23.01.2014 Views

Danfoss Maneurop - Iglotech

Danfoss Maneurop - Iglotech

Danfoss Maneurop - Iglotech

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Spr´˝arki t∏okowe<br />

<strong>Danfoss</strong> <strong>Maneurop</strong><br />

Spr´˝arki t∏okowe <strong>Danfoss</strong><br />

<strong>Maneurop</strong> sà specjalnie zaprojektowane<br />

do zastosowaƒ w bardzo<br />

szerokim zakresie warunków pracy.<br />

Do ich produkcji wykorzystuje si´<br />

wysokiej jakoÊci materia∏y i nowoczesne<br />

technologie, aby produkt<br />

koƒcowy móg∏ pracowaç przez wiele<br />

lat. Spr´˝arki te nap´dzane sà<br />

silnikami w 100% ch∏odzonymi<br />

parami czynnika ch∏odniczego.<br />

Dodatkowymi zaletami sà: p∏ytki<br />

zaworowe w kszta∏cie pierÊcienia,<br />

zapewniajàce wysokà sprawnoÊç,<br />

wewn´trzne zabezpieczenie silnika<br />

i jego wysoki moment obrotowy.<br />

Sà to cechy wymagane od spr´˝arek<br />

w nowoczesnych instalacjach<br />

ch∏odniczych.<br />

<strong>Maneurop</strong> ® MT i MTZ sà<br />

t∏okowymi hermetycznymi spr´-<br />

˝arkami przeznaczonymi do<br />

instalacji o Êrednich i wysokich<br />

temperaturach odparowania.<br />

Seria MT jest przeznaczona do<br />

u˝ywania tradycyjnego czynnika<br />

R22. Do ich smarowania u˝ywa<br />

si´ oleju mineralnego 160P.<br />

Seria MT mo˝e byç u˝ywana<br />

z czynnikami opartymi na bazie<br />

R22. Do smarowania u˝yç trzeba<br />

wtedy 160 ABM (alkilobenzen).<br />

Seria MTZ jest specjalnie zaprojektowana<br />

do czynników HFC jak<br />

R134a, R407C, R404A i R507.<br />

W tych spr´˝arkach u˝ywany jest<br />

olej poliestrowy 160PZ. Spr´˝arki<br />

te mogà byç montowane w nowych<br />

instalacjach jak równie˝ jako<br />

zamienniki spr´˝arek <strong>Maneurop</strong>.<br />

serii MTE w instalacjach istniejàcych.<br />

Spr´˝arki MT i MTZ majà du˝à<br />

obj´toÊç wewn´trznà, która<br />

zabezpiecza je przed ryzykiem<br />

uderzeƒ cieczowych gdy ciek∏y<br />

czynnik dostanie si´ do spr´˝arki.<br />

Silniki spr´˝arek MT i MTZ sà<br />

ch∏odzone wy∏àcznie zasysanymi<br />

parami czynnika ch∏odniczego.<br />

Oznacza to, ˝e mogà one byç<br />

ca∏kowicie os∏oni´te otulinà<br />

dêwi´koch∏onnà w celu obni˝enia<br />

poziomu g∏oÊnoÊci bez ryzyka<br />

przegrzania spr´˝arki.<br />

Spr´˝arki MT i MTZ oferowane<br />

sà w 26 modelach o obj´toÊci<br />

skokowej od 30 do 543 cm 3 /obr.<br />

Dost´pne jest siedem wersji<br />

zasilania silników w zale˝noÊci od<br />

napi´cia (jedno – trójfazowe)<br />

i cz´stotliwoÊci (50 lub 60 Hz).<br />

Wi´kszoÊç spr´˝arek wyst´puje<br />

w dwóch wersjach:<br />

– Standard,<br />

– wersja VE (króciec wyrównania<br />

oleju + wziernik oleju).<br />

3 katalog – 50 Hz<br />

RECIPROCATING<br />

COMPRESSORS

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!