03.06.2013 Views

Opel Meriva

Opel Meriva

Opel Meriva

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Opel</strong> <strong>Meriva</strong> ecoFLEX. Za nekatere voznike je okolje na prvem mestu. Če je to tudi<br />

vaše prepričanje, je <strong>Opel</strong> <strong>Meriva</strong> prava odločitev za vas. <strong>Opel</strong> <strong>Meriva</strong> ecoFLEX<br />

z motorjem 1.3 CDTI s 70 kW (95 KM) zmanjša emisije CO 2 na vsega 119 g/km in je<br />

zato najbolj ekonomičen in okolju prijazen način vožnje in uživanja z <strong>Opel</strong> Merivo.<br />

Ponudba motorjev. Vsi bencinski motorji so sestavljeni iz lahkih komponent in napredne tehnologije, ki vključuje variabilno<br />

krmiljenje ventilov za zagotavljanje dobrih zmogljivosti in nizke porabe. Motor 74 kW (100 KM) 1.4 ECOTEC ® z integriranimi<br />

loputami v sesalnem kanalu zagotavlja optimalno porabo goriva. Različici 1.4 Turbo premoreta kar 88 kW (120 KM) in<br />

103 kW (140 KM). Novo razvita tehnologija odmičnih gredi s kontinuirano spremenljivim časom odpiranja ventilov skupaj<br />

s številnimi drugimi naprednimi tehnološkimi izboljšavami ponuja večji razpon navora in višjo maksimalno zmogljivost<br />

ob odlični porabi goriva.<br />

Če imate raje dizelske motorje, lahko izbirate med petimi naprednimi motorji s skupnim vodom – od varčnih različic 1.3 CDTI<br />

do različic 1.7 CDTI s 96 kW (130 KM) z osupljivimi 300 Nm navora, emisije CO 2 pa znašajo le 138 g/km.<br />

Visoko nameščena prestavna ročica omogoča zanesljivo in gladko prestavljanje s 5- in 6-stopenjskimi ročnimi menjalniki,<br />

s katerimi postane prestavljanje pravi užitek. 6-stopenjski avtomatski menjalnik je na voljo z različico 1.7 CDTI (100 KM).<br />

Sistem ActiveSelect ® se v vožnji prilagodi načinu vožnje voznika in pogojem na cesti, omogoča pa tudi ročno prestavljanje.<br />

Poraba goriva<br />

Motorji<br />

1.3 CDTI<br />

ECOTEC ®2<br />

(70 kW/95 KM)<br />

1.3 CDTI<br />

ECOTEC ®<br />

(55 kW/75 KM)<br />

1.7 CDTI<br />

ECOTEC ®<br />

(74 kW/100 KM)<br />

1.7 CDTI<br />

ECOTEC ®2<br />

(81 kW/110 KM)<br />

1.7 CDTI<br />

® 2<br />

ECOTEC<br />

(96 kW/130 KM)<br />

1.4<br />

ECOTEC ®<br />

(74 kW/100 KM)<br />

1.4 Turbo<br />

ECOTEC ®<br />

(88 kW/120 KM)<br />

1.4 Turbo<br />

ECOTEC ®<br />

(103 kW/140 KM)<br />

Emisijski razred Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />

Menjalnik RM-5 RM-5 AM-6 RM-6 RM-6 RM-5 RM-5 RM-6<br />

Mestna vožnja 1 5,6 5,9 8,6 6,4 6,4 7,9 8,0 8,8<br />

Izvenmestna vožnja 1 3,9 4,3 5,1 4,5 4,5 5,1 5,0 5,4<br />

Kombinirano 1 4,5 4,9 6,4 5,2 5,2 6,1 6,1 6,7<br />

Emisije CO 2 v g/km 119 129 168 138 138 144 143 156<br />

1 2 V l/100km po 2007/715/ES in 2008/692/ES. Na voljo od jeseni 2010.<br />

RM-5/RM-6 = 5-/6-stopenjski ročni menjalnik AM-6 = 6-stopenjski avtomatski menjalnik<br />

Podane informacije so bile točne v času priprave na tisk. Podjetje si pridržuje pravico kadar koli brez predhodne najave spremeniti tehnične podatke motorjev, kar lahko vpliva na navedene<br />

vrednosti. Za najnovejše podatke se obrnite na svojega pooblaščenega trgovca z vozili <strong>Opel</strong>. Vse navedene vrednosti se nanašajo na osnovni model za EU s standardno opremo. Podatki<br />

o porabi goriva in emisijah CO2 so določeni v skladu z uredbama 2007/715/ES in 2008/692/ES ob upoštevanju mase vozila, pripravljenega za vožnjo, kot to predpisujeta uredbi. Zaradi dodatne<br />

opreme se lahko nekoliko poveča poraba goriva in emisije CO2 v primerjavi z navedenimi vrednostmi. Poleg tega lahko vgrajena dodatna oprema poveča maso praznega vozila in v nekaterih<br />

primerih dovoljeno osno obremenitev, pa tudi dovoljeno skupno maso vozila ter zniža dovoljene obremenitve za vleko. Zaradi tega se lahko zmanjša največja hitrost in podaljša čas<br />

pospeševanja. Navedene vozne lastnosti veljajo za prazno vozilo (brez voznika) z 200 kilogrami obremenitve.<br />

Motorji<br />

31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!