Opel Corsa 2012 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Prowadzenie i użytkowanie 1395. Za pomocą śrubokręta z płaskąkońcówką obrócić znajdującą siępod pokrywką śrubę regulacyjnądo oporu w prawo. Sprzęgłozostanie rozłączone.6. Zamocować oczyszczonąpokrywkę. Pokrywka musi ściśleprzylegać do obudowy.PrzestrogaNie pokonywać oporu śruby,ponieważ może to spowodowaćuszkodzenie przekładni.PrzestrogaPo rozłączeniu sprzęgła w tensposób nie wolno holowaćsamochodu ani uruchamiaćsilnika. Można jedynieprzemieścić samochód naniewielką odległość.Należy niezwłocznie skorzystaćz pomocy warsztatu.HamulceHamulec zasadniczy składa sięz dwóch niezależnych obwodów.W razie awarii jednego z nichsamochód można wyhamować zapomocą drugiego. Jednakhamowanie wymaga silnegowciśnięcia pedału hamulca. Potrzebado tego znacznie większej siły. Drogahamowania ulega wydłużeniu. Przedkontynuowaniem podróży zwrócić sięo pomoc do warsztatu.Po jedno- lub dwukrotnym wciśnięciupedału hamulca przy wyłączonymsilniku przestaje działaćwspomaganie układu hamulcowego.Skuteczność hamowania nie zmieniasię, jednak hamowanie wymagaużycia znacznie większej siły. Należyo tym pamiętać zwłaszczaw przypadku prowadzeniaholowanego samochodu.Lampka kontrolna R 3 87.Układ ABSUkład ABS przeciwdziała blokowaniukół podczas hamowania.Gdy tylko któreś z kół zacznie sięblokować, układ odpowiedniowyreguluje ciśnienie w układziehamulcowym. Dzięki temu samochódzachowuje sterowność nawetw przypadku bardzo gwałtownegohamowania.Działanie układu ABS daje się odczućpoprzez pulsowanie pedału hamulcai charakterystyczny odgłos.W celu zapewnienia optymalnejskuteczności hamowania wciskaćpedał hamulca do oporu, pomimojego pulsowania. Nie zmniejszaćnacisku stopy na pedał.Po rozpoczęciu jazdy układprzeprowadza test własny, którymoże być słyszalny.Lampka kontrolna u 3 87.