12.03.2015 Views

gig_017

gig_017

gig_017

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6<br />

Город и горожане/№17/5 марта 2015 НА ЗАДАННУЮ ТЕМУ<br />

[взгляд]<br />

Что даст Железногорску ТОР?<br />

Главной темой прошедшей на той неделе сессии<br />

стратегического планирования стала<br />

возможность создания территории<br />

опережающего социально-экономического<br />

развития (ТОСЭР) в Железногорске.<br />

Надо ли, и если да, то как?<br />

На всякий случай напомним,<br />

закон о ТОРах<br />

(или ТОСЭР) приняли<br />

в прошлом году. По<br />

нему до 2018 года на Дальнем<br />

Востоке и только там создадут<br />

14 таких территорий. Согласно<br />

закону, в них будут действовать<br />

льготные налоговые условия,<br />

упрощенные административные<br />

процедуры, нулевая ставка налога<br />

на прибыль в течение 5 лет,<br />

таможенные льготы, возможность<br />

в ускоренном и льготном<br />

порядке привлекать к трудовой<br />

деятельности квалифицированный<br />

иностранный персонал и<br />

др. Предполагаются понижающие<br />

коэффициенты для НДПИ<br />

в течение 10 лет вплоть до обнуления<br />

налога. Также устанавливаются<br />

пониженные тарифы<br />

страховых взносов. Их<br />

общая сумма будет сокращена<br />

до 7,6% вместо 30. Предусмотрена<br />

возможность создания<br />

на этих территориях подразделений<br />

федеральных органов исполнительной<br />

власти, например,<br />

МВД, МЧС, ФНС, ФТС, ФМС<br />

и других.<br />

Выгоды от реализации проекта<br />

определил премьер-министр<br />

страны Дмитрий Медведев: «Мы<br />

рассчитываем, что использование<br />

механизма вот таких территорий<br />

позволит как можно скорее<br />

запустить крупные инвестпроекты,<br />

снимет инфраструктурные<br />

ограничения там, где<br />

они существуют, и максимально<br />

упростит создание новых<br />

производств и рабочих мест,<br />

мотивируя также региональных<br />

руководителей на поддержку<br />

малого и среднего бизнеса».<br />

Невзирая на все экономические<br />

трудности последнего времени,<br />

родина заложила на этот проект<br />

больше 40 млрд рублей. Качественные<br />

показатели определены<br />

следующим образом: на<br />

14 площадках будут реализованы<br />

18 инвестпроектов, которые<br />

привлекут по разным данным от<br />

1 до 2,5 триллиона рублей инвестиций.<br />

Реализация программ<br />

ТОР и инвестпроектов может<br />

удвоить валовый региональный<br />

продукт Дальнего Востока в два<br />

раза за 10 лет.<br />

Как видите, тема привлекательная.<br />

Встать рядом с ней<br />

многие были бы не прочь. Но<br />

получилось это, видимо, только<br />

у Росатома. Во всяком случае,<br />

представитель корпорации, руководитель<br />

управления по работе<br />

с регионами Александр<br />

Харичев в своем установочном<br />

докладе заявил: ведомство Сергея<br />

Кириенко уже пролоббировало<br />

решение о том, что в ЗАТО<br />

могут создаваться ТОРы. Следующим<br />

шагом станет борьба<br />

за разрешение начать их создание<br />

с 2016, а не 2018 года.<br />

Важно только одно - определить<br />

критерии проектов, которые могут<br />

реализовываться на нашей<br />

земле (подробнее об этом в<br />

интервью Харичева ниже). Заместитель<br />

председателя правительства<br />

Красноярского края<br />

Виктор Зубарев, присутствовавший<br />

на сессии в Железногорске,<br />

в коротком выступлении был<br />

максимально конкретен: «Задача<br />

у вас на самом деле очень<br />

простая: собрать воедино мнения<br />

экспертов, нарисовать теорию<br />

создания ТОРа, передать<br />

ее губернатору края Виктору<br />

Толоконскому, он ее утвердит<br />

и подпишет у президента РФ<br />

Владимира Владимировича Путина.<br />

И нам останется ее только<br />

реализовать». Если бы все<br />

было так просто, весело засомневался<br />

зал.<br />

Самым интересным стало<br />

выступление эксперта из Министерства<br />

развития Дальнего<br />

Востока Дениса Молоткова,<br />

специально приглашенного гостя.<br />

Кстати, оно же стало самым<br />

спорным и подверглось немалой<br />

критике. Почему? Есть, знаете<br />

ли, разница между Сибирью и<br />

Тихоокеанским регионом. География<br />

стала отправным пунктом<br />

в выступлении дальневосточного<br />

гостя. В радиусе тысячи<br />

км от Владивостока присутствуют<br />

рынки Японии, Кореи, а<br />

прямо за Амуром - Китая. Соединенные<br />

Штаты с Канадой для<br />

Молоткова, по его словам, отдаленная<br />

перспектива. Козырной<br />

картой для всего российского<br />

Дальнего Востока могли<br />

Ведомство Сергея Кириенко уже пролоббировало<br />

решение о том, что в ЗАТО могут создаваться ТОРы.<br />

Самым интересным стало выступление эксперта<br />

из Министерства развития Дальнего Востока<br />

Дениса Молоткова<br />

бы стать транспортные услуги,<br />

с которыми уже не справляется<br />

существующая инфраструктура<br />

наших соседей. Но для того чтобы<br />

корабли пошли в российские<br />

порты, в них должно быть больше<br />

рабочей силы, американские<br />

налоги, японская логистика и<br />

еще с десяток компонентов. О<br />

какой конкуренции может идти<br />

речь, если в корейском Пусане<br />

судно разгружается в течение<br />

двух суток, а во Владивостоке<br />

неделю, если получение<br />

разрешения на строительство в<br />

России занимает 240 дней, а в<br />

Китае 10? - вопрошал дальневосточный<br />

гость. И так практически<br />

по любой принципиальной позиции.<br />

Вот за счет ТОРов и собирается<br />

господин Молотков со<br />

товарищи превратить эти мечты<br />

в реальность. Для того сразу четыре<br />

федеральных ведомства<br />

поступились своими полномочиями<br />

ради Министерства развития<br />

Дальнего Востока. Только<br />

когда аудитория уразумела, что<br />

перед ней в презентации показан<br />

лишь план мероприятий, а<br />

не уже реализованная стратегия,<br />

поток критических вопросов<br />

а-ля «откуда у вас миллион<br />

свободных рук?» стих. Вот так<br />

Дальний Восток определил для<br />

себя пути своего дальнейшего<br />

развития.<br />

В отличие от самого восточного<br />

региона России, где ТОРы<br />

«сажаются» в чистом поле и<br />

пока только в теории, в Железногорске<br />

к 2016 году уже будет<br />

реально функционировать<br />

промпарк. Цели, задачи и потенциальный<br />

рынок понятны -<br />

обслуживание интересов градообразующих<br />

предприятий.<br />

Таким образом, даже с учетом<br />

форы по времени Железногорск<br />

может очень даже посостязаться<br />

с дальневосточными<br />

коллегами в реализации проекта<br />

ТОРа. Понятно, что у нормального<br />

человека в голове от<br />

всех этих кластеров, промпарков<br />

и ТОРов голова вполне может<br />

закружиться. Хотя плутать<br />

здесь негде. ТОР - это территория<br />

со льготами, а кластер<br />

- промышленный конгломерат,<br />

который обеспечивает ей развитие.<br />

Сейчас часом икс, то<br />

есть готовности проектов, Росатом<br />

обозначил июнь 2015 года.<br />

Именно тогда предстоит защита<br />

бизнес-планов в правительстве.<br />

Если все пройдет удачно, сказал<br />

Харичев, к концу года будут<br />

готовы правительственные постановления,<br />

дающие зеленый<br />

свет созданию ТОРа, в том числе<br />

и в Железногорске.<br />

[стратегия]<br />

Александр ХАРИЧЕВ:<br />

«ГХК это не нужно, это важно Росатому»<br />

Начальник Управления Росатома по работе<br />

с регионами прилетел в Железногорск для того,<br />

чтобы принять участие в сессии<br />

стратегического планирования. Она проходила<br />

25-26 февраля. Ему было доверено<br />

представлять точку зрения госкорпорации<br />

по популярной ныне теме ТОРов. Как известно,<br />

ведомство Сергея Кириенко сейчас активно<br />

заботит перспектива трудоустройства<br />

высвобождающегося персонала на предприятиях<br />

отрасли. Хотя сокращения ГХК, в отличие от<br />

многих собратьев по атомной сфере, не грозят,<br />

идея организовать ТОР на железногорской<br />

земле считается перспективной.<br />

- Александр Дмитриевич,<br />

руководитель вашего уровня<br />

получает приглашения, наверное,<br />

на десятки подобных<br />

сессий и семинаров. Неужели<br />

так важно было бросать<br />

столицу и лететь в Сибирь?<br />

- Важно! В отличие от многих<br />

семинаров, на этом после<br />

подведения итогов работы мы<br />

хотим получить готовый документ<br />

под названием «Критерии<br />

для отбора проектов для ТОР».<br />

Если мы его получим, значит,<br />

провели его не зря. Но судя<br />

по тому, как работали группы,<br />

я уверен в результате.<br />

- Что вас удивило за эти<br />

два дня?<br />

- Удивление вызвала высокая<br />

активность участников и очень<br />

интересные мысли. Не ожидал!<br />

Думал, что отношение к сессии<br />

будет более пассивным. Но<br />

мне это искренне понравилось.<br />

Люди увлеченные, им это интересно,<br />

они ориентированы на<br />

результат.<br />

- Общение с хозяевами и<br />

гостями Железногорска както<br />

поколебало ваши изначальные<br />

позиции?<br />

- Мое отношение после двух<br />

дней работы ничуть не изменилось,<br />

напротив, оно укрепилось.<br />

Рабочие группы подтвердили,<br />

что ТОРы будут необходимы<br />

для поставщиков,<br />

которые получат рынок сбыта<br />

внутри ТОРов, и для тех, кто<br />

масштабирует свой бизнес. В<br />

условиях импортозамещения,<br />

когда рынок внутренний приоткрылся,<br />

а импортные товары<br />

очень дорогие, их можно заместить<br />

как в интересах крупных<br />

компаний, так и в интересах<br />

населения теми нашими производителями,<br />

которые будут<br />

масштабировать свое производство.<br />

Вот два основных<br />

вида проектов, которые будут<br />

развиваться в наших городах<br />

(ЗАТО).<br />

Подготовил Михаил МАРКОВИЧ<br />

Если говорить об особых впечатлениях,<br />

мне очень понравилась<br />

группа, которую представляли<br />

бизнесмены Железногорска.<br />

Говорили очень четко, продуманно,<br />

чувствуется интерес к<br />

проекту и понимание того, что<br />

надо делать. И главное открытие<br />

- есть, оказывается, в Железногорске<br />

кроме наших двух<br />

градообразующих китов целый<br />

ряд компаний, которые развиваются<br />

и могут обеспечить создание<br />

в городе в условиях ТОРа<br />

не то чтобы много, но 100 рабочих<br />

мест ежегодно. Это на самом<br />

деле серьезно. Вот это мне<br />

больше всего понравилось. Еще<br />

понравилась инициативность и<br />

понимание вопроса со стороны<br />

городского бизнеса.<br />

- Это пока то, что на сессии<br />

прошло со знаком «плюс»,<br />

но мир однополярным не<br />

бывает.<br />

- Главное огорчение - не удалось<br />

быть на сессии постоянно.<br />

Я вынужден был по работе заниматься<br />

другими делами. Поездка<br />

на переговоры в Красноярск,<br />

старт КЭФа, день рождения ГХК,<br />

безусловно, нельзя было не<br />

встретиться с Петром Михайловичем<br />

Гавриловым, не посетить<br />

торжественное собрание предприятия.<br />

Не удалось полноценно<br />

отработать два дня на семинаре.<br />

Если говорить о других огорчениях,<br />

то я и сам понимаю, и это<br />

подтвердили участники сессии,<br />

- очень серьезным ограничителем<br />

при реализации ТОРа будет<br />

доступность ресурсов. При<br />

такой высокой ключевой ставке<br />

затевать новое или развивать<br />

существующие производства<br />

крайне сложно. Дешевый длинный<br />

кредит становится практически<br />

невозможным и поэтому<br />

нам придется думать на этот<br />

счет и решать вопрос на уровне<br />

правительства РФ.<br />

- Вы в своем выступлении<br />

сказали, что ГХК ТОР не интересен?<br />

Зачем бороться за<br />

него?<br />

- ГХК это действительно не<br />

нужно, это важно Росатому! Это<br />

наше отношение к работникам<br />

нашего предприятия. Так или<br />

иначе высвобождается квалифицированная<br />

рабочая сила.<br />

Растет производительность труда,<br />

происходит модернизация<br />

производств или же их замена,<br />

что сейчас делает ГХК. Мы<br />

хотим, чтобы у НАШИХ людей<br />

были хорошие новые рабочие<br />

места, чтобы они не покидали<br />

НАШИ города. Пусть они остаются<br />

здесь, переходят на новые<br />

места работы, а значит, города<br />

сохранят развитие. Это наша<br />

основная цель. А кто предоставит<br />

им новое рабочее место,<br />

неважно. ИСС – отлично! Частный<br />

бизнес – тоже хорошо. Кто<br />

угодно. Хорошо, если мы сами<br />

сможем развивать какое-то<br />

производство и сможем зарабатывать<br />

дополнительные деньги<br />

для Росатома. Но если нет, то<br />

кто угодно, ради бога.<br />

- Росатом собирается менять<br />

федеральное законодательство,<br />

чтобы сдвинуть<br />

сроки реализации ТО-<br />

Ров с 2018 года на 2016-й.<br />

Вообще-то на календаре<br />

февраль 2015-го.<br />

- На самом деле гарантий<br />

нет, но уверенность в своих<br />

силах есть. Потому что когда<br />

мы первый раз заикнулись, что<br />

Росатом хочет попасть в закон<br />

о ТОРах, Министерство по делам<br />

Дальнего Востока сказало:<br />

«Нет, никогда!» Но мы есть в законе<br />

о ТОРах! (смеется).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!