Dammann-Trac DT 2600 H A3 Plus
Dammann-Trac DT 2600 H A3 Plus
Dammann-Trac DT 2600 H A3 Plus
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Zadaniem operatora jest znalezienie rozwi¹zañ pod<br />
k¹tem wydajnoœci i gospodarnoœci dla<br />
najprzeró¿niejszych zastosowañ.<br />
Pojazd samobie¿ny w klasie specjalnej<br />
Wielostronnoœæ - technika na miarê<br />
<strong>DT</strong> 2000 H <strong>Plus</strong><br />
z hydrostatycznym napêdem jezdnym<br />
elektroniczna regulacja sta³ej prêdkoœci<br />
(Tempomat)<br />
Silnik wysokoprê¿ny 6 cylindrowy Daimler<br />
150 kW (205 KM)<br />
Dostarczane szerokoœci robocze: 18 - 36 m<br />
Pojemnoœci zbiornika: 4.000 l i 5.000 l<br />
Najprzeró¿niejsza - wysokoœæ na miarê<br />
<strong>DT</strong> 2000 H <strong>Plus</strong> „Highlander“<br />
z hydrostatycznym napêdem jezdnym<br />
elektroniczna regulacja sta³ej prêdkoœci<br />
(Tempomat)<br />
Silnik wysokoprê¿ny 6 cylindrowy Daimler<br />
150 kW (205 KM)<br />
Regulacja wysokoœci od 1200 mm do ok. 2000 mm<br />
Dostarczane szerokoœci robocze: 18 - 36 m<br />
Pojemnoœci zbiornika: 4.000 l<br />
Najwiêksze - 8.000 lub10.000 l<br />
<strong>DT</strong> <strong>2600</strong> H 3A <strong>Plus</strong><br />
z hydrostatycznym napêdem jezdnym na 3 osie<br />
elektroniczna regulacja sta³ej prêdkoœci<br />
(Tempomat)<br />
Silnik wysokoprê¿ny 6 cylindrowy Daimler<br />
190 kW (260 KM)<br />
Dostarczane szerokoœci robocze: 18 - 42 m<br />
Pojemnoœci zbiornika: 8.000 l i 10.000 l<br />
Swoboda dla kierowcy i doskona³a widocznoœæ.<br />
Komfortowa kabina<br />
Od zaraz mo¿na zaoszczêdziæ na kosztach osobowych i<br />
pozbyæ siê stresu i zmêczenia. Jazda z komfortem<br />
samochodu osobowego. Nowo zaprojektowana kabina<br />
kierowcy Dammamm-trac zapewnia dobr¹ widocznoœæ<br />
dooko³a. Zosta³a ona zaprojektowana jako kabina<br />
bezpieczna z ³o¿yskowaniem przeciwdrganiowym,<br />
jednoczeœnie z du¿¹ ochron¹ przed ha³asem i wysokim<br />
komfortem obs³ugi. Kabina daje du¿¹ swobodê ruchu,<br />
zarówno dla wysokiego kierowcy, jak i dla drugiej osoby.<br />
Urz¹dzenie klimatyzacyjne oraz instalacjê wentylacyjn¹ z<br />
filtrem z wêglem aktywnym zalicza siê do wyposa¿enia<br />
seryjnego. Do celów rozrywkowych s³u¿y seryjne radio z 2<br />
g³oœnikami. Wyposa¿enie obejmuje równie¿ ró¿ne schowki<br />
na rzeczy osobiste i przygotowanie do œwiate³<br />
ostrzegawczych naoko³o oraz telefon.<br />
Dobra atmosfera<br />
Szczególny komfort oferuje siedzenie<br />
kierowcy. Siedzenie resorowane jest<br />
pneumatycznie i z trosk¹ o zdrowie<br />
kierowcy wyposa¿one w pneumatyczn¹<br />
poduszkê pod lêdzwie. Na ¿yczenie<br />
siedzenie mo¿e byæ ogrzewane i<br />
wyposa¿one w wentylowan¹ powierzchniê<br />
z dodatkowym oparciem rêki.<br />
Wszystko jednym rzutem oka. Wszystko pod rêk¹.<br />
Konsola œrodkowa stanowi centralny pulpit do obs³ugi<br />
napêdu jazdy i narzêdzi. Nowoœci¹ jest zintegrowany<br />
komputer zadañ pojazdu z terminalem danych, który<br />
umo¿liwia dok³adne sterowanie pojazdem.<br />
Wejœcie do kabiny kierowcy nastêpuje poprzez<br />
automatycznie rozk³adany stopieñ. Do kabiny<br />
wchodzi siê i wychodzi z niej przez rozsuwane drzwi.<br />
Ta zaleta jest nie do pogardzenia, jeœli u¿ywa siê<br />
belek rozpylacza i wleczonych wê¿y.<br />
Przyrz¹dy do obs³ugi, sterowania<br />
i kontroli rozmieszczone s¹<br />
przyjaŸnie dla u¿ytkownika.<br />
Lepsz¹ widocznoœæ zapewniaj¹ 4<br />
dodatkowe reflektory przednie,<br />
które oœwietlaj¹ równie¿ pobocza<br />
oraz 2 reflektory tylne, które<br />
umo¿liwiaj¹ pracê tak¿e w<br />
godzinach wieczornych.
Change language