PASPORT DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ PARDUBICE VII. - Univerzita ...
PASPORT DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ PARDUBICE VII. - Univerzita ...
PASPORT DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ PARDUBICE VII. - Univerzita ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3. 2 Zadání úkolu<br />
Pasport DZ musí obsahovat veškeré DZ vyskytující se na místních komunikacích<br />
Městského obvodu Pardubice <strong>VII</strong>. Jedná se o svislé DZ, zákazové, příkazové, informativní,<br />
dodatkové tabulky, vodorovné DZ, DZ na stezkách, chodnících a dopravní zařízení. Pasport<br />
musí dále obsahovat i přechodné značení. Každá dopravní značka bude informačně zakreslena<br />
v situační mapě a blíže identifikována v protokolu evidence DZ.<br />
Byla vytvořena pracovní skupina čítající tři studenty druhého ročníku Dopravní<br />
fakulty Jana Pernera a garant projektu, kterým byl stanoven vedoucí odboru investic<br />
a drobných oprav Úřadu městského obvodu Pardubice <strong>VII</strong>.<br />
Začátek aktualizace pasportu byl stanoven na 15. 3. 2007. Každý terénní pracovník byl<br />
vybaven jednotnou pracovní dokumentací v podobě situačních map formátu A3, ve dvou<br />
kopiích, dále protokoly evidence DZ a legislativní zdroje pro realizaci projektu: zákon číslo<br />
13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších právních předpisů, prováděcí<br />
vyhláškou Ministerstva dopravy a spojů č. 30/2001 Sb., ve znění pozdějších právních<br />
předpisů, zákona číslo 128/2000 Sb., o obcích, ve znění pozdějších předpisů, statutu města<br />
Pardubice.<br />
Pracovní schůzky byly po domluvě stanoveny jednou za čtrnáct dní na Úřadu<br />
městského obvodu Pardubice <strong>VII</strong>. Dokončení aktualizace pasportu proběhlo k 30. 6. 2007. [7]<br />
3. 3 Předpokládaný postup<br />
Pro přípravu a zpracování podkladů daného projektu byla navržena pracovní skupina<br />
skládající se ze zástupců úřadu městského obvodu, městské policie a studentů Dopravní<br />
fakulty Jana Pernera.<br />
K připomínkovému řízení a závěrečným konzultacím k navrhovaným změnám byli<br />
pozváni zástupci autoškol, pracovníci odboru dopravy Magistrátu města Pardubice (dále<br />
MM), zástupci policie České republiky a další. Činnost zřízeného realizačního týmu byla<br />
koordinována vedoucím odboru investic a drobných oprav Úřadu městského obvodu<br />
Pardubice <strong>VII</strong>. V případě závěrečného připomínkového řízení a konzultací se tato činnost<br />
odehrála na úrovni tajemníka úřadu. Informace o průběhu připomínkového řízení jsou<br />
popsány na obrázku č. 1.<br />
20