed instalací dìtské sedaèky KIDDY Isofix na závìsy ISOIX vašeho vozidla, zkontrolujte zda nìjaký pøedmìt neznemožòuje pøístup 

k jednotlivým okùm. 

- Pro usnadnìní pøístupu nasaïte na oka ISOIX speciální vodítka ISOIX. 

- Seøiïte pøíslušné sedadlo vozidla do støední podélné polohy a opìradlo do zvednuté polohy. 

Dìtská sedaèka KIDDY ISOIX mùže být použita rovnìž ve vozidlech, která nejsou vybavena závìsy ISOIX. V takovém pøípadì, musí 

být sedaèka upevnìna k sedadlu vozidla pomocí tøíbodového bezpeènostního pásu v poloze „zády po smìru jízdy“ i v poloze „èelem 

po smìru jízdy“. 

(1) Na vozidlové závìsy ISOIX, mùžete umístit nejen dìtskou sedaèku ISOIX homologovanou pro vaše vozidlo a prodávanou 

v obchodní síti výrobce. 

* Podle provedení nebo zemì prodeje

Pøi nastupování nebo vystupování ze 

zadních sedadel použijte ovládací 

páku A. 


PØÍSTUP K ZADNÍM SEDADLÙM 

(tøídveøové provedení) 

A 

Sklopte opìradlo a posuòte sedadlo 

smìrem dopøedu. 

Pøi posunutí zpìt se sedadlo vrátí do své 

pùvodní polohy*. 

Zajistìte správné zablokování sedadla 

a jeho opìradla v normální poloze. 

21

22 ZADNÍ SEDADLA* 

Sklopné zadní sedadlo - Sklopná 

sedadla 

Opìradlo zadního sedadla je sklopné 

vcelku nebo po èástech. 


Upevnìte zámky bezpeènostních pásù 

na odkládací patky. 

Sedák 

Prostøednictvím pomocného popruhu 

sklopte sedák za opìradla pøedních sedadel. 

Pøed každou manipulací 

Poškození bezpeènostních pásù je tøeba zabránit 

jejich posunutím na okraj sedadel 

pøi jakékoli manipulaci s opìradly.

Opìrky hlavy na zadních sedadlech 

Jsou výškovì seøiditelné a demontovatelné. 

Pøi spouštìní uvolnìte zajiš ovací výstupek. 

Opìrku je tøeba vytáhnout smìrem 

vzhùru až na doraz a pak ji odjistit. 


ZADNÍ SEDADLA* 

Opìradlo 

Opìradlo uvolnìte pomocí ovládacích 

prvkù po stranách. 

Pøi sklápìní opìradla není nutné demontovat 

opìrky hlavy. 

23

24 

Demontáž: 

Odpojte šòùry, zadní èást panelu pozdvihnìte 

a vyjmìte panel zatažením 

smìrem k sobì. 

ZADNÍ ODKLÁDACÍ PLOCHA 

(Berline) 

Uložení 

Vyjmìte odkládací plochu z vozidla. 

Stranou s kobercem zasuòte odkládací 

plochu za opìradlo zadního sedadla 

(podsunutím pod boèními držáky), zaoblenou 

èástí smìrem dolù. 

Nadzdvihnìte odkládací plochu a umístìte 

vodicí kladky do jejich uložení. 

Neumis ujte na odkládací plochu tìžké ani tvrdé pøedmìty. 

Mohlo by dojít k porušení topných vodièù na zadním oknì, 

a navíc by mohlo dojít ke zranìní osob, 

napø. pøi prudkém brzdìní nebo pøi nárazu. 

B 

Montáž: 

Nasaïte vodicí kladky panelu do jejich 

uložení a zatlaète jej až na doraz. 

Pro spojení panelu a zadního víka použijte 

spojovací šòùry a upevnìte je do 

míst B.

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR 

(Berline) 

Pro upevnìní nákladu vždy používejte všechna ètyøi oka, která jsou k tomuto úèelu 

umístìna na podlaze zavazadlového prostoru. 

Z bezpeènostních dùvodù (napø. prudké brzdìní) je doporuèeno umis ovat nejtìžší 

pøedmìty na podlahu zavazadlového prostoru co nejvíce dopøedu. 

25 

Uložení 

Popruhy umístìné na levé i pravé stranì 

zavazadlového prostoru umožòují upevnìní 

rùzných pøedmìtù. 

Øemínek upevnìný na okraji zavazadlového 

prostoru slouží k upevnìní výstražného 

trojúhelníku.

26 ZAVAZADLOVÝ PROSTOR* 


A 

(Break) 

Zasunovací kryt zavazadel 

Pomocí rukojeti A povytáhnìte a uvolnìte kryt zavazadel 

a zajistìte jeho správné a úplné automatické 

navinutí. 

Demontáž: 

Pokud je kryt zavazadel stoèen, zatlaète na jeden jeho konec a vysuòte jej horizontálnì 

až do úplného vysunutí smìrem k sobì. 

Pøi montáži postupujte opaèným zpùsobem, k jeho zajištìní dojde automaticky po dosažení 

správné polohy díky dvìma pružinám umístìným na obou koncích odkládacího 

panelu. 

Uložení 

V boèních èástech zavazadlového prostoru se nacházejí dvì pøihrádky, které se otevírají 

pootoèením uzavíracích prvkù o ètvrt otáèky.

Popruh 

Popruh 3 umístìný na pravé stranì kufru 

umožòuje upevnìní plochých objektù (napø.: 

výstražného trojúhelníku). 

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR* 

(Break) 

Oka pro upevnìní nákladu 

Pro upevnìní nákladù použijte ètyøi oka A a B na podlaze zavazadlového prostoru, 

- Další dvì oka C jsou umístìna na podlaze poblíž otoèného èepu sedáku zadního sedadla (pøi sklopení zadního sedadla). 


C 

A 

3 

B 

27

C 

B 

28 OCHRANNÁ SÍ * 

(Break) 

1 

2 


Ochranná sí 

- Sí zajiš uje Vaši ochranu pøed pøeváženým nákladem, horní tyè sítì mùže být umístìna 

v upevòovacích bodech 2 (pøístup k nim je možný po otevøení otoèných víèek) 

a spodní èást sítì se upevòuje nastavitelnými popruhy do upevòovacích ok B na podlaze 

zavazadlového prostoru (viz schéma). 

- Pokud používáte zavazadlový prostor se sklopeným zadním sedadlem, lze sí upevnit 

do upevòovacích bodù 1 a spodní èást sítì do upevòovacích ok C (viz schéma). 

1 2 

C 

B

H 

M 

DIGITÁLNÍ HODINY S DATEM* 

D 

Zobrazení dat nebo èasu 

- Po zapnutí klíèe je na pìt sekund zobrazeno datum a pak je automaticky zobrazen 

údaj o èase. 

- Pro zobrazení data pøi zapnutém klíèi je tøeba stisknout tlaèítko D. 

Poznámka 

Zobrazení èasu pokraèuje automaticky po deseti sekundách nebo po opìtovném stisknutí 

tlaèítka D. 

Seøízení hodin 

Seøízení se provádí pøi zapnutém klíèi a zobrazeném údaji o èase. 

- Pøi nastavování èasu tisknìte postupnì tlaèítko H (nastavení hodin) nebo tlaèítko M (nastavení minut). 

- Volbu režimu zobrazení èasu „12“ nebo „24“ hodin (bez zmìny èasového údaje) lze provést souèasným stiskem tlaèítek H a M. 

Nastavení data 

Seøízení se provádí pøi zapnutém klíèi a zobrazeném údaji o datu. 

- Pøi nastavování data tisknìte postupnì tlaèítko H (nastavení dne) nebo tlaèítko M (nastavení mìsíce). 

- Volbu režimu zobrazení data „den/mìsíc“ nebo „mìsíc/den“ (bez zmìny údaje o datu) lze provést souèasným stiskem tlaèítek H 

a M. 




8 - 25 

29

30 MÍSTO ØIDIÈE* 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 

42 41 40 39 38 37 36 35 34 

33 

32 

43 

44 

45 

31 

30 

25 

26 

27 

28 

29 

20 19 20 

21 24 23 22 21 

18 


1 Výdech pro odmlžování boèního 

okna vlevo. 

2 Levý reproduktor (výškový). 

3 Ovládací prvky: 

• Osvìtlení 

• Smìrová svìtla 

• Svìtlomety do mlhy 

• Zadní mlhové svìtlo 

• Navigaèní systém 

• Automatické rozsvícení svìtel. 

4 Levý vìtrací otvor. 

5 Sdružený pøístroj palubní desky. 

6 Ovládání zvukové houkaèky. 

7 Zámek øízení - Spínací skøíòka. 

8 Ovládání výstražných svìtel. 

9 Ovládací prvky: 

• Pøední stìraèe 

• Ostøikovaèe 

• Zadní stìraè 

• Palubní poèítaè. 

10 Centrální vìtrací otvory. 

11 • Digitální hodiny s datem 

• Multifunkèní displej. 

12 Pøihrádka nebo autorádio. 

13 Klimatizace nebo ovládání vìtrání/vytápìní. 

14 Vzduchový vak spolujezdce. 

MÍSTO ØIDIÈE* 

15 Odkládací schránka. 

16 Výdech pro odmlžování boèního 

okna vpravo. 

17 Pravé boèní vìtrací otvory. 

18 Pøepínaè na klíè: 

• Aktivace/odpojení vzduchového 

vaku spolujezdce. 

19 • Odkládací schránka. 

• Ovládání navigaèního systému. 

20 Elektrické ovládání pøedních oken. 

21 Elektrické ovládání zadních oken. 

22 Ovládání ESP/ASR. 

23 Rozmrazování zadního okna. 

24 Elektrické uzamknutí zadních 

oken. 

25 Zapalovaè cigaret. 

26 Zásuvka pro pøíslušenství 12 V. 

27 Ovládání: 

- Vyhøívání sedadel. 

28 Elektrické ovládání zadních oken. 

29 Zadní popelník. 

30 Odkládací schránka. 

31 Parkovací brzda. 

32 Øadicí páka. 

33 Popelník. 

31 

34 Ovládání autorádia pod volantem. 

35 Vzduchový vak øidièe. 

36 Zajiš ovací páka pro seøízení volantu. 

37 Ovládání regulátoru rychlosti. 

38 Pomocný parkovací systém. 

39 Nastavování polohy reflektorù. 

40 Páka pro otevírání víka motoru. 

41 Víko pojistkové skøíòky. 

42 Ovládání elektrických zpìtných zrcátek. 

43 Elektrické ovládání støešního okna. 

44 Lampièka pro ètení map. 

45 Pøední stropní osvìtlení. 


32 PØÍSTROJE PALUBNÍ DESKY* 

Displej 

Po zapnutí klíèe displej postupnì zobrazuje hodnoty: 

• Indikátor údržby. 

• Ukazatele množství oleje v motoru. 

• Poèítadla ujeté vzdálenosti/Denního poèítadla ujeté vzdálenosti. 

Ovládání displeje: 

• Poèítadlo ujeté vzdálenosti. 

• Denní poèítadlo ujeté vzdálenosti. 

• Nulování denního poèítadla ujeté vzdálenosti. 


Otáèkomìr 

Nevytáèejte motor až do èervené zóny 

(v období zábìhu viz kap. „Zábìh“). 

Reostat osvìtlení pøístrojové desky 

Seøízení se provádí za chodu motoru pøi rozsvícených obrysových 

svìtlech stisknutím ovládacího tlaèítka. 

Pokud je vozidlo vybaveno funkcí „automatické rozsvìcení 

svìtlometù“, je osvìtlení palubní desky tlumeno 

automaticky.


PØÍSTROJE PALUBNÍ DESKY* 

Ukazatel teploty chladicí kapaliny. 

Výstražná kontrolka teploty a chladicí kapaliny 

Normálnì ukazuje teplotu, která mùže dosáhnout až 100 °C. 

V nároèných provozních podmínkách, zejména teplotních, se mùže pøibližovat èervené znaèce. 

Pokud se kontrolka rozsvítí okamžitì zastavte. Vypnìte zapalování, ventilaèní jednotka motoru mùže být 

ještì po nìjakou dobu v chodu. Nechte motor vychladnout a øiïte se pøíslušnými doporuèeními (viz 

kapitola - Údržba - „Hladiny, kontrola“). Obra te se na servisní sí CITROËN. 

Pøehøátí motoru mùže mít rùzné pøíèiny, vždy se informujte u nejbližšího zástupce znaèkové sítì CITROËN. 

Ukazatel teploty motorového oleje. 

Za normálních podmínek musí ruèièka zùstat na bílé èásti stupnice. 

V nároèných provozních podmínkách, zejména teplotních, se mùže ruèièka pøiblížit k èervené znaèce. 

V žádném pøípadì nesmí pøekroèit èervenou znaèku. V opaèném pøípadì zvolnìte, pøípadnì 

zastavte motor a zkontrolujte množství oleje v motoru (viz kapitola IV - Údržba - „Hladiny, kontrola“). 

Pøehøátí motoru mùže mít rùzné pøíèiny, vždy se informujte u nejbližšího zástupce znaèkové sítì 

CITROËN. 

Palivomìr 

Pokud stojí vozidlo na rovinì a trvale se rozsvítí kontrolka minimálního množství, znamená to, že v nádrži je 

pøibližnì 6 l paliva. 



3 

33

34 PØÍSTROJE PALUBNÍ DESKY 

INDIKÁTOR ÚDRŽBY: 

Informuje o okamžiku, kdy dojde k uplynutí intervalu pro provedení následující údržby, v souladu s plánem údržby uvedeném 

v Servisní knížce vozidla. 

Oznámení aktivace systémù: 

Po zapnutí klíèe se na nìkolik sekund 

rozsvítí klíè, který je symbolem údržby; 

displej celkového poètu ujetých kilometrù 

indikuje poèet kilometrù zbývající do 

pøíští servisní prohlídky. (v tisících a stovkách 

km). 

Po nìkolika sekundách je zobrazen údaj 

o množství oleje a pak se displej pøepne 

na normální zobrazení a ukazuje celkový 

nebo denní poèet ujetých kilometrù. 

Pokud do pøíští údržby zbývá ménì 

než 1 000 km: 

Pøíklad: do pøíští prohlídky Vám zbývá 

ujet 900 km. 

Nìkolik sekund po zapnutí klíèe plní displej 

znovu svou pùvodní funkci a symbol 

klíèe zùstane trvale rozsvícen. 

Pokud je interval údržby pøekroèen: 

Po každém zapnutí klíèe, symbol klíèe 

doèasnì bliká. 

Nìkolik sekund po zapnutí klíèe plní displej 

znovu svou pùvodní funkci a symbol 

klíèe zùstane trvale rozsvícen.

1 

PØÍSTROJE PALUBNÍ DESKY 

UKAZATEL ÚDRŽBY 

Interval údržby 

Pokud budete Vaše vozidlo používat ve zvláštì tìžkých podmínkách, je tøeba aplikovat zkrácený interval údržby (viz „Servisní knížka“). 

Nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným servisem CITROËN. 

Poznámka: Pokud je dosaženo maximálního èasového intervalu mezi dvìma výmìnami oleje 

pøed limitem kilometrovým, rozsvítí se symbol klíèe a na displeji se zobrazí „0“. 

Nastavení nového intervalu 

Po provedení každé servisní prohlídky Vám tento úkon provede Váš prodejce CITROËN, 

který provádìl servisní prohlídku. Pokud budete provádìt servisní prohlídku sami, je tøeba 

pøi nulování dodržovat následující postup: 

- Vypnout klíè. 

- Stisknout tlaèítko 1 a držet je stisknuté. 

- Zapnout klíè. 

- Interval do pøíští prohlídky bliká. 

- Tlaèítko 1 držte stisknuté, dokud se na displeji neobjeví „=0“ a dokud nezmizí symbol klíèe. 

35

36 PØÍSTROJE PALUBNÍ DESKY* 

Ukazatel množství oleje v motoru 

Po zapnutí klíèe svítí nejprve nìkolik sekund indikátor údržby a pak se na nìkolik sekund rozsvítí údaj o množství oleje v motoru. 

Maxi 


Mini 

Pomocí ruèní mìrky zkontrolujte množství oleje v motoru. 

Kontrolu proveïte až po zastavení motoru na alespoò deset minut. 

Nedostatek oleje = Blikání vodorovných èárek 

Okamžitì doplòte olej. Je nebezpeèí poškození motoru. 

Blikání signalizuje funkèní poruchu indikátoru. 

Nechte systém zkontrolovat autorizovaným servisem CITROËN. 

Následující informace platí pro vozidlo 

umístìné na vodorovné ploše.

PØÍSTROJE PALUBNÍ DESKY 

Poèítadlo celkem ujetých kilometrù/Denní poèítadlo 

Zobrazení celkového a denního poètu ujetých kilometrù. 

Zobrazeno je první denní poèítadlo ujetých kilometrù (oznaèeno písmenem a). 

Po krátkém stisknutí tlaèítka, je zobrazeno druhé poèítadlo ujetých kilometrù (oznaèeno 

písmenem b). 

37 

Nulování denního poèítadla 

Zobrazený údaj o denním probìhu vozidla 

lze vynulovat dlouhým stiskem nulovacího 

tlaèítka.

38 SVÌTELNÉ KONTROLKY* 

Ukazatel smìru levý 

Viz „Signalizace“ 

Tlumená svìtla 


Ukazatel smìru pravý 


Kontrolky smìrových svìtel svítí souèasnì, pokud jsou aktivována výstražná 

svìtla. 


Dálková svìtla 


Zadní mlhové svìtlo 


Svìtlomety do mlhy 

Viz „Signalizace“

Kontrolka vzduchových 

vakù 

Na palubní desce se rozsvítí 

kontrolka vždy po zapnutí klíèe. 

Pøi poruše bliká nebo se rozsvítí trvale. 

V tomto pøípadì a rovnìž v pøípadì, kdy 

se nerozsvítí vùbec, navštivte servisní sí 

CITROËN. 

Kontrolka odpojení èelního 

vzduchového vaku spolujezdce 

Viz „Vzduchové vaky“ 

Kontrolka otevøení dveøí 

Signál o nesprávném uzavøení 

zadního víka nebo nejménì 

jednìch dveøí. Blikáním indikuje 

vybití baterie dálkového ovládání 

centrálního zamykání. 

Kontrolka okamžitého 

zastavení. 

Se zvukovou výstrahou 

za chodu motoru.* 


SVÌTELNÉ KONTROLKY* 

Kontrolka nezapnutí spony 

bezpeènostního pásu 

Svítí, pokud není zapnuta 

spona bezpeènostního pásu øidièe. 

Kontrolka klíèe systému 

blokace startování 

Pokud zùstane kontrolka rozsvícená, 

signalizuje zvukový 

signál špatnou funkci systému blokace 

startování. 

Systém ABS 

Po zapnutí klíèe se kontrolka 

rozsvítí a pøibližnì po dvou 

sekundách musí zhasnout. 

Pokud kontrolka nezhasne, mùže se 

jednat o poruchu systému. (Viz Kapitola 

II - „Brzdy“). 

39 

Kontrolka pro odmlžování 

zadního okna 

Viz „Výhled z vozidla“. 

unguje pouze za chodu motoru. 

Kontrolka parkovací brzdy 

Indikuje zatažení nebo nedostateèné 

uvolnìní parkovací 

brzdy. 

Pokud zùstane kontrolka rozsvícená pøi 

odbrzdìní ruèní brzdy, okamžitì zastavte 

a kontaktujte servisní sí CITROËN. 

Viz Kapitola IV „Hladiny“. 

Kontrolka množství brzdové 

kapaliny 

Indikuje nedostateèné množství 

brzdové kapaliny. 

Pokud se za jízdy rozsvítí kontrolka, je 

tøeba okamžitì zastavit vozidlo a kontaktovat 

servisní sí CITROËN. 

Viz Kapitola IV „Hladiny“. 

Souèasné rozsvícení kontrolky Systému ABS a množství brzdové kapaliny indikuje 

poruchu systému rozdìlování brzdného úèinku. Zastavte ihned, avšak bez prudkého 

brzdìní. Obra te se na servisní sí CITROËN.

40 

Kontrolka dobíjení akumulátoru 

Musí zhasnout po spuštìní 

motoru. Pokud bude svítit trvale, 

kontaktujte co nejdøíve zástupce servisní 

sítì CITROËN. 

Kontrolka chodu motoru 

(autodiagnostiky) 

Pokud zaène blikat nebo se trvale rozsvítí 

za jízdy, hlásí poruchu funkce systému 

vstøikování, zapalování nebo systému 

snižování škodlivých emisí (podle 

zemì prodeje). 

Co nejrychleji kontaktujte servisní sí 

CITROËN. 

Kontrolka žhavení vznìtových 

motorù 

Viz zpùsoby spouštìní motoru. 

Viz Kapitola II - „Spouštìní“. 

Kontrolka pøítomnosti vody 

v palivu 

Co nejdøíve nechte provést odkalení palivového 

filtru. 

Viz „Zaøízení pro vstøikování vznìtových 

motorù“ 

SVÌTELNÉ KONTROLKY* 

Kontrolka tlaku oleje v motoru 

Pokud se rozsvítí za jízdy, zastavte 

motor, zkontrolujte množství 

oleje (Viz Kapitola IV - „Hladiny“). 

Pokud bude svítit i pøesto, že je oleje dostatek, 

kontaktujte co nejdøíve zástupce 

servisní sítì CITROËN. 

Kontrolka minimálního množství 

chladicí kapaliny v motoru 

Zkontrolujte množství chladicí 

kapaliny (viz kapitola IV - Údržba - „Hladiny“). 

Výstražná kontrolka teploty 

a chladicí kapaliny 

Pokud se kontrolka rozsvítí, okamžitì zastavte, 

vypnìte motor, ventilátory mohou 

po urèitou dobu pokraèovat 

v èinnosti a nechte motor vychladnout, 

pøi dodržení pravidel uvedených (Viz Kapitola 

IV - „Hladiny“). 

Pøehøátí motoru mùže mít rùzné pøíèiny, 

vždy se informujte u nejbližšího zástupce 

znaèkové sítì CITROËN. 

Kontrolka ESP/ASR 

V èinnosti 

Pokud je nìkterý ze systémù 

ESP nebo ASR v èinnosti, zaène kontrolka 

ESP/ASR blikat. 

Pøi poruše 

Pokud dojde za jízdy k rozsvícení 

kontrolka ESP/ASR doprovázené 

hlášením „ESP/ASR HORS SERVICE“ na 

multifunkèním displeji, hlásí nesprávnou 

funkci systému. Kontaktujte 

sí CITROËN. 

Neutralizace 

Rozsvícení kontrolky ESP/ASR po 

vypnutí systému je doprovázeno hlášením 

„ESP/ASR DESACTIVE“ na multifunkèním 

displeji. 

Kontrolka minimálního 

množství paliva 

Pokud stojí vozidlo na rovinì a rozsvítí se 

tato kontrolka, znamená to, že v nádrži 

zbývá asi 6 l. 


A Ovládání pøístupu k funkcím displeje. 

B Ovládání seøízení funkcí displeje. 

1 Zóna pro zobrazení hlášení. 

2 Hodiny nebo teplota. 

Po zapnutí klíèe je zobrazen údaj o èase, s výjimkou teplotního 

rozmezí +3 °C až -3 °C, kdy hrozí nebezpeèí náledí. 

Poznámka: Zobrazená teplota mùže být vyšší než skuteèná, 

pokud stojí vozidlo na pøímém slunci. 



11 

MULTIUNKÈNÍ DISPLEJ* 

Displej typu A 

1 2 

A B 

41 


U vozidel vybavených navigaèním systémem prostudujte doplnìk 

„Zvláštnosti navigaèního systému“.

42 

Menu displeje (viz tabulka) 

Jednotlivé parametry mohou být mìnìny. 

Poøadí zobrazení funkcí a zmìna hodnot 

Do menu lze vstoupit dlouhým stiskem tlaèítka A. 

Krátký stisk tlaèítka A umožòuje volbu požadované funkce. 

Krátký stisk tlaèítka B umožòuje mìnit funkèní parametry. 



Poøadí unkce Hodnoty 

1 LANGUE (UŽIVATELSKÝ JAZYK) Volba jazyka. 

2 HEURE (HODINY) Zmìna hodin (od „0“ do „12“ hodin (AM/PM) 

nebo od „0“ do „23“ hodin). 

3 MINUTE (MINUTY) Zmìna minut (od „0“ do „59“ minut). 

4 ANNÉE (ROK) Zmìna roku („00“, „01“, atd.). 

5 MOIS (MÌSÍC) Zmìna mìsíce (od „1“ do „12“). 

6 JOUR (DEN) Zmìna dne (od „1“ do „31“). 

7 

ORMAT DE L’HEURE 

(ORMÁT HODIN) 

8 UNITE DE TEMPERATURE 

(JEDNOTKY TEPLOTY) 

„12“ nebo „24“ hodin 

Zmìna jednotek teploty („°C“ nebo „°“). 


U vozidel vybavených navigaèním systémem prostudujte doplnìk „Zvláštnosti navigaèního systému“.

A Ovládání pøístupu k funkcím displeje. 

B Ovládání seøízení funkcí displeje. 

1 Zóna pro zobrazení hlášení. 

2 Hodiny. 

3 Teplota. 

Pokud se teplota pohybuje v rozmezí +3 °C až -3°C, zobrazený 

údaj o teplotì bliká (nebezpeèí náledí). 

Poznámka: Zobrazená teplota mùže být vyšší než skuteèná, 

pokud stojí vozidlo na pøímém slunci. 



8 


1 

Displej typu B 

A 3 B 

2 

43 

Výstraha pøi pøekroèení rychlosti jízdy 

unkce hlídání maximální povolené rychlosti. V pøípadì pøekroèení 

naprogramované rychlosti zazní zvukový signál. 

Pro nastavení nebo zmìnu hlídané hodnoty rychlosti stisknìte 

po dosažení této rychlosti tlaèítko na konci ovládacího tlaèítka 

stìraèù na takovou dobu, až do zobrazení hlášení „ALERTE 

VITESSE ACTIVE“. 

* Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje 

U vozidel vybavených navigaèním systémem prostudujte doplnìk 

„Zvláštnosti navigaèního systému“.

44 

Menu displeje (viz tabulka) 

Jednotlivé parametry mohou být zmìnìny. 

Poøadí zobrazení funkcí a zmìna hodnot 

Do menu lze vstoupit dlouhým stiskem tlaèítka A. 

Krátký stisk tlaèítka A umožòuje volbu požadované funkce. 

Krátký stisk tlaèítka B umožòuje mìnit funkèní parametry. 



Poøadí unkce Hodnoty 

1 LANGUE (UŽIVATELSKÝ JAZYK) Volba jazyka. 

2 UNITE DE VITESSE 

(JEDNOTKY RYCHLOSTI) 

3 UNITE DE TEMPERATURE 

(JEDNOTKY TEPLOTY) 

4 ORMAT DE ¼HEURE 

(ORMÁT HODIN) 

Zmìna jednotek rychlosti („km/h“ nebo „MPH“). 

Zmìna jednotek teploty („°C“ nebo „°“). 

„12“ nebo „24“ hodin 

5 HEURE (HODINY) Zmìna hodin (od „0“ do „12“ hodin (AM/PM) 

nebo od „0“ do „23“ hodin). 

6 MINUTE (MINUTY) Zmìna minut (od „0“ do „59“ minut). 

7 ANNÉE (ROK) Zmìna roku („00“, „01“, atd.). 

8 MOIS (MÌSÍC) Zmìna mìsíce (od „1“ do „12“). 

9 JOUR (DEN) Zmìna dne (od „1“ do „31“). 


U vozidel vybavených navigaèním systémem prostudujte doplnìk „Zvláštnosti navigaèního systému“.

B 

C 

A 

D 


Displej typu C 

A Ovladaè pro volbu funkcí a parametrù 

• Otáèení umožòuje volbu z nabídky, která je k dispozici. 

• Stiskem ovladaèe lze potvrdit volbu. 

B Tlaèítko „MENU“ 

• Umožòuje pøístup do základního menu, v kterémkoli okamžiku. 

C Tlaèítko „MODE“ 

• Krátký stisk: Umožòuje pøechod z jedné funkce na druhou (autorádio, telefon, palubní poèítaè, navigaèní systém...). 

• Dlouhý stisk: Pøechod do úsporného režimu. 

D Tlaèítko „ESC“ 

• Krátký stisk: Zrušení probíhající operace, návrat na pøedchozí obrazovku. 

• Dlouhý stisk: Návrat na vstupní obrazovku. 

* Podle provedení nebo zemì prodeje. Zobrazené texty se mohou lišit podle opcí navigaèního systému. 

45

46 

Displej umožòuje zobrazení následujících informací 

• Režim autorádia 

- Rádio - Kazeta - CD 

- Datum 

- Venkovní teplota 

- Hodiny. 

• Režim telefonu** 

• Výstražná hlášení a informace 



SDRUŽENÉ ZOBRAZENÍ 

Okno se otevøe pøes aktuální okno v pøípadì: 

- Signalizace zmìny stavu právì probíhající funkce. 

- Zobrazení výstražného hlášení nebo informace. 

Okno zmizí po nìkolika sekundách nebo po stisknutí ovládacího prvku. 


** Viz pøíloha „Zvláštnosti navigaèního systému“ a „Návod k použití autorádia“. 

• Režim palubního poèítaèe** 

• Režim navigace**

KONIGURACE DISPLEJE 

Operaèní režim 



1 - Stiknìte tlaèítko: „MENU“ 

2 - Otáèením zvolte položku: „Configuration afficheur“ (Konfigurace 

displeje) 

3 - Stisknutím volbu potvrïte. 

4 - Otáèením dále zvolte: 

- „Réglage luminosité“ (Nastavení jasu) nebo 

- „Réglage de date et heure“ (Nastavení data a èasu) nebo 

- „Choix de la langue“ (Volbu jazyka) nebo 

- „Réglage des formats et unités“ (Nastavení formátù a jednotek) nebo 


6 - Otáèením vyberte požadovaný parametr. 


8 - Otáèením vyberte hodnotu zvoleného parametru. 



Po nastavení každého parametru se displej vrátí na vstupní obrazovku. 

Seøízení dalšího parametru vyžaduje opakování výše uvedeného postupu. 

47

48 




KONIGURACE DISPLEJE 

Následující tabulka shrnuje funkce a parametry, které lze seøizovat: 

unkce Hodnoty Displej 

Réglage luminosité 

(Nastavení jasu) 

Réglage de date et heure 

(Nastavení data a èasu) 

Choix de la langue 

(Volba jazyka) 

Réglage des formats et unités 

(Nastavení formátù a jednotek) 

MODE VIDEO (REŽIM VIDEO) 

LUMINOSITE (JAS) 

HEURE (HODINA) - 

MINUTE(MINUTA) 

ANNÉE (ROK) - MOIS (MÌSÍC) - 

JOUR (DEN) 

Allemand, Espagnol, 

rançais, Anglais, Italien. 

Nìmèina, Španìlština, 

rancouzština, Angliètina, Italština. 

UNITE DE VITESSE 

(JEDNOTKA RYCHLOSTI) 

UNITE DE TEMPERATURE 

(JEDNOTKA TEPLOTY) 

ORMAT DE L’HEURE 

(ORMÁT HODIN)

• Dojezd vozidla. 

• Ujetá vzdálenost. 

• Prùmìrná spotøeba. 

• Okamžitá spotøeba. 

• Prùmìrná rychlost. 

• Výstraha pøi pøekroèení rychlosti. 

PALUBNÍ POÈÍTAÈ* 


49 

Palubní poèítaè zobrazuje šest typù rùzných informací na displeji v horní èásti 

palubní desky. 

Volbu a zobrazení jednotlivých údajù lze dosáhnout krátkými stisky tlaèítka na konci 

ovládací páky pøedních stìraèù. 

Dojezd vozidla 

Zobrazuje poèet kilometrù, které lze ujet se stávajícím množstvím paliva v nádrži (hodnota je vypoètena 

podle skuteèné spotøeby zmìøené bìhem posledních deseti minut). Pokud je množství paliva 

v nádrži menší než šest litrù, budou zobrazeny pouze tøi pomlèky. 

Po reinicializaci (nebo vynulování) palubního poèítaèe bude možno zobrazit údaj o dojezdu vozidla až po urèité dobì jízdy. 

* Podle provedení nebo zemì prodeje. U vozidel vybavených navigaèním systémem prostudujte doplnìk „Zvláštnosti navigaèního systému“.

50 



Ujetá vzdálenost 

Zobrazuje vzdálenost ujetou od posledního vynulování palubního poèítaèe. 

Prùmìrná spotøeba 

Tato hodnota pøedstavuje pomìr mezi spotøebovaným palivem a vzdáleností ujetou od posledního vynulování 

palubního poèítaèe. 

Okamžitá spotøeba paliva 

Okamžitá spotøeba pøedstavuje spotøebu paliva zaregistrovanou bìhem dvou posledních sekund. 

Tento údaj se zobrazuje až od rychlosti 20 km/h. 

Prùmìrná rychlost 

Je vypoèítána od posledního vynulování palubního poèítaèe jako podíl ujeté vzdálenosti a doby používání 

vozidla (zapnutí klíèe). 

* Podle provedení nebo zemì prodeje. U vozidel vybavených navigaèním systémem prostudujte doplnìk „Zvláštnosti navigaèního systému“.



51 

Výstraha pøi pøekroèení rychlosti jízdy 

unkce hlídání maximální povolené rychlosti. V pøípadì pøekroèení naprogramované 

rychlosti zazní zvukový signál. 

• Pokud displej hlásí „ALERTE VITESSE INACTIVE“ (Vypnutá výstraha pøekroèení rychlosti), lze krátkým stiskem tlaèítka na konci ovládací 

páky zaèít prohlížení znovu od zaèátku nebo 

lze funkci aktivovat dlouhým stiskem tlaèítka na konci ovládací páky, displej zobrazí „ALERTE VITESSE ACTIVE“ (Aktivovaná 

výstraha pøekroèení rychlosti). 

Pro nastavení nebo zmìnu hlídané hodnoty rychlosti stisknìte krátce tlaèítko na konci ovládací páky stìraèù, displej bude zobrazovat 

„PROG VITESSE“ (Zadání rychlosti) dokud vozidlo nedosáhne požadované rychlosti, uložení do pamìti se provede dlouhým 

stiskem téhož tlaèítka. 

• Pokud displej hlásí „ALERTE VITESSE ACTIVE“ (Aktivovaná výstraha pøekroèení rychlosti), po krátkém stisku tlaèítka na konci ovládací 

páky stìraèù se zobrazí hlášení „PROG VITESSE“ (Zadání rychlosti) a mùžete mìnit naprogramovanou rychlost zpùsobem uvedeným 

výše. 

• Vypnutí funkce lze zajistit dlouhým stiskem konce ovládací páky pokud displej indikuje „ALERTE VITESSE ACTIVE“ (Aktivovaná 

výstraha pøekroèení rychlosti). Možné to je však pouze v pøípadì, že je okamžitá rychlost nižší než rychlost nastavená. 

Vynulování palubního poèítaèe lze dosáhnout stiskem ovládacího tlaèítka delším 

než tøi sekundy. 

Nulování není možné, pokud je zvoleno „pøekroèení rychlosti“. 

Pokud byl odpojen akumulátor, rozsvítí se po jeho opìtovném pøipojení všechny segmenty a symboly. 

Pokud se vodorovné segmenty rozsvítí za jízdy namísto èísel, navštivte servisní sí CITROËN. 

* Podle provedení nebo zemì prodeje. U vozidel vybavených navigaèním systémem, prostudujte doplnìk „Zvláštnosti navigaèního systému“.

52 VÝZNAM ZOBRAZOVANÝCH HLÁŠENÍ* 


MODE ECONOMIE ACTI 

ZOBRAZOVANÝ TEXT KONTROLKA OBSAH INORMACE 

PORTE AVANT GAUCHE OUVERTE 

PORTE AVANT DROITE OUVERTE 

PORTE ARRIERE GAUCHE OUVERTE 

PORTE ARRIERE DROITE OUVERTE 

Aktivní ekonomický režim 

Viz kapitola - „Ekonomický režim“ 

Levé pøední dveøe otevøeny 

nebo nesprávnì uzavøeny 

Pravé pøední dveøe otevøeny 


Levé zadní dveøe otevøeny 


Pravé zadní dveøe otevøeny 


CORE OUVERT Zadní víko otevøeno nebo nesprávnì uzavøeno 

* Podle provedení nebo zemì prodeje Názvy jednotlivých hlášení se mohou mìnit podle provedení vozidla nebo podle 

zemì prodeje.


VÝZNAM ZOBRAZOVANÝCH HLÁŠENÍ* 


NIV. LIQUIDE DE REINS INSUISANT 

TEMP. EAU MOTEUR TROP ELEVEE 

COMPLETER NIVEAU HUILE MOTEUR 

PRESSION HUILE MOTEUR INSUISANTE 

TEMP. HUILE BOITE TROP ELEVEE 

ANOMALIE ANTIPOLLUTION 

ANOMALIE BOITE AUTOMATIQUE 

ANOMALIE ABS 

Nízká hladina brzdové kapaliny 

Okamžitì zastavit a kontaktovat sí CITROËN 

Zvýšená teplota chladicí kapaliny motoru 

Okamžitì zastavit, viz Kap. - „Náplnì“ 

Doplnit motorový olej 

Vypnout motor, doplnit olej, 

viz Kap. - „Náplnì“ 

Nedostateèný tlak oleje v motoru 

Vypnout motor, zkontrolovat množství, 

viz Kap. - „Náplnì“ 

Pøíliš vysoká teplota oleje pøevodovky 

Co nejdøíve kontaktujte sí CITROËN 

Porucha emisního systému 

Co nejdøíve navštívit sí CITROËN 

Porucha automatické pøevodovky 

Navštívit sí CITROËN 

Porucha ABS 



zemì prodeje. 

53

54 VÝZNAM ZOBRAZOVANÝCH HLÁŠENÍ* 

ANOMALIE REINAGE 

ANOMALIE AIRBAG 


ANOMALIE CHARGE BATTERIE 

OUBLI REIN A MAIN 

OUBLI CEINTURE DE SECURITE 

Porucha brzd 

Okamžitì zastavit, kontaktovat sí CITROËN 

Porucha airbagu 


Porucha dobíjení akumulátoru 


Zatažení ruèní brzdy 

Uvolnit parkovací brzdu 

Nezapnutý bezpeènostní pás 

Zapnout bezpeènostní pás 

AIRBAG PASSAGER NEUTRALISE Vzduchový vak spolujezdce je neutralizován 

ESP/ASR HORS SERVICE 

Kontaktujte sí CITROËN a nechte zkontrolovat 

systém 

ESP/ASR DESACTIVE Vypnutí systému ESP/ASR 


zemì prodeje.

VÝZNAM ZOBRAZOVANÝCH HLÁŠENÍ* 


NIVEAU CARBURANT AIBLE 

ANOMALIE CAPTEUR DE CHOC 

Nízký stav paliva 

Co nejdøíve doplnit palivo 

Porucha snímaèe nárazu 

Pøerušení pøívodu paliva pøi nárazu 

ECLAIRAGE AUTOMATIQUE ACTIVE Automatické osvìtlení aktivováno 

ECLAIRAGE AUTOMATIQUE INACTIVE 

ESSUYAGE AUTOMATIQUE ACTIVE 

ANOMALIE ANTIVOL ELECTRONIQUE 

MODE ECONOMIE ACTI 

RISQUE DE VERGLAS 

DEAUT CATALYSEUR 

Automatické rozsvícení svìtel je deaktivováno 

Automatické stírání aktivováno 


zemì prodeje. 

55 

Porucha elektronického blokování 

Motor je zablokován nebo nebyl identifikován klíè 

Aktivní ekonomický režim 

Viz kapitola II - „Ekonomický režim“ 

Nebezpeèí náledí 

Teplota se pohybuje mezi +3 °C a -3 °C 

Porucha katalyzátoru 

Porucha systému pro omezování emisí, co nejdøíve 

kontaktovat sí CITROËN

56 SIGNALIZACE* 

Smìrová svìtla 

Vlevo, smìrem dolù. 

Vpravo, smìrem nahoru. 

Pøi zmìnì smìru posuòte páku až 

nadoraz. Vypnutí je automatické pøi návratu 

volantu do pøímého smìru. 

Svìtelná houkaèka 

Pøitažením ovládací páky smìrem 

k volantu. Použití optické výstrahy je 

možné i pøi vypnutém klíèi. 

Zvuková houkaèka 

Stisknout ramena volantu. 


Pøi jízdì s výstražnými svìtly 

nelze využívat svìtla smìrová. 

Výstražný signál 

Souèasné blikání všech smìrových svìtel. 

Používat pouze v nouzi, pøi prudkém zastavení, 

nebo pøi jízdì v neobvyklých podmínkách. 

unkci lze využívat i pøi vypnutém klíèi. 

Poznámka: Èervená dioda elektronické blokace 

startování. Viz Kapitola I -„Klíèe“. 

Rozsvícení výstražných svìtel 

-Prudké brzdìní nebo prudké zpomalení vozidla vyvolá automatickou aktivaci výstražných 

svìtel. 

Svìtla lze vypnout ruènì tlaèítkem na palubní desce nebo automaticky pøi 

následné akceleraci. 

- 

Zvuková signalizace 

Vaše vozidlo poskytuje zvukové informace nìkolika typù: 

-1 „pípnutí“ = signál o pøijetí povelu (napø.: zapnutí nebo vypnutí alarmu) 

-2 „gong“ = 1. stupeò výstrahy (napø.: špatné uzavøení dveøí) 

-3 „gong“ opakovanì = 2. stupeò výstrahy (napø.: zvýšená teplota chladicí kapaliny)

Ovládání osvìtlení 

Všechna svìtla zhasnuta 

Otoète objímku A smìrem dopøedu. 

Obrysová svìtla 

Pøístrojová deska se rozsvítí. 

Otoète objímku A smìrem dopøedu. 

Tlumená - dálková 

Pøepínání tlumených a dálkových svìtel 

SIGNALIZACE* 

Pøepínání tlumených a dálkových svìtel se provádí zatažením páky smìrem k volantu. 

Zvukový signál rozsvícených svìtel 

Signál se aktivuje, pokud jsou pøi rozsvícených svìtlech a vypnutém klíèi otevøeny dveøe 

u øidièe. Signál je pøerušen po uzavøení dveøí, zhasnutí svìtel nebo po zapnutí klíèe. 

Seøízení reflektorù 

V závislosti na zatížení Vašeho vozidla se doporuèuje korigovat sklon jeho 

reflektorù. 

Poloha 0: Samotný øidiè nebo s jediným spolujezdcem. 

Poloha -: Øidiè + 2 spolujezdci. 

Poloha 1: Øidiè + 4 spolujezdci. 

Poloha 2: Øidiè + 4 spolujezdci + zavazadla. 

Poloha 3: Samotný øidiè + maximální povolené zatížení. 

Mezipoloha existuje mezi 1-2 a 2-3. 


A 

57 

Vozidla vybavená SVÌTLOMETY 

DO MLHY A ZADNÍM MLHOVÝM 

SVÌTLEM (objímka C) 


a zadní mlhové svìtlo 

jsou funkèní spoleènì 

s obrysovými, tlumenými 

a dálkovými svìtly. 

Pro vozidla vybavená zadními mlhovými 

svìtly: 

-1 stlaèení smìrem dopøedu: rozsvícení 

zadních mlhových svìtel. 

-1 stlaèení smìrem dozadu: zhasnutí 


Pro vozidla vybavené mlhovými 

svìtly a svìtlomety: 

-1 stlaèení smìrem dopøedu: rozsvícení 

pøedních mlhových svìtel. 

-2. stlaèení smìrem dopøedu: rozsvícení 


-1 stlaèení smìrem dozadu: zhasnutí 


-2. stlaèení smìrem dozadu: zhasnutí 

pøedních mlhových svìtel. 

Poznámka: Mlhové svìtlomety je doporuèeno 

používat pouze za mlhy nebo 

pøi snìžení.

58 SIGNALIZACE* 

Automatické rozsvícení svìtel 

Svìtlomety se automaticky rozsvítí ve 

2 pøípadech: 

-v závislosti na vnìjší intenzitì svìtla, 

-nìkolik sekund po spuštìní pøedních 

stíraèù. 

Svìtlomety se automaticky vypnou: 

-jakmile dosáhne intenzita svìtla dostateèné 

úrovnì, 

-pìt minut po zastavení pøedních stíraèù. 

Automatické vypnutí svìtlometù zpùsobí 

i vypnutí pøedních a zadních mlhových 

svìtel. 



8 - 11 - 12 

(v motorovém prostoru) 

6 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 

Aktivace a vypojení této funkce 

-Ovládací objímka osvìtlení je v poloze 0. 

-Stisknout konec ovládacího tlaèítka, dokud se neozve zvukový signál. 

-Potvrzení hlášení na displeji. 

Pokud jsou svìtlomety rozsvíceny a pøejete si vypnout jejich automatickou funkci 

(stisknutím konce ovládacího tlaèítka), svìtlomety se nevypnou. Musíte je vypnout 

pomocí ovládacího tlaèítka: otoète kroužek A smìrem dopøedu a poté jej vra te do 

polohy 0. 

V pøípadì nesprávné funkce systému je øidiè upozornìn blikáním kontrolky potkávacích 

svìtel na sdruženém pøístroji. Svìtla se rozsvítí. 

Nezakrývejte snímaè intenzity svìtla viditelný z vnìjší strany èelního skla a umístìný 

za vnitøním zpìtným zrcátkem. 

Doèasné rozsvícení reflektorù. 

Pøi vypnutém klíèi lze pøitažením ovládací páky smìrem k volantu zajistit rozsvícení 

svìtlometù s automatickým vypnutím po jedné minutì, což Vám umožòuje napøíklad 

pohyb po málo osvìtleném parkovišti. 

Pokud v mlhavém poèasí intenzita svìtla neklesne pod úroveò, 

pøi které dochází k automatickému rozsvícení svìtlometù, 

je tøeba potkávací svìtlomety a mlhová svìtla zapnout ruènì.

Pøední stìraèe 

3 Rychlé stírání. 

2 Normální stírání. 

1 Pøerušované stírání nebo automatická 

funkce. 

0 Vypnuto. 

4 Jednotlivé setøení, stisknout smìrem 

dolù. 

* Podle provedení vozidla nebo zemì 

prodeje 

3 

2 



17 

1 

0 

4 

VÝHLED Z VOZIDLA* 

Pøední stìraèe 

Vozidlo není vybaveno snímaèem deštì. 

Poloha 1: Nepravidelná frekvence stírání. 

Poznámka: V poloze 2 nebo 3: pøi zastavení se rychlost stìraèù automaticky sníží. 

Vozidlo vybavené snímaèem deštì. 

Poloha 1: rekvence stírání se bude regulovat automaticky podle intenzity deštì. 

Poznámka: V poloze 2 nebo 3: se pøi zastavení frekvence stírání automaticky sníží. 

POZOR! 

Z bezpeènostních dùvodù je systém automatického ovládání stírání odpojen 1 minutu 

po vypnutí klíèe. 

Po opìtovném zapnutí klíèe je tøeba funkci znovu aktivovat: 

- vypnout do polohy Stop, 

- pøepnout do polohy AUTO. 

Aktivace funkce je signalizována kmitáním stìraèù. 

POZOR! 

Nezakrývejte snímaè intenzity deštì viditelný z vnìjší strany èelního skla a umístìný 

za vnitøním zpìtným zrcátkem. 

Pøi mytí vozidla se zapnutým klíèem napø. v automatických mycích zaøízeních: 

- Pøepnìte ovládací páku do polohy 0 - Stop. 

Doporuèení 

Stìraèe mohou být zastaveny v poloze údržba (pøi výmìnì). 

Pro uvedení stìraèù do této polohy je tøeba pøi vypnutém klíèi stisknout ovládací páku 

stìraèù smìrem dolù. 

Návrat do základní polohy lze zajistit novým pohybem ovládací páky stìraèù. 

59

60 VÝHLED Z VOZIDLA* 

Ostøikovaè èelního skla 

Pøi zatažení ovládací páky stìraèù smìrem 

k volantu aktivujete ostøikovaè èelního 

skla a stìraèe. (3 kmity). 




7 - 14 

Zadní stìraè 

1. poloha - vypnuto 

2. poloha 

Cyklické stírání. 

3. poloha 

Ostøikování a stírání zadního okna 

(3 kmity). 

Automatické spuštìní 

Pokud je pøi funkci pøedních stìraèù zaøazen 

zpìtný chod. 

Poznámka: Neutralizace této funkce je 

možná pouze v servisní síti CITROËN. 

Odmlžování zadního okna 

unguje pouze za chodu motoru. 

Jediným stiskem ovládacího tlaèítka se 

aktivuje elektrické odmlžování zadního 

okna (a zpìtných zrcátek). 

Z dùvodu úspory elektrické energie dojde 

k vypnutí automaticky asi po 12 minutách. 

Odmlžování lze rovnìž pøerušit dalším 

stiskem ovládacího tlaèítka. 

Další stisk uvede systém do èinnosti 

znovu na 12 minut. 

Pokud jsou pøední stìraèe zapnuty, zpùsobí zaøazení zpìtného 

chodu automatické spuštìní zadního stìraèe. 

Zkontrolujte, zda jsou raménka pøedních i zadních stìraèù volná, 

napø.: pøi použití držáku kola nebo pøi námraze. 

Odstraòte veškerý sníh nahromadìný na èelním skle.

Pøední elektrické ovládání 

Z místa øidièe lze pomocí spínaèù umístìných 

na støedovém panelu ovládat 

pøední okna vozidla. 

Krátký stisk tlaèítka zajistí pohyb okna, 

který je ukonèen po jeho uvolnìní. 

Ovládání oken je doèasnì možné po 

vypnutí klíèe, až do otevøení nìkterých 

pøedních dveøí. 


OVLÁDÁNÍ OKEN* 

A 

Sekvenèní ovládání* 

Èásteèné stisknutí tlaèítka zajistí pohyb 

okna, který skonèí pøi uvolnìní tlaèítka. 

Úplné stisknutí tlaèítka zajistí úplné otevøení 

nebo uzavøení okna, opìtné stisknutí 

tlaèítka pohyb zastaví. 

61 

Systém proti pøiskøípnutí 

U pøedních oken ochrana proti pøiskøípnutí 

okamžitì pøeruší pohyb okna 

smìrem vzhùru, pokud dojde ke kontaktu 

s pøekážkou. okno se navíc posune 

smìrem dolù. 

Pøi odpojení akumulátoru nebo pøi poruše 

funkce, musíte provést reinicializaci 

ochrany proti sevøení: - Pomocí ovládání 

A spus te okno úplnì dolù a pak jej 

znovu uzavøete. Uzavøe se pouze o nìkolik 

centimetrù. Opakovanì tisknìte tlaèítko 

A až do úplného uzavøení. 

POZOR! V prùbìhu reinicializace není 

ochrana proti pøiskøípnutí funkèní. 

Pokud dochází k nevhodnému spouštìní 

okna bìhem zavírání, stisknìte ovládací 

tlaèítko A velmi krátkými a rychlými 

stisky až dojde k jeho úplnému uzavøení. 

V prùbìhu reinicializace není ochrana 

proti pøiskøípnutí funkèní. 

POZOR! V prùbìhu reinicializace není 

ochrana proti pøiskøípnutí funkèní. 

- Pøi opuštìní vozidla i na velmi krátkou dobu vyjmìte vždy klíè ze 

spínací skøíòky. 

- Pokud øidiè používá ovládání oken spolujezdce, musí se rovnìž 

pøesvìdèit, zda jsou okna správnì uzavøena . 

- Øidiè musí dbát na správné používání elektrického ovládání oken 

pasažéry. 

- V pøípadì sevøení pøi manipulaci s ovládáním, musíte obrátit pohyb 

okna. Toho lze dosáhnout obrácením polohy pøíslušného ovladaèe.

62 OVLÁDÁNÍ OKEN* 

Zadní elektrické ovládání 

Spínaèe umístìné na spodní èásti palubní 

desky a støedovém panelu zajiš ují 

elektrické ovládání zadních oken vozidla. 

Krátký stisk tlaèítka zajistí pohyb okna, 

který je ukonèen po jeho uvolnìní. 




14 

Pozor z hlediska bezpeènosti (dìtí) 

-Stisknutím pøepínaèe lze znemožnit 

ovládání zadních oken spínaèem na 

støedovém panelu. 

-Pøi opuštìní vozidla i na velmi krátkou 

dobu vyjmìte vždy klíè ze spínací 

skøíòky. 

POZOR! 

V prùbìhu reinicializace není ochrana 

proti pøiskøípnutí funkèní. 

Boèní vyklápìcí okna (tøídveøové provedení) 

Pøi otevírání zatáhnìte za rukoje a zatlaète 

na sklo okna. 

Pøi zavírání nejprve zatáhnìte a pak zatlaète 

na ovládací rukoje . 

POZOR NA DÌTI PØI MANIPULACI S OKNY. 

Pøi opuštìní vozidla i na velmi krátkou dobu vyjmìte 

vždy klíè ze spínací skøíòky.

1 

Vnitøní zpìtné zrcátko 

Páèka umístìná na spodním okraji zpìtného 

zrcátka umožòuje nastavení vnitøního 

zpìtného zrcátka do dvou poloh: 

1 - Poloha den: páèka není vidìt. 

2 - Poloha noc (proti oslnìní): páèku je 

vidìt. 

Zpìtné zrcátko je vybaveno dvìma 

klouby, což umožòuje optimální výškové 

nastavení pro výhled z vozidla smìrem 

dozadu. 


2 

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA* 

Vnìjší zpìtná zrcátka 

Okraj skla zpìtného zrcátka na stranì øidièe 

má asférický tvar, který zmenšuje 

mrtvý úhel. 

Objekty sledované ve sférické èásti 

zpìtného zrcátka jsou ve skuteènosti 

blíže než se jeví. 

S tímto faktem je tøeba poèítat pøi odhadu 

jednotlivých vzdáleností. 

63 

Ruèní ovládání 

Zevnitø lze pomocí ovládací páèky zrcátko 

seøídit ve všech ètyøech smìrech. 



25

64 ZPÌTNÁ ZRCÁTKA* 

1 

3 

2 

Vnìjší zpìtná zrcátka s elektrickým ovládáním* 

Vaše vozidlo je vybaveno elektrickými zpìtnými zrcátky. 

Zvolte zrcátko: 

- 1 Zrcátko na stranì øidièe 

- 2 Zrcátko na stranì spolujezdce 

Ovladaèem lze zrcátko seøizovat do všech ètyø smìrù a provést tak jeho optimální nastavení. 

Rozmrazování skel zpìtných zrcátek je spojeno s elektrickým odmlžováním zadního 

okna. 

Sklápìní zpìtných zrcátek 

Sklopení zrcátek lze dosáhnout pootoèením ovladaèe do polohy 3. 

Zpìtného pohybu lze dosáhnout pootoèením ovládacího prvku do nìkteré ze zbývajících poloh. 

La commande de rabattement reste active, de maniere temporaire, apres la coupure du contact. 


Elektrické seøízení zpìtného zrcátka u spolujezdce 

Zevnitø lze pomocí ovládací páèky zrcátko seøídit ve všech ètyøech smìrech.

Kapitola II 

OVLÁDÁNÍ 

Strana 

Zámek øízení - Spínací skøíòka - Spouštìè 66-67 

Spouštìní motoru 68 

Øadicí páka 69-70 

Regulátor rychlosti 71-72 

Parkovací brzda - Systém ABS 73 

Dynamická kontrola stability 74 

Pomocný parkovací systém 75 

65

66 ZÁMEK ØÍZENÍ - SPÍNACÍ SKØÍÒKA - SPOUŠTÌÈ 

• S: Zámek øízení 

Pøi odemykání øízení je tøeba pøi otáèení klíèe ve spínací skøíòce pohnout volantem, aby 

jím šlo lehce pohybovat. 

• A: Pøíslušenství 

Umožòuje používat nìkteré pøíslušenství vozidla. Kontrolka dobíjení akumulátoru vozidla 

se rozsvítí. 

• M: Zapnutí klíèe 

Kontrolky dobíjení akumulátoru, parkovací brzdy, tlaku oleje se musí rozsvítit. 

V závislosti na provedení Vašeho vozidla se musí rovnìž rozsvítit kontrolky: ABS, 

ESP/ASR, Množství brzdové kapaliny, Autodiagnostika motoru, Žhavení (Vznìtový motor), 

Vzduchové vaky, Neutralizace vzduchového vaku spolujezdce, Kontrolka zapnutí 

spony bezpeènostního pásu øidièe, Stop. 

Pokud se tyto kontrolky nerozsvítí, znamená to poruchu. 

• D: Spouštìní 

Pootoète klíèem do polohy D a pøidržte, dokud nedojde ke spuštìní motoru. Neaktivujte 

spouštìè, pokud je motor v chodu. 

Následující kontrolky jsou testovány v poloze klíèe M

ZÁMEK ØÍZENÍ - SPÍNACÍ SKØÍÒKA - SPOUŠTÌÈ 

Ekonomický režim 

Pokud je motor v klidu, omezuje se vybíjení akumulátoru tak, že Vaše vozidlo pøejde automaticky do ekonomického režimu po 30 minutách 

používání jednoho nebo nìkolika elektrických spotøebièù. 

Komfortní elektrické spotøebièe se vypnou automaticky. 

Jejich nová aktivace je podmínìna spuštìním motoru. 

Pøerušení pøívodu paliva 

Vaše vozidlo je vybaveno bezpeènostním zaøízením pro pøerušení dodávky paliva. 

Jedná se o doplòkové zaøízení zvyšující bezpeènost v pøípadì èelního nárazu nebo nárazu zezadu. 

Po pøerušení dodávky paliva je nutné k jeho obnovení vypnout a zapnout zapalování a ujistit se o provozním stavu vozidla. 

POZOR! 

KLÍÈ ZE SPÍNACÍ SKØÍÒKY NEVYTAHUJTE NIKDY DØÍVE, 

NEŽ SE VOZIDLO ÚPLNÌ ZASTAVÍ. 

ZA JÍZDY MUSÍ BÝT VŽDY MOTOR 

V CHODU PRO ZACHOVÁNÍ POSILOVÉHO 

ÚÈINKU BRZD A ØÍZENÍ 

(nebezpeèí uzamknutí øízení a vyøazení 

bezpeènostních prvkù z èinnosti). 

Po zastavení a vyjmutí klíèe zajistìte uzamknutí 

volantu jeho pootoèením. 

67

68 SPOUŠTÌNÍ MOTORU 

Zkontrolujte, zda je zaøazen neutrál (mechanická pøevodovka) 

nebo poloha P nebo N(automatická pøevodovka). 

BENZÍNOVÝ MOTOR 

Spouštìní motoru 

Nedotýkejte se pedálu akcelerace. 

Startujte až do té doby, dokud se motor neudrží v chodu (ne déle než 10 sekund). 

Pøi teplotách nižších než 0 °C odlehèete motoru sešlápnutím spojkového pedálu. Pomalu uvolnìte spojkový pedál. 

Poznámka: Bude-li první pokus neúspìšný, vypnìte klíè, poèkejte 10 sekund a pak znovu aktivujte spouštìè. 

NATOVÝ MOTOR 

Spouštìní motoru 

Po zapnutí klíèe poèkejte, až zhasne kontrolka žhavení a pak startujte. 

Pokud nedojde ke spuštìní motoru, vypnìte klíè a celý postup opakujte znovu. 

Pøi teplotách nižších než 0 °C odlehèete motoru sešlápnutím spojkového pedálu. Pomalu uvolnìte spojkový pedál. 

Poznámka: Pøi startování se nedotýkejte pedálu akcelerace. 

Doporuèení 

Vozidla vybavená turbodmychadlem: 

Pøed vypnutím motoru nechte motor nìkolik sekund ve volnobìžném režimu, aby mohly otáèky turbodmychadla klesnout na normální 

hodnotu. 

Stisknutí pedálu akcelerace v okamžiku vypnutí klíèe mùže vážnì poškodit turbodmychadlo. 

POZOR! 

NESPOUŠTÌJTE MOTOR V UZAVØENÝCH NEBO ŠPATNÌ VÌTRANÝCH PROSTORÁCH.

Øadicí páka mechanické pøevodovky 

Zpìtný chod 

Nikdy jej nezaøazujte pøed úplným zastavením 

vozidla. 

Zaøazení je tøeba provést pomalu a plynule, 

aby nebylo hluèné. 




5 


1 - 4 - 5 

ØADICÍ PÁKA* 

Páka pøedvolièe automatické pøevodovky 

Spuštìní motoru je možné pouze 

v poloze P nebo Npøedvolièe. 

Z bezpeènostních dùvodù to v jiné poloze 

není možné. 

69 

Po spuštìní motoru stisknìte brzdový 

pedál a zvolte rychlostní stupeò: 

- Jízdu vpøed nebo vzad. 

Poloha pøedvolièe 

Režim ovládání a poloha pøedvolièe jsou 

zobrazeny na zvláštním pøístroji palubní 

desky. 

Bezpeènostní opatøení pro automatickou pøevodovku: 

• Pøedvoliè nelze pøesunout z polohy P, pokud není stisknut brzdový pedál. 

• Pøi otevøení dveøí øidièe, po vyjmutí klíèku, upozoròuje zvukový signál na skuteènost, 

že páka pøedvolièe není v poloze P nebo N. 

• Pøed opuštìním vozidla se za všech okolností pøesvìdète, že je pøedvoliè v poloze 

P.

70 PØEDVOLIÈ* 

Automatická pøevodovka 

Zvolte režim ovládání: 

- Normal, pro øízení v obvyklých jízdních podmínkách, kontrolky a nesmí svítit. 

- Sport, umožòující dynamický zpùsob jízdy s využíváním dynamických vlastností vozidla 

a akcelerace. 

- Sníh, zajiš ující velmi plynulý zpùsob jízdy potøebný na kluzkém povrchu. 

• Po stisknutí tlaèítka : se rozsvítí kontrolka a režim „SPORT“ je aktivní. 

• Po stisknutí tlaèítka : se rozsvítí kontrolka a režim „SNÍH“ je aktivní (první 

rychlostní stupeò nebude používán). 

- V poloze D: rozjezd probíhá na druhý rychlostní stupeò a øazení probíhá pøi zvýšení otáèek 

motoru. 

• Pøi poloze páky 2, stisknìte tlaèítko : kontrolky a budou zhasnuty. 

Pro rozjezd a jízdu je používán pouze první rychlostní stupeò, tento stav lze zmìnit: 

- Posunutím volicí páky nebo 

1 

- opìtovným stisknutím tlaèítka . 

1 

• Dalším stiskem tlaèítka zhasnou kontrolky a a systém pøejde do režimu „NORMAL“. 


POZOR! Souèasné blikání kontrolek „SPORT“ a „SNÍH“ na pøístrojové desce signalizuje nesprávnou funkci. Nejezdìte vìtší 

rychlostí než 100 km/h. V tomto pøípadì je možné, že bude zaøazení zpìtného chodu posunutím páky volièe do polohy R 

provázeno silným rázem. Navštivte sí CITROËN.

REGULÁTOR RYCHLOSTI JÍZDY* 

Toto pomocné zaøízení umožòuje jízdu zvolenou konstantní rychlostí, vyšší než 40 km/h. 

Ovládání regulátoru A je umístìno pod ovládáním osvìtlení a signalizace. 

Zapnutí: Otoèením rukojeti 1 do polohy ON. 

Vypnutí: Otoèením rukojeti 1 do polohy O. 

Volba rychlosti jízdy 

Stisknutím pedálu akcelerace až po dosažení požadované rychlosti. Stiskem zadní 

strany tlaèítka 2 nebo tlaèítka 4 na ovládání A. Regulovaná rychlost bude uložena do 

pamìti. 

V prùbìhu regulace lze kdykoli stisknutím pedálu akcelerace zvýšit rychlost (napø. pøi 

pøedjíždìní jiného vozidla). 

Uvolnìní pedálu: automatický návrat na rychlost uloženou do pamìti. 

Krátkým stiskem zadní strany tlaèítka 4 lze lehce zvýšit rychlost jízdy. 

Krátkým stiskem zadní strany tlaèítka 2 lze lehce snížit rychlost jízdy. 


A 

4 

2 

71 

1

72 REGULÁTOR RYCHLOSTI JÍZDY* 

Neutralizace rychlosti uložené do pamìti 

Stiskem brzdového nebo spojkového pedálu. 

Aktivací regulace ESP nebo ASR. 

Stiskem tlaèítka 3 na konci ovládací páky A. 

Tìmito povely nelze rychlost uloženou v pamìti vymazat. 

Vyvolání rychlosti uložené do pamìti 

Po neutralizaci, stisknìte krátce tlaèítko 3. 

Vozidlo se rozjede rychlostí, která byla naposled uložena do pamìti. 

Zvýšení rychlosti uložené do pamìti 

Buï pomocí pedálu akcelerace, až je dosaženo požadované rychlosti a pak krátce stisknìte zezadu tlaèítko 4 na ovládání A, 

nebo dlouhým stiskem tlaèítka 4 na ovládání A až je dosaženo požadované rychlosti. 

Po uvolnìní tlaèítka je nová hodnota rychlosti uložena do pamìti. 

Snížení rychlosti uložené do pamìti 

Dlouhým stiskem tlaèítka 2 na ovládání A až je dosaženo požadované rychlosti (vyšší než 40 km/h). 

Po uvolnìní tlaèítka je nová hodnota rychlosti uložena do pamìti. 

Vymazání uložené rychlosti z pamìti 

Pøi zastavení: po vypnutí klíèe 

Otoèením rukojeti do polohy O. 


Regulátor rychlosti jízdy nelze používat pokud to nedovolují jízdní podmínky. 

Nepoužívejte jej v hustém provozu, za špatných provozních podmínek i pøi jiných 

obtížích. 

3 

4 

2

Parkovací brzda 

Parkovací brzdu lze ovládat zatažením 

páky silou, která odpovídá zvyšující se 

energii potøebné pro udržení vozidla 

v klidu. 

Pro usnadnìní ovládání parkovací brzdy 

se doporuèuje souèasnì sešlápnout 

brzdový pedál. 

Za všech podmínek zaøaïte pro jistotu 

navíc první rychlostní stupeò. U vozidel 

s automatickou pøevodovkou zvolte pøi 

zaparkování vozidla polohu P. 

Pøi stání na svahu natoète kola vozidla 

proti obrubníku. 

Odbrzdìní parkovací brzdy lze dosáhnout 

stisknutím tlaèítka na konci ovládací 

páky a jejím spuštìním do základní 

polohy. 

BRZDY 

Kontrolka parkovací brzdy se rozsvítí, 

pokud je parkovací brzda zatažená 

nebo nedostateènì uvolnìná, za chodu 

motoru. 

Rozsvícení výstražných svìtel 

Prudké brzdìní nebo prudké zpomalení 

vozidla vyvolá automatickou aktivaci 

výstražných svìtel. 

Svìtla lze vypnout ruènì tlaèítkem 

na palubní desce nebo automaticky 

pøi následné akceleraci. 

Vaše vozidlo je vybaveno bezpeènostním 

zaøízením pro pøerušení dodávky 

paliva. 

Jedná se o doplòkové zaøízení zvyšující 

bezpeènost v pøípadì èelního nárazu nebo 

nárazu zezadu. 

Systém ABS - Proti blokování 

kol 

Systém zvyšuje bezpeènost provozu, 

protože brání zablokování kol pøi prudkém 

brzdìní nebo pøi špatných adhezních 

podmínkách. 

Umožòuje zachování ovladatelnosti vozidla. 

73 

unkènost všech elektrických systémù 

a zejména prvkù ABS je elektronicky 

kontrolována pøed jízdou i bìhem jízdy. 

Po zapnutí klíèe se kontrolka rozsvítí 

a pøibližnì po dvou sekundách musí 

zhasnout. 

Pokud nezhasne, znamená to, že systém 

ABS byl odpojen v dùsledku poruchy. 

Rovnìž když se kontrolka rozsvítí za 

jízdy, znamená to, že systém není v dùsledku 

poruchy funkèní. V obou pøípadech 

je základní brzdový systém plnì 

funkèní jako na vozidle, které není vybaveno 

ABS. Z bezpeènostních dùvodù je 

tøeba zajistit kontrolu správné funkce systému 

ABS co nejdøíve v servisní síti 

CITROËN. 

Na kluzkém povrchu (dlažba, sníh, náledí 

apod.) je tøeba vždy dbát zvýšené 

opatrnosti. 



3

74 DYNAMICKÁ KONTROLA STABILITY* 

Dynamická kontrola stability (ESP) a protiprokluzový systém (ASR) 

Oba uvedené systémy doplòují ABS. V pøípadì rozdílu mezi dráhou po níž se pohybuje vozidlo a dráhou oèekávanou øidièem se 

aktivuje systém ESP, který se snaží brzdìním jednoho nebo nìkolika kol a zmìnou momentu motoru vrátit vozidlo na oèekávanou 

dráhu. Systém ASR optimalizuje hnací sílu na vozidlových kolech pùsobením na brzdy hnaných kol a na motor vozidla. Zajiš uje rovnìž 

zlepšení smìrové stability vozidla pøi akceleraci. 

Princip èinnosti: 

Pokud je systém ESP nebo ASR v èinnosti, kontrolka ESP/ASR bliká. 

Vypnutí 

Pøi výjimeèných provozních podmínkách (rozjezd zapadlého vozidla do bláta, ve snìhu, s 

øetìzy, na hladkém povrchu…) mùže být užiteèné vypnout systémy ESP/ASR a ponechat 

kola prokluzovat až dojde k obnovení adheze. 

- Stisknìte tlaèítko A. 

- Kontrolka ESP/ASR se rozsvítí, což je doprovázeno hlášením „ESP/ASR DESACTIVE“ na 

multifunkèním displeji a systémy ESP/ASR nejsou dále aktivní. 

Systémy ESP/ASR jsou aktivovány znovu: 

- automaticky pøi vypnutí klíèi, 

- ruènì dalším stiskem tlaèítka na ovládacím prvku A. 


N715b.eps 

Nesprávná funkce 

Pokud se objeví nesprávná funkce systémù, kontrolka ESP/ASR se rozsvítí, což je doprovázeno hlášením „ESP/ASR HORS SERVICE“ 

na multifunkèním displeji. Kontaktujte sí CITROËN. 

Bezpeènostní doporuèení 

Systém ESP poskytuje zvýšenou úroveò bezpeènosti pøi normální jízdì, neopravòuje však øidièe k riskantní jízdì ani k jízdì pøíliš 

vysokou rychlostí. 

unkce systému je zabezpeèena v rozsahu doporuèení výrobce z hlediska vozidlových kol (pneumatiky a disky), brzdových prvkù, 

elektronických prvkù a postupù montáže a oprav servisní sítì CITROËN. 

V pøípadì nárazu nechte systémy zkontrolovat v servisní síti CITROËN. 


A

Parkovací systém 

Snímaèe umístìné v zadním nárazníku 

Vás pøi couvání upozorní modulovaným 

zvukovým signálem na každou pøekážku, 

která se objeví v detekèní zónì za 

vozidlem. 

POMOCNÝ PARKOVACÍ SYSTÉM* 

Po zaøazení zpìtného chodu je aktivace systému potvrzena krátkým zvukovým signálem: 

- pokud se vozidlo pøiblíží k pøekážce, zvukový signál se zrychluje, 

- pokud je pøekážka ve vzdálenosti menší než 20 cm za vozidlem, je zvukový signál nepøetržitý. 

Pokud je zaøazen zpìtný chod, lze krátkým stiskem ovládacího tlaèítka doèasnì systém neutralizovat (kontrolka zhasne). 

Další stiknutí tlaèítka jeho funkci zase obnoví. 

Doèasné vypnutí 

Pokud je zaøazen zpìtný chod, lze stiskem ovládacího tlaèítka systém na nìkolik sekund neutralizovat (kontrolka zhasne). 

Další stiknutí tlaèítka jeho funkci zase obnoví. 


Detekèní zóna 

POZOR! 

Pokud pøi zaøazení zpìtného chodu bude po krátkém zvukovém signálu 

následovat dlouhý zvukový signál, znamená to poruchu systému. 

Nechte systém zkontrolovat autorizovaným servisem CITROËN. 

75

Kapitola III 

KOMORT 

Strana 

Vìtrání - Vytápìní 78-79 

Klimatizace 80 

Regulace teploty 81 ➟ 83 

Osvìtlení interiéru 84 

Komfort interiéru 85 ➟ 87 

Pøíprava pro montáž autorádia 88 

Montáž reproduktorù 89 

Støešní okno 90 

77

78 VÌTRÁNÍ - VYTÁPÌNÍ 

Vstup vzduchu 

Peèlivì udržujte èistou vnìjší møížku vstupu vzduchu a sacího 

potrubí umístìnou na spodní stranì èelního skla (spadané listí 

ze stromù, sníh apod.). 

Nezakrývejte otvory pod pøedními sedadly ani výstupy vzduchu 

v zavazadlovém prostoru, mohlo by dojít ke snížení úèinnosti vytápìní 

v prostoru zadních sedadel. 

Pøi mytí vozidla vysokotlakým zaøízením zamezte vniknutí vody 

do vstupního vzduchového otvoru. 

Vìtrací otvory 

Èelní vìtrací otvory jsou vybaveny koleèkem, umožòujícím otevøít 

nebo uzavøít prùtok vzduchu, a møížkou pro smìrování 

proudu vzduchu (nahoru - dolù, vlevo - vpravo). 

Cirkulace vzduchu 

Maximální komfort lze zajistit správným rozdìlením vzduchu 

pro pøední i zadní èást vozidla.

1 - Rozdìlování vzduchu pøivádìného do vozidla 

Pøívod do èelních vìtracích otvorù. 

Pøívod vzduchu k nohám. 

Pøívod vzduchu k nohám a k èelnímu 

oknu. 

Prùtok vzduchu k èelnímu sklu. 

Odmlžování - rozmrazování. 

(pro zvýšení úèinnosti uzavøete centrální a boèní vìtrací otvory). 

Zpùsob rozdìlování pøivádìného vzduchu lze upravovat podle individuální potøeby posunutím rozdìlovaèe 1 do mezipolohy. V jakékoli 

zvolené poloze je urèité množství vzduchu pøivádìno k èelním vìtracím otvorùm. 

2 - Nastavení teploty vzduchu pøivádìného do vozidla. 

3 - Ovládání rychlosti ventilátoru. 

Optimální komfort ve vozidle nelze zajistit pøi poloze minimálního výkonu ventilátoru. 

V této poloze není zajištìna ventilace. 

Izolace interiéru vozidla 

Recyklace vnitøního vzduchu. 

Tato poloha umožòuje izolovat prostor vozidla od nepøíjemných 

zápachù a kouøe zvenku. Je tøeba ji však používat 

pouze po nezbytnì nutnou dobu, aby nedošlo 

ke zvyšování vlhkosti vzduchu uvnitø vozidla. 

Nasávání venkovního vzduchu. 

Tato poloha je doporuèena pøi odmlžování. 

VÌTRÁNÍ - VYTÁPÌNÍ 

3 2 1 

Pøídavné topení (Podle provedení) 

Vozidla vybavená motorem HDi mohou být vybavena automatickým 

pøídavným topením pro zvýšení Vašeho komfortu. 

Proto lze zjistit pøítomnost kouøe a zápachu, zejména pøi chodu 

motoru naprázdno a u stojícího vozidla. 

79

80 

Klimatizace 

Systém klimatizace je funkèní pouze za chodu motoru. 

Stisknìte spínaè umístìný na palubní desce. 

Kontrolka svítí = systém je v èinnosti. 

Dostateènou výkonnost klimatizace zajistíte pouze 

tehdy, pokud budou vozidlová okna uzavøena. 

Systém je naplnìn chladicím médiem (neškodným 

pro životní prostøedí). 

Po delším stání vozidla na slunci, kdy je teplota uvnitø 

pøíliš vysoká, nejprve vyvìtrejte vozidlo otevøením 

oken a pak je opìt uzavøete. 

Recyklace vzduchu 

Pro zvýšení úèinnosti a rychlosti ochlazení vnitøního 

vzduchu za velmi teplého poèasí použijte polohu pro 

recyklaci vzduchu. 

Pokud je tøeba vyvìtrat vozidlo, musí být poloha recyklace 

vzduchu vypnuta. 


KLIMATIZACE* 

Poznámka: Voda kondenzující na klimatizaèním zaøízení mùže odtékat otvorem, 

který je k tomuto úèelu urèen; urèité množství vody se mùže objevit 

rovnìž pod stojícím vozidlem. 

Pro zajištìní dobré tìsnosti kompresoru je nutné nejménì jednou 

mìsíènì zapnout systém klimatizace. 

Klimatizace je užiteèná i za chladného poèasí, protože pomáhá odstraòovat 

ze vzduchu pøivádìného do vozidla vlhkost a páru. 

Pylový a èásticový filtr 

Vaše vozidlo je vybaveno filtrem pro zachycování prachových èástic. 

iltraèní vložku je tøeba vymìòovat v souladu s plánem údržby vozidla.

Tento systém reguluje automaticky teplotu a prùtok 

vzduchu v interiéru vozidla podle Vaší volby za tepla 

i v zimì. 

Teplota ve vozidle nemùže být nižší než teplota okolí, 

pokud není zapnuta klimatizace. 

Poznámka: V poloze rozmrazování mùže dojít k automatickému 

zapnutí klimatizace. 

Teplota 

Ovládacím prvkem B lze zvolit požadovanou teplotu. Poloha 22 je zvolena pro zajištìní optimálního komfortu ve velké vìtšinì pøípadù. 

Teplotu lze nastavovat tak, aby bylo dosaženo maximálního komfortu. 

Je zbyteèné volit pøiliš vysokou nebo pøíliš nízkou teplotu s cílem zajistit co nejrychlejší reakci systému. 

Poznámka 

V krajních polohách, modrá (max. chlazení) a èervená (max. topení), není zajištìna automatická regulace. 

Prùtok vzduchu 

Poloha „AUTO“ ovládá co nejpøesnìji prùtok vzduchu. Pokud Vám nastavený prùtok vzduchu nevyhovuje, lze pomocí ovládacího 

prvku C nastavit prùtok vzduchu podle Vašich požadavkù mezi polohami „0“ a „MAXI“. 

V první poloze po poloze AUTO je prùtok vzduhu nulový a klimatizace je vypnutá. 


REGULACE TEPLOTY* 

C B 



2 

81 


18

82 REGULACE TEPLOTY* 

Rozdìlování vzduchu pøi odmlžování 

Pro zajištìní optimální úèinnosti pøi odmlžování, je doporuèeno: 

- Zapnout klimatizaci. 

- Pøerušit funkci „vnitøní recyklace vzduchu“, pokud je 

aktivována (kontrolka svítí). 

B D 

Pokud je ovládací prvek D v poloze odmlžování, optimalizuje program na základì venkovní teploty funkci odmrazování nebo odmlžování. 

Pro zajištìní lepšího komfortu a pøívodu vzduchu smìrem nahoru posuòte ovládací prvek D pøed polohu odmlžování. Doporuèení pro 

rozdìlování vzduchu (viz tabulka na následující stranì). 

Poznámka: Voda kondenzující na klimatizaèním zaøízení mùže odtékat otvorem, který je k tomuto úèelu urèen; urèité množství vody 

se mùže objevit rovnìž pod stojícím vozidlem. 

Pro zajištìní dobré tìsnosti kompresoru je nutné nejménì jednou mìsíènì zapnout systém klimatizace. 

Klimatizace je užiteèná i za chladného poèasí, protože pomáhá odstraòovat ze vzduchu pøivádìného do vozidla vlhkost a páru. 


REGULACE TEPLOTY 

Pro zajištìní správné funkce systému regulace Vám doporuèujeme: 

Venkovní teplota 

Nízká 

Pro optimalizaci rozdìlování 

vzduchu 

Nohy nebo 

Nohy - Rozmrazování 

Poloha vìtracích otvorù 

Boèní otevøeny - 

Støední uzavøeny 

Støední Nohy Všechny vìtrací otvory otevøeny 

Vysoká Hlava Ètyøi otevøené vìtrací otvory 

83

3 

2 

1 

84 OSVÌTLENÍ INTERIÉRU* 

Pøední stropní lampièka - Zadní 

stropní lampièka 

Má tøi polohy: 

1 Rozsvìcení ovládané otevøením 

dveøí.** 

2 Zhasnuto. 

3 Svítí trvale (s klíèem v poloze „Pøíslušenství“). 

** Èasované zhášení. 


Lampièka pro ètení 

Na stropní konzole. 

Pøepnutím vlevo nebo vpravo lze svìtlo 

zapnout. 

Støedová poloha - Zhasnuto. 

B 

A 

Osvìtlení zavazadlového prostoru 

Osvìtlení zavazadlového prostoru se 

rozsvítí pøi otevøení zadních výklopných 

dveøí . 

A: Provedení Berline a Kupé 

B: Provedení Break 



22

Schránka na centrálním tunelu 

Otevírá se zepøedu dozadu. 

Umožòuje uložení 4 CD nebo 4 kazet. 




22 

KOMORT INTERIÉRU* 

Úložný prostor v pøedních dveøích Odkládací schránka 

Lze ji otevøít zatažením za rukoje a sklopením 

dvíøek. 

Víko odkládací schránky v palubní 

desce je vybaveno držáky pro uložení: 

- 1 pera 

- 2 pohárù 

- karet (formát kreditní karty) 

POZOR! 

85 

Osvìtlení odkládací schránky na 

palubní desce 

Je ovládáno dveømi schránky. Nezapomeòte 

dvíøka vždy uzavøít. Nefunguje pøi 

vypnutém klíèi. 

Z bezpeènostních dùvodù musí zùstat odkládací schránka bìhem jízdy uzavøena.

86 KOMORT INTERIÉRU 

Sluneèní clony 

Sluneèní clony øidièe i spolujezdce jsou vybaveny skrytým zrcátkem. 

Sluneèní clona s osvìtleným zrcátkem* 

Osvìtlení se rozsvítí automaticky po odklopení krycího víka zrcátka pøi zapnutém klíèi. 




22 

Pøidržovací rukojeti 

Ètení karet 

Atermické èelní sklo je v okolí zpìtného 

zrcátka vybaveno okénkem pro optické 

ètení karet (napø.: dálnièních apod.).

KOMORT INTERIÉRU 

Zásuvka pro pøíslušenství 12 V Zapalovaè cigaret 

Zapalovaè je tøeba stisknout a poèkat, 

až automaticky vyskoèí zpìt. 

Osvìtlený popelník 

Popelník lze vyjmout po odklopení víka 

a vysunutí ve smìru šipky. 

Zpìtná montáž 

Na své místo lze vrátit popelník jeho zatlaèením 

do pùvodního místa. 



23 - 23B 

POZOR na dìti: 

Zapalovaè cigaret funguje i po vypnutí klíèe. 

87 

Popelník na zadní konzole 

Popelník lze vyjmout vytažením smìrem 

k sobì po stisknutí jazýèku, který je na 

nìm umístìn. 


Na své místo lze vrátit popelník jeho zatlaèením 

do pùvodního místa.

88 PØÍPRAVA PRO MONTÁŽ AUTORÁDIA* 

Pøipojení autorádia 

Pøístup k propojovací kabeláži rádia, reproduktorùm 

a anténnímu svodu je 

možný po vyjmutí schránky. 

Opce autorádio CITROËN 

Viz návod pøiložený k vozové dokumentaci 

v pøihrádce na palubní desce. 




7 - 24 - 24B 

A A 

Demontáž 

Schránku lze vyjmout po uvolnìní obou 

pojistných háèkù A pomocí šroubováku. Normalizované osazení konektorù 

A1: - 

A2: Digitální ovládání (Volant). 

A3: Digitální ovládání (Volant). 

A4: (+) Autorádio CITROËN. 

A5: (+) Anténa. 

A6: (+) Pøíslušenství. 

A7: (+) Stálé napájení. 

A8: Kostra. 

B1: (+) Pravý zadní reproduktor. 

B2: (-) Pravý zadní reproduktor. 

B3: (+) Pravý pøední reproduktor. 

B4: (-) Pravý pøední reproduktor. 

B5: (+) Levý zadní reproduktor. 

B6: (-) Levý zadní reproduktor. 

B7: (+) Levý pøední reproduktor. 

B8: (-) Levý pøední reproduktor.

Montáž reproduktorù do výplnì 

pøedních a zadních dveøí 

Vpøedu 

Prùmìr: 165 mm 

Pomocí páky umístìné dle šipek demontujte 

møížky reproduktorù. 

Vyøíznìte naznaèeným zpùsobem izolaèní 

tìsnicí panel. 

Pøipojte a upevnìte reproduktor pomocí 

ètyø šroubù a nasaïte møížku. 

MONTÁŽ REPRODUKTORÙ* 

Vzadu 

Prùmìr: 135 mm 

Uvolnìte møížku a zajistìte si tak pøístup 

k upevòovacím bodùm. 

Vyøíznìte naznaèeným zpùsobem izolaèní 

tìsnicí panel. 

Pøipojte a upevnìte reproduktor pomocí 

ètyø šroubù a nasaïte møížku. 

Na palubní desce 

Dva výškové reproduktory jsou umístìny na okrajích palubní desky. Uvolnìte a vytáhnìte 

møížku, pøipojte reproduktory, nasaïte je na møížku pootoèením o ètvrt otáèky 

a nasaïte møížku zpìt. 


Vzadu (tøídveøové provedení) 

Navštivte sí CITROËN 

89

90 STØEŠNÍ OKNO* 

Elektrické støešní okno 

Støešní okno mùže být otevøeno buï vyklopením 

zadní èásti nebo odsunutím 

spojeným s odsunutím sluneèní clony. 

Pøi otevøení støešního okna se automaticky 

vysune deflektor E. 

Sekvenèní ovládání 

Èásteèné stisknutí tlaèítka zajistí pohyb 

støešního okna, který skonèí pøi uvolnìní 

tlaèítka. 

Úplné stisknutí tlaèítka zajistí úplné otevøení 

nebo uzavøení støešního okna, pøièemž 

dalším impulsem lze pohyb zastavit. 




16 

Stisknutím pøední èásti ovládacího tlaèítka lze vyklopit nebo uzavøít støešní okno. 

Stisknutím zadní èásti ovládacího tlaèítka lze sklopit nebo otevøít støešní okno. 

Ovládání støešního okna je doèasnì možné po vypnutí klíèe, až do otevøení nìkterých 

pøedních dveøí. 

Systém proti pøiskøípnutí 

Systém ochrany proti sevøení pøeruší zavírání okna, pokud se objeví v jeho dráze pøekážka; 

následnì se okno otevøe. 

Pokud støešní okno nefunguje správnì podle pokynù ovladaèe, musíte provést reinicializaci 

systému ochrany proti sevøení. 

Stisknìte ovladaè do polohy maximálního vyklonìní nebo maximálního vysunutí a pak 

jej stisknìte a držte stisknutý minimálnì po dobu 1 sekundy po dosažení polohy úplného 

otevøení nastavené ovladaèem. 

Clona støešního okna 

Její poloha se nastavuje ruènì, pokud je støešní okno uzavøené nebo vzadu vyklopené. 

POZOR! 

Dodateèná montáž støešního okna z katalogu pøíslušenství je zakázána, 

pokud je vozidlo vybaveno boèními vzduchovými vaky 

(zmìna bezpeènostních norem výrobce). 

- Pozor na dìti pøi ovládání støešního okna. 

- Pokud ovládá støešní okno øidiè, musí se pøesvìdèit zda spolujezdec nebrání 

øádnému uzavøení okna. 

- Øidiè se musí pøesvìdèit, zda spolujezdec správnì používá støešní okno. 

- V pøípadì sevøení pøi manipulaci se støešním oknem, musíte obrátit smìr pohybu 

okna. Toho lze dosáhnout obrácením polohy pøíslušného ovládaèe. 

- Pøi opuštìní vozidla i na velmi krátkou dobu vyjmìte vždy klíè ze spínací skøíòky.

Kapitola IV 

ÚDRŽBA 

Strana 

Kontroly 92 

Benzínové motory 93 ➟ 96 

Naftové motory 97 ➟ 99 

Vybavení naftových motorù 100-101 

Hladiny 102 ➟ 104 

Objemy náplní 105 

91

A 

92 KONTROLY* 

Èistiè vzduchu 

Dodržujte postup uvedený v Servisní 

knížce. 

B Odvzdušòovací èerpadlo 

Viz „Vybavení naftových motorù“ 

Chladicí kapalina motoru 

Hladina chladicí kapaliny musí 

dosahovat mezi obì rysky na 

nádobce. U zahøátého motoru 

je tøeba poèkat alespoò 15 min. 

Kvalita: Viz „Maziva a kapaliny“. 

Nikdy neotevírejte chladicí okruh 

zahøátého motoru (Viz „Hladiny“). 

Kapalina do pøedních a zadních 

ostøikovaèù 

Doporuèuje se používat produkty 

homologované firmou CITROËN. 

Demontáž krytu: Viz „Hladiny“. 

Akumulátor 12 V 

Viz „Spouštìní s náhradním 

akumulátorem“ 


Motorový olej 

Kontrolu provádìjte na rovinì 

a alespoò 10 minut po zastavení 

motoru. 

Množství: Viz „Hladiny“. 


Vyjmìte ruèní kontrolní mìrku. 

Olej musí dosahovat mezi 

znaèky MINI a MAXI na mìrce. 

Hladina oleje nesmí pøekroèit 

maximální povolenou 

hodnotu. 

Maxi 

Mini 

Brzdová kapalina 

Hladina brzdové kapaliny musí 

dosahovat mezi obì rysky na 

nádobce. 



Pokud se rozsvítí kontrolka: 

Je tøeba okamžitì zastavit vozidlo 

Olej v posilovaèi øízení 

Množství oleje zkontrolujte pokud 

je motor v klidu. 



POZOR! Pøi opravì v motorovém prostoru je tøeba být opatrný, protože pokud 

je motor zahøátý, mùže kdykoli dojít k sepnutí ventilátorù chlazení, i když je motor 

v klidu a klíè je vypnut. 

Mezi pravidelnými servisními prohlídkami výrobce doporuèuje èastìji kontrolovat 

množství oleje v motoru, zejména pøed delšími cestami.

MOTOR 1.4i 

Motor je vybaven katalyzátorem, který je umístìn za chladièem. 

Katalyzátor mùže zpùsobit vážné popáleniny. 

93 

A

94 MOTOR 1.6i 16V 

Motor je vybaven katalyzátorem, který je umístìn za chladièem. 

Katalyzátor mùže zpùsobit vážné popáleniny. 

A

MOTOR 2.0i 16V - 137k 

95 

A

96 MOTOR 2.0i 16V - 167k 

A

B 

Palivový systém je pod vysokým 

tlakem: 

VEŠKERÉ ZÁSAHY NA TOMTO SYS- 

TÉMU JSOU ZAKÁZÁNY. 

MOTOR 1.4 HDi 

Motor 2.0 HDi je pøedstavitelem nejmodernìjší technologie. 

Každý opraváøský zásah vyžaduje speciální kvalifikaci, 

kterou mùže zaruèit pouze znaèková sí CITROËN. 

97 

A

B 

98 MOTOR 1,9 D 

A

Palivový systém je pod vysokým 

tlakem: 

VEŠKERÉ ZÁSAHY NA TOMTO SYS- 

TÉMU JSOU ZAKÁZÁNY. 

MOTOR 2.0 HDi 

(90k)/(110k) 

Motor 2.0 HDi je pøedstavitelem nejmodernìjší technologie. 



99 

A

100 VYBAVENÍ NATOVÝCH MOTORÙ* 

Vysokotlaké èerpadlo 

V žádném pøípadì nemìòte jeho nastavení. 

Veškeré zmìny v nastavení mohou být 

pøíèinou znièení motoru a ztráty záruky. 


Motor 1.4 HDi 

Vypouštìní vody z palivového filtru 

Vodu zachycenou v palivovém filtru je 

tøeba pravidelnì vypouštìt (pøi každé 

výmìnì motorového oleje). 

Vodu lze vypustit po uvolnìní šroubu na 

spodní èásti filtru. 

Vypuštìní vody musí být úplné. 

Poté utáhnìte vypouštìcí šroub. 

B 

Odvzdušnìní okruhu 

Vznìtový motor 1.9, demontáž krytu 

motoru 

- Upevòovací háèek A uvolnìte jeho zatažením 

smìrem k pøední èásti vozidla. 

- Vyjmìte olejovou mìrku. 

- Vyšroubujte šroub B a vyjmìte jej. 

- Sejmìte kryt motoru. 

- Proveïte odvzdušnìní okruhu. 

- Kryt namontujte zpìt, pokud je motor 

v klidu. 

A


Motor 1.4 HDi 

Pøístup k ruènímu èerpadlu je možný po 

sejmutí ochranného krytu. 

- Sejmìte kryt motoru. 

- Proveïte odvzdušnìní okruhu. 

- Kryt namontujte zpìt, pokud je motor 

v klidu. 


VYBAVENÍ NATOVÝCH MOTORÙ* 


Motor 2.0 HDi (90 k) s odvzdušòovacím 

èerpadlem 

Demontáž krytu motoru 

- Otoète ètyømi svorkami A o ètvrt otáèky, 

- sejmìte kryt motoru, 

- proveïte odvzdušnìní okruhu. 

Motory HDi využívají moderní technologii. 



A 

A 

101 

V pøípadì úplného vypotøebování nádrže: 

Motor s ruèním odvzdušòovacím èerpadlem 

- Po doplnìní paliva (minimálnì 5 litrù) pumpujte ruèním èerpadlem dokud neucítíte, že 

zaèíná klást odpor. 

- Startujte vozidlo s jemnì stlaèeným pedálem akcelerátoru, dokud motor nenaskoèí. 

Pokud motor nenaskoèí na první pokus, poèkejte sekund a zkuste to znovu. 

Pokud motor nenaskoèí ani po nìkolika pokusech, zopakujte celý postup od zaèátku. 

Po nastartování mírnì akcelerujte k úplnému dokonèení procesu odvzdušnìní okruhu. 

Motor 2.0 HDi (110k) bez odvzdušòovacího èerpadla 

Po doplnìní paliva otoète klíè do polohy M, poté motor startujte až do jeho naskoèení. 

A 

A

102 HLADINY 

1 

2 

3 

Maxi 

Mini 

Nedostateèné 

množství oleje 

Ukazatel množství oleje v motoru 

Viz „Pøístroje palubní desky“ 

1 - Maxi 

2 - Mini 

Pomocí ruèní mìrky zkontrolujte 

množství oleje v motoru. 

3 - Nedostateèné množství oleje 

Okamžitì doplòte olej. Je nebezpeèí 

poškození motoru. 


Kontrolu provádìjte na rovinì a alespoò 

10 minut po zastavení motoru. 

Vyjmìte ruèní kontrolní mìrku. 

Olej musí dosahovat mezi znaèky MINI 

a MAXI na mìrce. 

Doplòování motorového oleje 

Pøed doplòováním vyjmìte mìrku. 

Po doplnìní zkontrolujte množství oleje. 

Hladina oleje nesmí pøekroèit maximální 

povolenou hodnotu. 

Po doplnìní oleje øádnì uzavøete nalévací 

otvor. 


Olej v posilovaèi øízení 

Množství oleje zkontrolujte pokud je motor 

v klidu. 

Èerpadlo posilovaèe øízení nesmí bìžet 

naprázdno bez olejové náplnì (nebezpeèí 

zadøení). 


POZOR! 

Pøi opravì v motorovém prostoru je tøeba být opatrný, protože pokud je motor zahøátý, 

mùže kdykoli dojít k sepnutí ventilátorù chlazení, i když je motor v klidu a klíè 

je vypnut.

Chladiè - chladicí kapalina 

Kontrolu a doplòování chladicí kapaliny 

motoru je tøeba provádìt za studena. 

Pøi zahøátém motoru: 

Poèkejte alespoò 15 minut nebo dokud 

teplota neklesne pod 100 °C a povolte 

pomalu zátku, aby mohlo dojít ke snížení 

tlaku v systému. Pøitom dodržujte pravidla 

bezpeènosti a použijte napø. hadr. 

HLADINY 

103 

Doplòování chladicí kapaliny 

Hladina chladicí kapaliny musí dosahovat mezi obì rysky na expanzní 

nádobce. 

Doplòte kapalinu. Pokud je doplnìné množství kapaliny vìtší než 

1 l, nechte chladicí soustavu zkontrolovat v servisní síti CITROËN. 

Zátku peèlivì dotáhnìte až na druhý ozub. 

Poznámka: Potøeba èastého doplòování chladicí kapaliny je pøíznakem poruchy a vyžaduje 

provést co nejdøíve kontrolu systému. 

Výmìna chladicí kapaliny musí být provedena zásadnì v servisní síti znaèky CITROËN. 

Chladicí kapalina motoru 

Nemrznoucí složka obsažená v chladicí kapalinì zajiš uje její použitelnost i za nízkých 

teplot (až do -35 °C), protikorozní vlastnosti a stabilitu pøi vysokých teplotách. 


POZOR! 



je vypnut.

104 HLADINY 

Kapalina do pøedních a zadních ostøikovaèù 

Demontáž krytu: 

Otoète šrouby o ètvrt otáèky. Optimální 

kvalitu èistoty a úroveò bezpeènosti lze 

zajistit používáním produktù homologovaných 

firmou CITROËN. 

Množství: Viz „Objemy náplní“. 

Nádržka na brzdovou kapalinu 

Množství kapaliny musí být pravidelnì 

kontrolováno. 

Hladina kapaliny musí dosahovat mezi 

rysky mimi a maxi vyznaèené na nádobce. 

Pokud se za jízdy rozsvítí kontrolka, je 

tøeba okamžitì zastavit vozidlo a kontaktovat 

servisní sí CITROËN. 

Brzdová kapalina 

Pro zajištìní optimální protikorozní ochrany a správné funkce brzd se doporuèuje používání 

syntetické kapaliny schválené výhradnì pro servisní sí CITROËN (pravidelnì musí 

být vymìòována každé dva roky). 

Veškerá doporuèení, která musí být dodržována, jsou uvedena v Servisní knížce vozidla. 


POZOR! 



je vypnut.

Kapalina do pøedních a zadních 

ostøikovaèù 

(1) Výmìna vèetnì filtraèní vložky 


OBJEMY NÁPLNÍ* 

3,5/7 litrù (s ostøikovaèi svìtlometù) 

Typ motoru Množství motorového oleje (v litrech) (1) 

Motor 1.4i 75k 3 

Motor 1.6i 16V 110k 3,25 

Motor 2.0i 16V 137k 

Motor 2.0i 16V 167k 

4,25 

4,25 

Motor 1,4 HDi 70k 4,2 

Motor 1.9 D 72k 4,75 

Motor 2.0 HDi 90k/110k 4,2 

105

106

Kapitola V 

PRAKTICKÉ RADY 

Strana 

Pojistky108 ➟ 113 

Výmìna žárovek 114 ➟ 118 

Akumulátor 12 V 119 

Bezpeènostní doporuèení 120 

Støešní nosiè 121 

Výmìna kola 122 ➟ 124 

Tlak v pneumatikách 125 

Vleèení - Zvedání 126 

107

108 POJISTKY* 

A 

Pojistková skøíòka 

Pojistkové skøíòky jsou umístìny pod palubní deskou a v motorovém prostoru. 

Pojistky pod palubní deskou 

Pøístup k pojistkám pod palubní deskou je možný po vyjmutí víka. 

Výmìna pojistky 

Pøed výmìnou pojistky je tøeba nalézt pøíèinu jejího poškození. Èísla pojistek jsou 

uvedena na pojistkové skøíòce. 

Pojistky bez èísla jsou urèeny pro výmìnu v pøípadì potøeby. 

Spálená pojistka musí být nahrazena pojistkou se stejnou proudovou 

hodnotou (stejné barvy). 

Používejte speciální kleštì A umístìné v pojistkové skøíòce. 

Dobrá Špatná Kleštì A 


Pojistky pod palubní deskou 

PØEHLED POJISTEK 

(Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje) 

Oznaèení Hodnota unkce 

1 - MÙSTEK 

2 5 A Klimatizace (ovládání osvìtlení) 

3 5 A Palubní pøístroje - Diagnostická zásuvka 

4 5 A Jednotka BSI (+ APC) 

5 5 A Automatická pøevodovka 

6 - Volná 

7 10 A Navigace - Autorádio - Alarm 

8 5 A Displej - Výstražná svìtla - Digitální hodiny - Diagnostická zásuvka - Ovládání rádia pod volantem 

Ovládání autorádia pod volantem 

9 5 A Jednotka BSI (+ AVC) 

10 10 A Navigaèní systém - Poèítaè PC - Karavan 

11 5 A Pøední levé obrysové svìtlo - Zadní pravé obrysové svìtlo 

12 5 A Osvìtlení SPZ - Pøední pravé obrysové svìtlo - Zadní levé obrysové svìtlo 

13 - Volná 

14 30 A Zavírání pøedních oken 

15 20 A Vyhøívání pøedních sedadel 

109

110 




16 20 A Ochrana proti sevøení støešního okna 

17 15 A + Akumulátor 

18 5 A Osvìtlení spínaèù na palubní desce 

19 10 A Spínaè brzdových svìtel (napájení) - Spínaè spojky 

20 5 A Snímaè rychlosti - Motor - Množství chladicí kapaliny motoru - Žhavení u vznìtových motorù 

21 - Volná 

22 5 A Osvìtlení zrcátka ve sluneèní clonì - Osvìtlení schránky na rukavice - Lampièka pro ètení map - 

Stropní osvìtlení 

23 20 A Zapalovaè cigaret/Zásuvka pro pøíslušenství (+ Pøíslušenství) 

23B 20 A Zapalovaè cigaret/Zásuvka pro pøíslušenství (+ AVC) 

24 10 A Autorádio opce (+ Pøíslušenství) 

24B 10 A Autorádio opce (+ AVC) 

25 5 A Digitální hodiny - Elektrické zpìtné zrcátko 

26 - Volná 

27 5 A Jednotka BSI (+ ACC) 

28 15 A Seøízení sedadla øidièe

Pojistky v motorovém prostoru 

Pojistková skøíòka 

Pojistková skøíòka v motorovém prostoru 

je pøístupná po odklopení víka. 



8 

15 1 

2 

16 

3 

4 

Po opravì uzavøete peèlivì víko. 

9 10 11 12 13 14 

5 6 

17 

Opravy MAXI pojistek 

tvoøících pøídavnou ochranu jsou vyhrazeny 

servisní síti CITROËN. 

7 

18 

111

112 





1 10 A Skupina ventilátorù chlazení - Pøídavné topení - Poèítaè automatické pøevodovky - Zpìtná svìtla 

2 

15 A 

25 A* 

Palivové èerpadlo - Pøídavné topení 

3 10 A Øídicí jednotka ABS - ESP/ASR 

4 10 A Poèítaè automatické pøevodovky - Poèítaè motoru 

5 10 A Siréna alarmu - Poèítaè automatické pøevodovky - Poèítaè motoru 

6 15 A Svìtlomety do mlhy 

7 20 A Ostøikovaèe svìtlometù 

8 20 A Poèítaè motoru - Skupina ventilátorù chlazení (relé) 

9 15 A Levé tlumené svìtlo - Seøizování polohy reflektorù





10 15 A Pravé tlumené svìtlo 

11 10 A Levé dálkové svìtlo 

12 10 A Pravé dálkové svìtlo 

13 15 A Zvuková houkaèka 

14 10 A Èerpadlo ostøikovaèù vpøedu/vzadu 

15 30 A Øízení motoru 

16 30 A Ventilátor (emise škodlivin) 

17 30 A Pøední stìraèe 

18 40 A Ventilátor klimatizace 

113

114 VÝMÌNA ŽÁROVEK* 

Pøední optický blok 

Tlumená svìtla 

Žárovka: H7 (55 W) 

Poškození reflektorù pøedejdete, pokud 

budete pro dálková a tlumená svìtla používat 

výhradnì žárovky následujících 

znaèek: 

- PHILIPS 

- OSRAM 

- GE 

Pouze tyto žárovky odpovídají anti-UV 

(Ultrafialové) specifikaci nezbytné pro 

správnou funkci a spolehlivost reflektorù. 

Reflektory jsou vybaveny polykarbonátovým 

sklem potaženým ochrannou vrstvou. 

Nedoporuèuje se používat pro jejich 

èistìní suchý hadr, pøípadnì abrazivní 

a detergentní látky nebo rozpouštìdla. 


Dálková svìtla 

Žárovka: H1 (55 W) 

Obrysová svìtla 

Žárovka: W5W POZOR! 

Výmìnu halogenové žárovky lze provádìt až nìkolik minut po zhasnutí reflektoru 

(nebezpeèí vážných popálenin). Nesahejte prsty pøímo na žárovku, používejte hadøík, 

který nepouští vlákna.

Pøední smìrová svìtla 

Otoète o ètvrt otáèky držákem žárovky 

a zatáhnìte. 

Celý držák se žárovkou vytáhnìte ven. 

Pøi zpìtné montáži proveïte jednotlivé 

úkony v opaèném poøadí. 

Žárovka: PY 21 W. 


VÝMÌNA ŽÁROVEK 

Boèní smìrové svìtlo 

Posunutím svìtla smìrem dopøedu jej 

uvolnìte a vyjmìte smìrem k sobì. 

Otoète o ètvrt otáèky držákem žárovky. 

Žárovka: PY 5 W. 


Žárovka: H3 (55 W). 

Navštivte sí CITROËN. 

115

116 VÝMÌNA ŽÁROVEK* 

Stropní osvìtlení 

Uvolnìte a sejmìte víko. 

Žárovka: W5W 

Lampièka na ètení 


Žárovka: W5W B 

A 

Osvìtlení zavazadlového prostoru 

Odjistìte víko a vytáhnìte držák žárovky. 

A: Provedení Berline a Kupé. 

B: Provedení Break. 

Žárovka: W5W.

1 2 3 

5 4 

ZADNÍ OPTICKÝ BLOK 

Identifikujte vadnou žárovku. 

Žárovky: 

Œ Brzdová 

a koncová svìtla: P21/5W 

P21/4W* 

Smìrová svìtla: PY 21 W 

Ž Svìtla pro couvání: P21W 

Zadní mlhové svìtlo: P21W 

Koncová svìtla: P21/5W 

P21/4W* 

* Provedení Break. 

VÝMÌNA ŽÁROVEK 

Demontáž 

Zvednìte zadní víko, uvolnìte kryt nad 

køídlovou maticí. 

Uvolnìte pojistku a odpojte konektor. 

Odšroubujte køídlovou matici a pøidržujte 

lampu zvenèí. 

Pokud je svìtlo demontováno, uvolnìte 

držák žárovek. 

117

118 VÝMÌNA ŽÁROVEK 

Tøetí brzdové svìtlo (Berline) 

Zvednìte zadní víko, odmontujte obì 

køídlové matice a vysuòte celou lampu. 

Odpojte konektor. 

Uvolnìte držák žárovek a vymìòte poškozené 

žárovky. 

Žárovka: W 5 W (5 ks). 

Tøetí brzdové svìtlo (Break) 

Zvednìte zadní víko, odmontujte obì 

køídlové matice a vysuòte celou lampu. 

Odpojte konektor. 

Uvolnìte držák žárovek a vymìòte poškozené 

žárovky. 

Žárovka: W 5 W (5 ks). 

Po každé výmìnì žárovky 

zkontrolujte správnou funkci svìtel. 

Osvìtlení registraèní znaèky 

Vyjmìte tìlo osvìtlení, zatlaèením obaleným 

plochým pøedmìtem ve smìru 

šipky. 


Žárovka: W5W.

4 

Spouštìní motoru s náhradním akumulátorem 

Pokud je akumulátor vybitý, lze využít 

jiný akumulátor, samostatný nebo z jiného 

vozidla. 

Dùležité je dodržet uvedené poøadí zapojování. 

A Akumulátor vozidla s poruchou. 


B Náhradní akumulátor. 

C Kovový bod na vozidle s poruchou. 

Zkontrolujte napìtí náhradního akumulátoru 

(12 V). 

Pøi použití akumulátoru z jiného vozidla 

vypnìte jeho motor. Obì vozidla nesmí 

být v pøímém kontaktu. 

C 

A 

2 

AKUMULÁTOR 12V* 

3 

Zapojte propojovací kabely podle schématu 

a v naznaèeném poøadí. Pøesvìdète 

se, že jsou svorky správnì dotaženy 

(nebezpeèí jiskøení). 

Nastartujte motor pomocného vozidla. 

Nechte motor v chodu asi jednu minutu 

se zvýšenými otáèkami. 

Nastartujte vozidlo se slabým akumulátorem. 

Doporuèení 

Bìhem startování se nedotýkejte svorek. 

Nenaklánìjte se nad akumulátory. 

Kabely odpojujte v opaèném poøadí než 

pøi zapojování, aby nemohlo dojít k jejich 

nežádoucímu kontaktu. 

1 

B 

119 

Spouštìní motoru po odpojení a novém 

pøipojení akumulátoru 

- Otoète klíèem ve spínací skøíòce. 

- Pøed startováním poèkejte asi deset 

sekund, aby mohlo dojít k reinicializaci 

elektronických systémù. Mùže se 

stát, že bude nutné zadat kód autorádia*. 

Po delším odpojení akumulátoru, bude 

zøejmì tøeba reinicializovat následující 

funkce: 

- ochranu proti sevøení a ovládání otevírání 

oken, 

- ochranu proti sevøení støešního okna, 

- zobrazované údaje multifunkèního 

displeje (datum, èas, jazyk, jednotky 

vzdálenosti a teploty), 

- hodnotu rychlosti pro varování o pøekroèení 

rychlosti, 

- pøedvolby stanic autorádia, 

- pøíjem navigaèního systému. 

POZOR! Pøi odpojování akumulátoru 

zkontrolujte, zda pøijímaè navigaèního 

systému umístìný v zavazadlovém prostoru 

dokonèil proces ukládání údajù po 

vypnutí zapalování: zhasnutá LED dioda. 


120 BEZPEÈNOSTNÍ DOPORUÈENÍ 

Tažné zaøízení 

Doporuèujeme Vám svìøit montáž tohoto zaøízení servisní síti CITROËN, která je vybavena vším potøebným pro správnou volbu a montáž 

tažného zaøízení pro Vaše vozidlo. 

Doporuèení pro vleèení 

Pokud používáte vozidlo plnì naložené 

a vleèete navíc pøívìs, omezte rychlost 

jízdy na 100 km/h. 

Výkon Vašeho vozidla se s rostoucí nadmoøskou 

výškou snižuje, proto doporuèujeme 

po pøekroèení výšky 1 000 metrù 

a pro pøekroèení každých dalších 

1 000 metrù nadmoøské výšky, snížit 

o 100 kg maximální hmotnost pøívìsu. 

B 

Rozmìry (v metrech): 

A: 0,836/0,851 

B: 1,021 

A

STØEŠNÍ NOSIÈ 

Sada univerzálních støešních nosièù 

Koncepce vozidla vyžaduje z dùvodù zajištìní Vaší bezpeènosti a vylouèení poškození støechy výhradní použití støešních nosièù testovaných 

a doporuèených firmou CITROËN. 

Zvláštnosti (Break) 

Na dvì podélné støešní lišty lze umístit univerzální støešní nosièe. Pøístup do upevòovacích lišt je možný 

po nadzdvihnutí sklopných víèek A umístìných na koncích vodicích lišt. 

Doporuèení: 

• Náklad rozdìlte stejnomìrnì tak, aby 

nebyla nìkterá èást støechy pøetížena. 

• Nejtìžší èást nákladu umístìte co nejblíže 

ke støeše. 

• Náklad øádnì upevnìte a oznaète, pokud 

jeho rozmìry pøesahují pùdorys 

vozu. 

• Jezdìte opatrnì, dbejte na boèní vítr. 

Stabilita Vašeho vozidla mùže být jiná. 

• Po ukonèení pøepravy demontujte 

støešní nosiè z vozidla. 

Dodržujte maximální povolené zatížení. 

Maximální povolené zatížení støechy. 

Berline: 75 kg 

Break: 100 kg 

121 

A

122 VÝMÌNA KOLA* 

Pøístup k náhradnímu kolu 

Pøidržovací šroub koše náhradního kola je umístìn pod kobercem 

zavazadlového prostoru vedle zámku. 

Šroub uvolnìte opaèným koncem klíèe na kola. 

Koš s kolem nadzdvihnìte, aby bylo možné uvolnit pøidržovací hák 

a pak jej uvolnìte. 

Náøadí 

Klíè na kola je umístìn na levé stranì zavazadlového prostoru. 

U vozidel Break je umístìn v pravé odkládací schránce zavazadlového prostoru, otevøení a uzavøení se provádí otoèením ovládacích 

prvkù o 1/4 otáèky. 

Zvedák vèetnì ovládací kliky je umístìn v ochranném obalu uvnitø náhradního kola pod zavazadlovým prostorem. 

Demontáž 

1 -Zajistìte vozidlo na vodorovném podkladu. Zatáhnìte parkovací brzdu. 

Vypnìte klíè a zaøaïte první rychlostní stupeò nebo, pokud stojíte na svahu, zpìtný chod. (U vozidel vybavených automatickou pøevodovkou 

zvolte polohu P.) 

Umístìte klín (1), integrovaný do schránky na zvedák, za opaèné kolo než je to, které se má vymìnit. Viz štítek na 

víku ochranné schránky zvedáku. 

2 -Zvedák umístìte pod jedno z pøedních nebo zadních míst na spodní èásti karoserie urèených pro zvedání vozidla a opøete jej o zem. 

3 -Uvolnìte kolové šrouby s použitím klíèe na kola. 

4 - Pomocí zvedáku nadzdvihnìte vozidlo tak, aby došlo k uvolnìní kola od vozovky. 

5 - Odšroubujte a vymìòte kolo. 


POZOR! 

Nelehejte si pod vozidlo, 

pokud je nadzdvihnuto pouze pomocí vozidlového zvedáku. 

1

VÝMÌNA KOLA* 


1 -Nasuòte kolo na náboj. 

2 -Našroubujte pouze jeden šroub a nasaïte kryt kola tak, aby byl správnì umístìn otvor pro kolový ventil. 

• Pøitlaèením v místì šroubu upevnìte kryt kola. 

• Našroubujte a dotáhnìte všechny tøi zbývající šrouby. 

3 -Spus te zvedák a odstraòte jej. 

4 -Dotáhnìte kolové šrouby s použitím klíèe na kola. 

5 -Co nejdøíve namontujte zpìt pùvodní opravené kolo. 

6 -Upravte tlak v pneumatikách (viz „Tlak v pneumatikách“) a zkontrolujte jejich vyvážení. 


123

124 VÝMÌNA KOLA* 

Umístìní kola do držáku 

Po umístìní zvedáku a ovládací kliky zpìt do 

ochranné schránky v kole zasuòte celé kolo do koše. 

Nadzdvihnìte držák a zajistìte jej bezpeènostním 

hákem. 

Ze zavazadlového prostoru dotáhnìte šroub háku. 

Uložte klíè na kola. 

Doporuèení 

Kolové šrouby jsou specifické podle typu kola. 

V pøípadì výmìny diskù kol se informujte v servisní síti CITROËN na kompatibilitu 

šroubù. 


Disky z lehké slitiny 

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno ráfky 

kol z lehké slitiny a náhradním kolem 

s ráfkem ocelovým, nebudou opìrné 

podložky správnì umístìny na ráfku. 

Náhradní kolo je udržováno ve správné 

poloze kuželovými plochami kolových 

šroubù, viz schéma. 

Pøi montáži kola s ráfkem z lehké slitiny 

se pøesvìdète, že všechny opìrné podložky 

jsou na svých místech a jsou v dobrém 

stavu. 

Zvedák je urèen pro zvedání Vašeho vozidla, 

nepoužívejte jej k jiným úèelùm.

TLAK V PNEUMATIKÁCH* 

Rada - Doporuèení 

Pro zajištìní bezpeènosti pøi øízení je dùležité, aby tlaky v pneumatikách odpovídaly neustále doporuèení výrobce vozidla. Proto musí 

být pravidelnì kontrolovány, napø. každý mìsíc a systematicky pøed každou delší cestou, pøitom nelze zapomínat na náhradní kolo. 

Kontroly musí být provádìny za studena, protože za jízdy se pneumatika postupnì zahøeje. 

Nikdy nevypouštìjte vzduch z pneumatik zahøátých jízdou. 


PRÙBÌŽNÌ KONTROLUJTE DOBRÝ STAV 

A SPRÁVNÉ NAHUŠTÌNÍ PNEUMATIK. 

Tlaky pøedepsané výrobcem jsou uvedeny 

na štítku „Provozní tlaky“ na sloupku dveøí øidièe. 

Viz kapitola - „Identifikace“. 

125

126 VLEÈENÍ - ZVEDÁNÍ VOZIDLA 

Demontovatelné vleèné oko 

Vleèné oko lze namontovat na pøední 

nebo zadní èást vozidla. Uloženo je ve 

schránce zvedáku v náhradním kole. 

Pøi montáži tažného oka na zadní èást 

vozidla uvolnìte kryt 1, na pøední èást 

lze oko namontovat jeho prostrèením 

pøes møížku na pravé nebo levé stranì, 

k jeho dotažení lze použít klíè na kola. 

Doporuèení: 

Vleèení je výjimeènì povoleno malou 

rychlostí a na velmi krátkou vzdálenost 

(podle ustanovení legislativy). 

Ve všech ostatních pøípadech je 

nutné pøepravovat vozidlo na plošinì 

k tomu urèené. 

PRAVIDLA PRO VLEÈENÍ VOZIDEL 

VYBAVENÝCH AUTOMATICKOU 

PØEVODOVKOU 

Volicí páku posuòte do polohy N 

(neutrál). 

Vleèení na vozovce 

Klíè ve spínací skøíòce musí být zapnut do polohy „A“, tak je zajištìna ovladatelnost 

vozidla pomocí volantu. 

Používejte tyè upevnìnou do tažných ok. 

PØI VLEÈENÍ NESMÍ BÝT KOLA VOZIDLA VOLNÌ VYVÌŠENÁ. 

Poznámka: Dbejte zvýšené opatrnosti pøi ochranì plastových dílù karoserie a chraòte 

je pøed poškozením. 

POZOR! 

Pokud není motor v chodu, 

není funkèní posilovaè øízení ani brzd. 

1

Kapitola VI 

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 

Strana 

Všeobecné údaje 128 ➟ 133 

Spotøeby 134 

Rozmìry 135 - 136 

Identifikace 137 

Abecední rejstøík 138 ➟ 140 

127

128 VŠEOBECNÉ ÚDAJE - BENZÍNOVÉ MOTORY* 

Typ motoru 

1.4i 

(BVM) 

Objem palivové nádrže pøibližnì 54 l 

Doporuèené palivo bezolovnatý benzín RON 95 - RON 98 

Minimální obrysový prùmìr zatáèení (m) 11,45 

1.6i 16V 

(BVM) 

Maximální teoretická rychlost (km/h) 172 172 175 195/197 VTS 195 196 

Hmotnost (kg) 3P 5P BK 3P 5P BK 

Pohotovostní 1 109 1 116 1 162 1 134 1 141 1 166 

Celková 1 649 1 666 1 682 1 656 1 663 1 694 

Maximální zatížení zadní nápravy 860 860 860 860 860 860 

Celková hmotnost jízdní soupravy 2 549 2 566 2 582 2 656 2 663 2 694 

Nebrzdìný pøívìs* 545 550 575 570 575 595 

Brzdìný pøívìs* 

900/ 

1 100** 

900/ 

1 100** 

900/ 

1 100** 

1 000/ 

1 100** 

1 000/ 

1 100** 

Maximální zatížení tažného zaøízení 70 70 70 70 70 70 

1 000/ 

1 100** 

Maximální zatížení støešního nosièe 75 75 100 75 75 100

VŠEOBECNÉ ÚDAJE - BENZÍNOVÉ MOTORY* 

1.6i 16V 

(BVA) 

pøibližnì 54 l 

bezolovnatý benzín RON 95 - RON 98 

11,45 

2.0i 16V (137k) 

(BVM) 

192 192 193 212 210 210 

3 P 5 P BK 3 P 5 P BK 

1 165 1 172 1 197 1 173 1 173 1 218 

1 691 1 698 1 728 1 693 1 688 1 728 

860 860 860 860 860 860 

2 691 2 698 2 728 2 793 2 788 2 828 

590 595 610 615 615 630 

1 000/ 

1 100** 

1 000/ 

1 100** 

1 000/ 

1 100** 

1 100 1 100 1 100 

70 70 70 70 70 70 

75 75 100 75 75 100 

129 

Hmotnosti: viz identifikaèní štítek výrobce. 

BVM: Mechanická pøevodovka. 

BVA: Automatická pøevodovka. 


prodeje 

** Hmotnost pro vleèení. 

Respektujte schopnosti vleèení Vašeho 

vozidla. 

Pro každou zemi platí vlastní legislativa, 

kterou je tøeba dodržovat. Maximální 

hodnoty celkové jízdní hmotnosti platné 

pro Vaše vozidlo mùžete zjistit v servisní 

síti CITROËN. 

Správný údaj naleznete vždy v technickém 

prùkazu.

130 VŠEOBECNÉ ÚDAJE - BENZÍNOVÉ MOTORY* 

Typ motoru 

2.0i 16V (137k) 

(BVA) 


Doporuèené palivo bezolovnatý benzín RON 95 - RON 98 


2.0i 16V (167k) 

(BVM) 

Maximální teoretická rychlost (km/h) 205/208 VTS 205 207 220 

Hmotnost (kg) 3 P 5 P BK 3 P 

Pohotovostní 1 173 1 173 1 218 1 219 

Celková 1 693 1 688 1 728 1 699 

Maximální zatížení zadní nápravy 860 860 860 860 

Celková hmotnost jízdní soupravy 2 793 2 788 2 828 2 799 

Nebrzdìný pøívìs* 615 615 630 630 

Brzdìný pøívìs* 1 100 1 100 1 100 1 100 

Maximální zatížení tažného zaøízení 70 70 70 70 

Maximální zatížení støešního nosièe 75 75 100 75

VŠEOBECNÉ ÚDAJE - NATOVÉ MOTORY* 

1.4 HDi 

(BVM) 


nafta 

11,45 

1,9 D 

(BVM) 

164 164 164 162 162 162 

3 P 5 P BK 3 P 5 P BK 

1 111 1 127 1 164 1 152 1 159 1 204 

1 670 1 675 1 670 1 685 1 697 1 734 

860 860 860 860 860 860 

2 670 2 675 2 670 2 685 2 697 2 734 

585 590 610 585 590 610 

1 000/ 

1 100** 

1 000/ 

1 100** 

1 000/ 

1 100** 

1 100** 1 100** 1 100** 

70 70 70 70 70 70 

75 75 100 75 75 100 

131 





prodeje 



vozidla. 







prùkazu.

132 VŠEOBECNÉ ÚDAJE - NATOVÉ MOTORY* 

Typ motoru 

2.0 HDi (90k) 

(BVM) 


Doporuèené palivo nafta 


2.0 HDi (110k) 

(BVA) 

Maximální teoretická rychlost (km/h) 182 180 181 193/195 VTS 193 194 

Hmotnost (kg) 3P 5P BK 3P 5P BK 

Pohotovostní 1 204 1 200 1 249 1 216 1 216 1 265 

Celková 1 699 1 725 1 759 1 726 1 736 1 771 

Maximální zatížení zadní nápravy 860 860 860 860 860 860 

Celková hmotnost jízdní soupravy 2 799 2 825 2 859 2 826 2 836 2 871 

Nebrzdìný pøívìs* 625 620 645 615 615 630 

Brzdìný pøívìs* 1 100** 1 100** 1 100** 1 100** 1 100** 1 100** 

Maximální zatížení tažného zaøízení 70 70 70 70 70 70 

Maximální zatížení støešního nosièe 75 75 100 75 75 100

VŠEOBECNÉ ÚDAJE - NATOVÉ MOTORY* 

2.0 HDi (110k) 

(BVA) 


nafta 

11,45 

190 190 191 

3P 5P BK 

1 246 1 247 1 296 

1 781 1 810 1 784 

860 860 860 

2 881 2 910 2 884 

625 625 645 

1 100** 1 100** 1 100** 

70 70 70 

75 75 100 





prodeje 



vozidla. 







prùkazu. 

133

134 

SPOTØEBY* 

(v l/100 km) 

Podle direktivy EU 1999/100 BERLINE BREAK 

Typ motoru 

Mìstský 

cyklus 

Mimomìstský 

cyklus 

Smíšený 

cyklus 

Mìstský 

cyklus 

Mimomìstský 

cyklus 

Smíšený 

cyklus 

Motor 1.4i BVM 9,2 5,4 6,7 9,2 5,4 6,7 

Emise CO2 --159 --159 

Motor 1.6i 16V BVM 9,3 5,5 6,9 9,3 5,5 6,9 

Emise CO2 --160 --160 

Motor 1.6i 16V BVA 10,9 5,6 7,6 10,9 5,6 7,6 

Emise CO2 --180 --180 

Motor 2.0i 16V - 137k BVM 11,4 5,6 7,7 11,4 5,6 7,7 

Emise CO2 --184 --184 

Motor 2.0i 16V - 137k BVA 12,3 6,0 8,4 12,4 6,1 8,5 

Emise CO2 --197 --200 

Motor 2.0i 16V - 167k BVM 13,6 6,8 9,3 --- 

Emise CO2 --215 --- 

Motor 1.4 HDi BVM 5,7 3,8 4,5 5,7 3,8 4,5 

Emise CO2 --120 --120 

Motor 1.9 D BVM 8,3 5 6,2 8,3 5 6,2 

Emise CO2 --164 --164 

Motor 2.0 HDi - 90k BVM 7,3 4,2 5,4 7,5 4,3 5,5 

Emise CO2 --141 --144 

Motor 2.0 HDi - 110k BVM 7,0 4,2 5,2 7,1 4,3 5,3 

Emise CO2 --138 --141 

Motor 2.0 HDi - 110k BVA 8,1 4,5 5,8 8,2 4,6 5,9 

Emise CO2 --154 --156 

BVM: Mechanická pøevodovka 

BVA: Automatická pøevodovka 


Vyznaèené spotøeby paliva odpovídají hodnotám 

zveøejnìným v okamžiku redakèní uzávìrky tohoto návodu.

BERLINE BREAK 

A 2,540 2,540 

B 4,188 4,369 

C 1,433 1,433 

D 1,442 1,442 

E 1,705 1,705 

1,405 1,420 

G 2,014 2,014 


ROZMÌRY* 

(m) 

A 

B 

C 

D 

E G 

 

135

136 

E 

E 

 

G 

G 

 

ROZMÌRY* 

(m) 

D 

D 

C 

C 

A 

A 

B 

B 

H 

H 

BERLINE 

A 0,900 

B 0,473 

C 0,852 

D 1,148 

E 0,820 

1,450 

G 0,670 

H 0,766 

BREAK 

A 1,020 

B 0,500 

C 0,910 

D 1,100 

E 0,820 

1,640 

G 0,670 

H 0,770 

* Podle provedení nebo zemì 

prodeje


(S8 Plaque 2) 

Oznaèení odstínu barvy 

Na pøedním sloupku levých dveøí. 

IDENTIIKACE* 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

137 

Identifikaèní èíslo vozidla na palubní desce 

Výrobní štítek 

Berline: 

V zavazadlovém prostoru vedle zámku. 

Break: 

V motorovém prostoru na podbìhu pøedního pravého kola. 

1: Èíslo globální homologace. 

2: Identifikaèní èíslo vozidla (VIN). 

3: Celková hmotnost. 

4: Celková hmotnost jízdní soupravy. 

5: Maximální zatížení pøední nápravy. 

6: Maximální zatížení zadní nápravy. 

Typ vozidla a identifikaèní èíslo vozidla je uvedeno rovnìž v technickém prùkazu. 

Všechny náhradní díly CITROËN mají exkluzivitu znaèky. 

Z hlediska zajištìní záruky a Vaší bezpeènosti se doporuèuje používat výhradnì originální náhradní díly CITROËN. Montáž pøíslušenství 

a náhradních dílù jiných než originálních Vám mùže zpùsobit škody, za které ponesete odpovìdnost a navíc se mùžete dostat do rozporu 

s platnými dopravními pøedpisy. 


138 ABECEDNÍ REJSTØÍK 

A ABS ...............................................39-73-XV 

Akumulátor ..........................119-XV-XVIII 

Automatická 

klimatizace ................................81 ➟ 83 

Automatická 

pøevodovka....................................69-70 

Automatické øazení...................... 69-70 

Autorádio ..................................................88 

B Bezpeènostní 

doporuèení ...................120-XIII ➟ XVII 

Bezpeènostní 

doporuèení.............................XIII ➟ XVII 

Bezpeènostní pásy ........................VIII-IX 

Brzdová kapalina .............92 ➟ 99-104 

Brzdová svìtla .............................117-118 

Brzdové destièky 

(kontrola)..............................................XVI 

Brzdy 

(kontrola opotøebení)......................XVI 

C Centrální elektrické 

zamykání..............................................4-6 

CITROËN doporuèuje 

TOTAL ................................................XXXII 

Ètení karet................................................86 

Ètení map.................................................84 

D Dálková svìtla .........................38-57-114 

Dálkové ovládání..................................4-5 

Dìti..............................................17 ➟ 20-XI 

Dìtská pojistka (dveøe).........................9 

Dìtská sedaèka .....................33-X ➟ XII 

Dodávka paliva 

(pøerušení)............................................XV 

Dokumentace k vozidlu. ....................15 

Doplòkové elektrické 

pøíslušenství........................................XIX 

Držadla.......................................................86 

Dveøe ......................................................9-10 

Dynamická kontrola 

stability (ESP) .......................................74 

E Ekonomický režim................................67 

Elektrické ovládání oken.............59-60 

Elektronická blokace 

startování..................................................7 

H Hladiny a kontrola ......................92 ➟99 

Hladiny........................................102 ➟104 

Hlášení 

(zobrazení) ................................52 ➟ 55 

Hmotnost pøívìsu.......128-133 ➟ XVII 

Hmotnosti ................................128 ➟ 133 

Hodiny........................................................29 

Hrdlo palivové 

nádrže .....................................................12 

CH Chladicí kapalina..............92 ➟ 99-103 

Chladicí soustava ...............................103 

Chladiè (hladina) .........................103-XV 

I Identifikace vozidla.............................137 

K Katalyzátor............................................. XXI 

Klíè s elektronickou 

blokací startování..................................7 

Klíèe ......................................................6 ➟ 8 

Klimatizace.......................78 ➟ 80 ➟ 83 

KÓDOVÁ KARTA......................................8 

Komfort ...................................77-85 ➟ 87 

Kontroly, doplnìní...................92 ➟ 104 

Kontroly .....................................................92 

Kryt zavazadel........................................26 

Kvalita paliva............................................13 

L Lokalizace vozidla ...................................5 

M Manuální klimatizace ..........................80 

Manuální øazení .....................................69 

Mechanická pøevodovka...................69 

Místo øidièe........................................30-31 

Montáž reproduktorù..........................89 

Motor 1.4 HDi ...................................92-97 

Motor 1.4 i..........................................92-93 

Motor 1.6 i 16 V...............................92-94 

Motor 1.9 D .......................................92-98 

Motor 2.0 HDi...................................92-99 

Motor 2.0 i 16 V........................92-95-96 

Motor, motorový 

prostor.........................................92 ➟ 99 


(objem náplnì).................................105 

Motorový prostor.......................93 ➟ 99 

Multifunkèní displej...................41 ➟ 48 

N Nabíjení akumulátoru 

(kontrolka).............................................40

Náhradní akumulátor ........................119 

Náplnì .....................................................105 

Náøadí ........................................122 ➟ 124 

Nastavení hodin.....................................29 

Nastavitelný volant............................16-II 

O Obrysová svìtla....................57-114-117 

Obsah ...........................................................1 

Odkládací schránka ............................85 

Odmlžování zadního 

okna.........................................................60 

Odvzdušnìní palivového 

systému......................................100-101 

Ochrana dìtí .................9-18 ➟ 20-X-XII 

Ochrana životního 

prostøedí ...........................................XXVII 

Ochranná sí (Break)...........................28 

Oka pro upevnìní 

nákladu............................................25-27 

Okamžité zastavení .............................39 

Oko pro vleèení ...................................126 

Opìrky hlavy..............................14-15-23 

Opotøebení brzdových 

destièek ................................................XVI 

Opotøebení pneumatik.......................XX 

Oprava akumulátoru .........................119 

Ostøikovaèe (náplnì) ........................105 

Ostøikovaèe.......................................59-60 

Osvìtlení interiéru.................................84 

Osvìtlení........................................56 ➟ 58 

Otáèkomìr...............................................32 

Ovládání osvìtlení.....................56 ➟ 58 

Ovládání ....................................................65 

Ozdobné prvky....................................123 

Oznaèení barvy ...................................137 

ABECEDNÍ REJSTØÍK 

P Palivo (palivomìr)...........................33-40 

Palivo (úspory)........................XXIV-XXVI 

Palivo...........................................................13 

Palubní deska..............................30 ➟ 40 

Palubní poèítaè............................49 ➟ 51 

Parkovací brzda.............................73-XVI 

Plnìní motoru.....................92 ➟ 99-102 

Plnìní paliva.............................................13 

Pneumatiky ....................................125-XX 

Poèítadlo ujeté 

vzdálenosti............................................32 

Pojistky.......................................108 ➟ 113 

Poloha øidièe pøi øízení........................XX 

Pomocný parkovací 

systém....................................................75 

Popelníky ..................................................87 

Posilovaè øízení..................93 ➟ 99-102 

Praktické rady......................................107 

Pravidla používání .....................................I 

Proražení 

pneumatiky ..................122 ➟ 124-XIV 

Pøední sedadla.................................14-15 

Pøedpínaèe.........................................VIII-IX 

Pøedvoliè.............................................69-70 

Pøekroèení rychlosti, 

výstraha ...........................................43-51 

Pøevoz dlouhých 

pøedmìtù ...................................22 ➟ 27 

Pøíprava pro montáž 

autorádia................................................88 

Pøístroje palubní 

desky............................................32 ➟ 37 

Pøístup k zadním 

sedadlùm........................................15-21 

Pylový filtr..................................................80 

R Recyklace materiálù .....................XXVIII 

139 

Recyklace vzduchu.......................79-80 

Regulace teploty ........................81 ➟ 83 

Regulátor rychlosti jízdy..............71-72 

Reostat osvìtlení pøístrojù................30 

Reproduktory..........................................89 

Rideau toit ouvrant...............................90 

Rozmìry........................................135-136 

Rozmrazování 

- odmlžování ......................60-79 ➟ 83 

Rychlost (regulátor).......................71-72 

Øadicí páka..............................................69 

S Seøízení pásù.................................II-VIII-IX 

Seøízení reflektorù.................................57 

Seøízení sedadel.........................14 ➟ 16 

Seøízení volantu......................................16 

Seznámení s vozidlem..........................3 

Signalizace ...................................56 ➟ 58 

Sklopné zadní sedadlo................22-23 

Sluneèní clona........................................86 

Smìrová svìtla ...............................38-56 

Spínací skøíòka................................66-67 

Spotøeby .................................................134 

Spouštìè............................................66-67 

Spouštìní motoru .....................66 ➟ 68 

Stìraèe ...............................................59-60 

Støešní nosiè .........................................121 

Støešní nosièe ............................121-XXV 

Støešní okno ............................................90 

Svìtelná houkaèka...............................56 

Svìtelné kontrolky.....................38 ➟ 40 

Svìtla (ovládání).........................56 ➟ 58 

Svìtlomety do mlhy.............................58 

Systém ABS.............................39-73-XVI 

Systém vzduchových 

vakù ..........................................17-III ➟ VII

140 ABECEDNÍ REJSTØÍK 

T Tažné zaøízení ......................................120 

Technické charakteristiky...............127 

Tlak v pneumatikách..............125-XXV 

Tlumená svìtla .......................38-57-114 

Tøetí brzdové svìtlo ...........................118 

U Údržba interiéru ................................ XXX 

Údržba karoserie.................XXVIII-XXIX 

Údržba pneumatik........122 ➟ 125-XX 

Údržba. 91 

Ukazatel množství 

oleje v motoru .....................................36 

Ukazatel teploty 

chladicí kapaliny..........................33-40 

Ukazatel údržby..............................34-35 

Ukazatel ujeté 

vzdálenost ......................................32-37 

Uložení dokumentace 

k vozidlu .................................................15 

Úspora paliva ..........................XXIV-XXVI 

V Venkovní teplota..............................41-43 

Vìtrací otvory..........................................78 

Vìtrání a vytápìní..........................78-79 

Vìtrání ............................................78 ➟ 83 

Víko motorového 

prostoru ..................................................11 

Víko palivové nádrže ...........................13 

Víko zavazadlového 

prostoru..............................................4-10 

Vleèení 

- zvedání vozidla ..............................126 

Vleèení ....................................126-XV-XVII 

Vnitøní osvìtlení .....................................84 

Vstupy do vozidla.........................9 ➟ 11 

Všeobecné údaje.................128 ➟ 133 

Vybavení naftových 

motorù.........................................100-101 

Výfukové plyny ..............................XV-XXI 

Výhled z vozidla.......................59-60-XIII 

Vyhøívání sedadel..................................15 

Vyhøívání zpìtných 

zrcátek .............................................63-64 

Výklopná okna.......................................62 

Výmìna baterie 

dálkového ovádání...............................5 

Výmìna kola...........................122 ➟ 124 

Výmìna pojistek ...................108 ➟ 113 

Výmìna žárovek....................114 ➟ 118 

Výrobní štítek........................................137 

Výstražná svìtla .............................38-56 

Výstražný signál .............................38-58 

Vzduchové vaky.....................17-III ➟ VII 

Vzduchový filtr............................92 ➟ 99 

Vzduchový vak .......................11-III ➟ VII 

Z Zábìh.......................................................XXII 

Zadní mlhové 

svìtlo...............................38-58-115-117 

Zadní odkládací 

plocha ............................................24-XVII 

Zadní okno 

(odmlžování) ........................................60 

Zadní sedadla..................................22-23 

Zádržné prostøedky 

pro dìti.........................18 20 ➟ X ➟ XII 

Zapalovaè cigaret .................................87 

Zásuvka 

pøíslušenství (12 V)............................87 

Zavazadlový prostor 

(Break) .............................................26-27 

Zavazadlový prostor.................25 ➟ 27 

Zavírání oken ..........................................62 

Zimní prostøedky ...............................XXIII 

Zobrazení hlášení......................52 ➟ 55 

Zpìtná zrcátka................................63-64 

Zpìtný chod.....................................69-70 

Zvedák.......................................122 ➟ 124 

Zvuková houkaèka...............................56 

Zvukový signál 

rozsvícených svìtel ..........................57 

Zvukový signál .......................................56 

Žhavení vznìtového 

motoru.......................................40-66-68 

Životní prostøedí ...............................XXVII

POZNÁMKY 

141

142 POZNÁMKY

POZNÁMKY 

143

144 POZNÁMKY

Návod k obsluze Citroën Xsara (06/2003) - (1

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?