первые этапы летных испытаний и выполнение ... - ИКИ РАН
первые этапы летных испытаний и выполнение ... - ИКИ РАН
первые этапы летных испытаний и выполнение ... - ИКИ РАН
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
14 Ю. И. Ал<strong>и</strong>к<strong>и</strong>н, М. П. Гасс<strong>и</strong>ева, А. Р. Гутк<strong>и</strong>н, В. Г. Кравец, Р. С. Сал<strong>и</strong>хов Некоторые особенност<strong>и</strong> создан<strong>и</strong>я косм<strong>и</strong>ческого аппарата «КОРОНАС-ФОТОН» 15<br />
д<strong>и</strong>станц<strong>и</strong>онных термометров; факт<strong>и</strong>ческая температура<br />
в контейнере пр<strong>и</strong> транспорт<strong>и</strong>рован<strong>и</strong><strong>и</strong> КА <strong>и</strong>з монтажно-<strong>и</strong>спытательного<br />
комплекса (МИК) НИИЭМ до погрузк<strong>и</strong><br />
в спецвагон на станц<strong>и</strong><strong>и</strong> Лук<strong>и</strong>но была в пределах<br />
11…14 °С пр<strong>и</strong> наружной — 3 °С;<br />
• дооснащен<strong>и</strong>е спецвагона 11Т732 четырьмя тепловент<strong>и</strong>ляторам<strong>и</strong><br />
мощностью 5 кВт, напряжен<strong>и</strong>ем 380 Вт, работающ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
от д<strong>и</strong>зельного генератора отдельного вагона,<br />
<strong>и</strong>, кроме того, полное внутреннее утеплен<strong>и</strong>е спецвагона<br />
11Т732 с помощью пенопласта ПВ-1; контроль температуры<br />
внутр<strong>и</strong> вагона <strong>и</strong> контейнера выполнялся с помощью<br />
д<strong>и</strong>станц<strong>и</strong>онных термометров <strong>и</strong>з д<strong>и</strong>зельного вагона;<br />
факт<strong>и</strong>ческая температура внутр<strong>и</strong> контейнера с КА — в<br />
пределах 12…16 °С пр<strong>и</strong> внешней — 8 °С.<br />
В процессе нахожден<strong>и</strong>я КА на техн<strong>и</strong>ческом комплексе КА<br />
температура в помещен<strong>и</strong><strong>и</strong> составляла 11…14 °С.<br />
Пр<strong>и</strong> транспорт<strong>и</strong>рован<strong>и</strong><strong>и</strong> контейнера с косм<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м аппаратом<br />
с техн<strong>и</strong>ческого комплекса КА на техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>й комплекс<br />
ракетонос<strong>и</strong>теля в качестве <strong>и</strong>сточн<strong>и</strong>ка тока для тепловент<strong>и</strong>ляторов<br />
спецвагона <strong>и</strong>спользовался д<strong>и</strong>зель-генератор агрегата термостат<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я11Т71.<br />
Факт<strong>и</strong>ческая температура внутр<strong>и</strong> контейнера<br />
с КА наход<strong>и</strong>лась в пределах 10…16 °С пр<strong>и</strong> внешней — 20 °С.<br />
В процессе нахожден<strong>и</strong>я КА на техн<strong>и</strong>ческом комплексе ракетонос<strong>и</strong>теля<br />
температура в помещен<strong>и</strong><strong>и</strong> составляла 14…16 °С.<br />
В процессе транспорт<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я с техн<strong>и</strong>ческого комплекса<br />
ракетонос<strong>и</strong>теля на стартовый комплекс температура под головным<br />
обтекателем вбл<strong>и</strong>з<strong>и</strong> КА упала до 12 °С.<br />
На стартовом комплексе заданный температурный реж<strong>и</strong>м<br />
КА поддерж<strong>и</strong>вался с помощью штатных средств. Термостат<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е<br />
началось пр<strong>и</strong> температуре под обтекателем 12 °С,<br />
<strong>и</strong> пр<strong>и</strong> дальнейш<strong>и</strong>х работах с КА температура н<strong>и</strong>же 15 °С не опускалась<br />
пр<strong>и</strong> внешней температуре до –20 °С.<br />
Наземные <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>я летного образца<br />
КА «КОРОНАС-ФОТОН»<br />
Летный образец (ЛО) КА «КОРОНАС-ФОТОН» на заводе<strong>и</strong>зготов<strong>и</strong>теле<br />
прошел с полож<strong>и</strong>тельным<strong>и</strong> результатам<strong>и</strong> полный<br />
объем электрорад<strong>и</strong>отехн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х <strong><strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й</strong>, <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>я на<br />
ЭМС, на гермет<strong>и</strong>чность в барокамере, заправку азотом, взвеш<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>е,<br />
центровку.<br />
На космодроме ЛО КА «КОРОНАС-ФОТОН» прошел все<br />
в<strong>и</strong>ды <strong><strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й</strong> в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с эксплуатац<strong>и</strong>онной документац<strong>и</strong>ей<br />
<strong>и</strong> был запущен 30 января 2009 г. в 16 ч 30 м<strong>и</strong>н.<br />
Летные <strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>я КА «КОРОНАС-ФОТОН»<br />
За пер<strong>и</strong>од с 30.01. по 30.03.09 г. пр<strong>и</strong> проведен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>летных</strong> <strong><strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й</strong><br />
КА «КОРОНАС-ФОТОН» не было замечан<strong>и</strong>й к конструкц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
КА, АФУ, СТР <strong>и</strong> СОТР:<br />
1. Батарея фотоэлектр<strong>и</strong>ческая раскрыта.<br />
2. Штанга магн<strong>и</strong>тометра СМ-8М раскрыта.<br />
3. КА гермет<strong>и</strong>чен. Давлен<strong>и</strong>е внутр<strong>и</strong> гермоотсека<br />
(~ 845 мм рт. ст.) стаб<strong>и</strong>льно.<br />
4. Поля обзора <strong>и</strong> незатенен<strong>и</strong>я пр<strong>и</strong>боров служебной аппаратуры<br />
<strong>и</strong> комплекса научной аппаратуры (КНА) «ФОТОН» соответствуют<br />
конструкторской документац<strong>и</strong><strong>и</strong> (КД).<br />
5. АФУ с<strong>и</strong>стемы теле<strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>й (СТИ) передаёт телеметр<strong>и</strong>ческую<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ю без замечан<strong>и</strong>й. Телеметр<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е параметры<br />
АФУ СТИ в норме <strong>и</strong> стаб<strong>и</strong>льны.<br />
6. АФУ рад<strong>и</strong>ол<strong>и</strong>н<strong>и</strong><strong>и</strong> бортовой аппаратуры командно-<strong>и</strong>змер<strong>и</strong>тельной<br />
с<strong>и</strong>стемы (БА КИС «Компарус-А2») обеспеч<strong>и</strong>вает<br />
работу БА КИС во всех штатных реж<strong>и</strong>мах без замечан<strong>и</strong>й.<br />
7. АФУ (8,2 ГГц) бортовой <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онной с<strong>и</strong>стемы<br />
(БИС-КФ) в составе КА передаёт научную <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> с заданной<br />
достоверностью.<br />
С<strong>и</strong>стема ор<strong>и</strong>ентац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> стаб<strong>и</strong>л<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> (СОС)<br />
Ор<strong>и</strong>ентац<strong>и</strong>я <strong>и</strong> стаб<strong>и</strong>л<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я КА «КОРОНАС-ФОТОН»<br />
осуществляется л<strong>и</strong>нейной с<strong>и</strong>стемой автомат<strong>и</strong>ческого регул<strong>и</strong>ро-<br />
Основные условные обозначен<strong>и</strong>я: АФУ — антенно-ф<strong>и</strong>дерное<br />
устройство; БИС-КФ — бортовая <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онная с<strong>и</strong>стема; БА КИС —<br />
бортовая аппаратура командно <strong>и</strong>змер<strong>и</strong>тельной с<strong>и</strong>стемы; БФ — батарея<br />
фотоэлектр<strong>и</strong>ческая; БФЗ — блок ферро; ГДС — грубый датч<strong>и</strong>к Солнца;<br />
ГБ — г<strong>и</strong>роблок; КНА — комплекс научной аппаратуры; СОС — с<strong>и</strong>стема<br />
ор<strong>и</strong>ентац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> стаб<strong>и</strong>л<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>; СОТР — с<strong>и</strong>стема обеспечен<strong>и</strong>я теплового<br />
реж<strong>и</strong>ма; СТР — с<strong>и</strong>стема терморегул<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я; СТИ — с<strong>и</strong>стема теле<strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>й;<br />
ТДС — точный датч<strong>и</strong>к Солнца; ЭМС — электромагн<strong>и</strong>тная совмест<strong>и</strong>мость;<br />
ЭВТИ — экранно-вакуумная тепло<strong>и</strong>золяц<strong>и</strong>я.
Change language