You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
АВТОБУСЫ<br />
ВЫСТАВКА<br />
ОБЗОР<br />
3<br />
4<br />
1<br />
1. 8-метровый городской автобус Богдан А302 построен<br />
на агрегатной базе европейского производства.<br />
2. Hyundai Богдан А201 является совместной разработкой<br />
корейских и украинских специалистов.<br />
3. 25-местный городской автобус на шасси Peugeot<br />
Boxer производства завода «Промтех-НН», входящего<br />
в группу «Самотлор-НН».<br />
4. Электробус на базе Ford Transit оснащен аккумуляторами<br />
«Лиотех» российского производства,<br />
электродвигатель пока американский.<br />
5. Автобус малого класса МАЗ-241 предназначен<br />
для пригородных и междугородных перевозок.<br />
2 5<br />
все внимание компании сосредоточено<br />
на междугородных автобусах, которые<br />
пользуются стабильным спросом на российском<br />
рынке, особенно в северных регионах.<br />
На стенде были представлены<br />
две модели междугородного автобуса категории<br />
М3 Irisbus Crossway и его люксовая<br />
модификация Arway. Все они оснащены<br />
дизельными двигателями Cursor<br />
F2B мощностью 330 л.с. Модели имеют<br />
специальное климатическое исполнение<br />
«Север», которое включает такие опции,<br />
как тепловая изоляция боков, трубопроводов<br />
системы охлаждения и входных<br />
ступеней, двойное остекление, противоскользящее<br />
покрытие пола и целый ряд<br />
других полезных доработок. Два автобуса<br />
Crossway имеют длину 12 и 12,8 м,<br />
а длина Arway составляет 12 м. К слову,<br />
сегодня Iveco предлагает на российском<br />
рынке три модели, имеющие устойчивый<br />
спрос: междугородный автобус Crossway<br />
(стандартный или низкопольный), туристические<br />
Evadys и Magelys.<br />
Еще одной выставочной премьерой<br />
стал 18-метровый сочлененный MAN<br />
Lion’s City (A23) от компании «МАН Трак<br />
энд Бас Рус». Низкопольная машина выполнена<br />
по толкающей схеме и вмещает<br />
до 150 пассажиров. Микроклимат в салоне<br />
поддерживается кондиционером<br />
Konvekta и подогревателем Spheros.<br />
Семейство автобусов MAN также было<br />
представлено уже хорошо известными<br />
в России моделями MAN Lion`s Coach<br />
и Neoplan Cityliner.<br />
Группа ГАЗ представила городской<br />
низкопольный ЛиАЗ-5292 в специальной<br />
комплектации для Москвы (оснащен<br />
климат-системой, оборудованием<br />
ГЛОНАСС, маршрутоуказателями, видеокамерами<br />
салона), междугородный<br />
ГолАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania<br />
и ПАЗ-320412 «Вектор». Последний совсем<br />
скоро должен поступить в серийное<br />
производство. Кстати, наш журнал<br />
подобно рассказывал об этой машине<br />
в майском номере.<br />
Свое участие в «Мире автобусов»<br />
обозначили наши ближайшие соседи.<br />
Минский автозавод привез на выставку<br />
автобус малого класса МАЗ-241. Модель,<br />
поступившая на рынок в прошлом году,<br />
предназначена для пригородных и междугородных<br />
перевозок, а также для туристических<br />
поездок. При длине 6,8 м и колесной<br />
базе 3,8 м вместимость машины<br />
составляет 36 человек, при этом 22 пассажира<br />
смогут расположиться в салоне<br />
на комфортабельных креслах. Важной<br />
конструктивной особенностью автобуса,<br />
имеющего классическую компоновку, является<br />
применение 165-сильного дизеля<br />
Cummins ISF 3.8 S (Евро-4), агрегатированного<br />
с 6-ступенчатой КП Fast Gear (по<br />
заказу возможна установка АКП Allison).<br />
Конечно, расположение двигателя спереди<br />
— не самый лучший вариант компоновки<br />
для туристического автобуса, зато<br />
в заднем свесе появляется дополнительное<br />
багажное отделение.<br />
Украинская корпорация «Богдан» показала<br />
городской автобус Богдан А302.<br />
По сути это брат-близнец автобуса<br />
Богдан А092.80, разница лишь в том, что<br />
последний построен на агрегатах Isuzu,<br />
тогда как в «триста втором» используется<br />
другая (в основном европейская) компонентная<br />
база. Автобус Богдан А302 имеет<br />
несущий кузов, передняя и задняя<br />
подвески — пневматические.<br />
На рынке машина предлагается<br />
в двух модификациях: вместимостью<br />
60 (Богдан А30221) и 69 (Богдан А30212)<br />
пассажиров. Богдан А30212 имеет два<br />
варианта силовых агрегатов — Cummins<br />
ISB4.5E5 и Deutz TCD2013 — одинаковых<br />
по мощности и экологическому классу<br />
(Евро-5).<br />
Рядом с Богданом А302 пристроился<br />
его младший брат — автобус Hyundai<br />
Богдан А201, который привезла на выставку<br />
компания «Хендэ КомТранс Рус».<br />
Этот автобус является совместной разработкой<br />
корейских и украинских специалистов.<br />
Машина построена на агрегатной<br />
базе Hyundai, имеет несущий<br />
кузов, заднюю пневматическую подвеску,<br />
вмещает 48 человек (24 сидячих<br />
52 АВТОПАРК ИЮНЬ 2012
Change language