You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>4.</strong> ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ<br />
НЕИСПРАВНОСТЬ<br />
Двигатель на развивает<br />
обороты в 3400 об/мин.<br />
Перегревается сцепление<br />
Двигатель работает но плита<br />
не вибрирует<br />
Плита вибрируетв то время,<br />
как ручка газа установлена в<br />
положение холостого хода.<br />
<strong>4.</strong>8 ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (продолжение)<br />
ВОЗМОЖНАЯ<br />
ПРИЧИНА<br />
Грязь в карбюраторе.<br />
Регулятор оборотов не<br />
отрегулирован.<br />
Шкив эксцентрика<br />
заклинило посторонним<br />
объектом.<br />
Слишком много масла в картере<br />
эксцентрика.<br />
Сцепление проскальзывает.<br />
Обрыв ремня.<br />
Поломка или износ сцепления.<br />
Нет шпонки на валу двигателя.<br />
Заедание эксцентрика.<br />
Слишком большие обороты<br />
холостого хода<br />
МЕТОД<br />
УСТРАНЕНИЯ<br />
Прочистить и отрегулировать<br />
карбюратор (См.: Регулировка<br />
Карбюратора)<br />
Отрегулировать регулятор<br />
оборотов.<br />
Удалить препятствие.<br />
ОСТОРОЖНО: УБЕДИТЕСЬ,<br />
ЧТО ВИБРОПЛИТА<br />
ВЫКЛЮЧЕНА И ПРОВОДА<br />
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ<br />
ОТСОЕДИНЕНЫ.<br />
Проверить уровень масла в<br />
соответствии с указаниями,<br />
приведенными в разделе<br />
«Техническое обслуживание»<br />
данного Руководства.<br />
Частота оборотов ниже<br />
величины 3400 об/мин.<br />
Отрегулировать карбюратор<br />
(См.: Регулировка<br />
Карбюратора)<br />
Заменить.<br />
Заменить.<br />
Установить шпонкуво втулку<br />
вала и сцепления. См.: Разделы<br />
«Техническое обслуживание» и<br />
«Смещение Шкива<br />
Эксцентрика» данного<br />
руководства.<br />
Проверить свободу его<br />
поворачивания. Если нет –<br />
разобрать. Износ вала и<br />
внутренней обоймы подшипника<br />
в норме.<br />
Отрегулировать обороты холостого<br />
хода в соответствии с пунктом<br />
«Карбюратор не отрегулирован».<br />
Сцепление вышло из строя.<br />
Проверить наличие дефектных<br />
деталей и заменить по<br />
необходимости.<br />
27
Change language