Zapisz ten plik jako PDF - Truck & Van
Zapisz ten plik jako PDF - Truck & Van
Zapisz ten plik jako PDF - Truck & Van
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SPIS Treści<br />
2013<br />
Prężenie muskułów...................... 4<br />
Na przetrwanie<br />
Ze stalową wolą........................... 8<br />
ktualna sytuacja w sektorze budowlanym nie napawa optymizmem. Jak podaje<br />
PMR Consulting, po latach wzrostów w ubiegłym roku zanotowano straty w wartości<br />
zrealizowanych robót. Nie były one aż tak dotkliwe, bo wyniosły ok. 2%, ale<br />
w bieżącym roku z pewnością się pogłębią. Wpływ na taki trend ma wiele czynników,<br />
począwszy od wyhamowania budownictwa inżynieryjnego. Jeszcze kilka lat temu z łatwością<br />
można było się natknąć na rozbudowy czy modernizacje dróg, obecnie co najwyżej<br />
na drobne remonty czy prace wykończeniowe. Mniejsza<br />
od spodziewanej jest też aktywność budowlańców w branży<br />
kolejowej i energetycznej. Ubiegłoroczne spadki częściowo<br />
złagodził sektor budownictwa mieszkaniowego, który w kolejnych<br />
latach również może mieć podobne znaczenie, choćby<br />
ze względu na planowaną przez rząd pomoc w zakupie<br />
mieszkania dla młodych małżeństw. Dotyczy to jednak dużych<br />
aglomeracji, bo problem niewielkich miast, w których<br />
od wielu lat nic się nie buduje, nadal pozostaje nierozwiązany.<br />
Spadek inwestycji to jednak nie jedyna bolączka firm<br />
budowlanych. Błędnie skalkulowane oferty i przedłużające<br />
się w nieskończoność płatności były przyczyną poważnych<br />
kłopotów wielu przedsiębiorstw. Najdotkliwiej odczuli je<br />
drobni podwykonawcy – z rynku zniknęło 12,5 tys. firm budowlanych zatrudniających<br />
do 10 osób. W przypadku większych przedsiębiorstw rzadziej dochodziło do zamykania<br />
działalności, ale tu również nie obyło się bez strat. Niekorzystne wyniki finansowe<br />
spowodowały konieczność redukcji części personelu, co oczywiście osłabia ich pozycję<br />
w kolejnych przetargach i realizacjach.<br />
W tej sytuacji wielu firmom nie pozostaje nic innego, jak przeczekanie najtrudniejszego<br />
okresu, bo choć po „Euro 2012” zostały piękne stadiony, przy sieci dróg krajowych,<br />
ekspresowych i autostrad nadal jest bardzo dużo do zrobienia, podobnie zresztą, jak w budownictwie<br />
mieszkaniowym.<br />
Karol Wójtowicz<br />
Redaktor prowadzący<br />
Zamów<br />
bezpłatną prenumeratę<br />
wydań specjalnych<br />
<strong>Truck</strong> & <strong>Van</strong><br />
GRATIS www.truck-van.pl/dodatki<br />
W ofensywie............................... 12<br />
Większe możliwości................... 14<br />
Niższa masa,<br />
większa trwałość........................ 16<br />
Komfortowo i wydajnie............... 18<br />
Bez ograniczeń.......................... 19<br />
Unikalne cechy........................... 20<br />
Więcej niż myślisz...................... 23<br />
Totalna ochrona......................... 24<br />
Inwestycja w przyszłość............. 26<br />
Zawsze pod ręką!....................... 28<br />
Nowe pomysły............................ 30<br />
Wszystko w jednym................... 32<br />
Z żelazną konsekwencją............ 33<br />
Jeden model,<br />
wiele możliwości........................ 34<br />
Wydawca<br />
Mirosław Ganiec<br />
tel. 502 532 575, m.ganiec@tsl-biznes.pl<br />
Redaktor prowadzący<br />
Karol Wójtowicz<br />
tel. 512 011 055, k.wojtowicz@truck-van.pl<br />
Prenumerata<br />
tel. 22 213 88 28, fax 22 205 07 57<br />
prenumerata@truck-van.pl<br />
Redakcja i współpraca<br />
Mirosław Ganiec, Jan Getter, Michał Kij,<br />
Katarzyna Dziewicka, Władysław Wilkiel<br />
Miesięcznik <strong>Truck</strong> & <strong>Van</strong> – ul. Skrzetuskiego 16B, 02-726 Warszawa,<br />
tel. 22 213 88 28, fax 22 205 07 57<br />
construction@truck-van.pl, www.truck-van.pl/CONSTRUCTION<br />
Dział reklamy i marketingu<br />
Jarosław Dynek – tel. 694 725 118, j.dynek@truck-van.pl<br />
Krystyna Koch – tel. 515 444 589, k.koch@truck-van.pl<br />
Marcin Marczuk – tel. 513 432 305, m.marczuk@truck-van.pl<br />
Konrad Kułak - tel. 604 243 540, k.kulak@truck-van.pl<br />
Nakład 8 000 egzemplarzy<br />
Druk Drukarnia Edit, tel. 22 872 95 08<br />
Wydawnictwo<br />
KMG Media Sp. z o.o.<br />
ul. Skrzetuskiego 16B, 02-726 Warszawa<br />
NIP: 522 294 09 47, REGON: 142231181, KRS: 0000348328<br />
Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy KRS<br />
Redakcja nie odpowiada za treść reklam i ogłoszeń. Redakcja zastrzega sobie prawo do redagowania i skracania tekstów.<br />
& <strong>Truck</strong><strong>Van</strong><br />
www.truck-van.pl/construction<br />
3
Change language