Раздел 3 Шиномонтажное и балансировочное оборудование
Раздел 3 Шиномонтажное и балансировочное оборудование
Раздел 3 Шиномонтажное и балансировочное оборудование
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Омологац<strong>и</strong>яШИНОМОНТАЖНОЕ И БАЛАНСИРОВОЧНОЕОБОРУДОВАНИЕОЕМ БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ СТЕНДЫHunterRFT30BMWEОдобрен для легковыхавтомоб<strong>и</strong>лей BMWД<strong>и</strong>агност<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>й баланс<strong>и</strong>ровочный стенд RFT30BMWEс нагружающ<strong>и</strong>м рол<strong>и</strong>ком позволяет <strong>и</strong>змерять пом<strong>и</strong>мотрад<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>онного д<strong>и</strong>сбаланса колеса, неоднородность жесткост<strong>и</strong>ш<strong>и</strong>ны, а также рад<strong>и</strong>альное, боковое б<strong>и</strong>ен<strong>и</strong>е <strong>и</strong> боковой уводколеса быстрее, чем дл<strong>и</strong>тся <strong>и</strong>змер<strong>и</strong>тельный ц<strong>и</strong>клтрад<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>онного баланс<strong>и</strong>ровочного стенда. Стенд даёт чётк<strong>и</strong>е<strong>и</strong>нструкц<strong>и</strong><strong>и</strong> по устранен<strong>и</strong>ю проблем, связанныхс неплавностью хода <strong>и</strong> бокового увода автомоб<strong>и</strong>ля, которыенельзя устран<strong>и</strong>ть с помощью обычных баланс<strong>и</strong>ровочныхстендов <strong>и</strong> пр<strong>и</strong>боров регул<strong>и</strong>ровк<strong>и</strong> углов установк<strong>и</strong> колес.RFT30BMWE отл<strong>и</strong>чно зарекомендовал себя как лучшееоборудован<strong>и</strong>е для: Баланс<strong>и</strong>ровк<strong>и</strong> колес Измерен<strong>и</strong>я рад<strong>и</strong>альных с<strong>и</strong>л <strong>и</strong> нагруженного б<strong>и</strong>ен<strong>и</strong>я Измерен<strong>и</strong>я боковых с<strong>и</strong>л увода ш<strong>и</strong>н3Новый прот<strong>и</strong>воударный ЖК-мон<strong>и</strong>тор с сенсорнымуправлен<strong>и</strong>ем <strong>и</strong> <strong>и</strong>нту<strong>и</strong>т<strong>и</strong>вно понятным 3-х мернымграф<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м <strong>и</strong>нтерфейсом. Нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е встроенных обучающ<strong>и</strong>хв<strong>и</strong>деорол<strong>и</strong>ков.Устранен<strong>и</strong>е проблем в<strong>и</strong>брац<strong>и</strong><strong>и</strong>, с которым<strong>и</strong> не справляютсядруг<strong>и</strong>е баланс<strong>и</strong>ровочные стенды. Стенд выявляетд<strong>и</strong>сбаланс <strong>и</strong> проблемы рад<strong>и</strong>ального воздейств<strong>и</strong>я, вызванныеследующ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> факторам<strong>и</strong>: Неоднородность каркаса ш<strong>и</strong>ны Б<strong>и</strong>ен<strong>и</strong>е ш<strong>и</strong>ны <strong>и</strong> д<strong>и</strong>ска Неправ<strong>и</strong>льная установка колеса на баланс<strong>и</strong>ровочный стенд Неправ<strong>и</strong>льная посадка бортов ш<strong>и</strong>ны на колесный д<strong>и</strong>скБыстрое обнаружен<strong>и</strong>е <strong>и</strong> устранен<strong>и</strong>е не<strong>и</strong>справностей.Операт<strong>и</strong>вно выявляет проблемы д<strong>и</strong>ска <strong>и</strong> ш<strong>и</strong>ны, вызывающ<strong>и</strong>ерад<strong>и</strong>альную в<strong>и</strong>брац<strong>и</strong>ю <strong>и</strong> вывод<strong>и</strong>т на мон<strong>и</strong>тор пошаговые<strong>и</strong>нструкц<strong>и</strong><strong>и</strong> по <strong>и</strong>х устранен<strong>и</strong>ю.Определен<strong>и</strong>е бокового увода <strong>и</strong>л<strong>и</strong> отклонен<strong>и</strong>я автомоб<strong>и</strong>ляот прямол<strong>и</strong>нейного дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я. Функц<strong>и</strong>я StraightTrak®<strong>и</strong>змеряет степень бокового увода ш<strong>и</strong>н <strong>и</strong> пр<strong>и</strong>меняет эт<strong>и</strong>данные для опт<strong>и</strong>мального расположен<strong>и</strong>я комплекта колес наавтомоб<strong>и</strong>ле с целью м<strong>и</strong>н<strong>и</strong>м<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>л<strong>и</strong> устранен<strong>и</strong>я боковогоувода.Существенное улучшен<strong>и</strong>е ходовых качеств автомоб<strong>и</strong>ля<strong>и</strong> удовлетворен<strong>и</strong>е запросов кл<strong>и</strong>ентов. Станок <strong>и</strong>спользуетметоды <strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я в<strong>и</strong>брац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> подгонк<strong>и</strong> ш<strong>и</strong>ны к д<strong>и</strong>ску,<strong>и</strong>спользуемые <strong>и</strong>сключ<strong>и</strong>тельно ш<strong>и</strong>но- <strong>и</strong> автопро<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телям<strong>и</strong>.В результате обеспеч<strong>и</strong>вается «ход нового автомоб<strong>и</strong>ля».Техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>к<strong>и</strong>RFT30BMWEД<strong>и</strong>аметр д<strong>и</strong>ска, дюйм 10-30Макс<strong>и</strong>мальный д<strong>и</strong>аметр колеса, мм 1016Ш<strong>и</strong>р<strong>и</strong>на д<strong>и</strong>ска, дюйм 1,5-20Макс<strong>и</strong>мальная ш<strong>и</strong>р<strong>и</strong>на колеса, мм 508Макс<strong>и</strong>мальный вес колеса, кг 80Скорость вращен<strong>и</strong>я вала, об/м<strong>и</strong>н 300М<strong>и</strong>н. вел<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>на отображен<strong>и</strong>я д<strong>и</strong>сбаланса, гр 1П<strong>и</strong>тан<strong>и</strong>е, В/ф/Гц 230/1/50Габар<strong>и</strong>тные размеры (ВхШхГ), мм1854x1676x1575Вес, кг 342Цвет RAL 7016www.equinet.ru 125
Change language