Jablotroni juhtmeta heliindikaatori UC-260 installatsioonijuhend
Jablotroni juhtmeta heliindikaatori UC-260 installatsioonijuhend
Jablotroni juhtmeta heliindikaatori UC-260 installatsioonijuhend
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1<br />
CA-02 FOX autoalarmi paigaldusjuhend<br />
1. Ühendusklemmide kirjeldus<br />
2. Paigaldamine<br />
GND<br />
must – ühenda auto<br />
maandusega<br />
ULK/AL3<br />
valge-sinine – sisend,<br />
mis<br />
võimaldab autovalvet<br />
juhtida auto originaalse kesklukustusega. Reageerib ühendumisele maaga või lahtiühendumisele<br />
maandusest (sõltub seadistusest). Sisendi võib ühendada otse servomootori juhtmega või kesklukuploki<br />
‘lahtilukustuse’ signaali juhtmega. Kui valvet juhitakse süütevõtmega (KEY), siis toimib see viitega<br />
häire sisendina. Ei sobi kapotiluugi kontaktiga ühendamiseks!<br />
LCK/AL2 valge-must - sisend, mis võimaldab autovalvet juhtida auto originaalse kesklukustusega.<br />
Reageerib ühendumisele maaga või lahtiühendumisele maandusest (sõltub seadistusest). Sisendi võib<br />
ühendada otse servomootori juhtmega või kesklukuploki ‘lahtilukustuse’ signaali juhtmega. Kui valvet<br />
juhitakse süütevõtmega (KEY), siis toimib see viitega häire sisendina. Ei sobi kapottiluugi kontaktiga<br />
ühendamiseks!<br />
DOOR hall – ukse lüliti sisend. Reageerib ühendumisele maaga või lahtiühendumisele maandusest<br />
LED indikaator must-valge – paigalda see armatuurlaual silmapaistvasse kohta. Ühenda juhtme teine<br />
ots maandusega.<br />
PGM väljund sinine-valge – programmeeritav väljund, mis võimaldab juhtida immobiliseerimisreleed<br />
või aktiveerida lisaandureid auto valvesoleku ajal. Maandusühenduse korral on maksimaalseks<br />
koormuseks 0,2 A.<br />
PGM täpne funktsioon sõltub parameetri 4 seadistusest (vaata allpool olevat tabelit):<br />
- lisaanduri toide – väljund aktiveeritakse kui häire aktiveerub<br />
- immobiliseerimisrelee aktiveering – kopeerib süüte olekut autovalve aktiveerumisel<br />
SIR kollane – sireeni väljund (maks. 1.2A) ühendusega maandusesse.<br />
+12V punane – ühendamiseks otse akuga. Veendu autovalve korrektses paigalduses enne toitega<br />
ühendamist! Sisseehitatud kaitsmega kaitse.<br />
BLK kollane-valge – antud sisendisse tuleb +12V vastavalt seadistusele – auto originaalse<br />
kaugjuhtimispuldiga avamist/lukustamist kinnitab suunatulede vilkumine või blokeeritakse vooluandur<br />
ja AL3 sisend<br />
KEY sinine – sisend (+12V). Veendu, et auto käivitamisel oleks antud sisendis +12 V.<br />
AL1 valge - kohese reageeringuga häire sisend. Reageerib ühendumisele maaga või lahtiühendumisele<br />
maandusest.<br />
VALET roheline – surunupp kiirkorras valve mahavõtmiseks, mälu sirvimiseks ning autovalve<br />
funktsioonide seadistamiseks.<br />
NC – pole kasutuses<br />
3. LED indikaator<br />
LED indikaator annab teada autovalve olekust:<br />
EI PÕLE<br />
PÕLEB<br />
Aeglane vilkumine<br />
Kiire vilkumine<br />
- valvest maas<br />
- väljumisviide<br />
- valves<br />
- sisenemisviide<br />
Kui autovalve väljalülitamisel on kuulda kolme helisignaali, siis on lõppenud valvekorra ajal<br />
aktiveerunud häire. Häire põhjuse paljastab süüte sissekeeramisel LED indikaator. Vilkumiste arv<br />
annab teada häire sisendi:<br />
CA-02 <strong>installatsioonijuhend</strong><br />
ELFA Elektroonika AS<br />
Paldiski mnt. 15<br />
10137 Tallinn<br />
tel. 660 5327<br />
http://www.elfaelektroonika.ee/
2<br />
1 kord - DOOR<br />
2 korda - AL1<br />
3 korda - vooluandur<br />
4 korda - põrutusandur<br />
5 korda - süüde (v.a. juhul kui häiret juhitakse KEY vahendusel)<br />
6 korda - AL2<br />
7 korda - AL3<br />
(AL2, AL3 v.a. juhul kui valvet juhitakse kesklukustuse vahendusel)<br />
Lisaks on võimalik kindlaks teha kahe viimati esinenud häire põhjust. Lülitades süüte sisse vajuta<br />
VALET nupul – LED indikaator vilgub korduvalt andes teada viimasest häire põhjusest (10 korda).<br />
VALET nupu taaskordsel vajutamisel kuvatakse üleeelmise häire põhjus (10 korda). Häire põhjust<br />
kuvamise saab lõpetada süüte väljakeeramisega.<br />
4. Hooldus<br />
Autovalve ei vaja regulaarselt hooldust. Soovituslik on aeg-ajalt kontrollida uste ja kapotilülitite<br />
korrasolekut ning lisaandurite funktsioneerimist.<br />
5. Seadistamine<br />
Autovalve parameetreid saab muuta seadistamisrežiimis vastavalt allpool toodud tabelile.<br />
Seadistamisrežiimi sisenemiseks:<br />
1. Hoia VALET nuppu allavajutatuna 4 kuni 6 sekundi jooksul ning keera süüde sisse.<br />
Seadistamisrežiimi sisenemisest annavad teada sireeni 2 helisignaali.<br />
2. Parameetri olekust annab teada LED indikaator ning seda saab muuta süüte välja keeramise<br />
teel mitte rohkem kui 3 sekundiks.<br />
3. Järgmise parameetri valimiseks vajuta korraks VALET nupule. Iga parameetri valimisest<br />
annab teada vastav arv sireeni helisignaale.<br />
4. Seadistamisrežiimist väljumiseks muutusi salvestamata keera süüde välja rohkem kui 3<br />
sekundiks (kostub 2 helisignaali).<br />
5. Väljumiseks ja muudatuste salvestamiseks liigu läbi kõikide parameetrite. Pikk helisignaal<br />
annab teada edukast salvestamisest.<br />
Kui parameeter 15 on seatud olekusse ‘jah’, siis seadistamise lõpetamisel ning esmakordsel valvest<br />
väljumisel loeb autovalve avamissignaali (ULK) ning suunatulede vilkumise (BLK) vahelise intervalli<br />
pikkuse. Edasine valvest väljumine on võimalik vaid juhul kui ULC ja BLK signaalide vaheline<br />
intervall on sama pikk (+/- 200ms).<br />
HOIATUS: kui parameeter 15 on olekus ‘jah’ ning suunatuled vilguvad auto valvesse panekul, siis<br />
ei saa valvest väljuda kesklukustuse kaugjuhtimise teel.<br />
CA-02 <strong>installatsioonijuhend</strong><br />
ELFA Elektroonika AS<br />
Paldiski mnt. 15<br />
10137 Tallinn<br />
tel. 660 5327<br />
http://www.elfaelektroonika.ee/
3<br />
Parameeter Seadistus Funktsioon<br />
LED põleb LED ei põle<br />
1 Autovalvet juhib süüde jah Sisendid<br />
LCK/ULK<br />
Autovalvet juhitakse KEY või LCK/ULK<br />
sisenditega<br />
2 Taasvalve jah Ei Taasvalve juhul kui valvesisend ei aktiveeru 1<br />
minuti jooksul peale valvest väljumist. Kui valvet<br />
juhitakse võtmega ning olek on ‘jah’, siis 0V KEY- s<br />
= valve maha ning +12V KEY-s = valvesse.<br />
3 LCK/AL2 ja ULK/AL3<br />
sisendi aktiveering<br />
Maandus Lahtiühendus<br />
maandusest<br />
Sisendloogika seadistus. Seadistus kehtib mõlemas<br />
autovalve töörežiimis<br />
4 PGM väljundi aktiveering IMO Andur PGM väljundit saab kasutada immobiliseerimisrelee<br />
juhtimiseks (kopeerib süüte olekut) või lisaandurite<br />
varustamiseks (aktiivne valveolekus)<br />
5 Kiirkorras valvest väljumine Jah Ei Kiirkorras valvest väljumise lubamine VALET<br />
nupuga<br />
6 Helisignaal Jah Ei Kui helisignaal on keelatud, siis ei anta valvesse<br />
minekust ja sealt väljumisest teada helisignaaliga.<br />
Muudel juhtudel toimib helisignaal tavapäraselt.<br />
7 Vooluandur Jah Ei Vooluanduri alatiseks keelamiseks (nt. külmuti,<br />
eraldiseisva küttesüsteemi vms. olemasolekul autos)<br />
8 Põrutusanduri suurendatud Ei Jah Põrutusanduri tundlikkuse seadistamiseks<br />
tundlikkus<br />
9 Hoiatus põrutuse korral Jah Ei Põrutusanduri aktiveerumisel tuuakse kuuldavale<br />
lühike sireeni helisignaal<br />
10 Häire põrutuse korral Jah Ei Häire aktiveeritakse peale teist põrutust. Teine<br />
põrutus peab järgnema esimesele 15 s jooksul<br />
11 Avatud ukse hoiatus Jah Ei Aktiivsest sisendist teavitamine valvesse panekul<br />
12 AL1 sisendi reageering Häire Hoiatus Reageeringu valik AL1 sisendi jaoks<br />
13 AL1 sisendi loogika Maandus Lahtiühendus Aktiveerumistüübi valik sisendi AL1 jaoks.<br />
14 Kinnitus suunatulede poolt<br />
nõutav<br />
maandusest<br />
Jah Ei Kui jah, siis peab valvesse minekuks lukustussignaalile<br />
järgnema suunatulede vilkumise kinnitus<br />
(kinnitus on alati vajalik valvest väljumiseks)<br />
15 ULK ja BLK taimer jah ei Kui jah, siis peab ULC ja BLK signaalide vaheline<br />
intervall olema sama pikkusega kui esmakordsel<br />
seadistamisel (+/- 200 ms)<br />
CA-02 <strong>installatsioonijuhend</strong><br />
ELFA Elektroonika AS<br />
Paldiski mnt. 15<br />
10137 Tallinn<br />
tel. 660 5327<br />
http://www.elfaelektroonika.ee/
4<br />
Kesklukustuse poolt juhitav autovalve<br />
Auto saab valvesse viia ja valvest maha võtta kaugjuhtimispuldi vahendusel. Lukustamist (vastavalt<br />
parameetrile 14) ja avamist peavad alati kinnitama suunatuled. Juhul kui suunatuledega ühendust ei<br />
teostata, siis tuleb suunatulede sisendisse ühendada +12V. Kui auto avatakse võtmega (kinnitust<br />
suunatuledelt ei järgne), siis aktiveerub häire. Häire lõpetamiseks on vaja auto avada originaalsest<br />
kaugjuhtimispuldist.<br />
Kui auto valvesse panekul kostuvad kiirelt neli helisignaali, siis annab see teada aktiveeritud sisendist<br />
(nt. uks pole korralikult suletud). See sisend keelatakse kuni tema deaktiveerumiseni.<br />
Kui autosse ei siseneta 1 minut peale valve maha võtmist, läheb auto taas valve alla, kuid kesklukustus<br />
ei lukustu. Taasvalve on võimalik keelata parameetriga 2.<br />
Häire – valves olekus jälgib autovalve uste kontakte (DOOR), sisendit AL1 (kapoti kontakt või<br />
lisaandurid) ning süüte oleku muutusi. Samuti reageerib ta sisseehitatud põrutusandurile ning<br />
vooluandurile. Häire aktiveerumisel kostub sireen 30 sekundi jooksul. Häire lõpetamiseks ava auto<br />
originaalsest kaugjuhtimispuldist.<br />
Kiirkorras valve lõpetamine<br />
Kui kaugjuhtimispult on kadunud on valvet võimalik lõpetada VALET nupu abil. Valvest väljumiseks<br />
ava uks (häire aktiveerub), lülita süüde sisse ning vajuta nupul VALET. Kiirkorras valve lõpetamist<br />
saab keelata parameetriga 5.<br />
CA-02 <strong>installatsioonijuhend</strong><br />
ELFA Elektroonika AS<br />
Paldiski mnt. 15<br />
10137 Tallinn<br />
tel. 660 5327<br />
http://www.elfaelektroonika.ee/
5<br />
KEY sisendi poolt juhitav autovalve<br />
Antud režiimis saab autovalvet juhtida süütevõtme või peidetud nupuga. Enne autost väljumist keera<br />
süüdet 2 korda sisse/välja. LED indikaator hakkab pidevalt põlema ning algab 30 sekundiline<br />
väljumisviide. Välju autost antud ajavahemiku jooksul ning sulge kõik uksed. Peale väljumisviite<br />
lõppu kostub helisignaal ning auto on nüüdsest valve all. Kui mistahes autovalve sisend on aktiivne,<br />
siis kostub neli helisignaali. Antud sisend keelatakse seniks, kuni ta deaktiveeritakse (nt. uks suletakse).<br />
Ukse avamisel algab 20 s sisenemisviide, mille jooksul tuleb valve lõpetada süüte sissekeeramisega.<br />
Sisenemisviite algusest annab teada helisignaal ning LED indikaator hakkab kiiresti vilkuma. Valvest<br />
väljumist kinnitab kaks helisignaali. Kui parameeter 2 on seatud olekusse ‘jah’, siis saab autovalvet<br />
juhtida +12V ühendatud lüliti vahendusel. +12V lahtiühendamisel KEY sisendist aktiveerub autovalve<br />
30 sekundi jooksul ning ühendades +12 V KEY sisendisse lõpetatakse valves olek.<br />
Häire – Autovalve tagab 20 sekundi pikkuse sisenemisviite ukseavamisel, põrutus- või vooluanduri<br />
aktiveerumisel ning AL3 sisendi aktiveerumisel. Kui autot ei võeta selle perioodi jooksul valvest maha,<br />
aktiveerub häire. Teised sisendid reageerivad aktiveerumisel häire kohese tekitamisega. Häire<br />
aktiveerumisel kostub sireen 30 sekundi jooksul.<br />
Vooluanduri keelamine<br />
Kui sisend BLK on valvesse panekul aktiivne, siis on vooluandur keelatud olekus<br />
Valvest kiirkorras väljumine<br />
Parameetri 5 lubamisel on võimalik häiret lõpetada vajutades nupul VALET.<br />
CA-02 <strong>installatsioonijuhend</strong><br />
ELFA Elektroonika AS<br />
Paldiski mnt. 15<br />
10137 Tallinn<br />
tel. 660 5327<br />
http://www.elfaelektroonika.ee/
Change language