20 ГОДИНИ СПИСАНИЕ - АЕЦ Козлодуй

ТЕМА НА БРОЯна І -ви контур се осъществява чрез оптимално поддържанена ВХР на топлоносителя. Циркулирайкипрез активната зона, продуктите на корозия значителносе активират и се отлагат по вътрешнитеповърхности на оборудването по целия главенциркулационен корпус, което влияе отрицателнона радиационната обстановка и усложнява провежданетона ремонтни работи, защото изисква дезактивация.Байпасното очистване на реакторнатавода, чрез система филтри с титанов пълнеж,позволява да се намали скоростта на образуванена отложения върху металните повърхности в различниучастъци и в обема на І -ви контур.Продуктите на корозия влияят в голяма степени върху експлоатационната надеждност нагоривото чрез: увеличаване на скоростта на корозияна обвивката на топлоотделящите елементи(ТОЕ) под отлаганията за сметка на намаляванена топлопредаването и на локално повишаване натемпературата; увеличаване на хидродинамичнотосъпротивление на горивната касета; увеличаванена вибрациите и увеличаване на фретингизносването 2 на обвивката на ТОЕ под дистанциращитерешетки; натрупване на отложения отактиватори на корозия на циркония в обвивкитена ТОЕ.Всичко това би довело до разхерметизиране наТОЕ и влошаване на радиационната обстановка вАЕЦ. Фактът, че през последните години не е регистрирананехерметичност на ТОЕ на горивнитекасети, доказва доброто поддържане на ВХР на І -виконтур.През 2009 г. за първи път в АЕЦ “Козлодуй” бешеизползван интегриран математически модел намоделиране на явленията на корозия и натрупванена радиоактивност, които произтичат от взаимодействиетона конструкционните материали стоплоносителя. Моделирането бе проведено по проектANTIOXI, който е част от програма EUROATOMна 6 -та рамкова програма на Европейската комисия.Получените резултати показаха, че управлениетона ВХР на I -ви контур е оптимално и допринася в пълнастепен за поддържане на ресурса на оборудванетои на компонентите на този контур.ВОДНО-ХИМИЧЕН РЕЖИМ НА ВТОРИ КОНТУРВтори контур на АЕЦ с ВВЕР е нерадиоактивени представлява затворена циркулационна технологичнасхема, в която топлоносителят – вода въввид на пара, пренася топлинната енергия от парогенераторитекъм турбината, след което във видна кондензат се връща през регенеративните подгревателиза следващо изпаряване в ПГ.Целите на ВХР на IІ -ри контур са:• осигуряване на минимално количество отлаганиявърху топлообменните повърхности в ПГ, впроточната част на турбината и в кондензатнопитателниятракт;• предотвратяване на корозионни и корозионно-ерозионниповреждания на конструкционнитематериали на ПГ, на тръбопроводите и на оборудванетопо ІІ -ри контур.Изпълнението на гореуказаните цели зависизначително от вида и обработката на конструкционнитематериали, от качествата на средата,в която работят системите и компонентите наIІ -ри контур, и от топлотехническите параметрина експлоатация на енергоблоковете при работа вразлични режими на експлоатация.В зависимост от металургията на IІ -ри контурна блоковете се поддържат различни ВХР.До 2004 г., поради наличието на конструкционниматериали със смесена металургия (присъстватвъглеродна стомана, медни сплави, неръждаемастомана), на 5 и 6 блок беше прилаган нискоалкаленамонячно-хидразинен ВХР. Той се характеризира стова, че стойноста на показателя рН на питателнатавода при 25 о С е в границите 9,0 ± 0,2 единици.Това се постига чрез дозиране на хидразин във ІІ -риконтур. Недостатък на този режим е, че процесътна корозия и на корозия-ерозия на стоманитесе подтиска само в ограничена степен. Наличиетона медни сплави не позволява допълнително повишаванена рН на топлоносителя и това благоприятствапостъпването на корозионни продукти впарогенераторите. Освен това, поради високаталетливост на амоняка, високотемпературнатастойност на показателя рН (рН T) на парогенераторнатавода е близка до корозионно-опаснитестойности.С цел подобряване на водно-химичния режим наІІ -ри контур и намаляване на скоростта на корозиявърху топлообменните повърхности (тръбен сноп)и върху колекторите на ПГ, през 1995 г. започна поетапнаподмяна на оборудването, изработено отмедни сплави (сплав МНЖ 5-1) с такова от неръждаемастомана.По време на плановите годишни ремонти на2Фретинг корозията представлява процес на повреждане на плътно контактуващи повърхности в механизми и конструкции, предизвиканоот относително микропреместване между тях.4ПЪРВА АТОМНА