12.01.2015 Views

Pneumatyka - Luna Polska

Pneumatyka - Luna Polska

Pneumatyka - Luna Polska

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Luna</strong> DUO<br />

Spr´˝arki - Osprz´t pneumatyczny<br />

<strong>Luna</strong>. DUO. Przewoêna, jednostopniowa spr´˝arka t∏okowa bezolejowa, ze zbiornikiem powietrza i nap´dem paskowym.<br />

Opatentowana technika wykorzystujàca powietrze w obiegu zamkni´tym. Technika ta powoduje zmniejszenie poboru energii o<br />

ok. 30%, znaczne obni˝enie poziomu ha∏asu i wibracji, oraz poprawia Êrodowisko pracy u˝ytkownika. Spr´˝arka wyposa˝ona<br />

jest w z∏àcze bliêniacze, s∏u˝àce do do∏àczenia w´˝a podajàcego spr´˝one powietrze oraz w´˝a powrotnego. Powietrze<br />

wydmuchiwane z narz´dzia powraca do spr´˝arki i wykorzystywane jest powtórnie. Dzi´ki uk∏adowi zamkni´temu nie wydostaje<br />

si´ na zewnàtrz ˝adna mg∏a olejowa, a wi´c do atmosfery pomieszczenia roboczego nie sà wydmuchiwane czàstki<br />

zanieczyszczeƒ. Praca spr´˝arki jest ca∏kowicie automatyczna, czyli spr´˝arka w∏àcza si´ i wy∏àcza samoczynnie. Wykonanie<br />

bezpieczne w u˝ytkowaniu, o dobrym wywa˝eniu, skutecznym ch∏odzeniu i wysokiej sprawnoÊci. Aby umo˝liwiç w∏àczanie bez<br />

ciÊnienia w cylindrach, agregat wyposa˝ony jest w zawór upustowy sterowany prze∏àcznikiem ciÊnieniowym. Przeznaczona do<br />

u˝ytku przemys∏owego oraz do warsztatów samochodowych, tam gdzie wyst´puje du˝e zapotrzebowanie na spr´˝one<br />

powietrze. Wyposa˝ona w bezpiecznik automatyczny, wyzwalany przy przecià˝eniu. Kasowanie bezpiecznika samoczynne.<br />

Dostarczana z silnikiem o ∏agodnym starcie - klasa obudowy IP54, kablem zasilajàcym, prze∏àcznikiem ciÊnieniowym, zaworem<br />

bezpieczeƒstwa i manometrem, zaworem regulacyjnym i szybkoz∏àczkami.<br />

Nr art. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20240 -0107<br />

<strong>Luna</strong>. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nr 3HP/740<br />

Blok spr´˝arkowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

K12<br />

1-stopn.<br />

Napi´cie zasil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . V 230 1-faz.<br />

Bezpiecznik (zw∏oczny) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A 16<br />

Poj. przep∏ywowa cyl.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l/min 740<br />

Poj. przep∏ywowa cyl.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l/s 12.3<br />

WydajnoÊç biegu ja∏.*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l/min 600<br />

WydajnoÊç biegu ja∏.*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l/s 10.0<br />

Maks. ciÊnienie rob. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . bar 10<br />

Obj´toÊç zbiornika pow.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l 50<br />

Poziom ha∏asu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dB (A) 75<br />

Moc silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kW (KM) 2.2 (3)<br />

Obroty bloku spr´˝ark.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . obr/min 1600<br />

Wymiary LxBxH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 800x380x700<br />

Masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 56<br />

* Przy 6 bar.<br />

<strong>Pneumatyka</strong><br />

<strong>Luna</strong>. DUO. Narz´dzia pneumatyczne o ergonomicznej r´kojeÊci izolujàcej od zimna oraz redukujàcej wibracje. Mocne, lekkie i<br />

dobrze wywa˝one narz´dzia, nale˝àce do systemu <strong>Luna</strong> DUO.<br />

Nr art.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20244 -0103 -0202 -0301 -0400<br />

<strong>Luna</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nr ARS 1 ⁄4″/LD ASR 3 ⁄8″//LD AR 3 ⁄8″/LD AR 1 ⁄2″/LD<br />

Chwyt do nasadek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cale 1<br />

⁄4″ 3<br />

⁄8″ 3<br />

⁄8″ 1<br />

⁄2″<br />

Do Êrub maks.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm M10 M10 M5-M10 M6-M10<br />

Pr´dkoÊç obrotowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . obr/min 280 280 240 240<br />

Maks. moment obr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nm 34 34 120 120<br />

Maks. moment obr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ft-lb 25.2 25.2 90 90<br />

Zalec. moment roboczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nm 8-34 8-34 15-100 15-100<br />

Zalec. moment roboczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ft-lb 5.9-25.2 5.9-25.2 11.2-75 11.2-75<br />

Poziom ha∏asu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dB (A) 71 70 74 74<br />

Wibracje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . m/s 2 2.32 2.97 0.96 0.96<br />

Zalecany rozmiar w´˝a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cale 3<br />

⁄8<br />

3<br />

⁄8<br />

5<br />

⁄16<br />

5<br />

⁄16<br />

Gwint do∏àczeniowy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G (R) 1<br />

⁄4<br />

1<br />

⁄4<br />

1<br />

⁄4<br />

1<br />

⁄4<br />

Pobór powietrza, wsp. wykorz. 100%*. . . . . . . . . . . l/min 420 420 755 755<br />

Pobór powietrza, wsp. wykorz. 100%*. . . . . . . . . . . l/s 7.0 7.0 12.6 12.6<br />

D∏ugoÊç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 165 165 330 330<br />

Masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg 0.53 0.53 1.35 1.35<br />

* Przy 6 bar.<br />

CYAN MAGENTA YELLOW BLACK STIBOINFO((LUNA KATALOG BODY 1201))<br />

1201

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!