Po tÅech letech je pohár zase doma! LetÅanÅ¡tà ... - LetÅanské listy
Po tÅech letech je pohár zase doma! LetÅanÅ¡tà ... - LetÅanské listy
Po tÅech letech je pohár zase doma! LetÅanÅ¡tà ... - LetÅanské listy
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
doprava<br />
Zóny placeného parkovacího stání<br />
v Letňanech: ano, či ne?<br />
Se začátkem jarní výstavní sezony v areálu PVA Expo Praha Letňany<br />
došlo k nárůstu provozu na komunikacích v okolí výstaviště.<br />
Letňanské silnice se tak opakovaně staly odstavnou plochou<br />
pro vozidla návštěvníků probíhajících veletrhů. Vedení městské<br />
části si neuspokojivou situaci uvědomu<strong>je</strong>, avšak není v možnostech<br />
letňanské samosprávy přijmout takové řešení, které by<br />
vyhovovalo všem zúčastněným sub<strong>je</strong>ktům. Na následujících řádcích<br />
jsou popsány možné varianty řešení spolu se zdůrazněním<br />
rizik při realizaci každé z nich.<br />
Veřejně přístupná<br />
parkoviště bez omezení<br />
<strong>Po</strong>té, co byl na základě vyhodnocení<br />
efektivity zrušen k 31. 12. 2012 systém<br />
vyhrazených parkovacích stání v Letňanech,<br />
vrátily se dotčené parkovací plochy<br />
do původního režimu veřejně přístupné<br />
komunikace, na kterých není parkování<br />
žádným způsobem regulováno. Ke zrušení<br />
systému došlo především z důvodu nemožnosti<br />
účinně sankcionovat řidiče, kteří<br />
pravidla nerespektovali, <strong>je</strong>likož MČ Praha<br />
18 není dle platné legislativy oprávněna<br />
provádět odtah vozidel. Veřejně přístupné<br />
komunikace jsou však z hlediska parkování<br />
atraktivní pro ty návštěvníky výstav, kteří<br />
své vozy nechtějí parkovat na placeném<br />
parkovišti u areálu výstaviště s kapacitou<br />
zhruba 2 000 míst či na některém<br />
ze zhruba šesti set míst P+R u konečné<br />
stanice metra C Letňany. Přestože obtíže<br />
spo<strong>je</strong>né s výstavami nejsou aktuálně tak<br />
velké, jako tomu bylo před vybudováním<br />
metra v Letňanech, přetrvávají v podstatné<br />
míře dodnes. <strong>Po</strong>cítit <strong>je</strong> mohou zejména<br />
občané bydlící v kolonce u ulice Kbelská,<br />
dále potom v ulicích Dobratická, Chlebovická,<br />
Boletická, Protivínská a Tvrdého.<br />
Městská část s provozovatelem výstaviště<br />
<strong>je</strong>dná o snížení ceny za parkování tak, aby<br />
návštěvníci výstav nevjížděli do sídliště,<br />
avšak lze předpokládat, že při zachování<br />
současného stavu bez regulace dopravy<br />
se budou komplikace podobného rázu<br />
ob<strong>je</strong>vovat i nadále. Jako dílčí řešení<br />
se v době konání výstav <strong>je</strong>ví umístění<br />
přechodného dopravního značení Zákaz<br />
v<strong>je</strong>zdu – mimo dopravní obsluhu na v<strong>je</strong>zdech<br />
u vybraných ulic, avšak ne<strong>je</strong>dná se<br />
o řešení trvalé a nelze <strong>je</strong> účinně uplatňovat<br />
na všech místech, kde návštěvníci veletrhů<br />
své vozy parkují.<br />
Zóna placeného stání<br />
Oproti režimu veřejně přístupných komunikací<br />
bez omezení <strong>je</strong> dle platné<br />
legislativy <strong>je</strong>dinou možnou alternativou<br />
systém zóny placeného stání. Na území<br />
hl. m. Prahy <strong>je</strong> v souladu se zákonem o<br />
pozemních komunikacích zřizování ploch<br />
určených pro parkování omezeného počtu<br />
osob, tzv. zón placeného stání (ZPS),<br />
regulováno vyhláškou hlavního města<br />
Prahy č. 42/2000 Sb., kterou se vymezují<br />
oblasti hlavního města Prahy, ve kterých<br />
lze místní komunikace nebo <strong>je</strong>jich určené<br />
úseky užít za cenu s<strong>je</strong>dnanou v souladu<br />
s cenovými předpisy. Na základě této<br />
vyhlášky jsou v hlavním městě zřizovány<br />
tzv. modré zóny, které slouží k parkování<br />
pouze občanům s trvalým bydlištěm<br />
v konkrétní městské části. Od roku 2001<br />
tyto zóny vznikaly na území městských<br />
částí Praha 1, Praha 2, Praha 3 a Praha 7.<br />
Ve všech případech se <strong>je</strong>dná o zpoplatněné<br />
parkování, ceny parkovacích karet<br />
jsou určeny na základě shora uvedené<br />
vyhlášky hl. m. Praha a jsou následující:<br />
První vozidlo fyzické osoby, která má<br />
místo trvalého pobytu na území MČ<br />
Druhé vozidlo fyzické osoby, která má<br />
místo trvalého pobytu na území MČ<br />
Vozidlo fyzické osoby starší 65 let, která<br />
má místo trvalého pobytu na území MČ<br />
První vozidlo provozované právnickou<br />
nebo fyzickou osobou za účelem podnikání,<br />
která má sídlo nebo provozovnu<br />
ve vymezené oblasti<br />
První vozidlo fyzické nebo právnické<br />
osoby bez místa či sídla na území<br />
městské části<br />
700<br />
Kč/rok<br />
7 000 Kč/<br />
rok<br />
350 Kč/<br />
rok<br />
12 000<br />
Kč/rok<br />
36 000<br />
Kč/rok<br />
<strong>Po</strong>kud by byla zóna placeného stání<br />
v Letňanech vyznačena, lze předpokládat<br />
podstatné omezení v<strong>je</strong>zdu vozidel návštěvníků<br />
výstav do letňanského sídliště.<br />
Je možné také předpokládat efektivnější<br />
systém vymáhání, kdy dodržování celo-<br />
16 Letňanské <strong>listy</strong> 5/2013
Change language