You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TUNNISTUSEmaanteesõiduki lubamiseks rahvusvaheliseks tollitõkendiga veoks.VÄLJAANDMISE JUHEND(seisuga 14.09.2009)<strong>Sisukord</strong>Käesolevas juhendis antakse ülevaade maanteesõidukite lubamiseks rahvusvaheliseks tollitõkendigaveoks väl<strong>ja</strong>statavate TUNNISTUSE heakskiitmisest Eestis <strong>ja</strong> TUNNISTUSE vormistamiseksesitatavatele nõutele.Sissejuhatus ........................................................................................................................................21.TUNNISTUSE väl<strong>ja</strong>stamise kord ...................................................................................................42. Kus väl<strong>ja</strong>statakse TUNNISTUSE blankette? Kuidas toimub registreerimine? .............................43.TUNNISTUSE lahtrite täitmine......................................................................................................53.1. “TUNNISTUS NR”.................................................................................................................53.2. TIR-konventsioon 14.novembrist 1975...................................................................................53.3. “VÄLJA ANTUD:...”..............................................................................................................53.4. Sisekaane lahter “ TUNNISTUSE nr” ....................................................................................53.5. Lahter 1. “REGISTREERIMISNUMBER”.............................................................................63.6. Lahter 2. “SÕIDUKI TÜÜP” ..................................................................................................63.7. Lahter 3. “TEHASETÄHIS” ...................................................................................................63.8. Lahter 4. “MARK (VÕI TOOTJA NIMI)” .............................................................................63.9. Lahter 5. “MUUD ANDMED” ...............................................................................................63.10. Lahter 6. “LISADE ARV”.....................................................................................................63.11. Lahter 7. “HEAKSKIIT”...........................................................................................................64. TUNNISTUSELE lisatud fotod .....................................................................................................75. Toimingud seoses TAOTLUSEGA................................................................................................86. Täiendavad dokumendid ................................................................................................................97. TAOTLUSTE vastu võtmine TUNNISTUSTE väl<strong>ja</strong>stamiseks.....................................................98. TUNNISTUSE vormistus arvutis...................................................................................................99. TUNNISTUSE pikendamine..........................................................................................................910. Lahter 10 “Avastatud puudused” <strong>ja</strong> lahter 11 “Kõrvaldatud puudused”....................................1111. Lahter 12 “Muud märkused”.....................................................................................................1212. TUNNISTUSE <strong>ja</strong> fotode tagastamisest......................................................................................1213. Aegunud <strong>ja</strong> kehtetud TUNNISTUSED. Vargusjuhtumid. .........................................................13Lisa. ..................................................................................................................................................13
2SissejuhatusTUNNISTUSE maanteesõiduki lubamiseks rahvusvaheliseks tollitõkendiga veole väl<strong>ja</strong> andmineviiakse läbi vastavalt 1975. a. TIR konventsioonis (edaspidi konventsioon) sätestatud tingimustele.TIR-konventsioon on eesti keeles kätte saadav Internetis <strong>Maksu</strong>-<strong>ja</strong> tolliameti koduleheküljel ninginglise, prantsuse <strong>ja</strong> vene keeles ning ka eesti keeles UNECE kodulehel.Nõudeid maanteesõidukite lubamiseks rahvusvaheliseks tollitõkendiga veoks käsitletakse TIRkonventsioonijärgmistest lisades <strong>ja</strong> peatükis: III peatüki osa (a) - sõidukite <strong>ja</strong> konteinerite heakskiitmine; Lisa 2 - eeskiri tehniliste tingimuste kohta, mida kohaldatakse maanteesõidukite suhtes nendeheakskiitmisel rahvusvaheliseks tollitõkendiga veoks; Lisa 3 - maanteesõidukite heakskiitmise kord; Lisa 4- maanteesõiduki TIR-TUNNISTUSE näidis; Lisa 5 - TIR-tahvli näidis.Üldpõhimõtted1. Tagamaks minimaalset vahelesegamist kaupade liikumisel <strong>ja</strong> kindlustamaks tollivõimudemaksimaalset garantiid kõikides TIR-veo jooksul läbitavates lähte-, transiit- <strong>ja</strong> sihtriikides, sisaldabTIR-režiim viite põhinõuet (nn TIR-süsteemi viis sammast).Üheks põhinõudeks on kaupade vedu kindlates, atesteeritud veokites <strong>ja</strong> konteinerites.2. Eelnimetatud turvaliste veokite <strong>ja</strong> konteinerite nõue näeb ette kaupade vedu konteinerites võimaanteesõidukites, mille kaubaruum on ehitatud nii, et tollitõkendite paigaldamise järel sinna ligi eipääse <strong>ja</strong> iga tollitõkendite rikkumine oleks selgelt märgatav.3. Kaupu võib vedada TIR-märkmiku katte all ainult siis, kuis maanteesõiduki kaubaruum võikonteiner on heaks kiidetud vastavuses TIR-konventsioonis sätestatud nõuetele.4. Heakskiidetud maanteesõidukile väl<strong>ja</strong>statakse TIR-konventsiooni 4.lisa tüüpvormile vastav TIRtunnistus.Kui heakskiidetud asutus peab seda va<strong>ja</strong>likuks, siis lisatakse tunnistusele selle asutuse poolt kinnitatudfotod või joonised. Sel juhul peab see asutus märkima TIR-tunnistuse punkti 6 “Lisade arv” nendedokumentide arvu.6. TIR-tunnistus peab olema kehtiv kogu TIR-veo kestvuse jooksul (mitte ainult veo alguses).7. TIR-tunnistuse originaal peab olema maanteesõidukis.8. Maanteesõiduk esitatakse iga kahe aasta järel läbivaatuseks <strong>ja</strong> va<strong>ja</strong>dusel heakskiidupikendamiseks selle riigi pädeval asutusele, kus sõiduk on registreeritud, või registreerimata sõidukitepuhul selle riigi asutusele, kus on omaniku või kasuta<strong>ja</strong> elu-või asukoht.9. Kui maanteesõiduki olulised omadused on muutunud, ei kehti sõiduki heakskiit ning enne kuisõidukit saab kasutada TIR-märkmiku alusel toimuval kaubaveol, peab selle uuesti heaks kiitmapädev asutus.Kui maanteesõiduk ei vasta enam heakskiidu saamiseks ettenähtud tehnilistele tingimustele,tuleb enne TIR-märkmiku alusel toimuvat kaubavedu taastada selle esialgne seisukord (etsõiduk vastaks jälle tehnilistele tingimustele) või esitada uuesti heakskiidu saamiseks.10. Sõiduki registreerimisriigi pädevad asutused võivad va<strong>ja</strong>duse korral TIR-tunnistuse kehtetukstunnistada või seda pikendada või väl<strong>ja</strong>stada uue TIR-tunnistuse TIR-konventsiooni artiklis 14 <strong>ja</strong> 3.lisalõigetes 4, 5 <strong>ja</strong> 6 ettenähtud juhtudel.11. TIR-tunnistusi väl<strong>ja</strong>statakse lubamaks maanteesõidukeid kaubaveoks tollitõkendite all.
3Raskeid <strong>ja</strong> suuremahulist kaupa vedavatel sõidukitel puudub üldjuhul võimalus <strong>ja</strong> va<strong>ja</strong>dustollitõkendite kasutamiseks ning lähtetolliasutuse otsusel võib nimetatud kaupu vedada tollitõkendita.Eeltoodud nimetatud kaupade veol peab TIR-märkmiku esikaanel <strong>ja</strong> kõikidel kviitungitel olemainglise (HEAVY AND BULKY GOODS) või prantsuse keelne märge.12. TIR-veoks kasutatavale sõidukile väl<strong>ja</strong>statud TIR-tunnistuse number <strong>ja</strong> tunnistuse kehtivuselõppkuupäev (tunnistuse lahtrist 7 või pikendamise korral lahtris 9) märgitakse TIR-märkmikuesikaane lahtrisse 9.13. Lähte-, vahe- <strong>ja</strong> sihttolliasutuses tuleb kontrollida tolliasutusele esitatud veokile (kaubaruumi)väl<strong>ja</strong>statud TIR-tunnistuse originaali olemasolu (va suuremahuliste kaupade korral) <strong>ja</strong> vastavustmärkmiku esikaane lahtris 9 esitatud andmetele ning sõiduki tehnilist korrasolekut.Kui kontrolli tulemusena avastatakse tähtsusetud vead, informeeritakse sellest juhti, kelle kohuseks onvead kõrvaldada.Kui kontrolli tulemusena leitakse olulisi vigu, siis tuleb TIR-tunnistuse lahtrisse 10 teha vastavadmärked, koostatakse läbivaatuse akt. TIR-tollivormistust saab jätkata kui TIR-tunnistuse lahtris onvastav märge.TIR-tunnistuste väl<strong>ja</strong>stamine EestisEestis teostavad TIR-konventsioonis sätestatud tehnilistele tingimustele vastavate maanteesõidukiteheaskiitmiseks ette nähtud sõiduki läbi vaatusega <strong>ja</strong> heaskiidetud sõidukile väl<strong>ja</strong>statava TIR-TUNNISTUSE väl<strong>ja</strong> andmisega <strong>Maksu</strong>- <strong>ja</strong> tolliameti (edaspidi MTA) maksu- <strong>ja</strong> tollikeskused(edaspidi MTK).Seega vastavalt TIR-konventsiooni lisa 3 lõikes 4 toodule on Eestis nn pädevaks asutuseks MTK-d,kuhu esitatakse iga kahe aasta järel läbivaatuseks <strong>ja</strong> va<strong>ja</strong>dusel heakskiidu pikendamiseks Eestisregistreeritud sõiduk või registreerimata sõiduk (juhul, kui omaniku või kasuta<strong>ja</strong> elu-või asukoht onEestis).TIR-TUNNISTUSE registreerimiseks, väl<strong>ja</strong>stamiseks <strong>ja</strong> pikendamiseks ning maanteesõiduki tehniliseülevaatuse teostamiseks va<strong>ja</strong>lik teave MTK –te lõikes on ära toodud käesoleva juhendi lisas.MärkusAlates 1.maist 2006 on võimalik TAOTLUSI maanteesõidukite lubamiseks tollitõkendiga veoksTUNNISTUSTE väl<strong>ja</strong>stamiseks esitada MTA-le ka elektroonselt, kasutades selleks infosüsteemiLUBA.Süsteemis LUBA registreeritakse klientide poolt esitatud lubade taotlused <strong>ja</strong> MTA pooltväl<strong>ja</strong>statavad load.Täpsemat infot elektroonsete TAOTLUSTE esitamise kohta on võimalik hankida InternetistMTA koduleheküljelt <strong>ja</strong> TUNNISTUSTE registreerimisega tegelevatelt tolliametnikelt MTK-s.Vastavalt TIR-konventsiooni artikli 1 punktile (g) defineeritakse maanteesõidukit järgmiselt:maanteesõiduk – nii maantee- mootorsõiduk kui ka sellega ühendatav mis tahes haagis või poolhaagis;Rahvusvaheliseks tollitõkendiga veoks võib lubada üksnes neid maanteesõidukeid, mille veoseruumidon konstrueeritud <strong>ja</strong> seadistatud nii, et: nende tollitõkendiga suletud osast ei saa kaupu väl<strong>ja</strong> võtta ega juurde panna ilma avamisjälgijätmata või tollitõkendit rikkumata; tollitõkendeid on võimalik kinnitada lihtsalt <strong>ja</strong> tõhusalt; need ei sisalda peidikuid, kuhu saaks kaupu peita; kõik veoseruumid on tolliläbivaatuseks kergesti ligipääsetavad.
4MärkusLoetletud nõuetele mittevastavate veoseruumidega sõidukitele (näiteks lahtise platvormidega autodele,sadulautodele jne.) TUNNISTUST ei väl<strong>ja</strong>stata.1.TUNNISTUSE väl<strong>ja</strong>stamise kordTUNNISTUSE väl<strong>ja</strong>stamisel on va<strong>ja</strong>lik kinni pidada alljärgnevast korrast <strong>ja</strong> juhistest.TUNNISTUSE taotlemiseks on võimalik esitada TAOTLUS nii elektroonselt kui ka paberkand<strong>ja</strong>l:a) elektroonsel esitamisel vormistatakse TAOTLUS MTA süsteemis LUBA.Täpsem info on kätte saadav Internetis MTA koduleheküljel või TUNNISTUSE registreerimise <strong>ja</strong>väl<strong>ja</strong>stamisega MTK-s tegelevate tolliametnike kaudu.b) paberkand<strong>ja</strong>l (vt ka käesoleva juhendi punkti 5 “Toimingud seoses TAOTLUSEGA”)Maanteesõiduki valda<strong>ja</strong> vormistab ametliku kir<strong>ja</strong>liku TAOTLUSE <strong>Maksu</strong>- <strong>ja</strong> tollikeskusele soovigasaada TUNNISTUS maateesõiduki lubamiseks tollitõkendiga veoks või olemasoleva TUNNISTUSEheakskiidu pikendamiseks.TAOTLUSEL näidatakse firma registreerimisnumber Eesti Ettevõtte Äriregistris, transpordivahendiregistreerimisnumber <strong>ja</strong> tehasetähis (VIN-kood).Kir<strong>ja</strong>likule TAOTLUSELE tuleb lisada vastavalt TIR -konventsiooni nõuetele täidetudTUNNISTUSE blankett koos selle juurde kuuluvate fotodega ning täiendavad dokumendid.Kui maanteesõiduk kuulub Eestis alaliselt elavale eraisikule, tuleb taotluses näidata firmaregistreerimisnumbri asemel eraisiku isikukood või passi number <strong>ja</strong> alaline elukoht.Märkus 1-1Kui uuele maanteesõidukile on väl<strong>ja</strong>statud toot<strong>ja</strong> riigi pädeva asutuse poolt väl<strong>ja</strong>statud TUNNISTUSkonstruktsioonitüübi järgi, siis maanteesõiduki valda<strong>ja</strong>l tuleb vastavalt konventsioonile viia sellessetollidokumenti parandus sõiduki registreerimisnumbri sissekande näol.Kuna Eesti tolliasutused välismaisesse dokumenti sisseviidavaid parandusi ei kinnita, siis tuleb uuelesõidukile väl<strong>ja</strong>statud välismaine TUNNISTUS ümber vormistada käesoleva juhendi kohaselt.Nimetatud ümbervormistus ei kujuta enesest ümberatesteerimist, sest uue sõiduki tehnilise vastavusetõendina tuleb ümbervormistatud TUNNISTUSE saamiseks esitada koos kir<strong>ja</strong>liku taotlusegavälismaise asutuse poolt väl<strong>ja</strong>statud TUNNISTUS konstruktsioonitüübi järgi.2. Kus väl<strong>ja</strong>statakse TUNNISTUSE blankette? Kuidas toimub registreerimine?Maanteesõiduki valda<strong>ja</strong> saab TUNNISTUSE täitmata blanketi Eesti Rahvusvaheliste Autoveda<strong>ja</strong>teAssotsiatsioonist (ERAA, Narva mnt 91, 10127 Tallinn).Alates 1.maist 2006 registreeritakse MTA poolt väl<strong>ja</strong>statavad load süsteemis LUBA, sh kaTUNNISTUSED maanteesõidukite lubamiseks rahvusvaheliseks tollitõkendiga veoks.TUNNISTUSE (loa) numbri annab süsteem LUBA.
5TUNNISTUSE number on kümnekohaline ning koosneb tähekombinatsioonist “TIR” ningseitsmekohalisest järjekorranumbrist.Number märgitakse paberkand<strong>ja</strong>l TUNNISTUSELE menetle<strong>ja</strong> poolt käsitsi.Näide: Süsteemi poolt maanteesõidukile antud TUNNISTUSE nr 1 ning paberkanda<strong>ja</strong>lTUNNISTUSELE menetle<strong>ja</strong> poolt märgitud number on seega:3. TUNNISTUSE lahtrite täitmineTIR0000001TUNNISTUSE blankett täidetakse masinkir<strong>ja</strong>s, võttes aluseks alltoodut (vt. ka punkt 11).Märkus 3-1Paranduste tegemine TUNNISTUSE blanketil <strong>ja</strong> fotode tagaküljel pole lubatud.3.1 “TUNNISTUS NR”Eelnimetatud esikaane reale märgitakse TUNNISTUSE registreerimisenumber, mis on MTK-stsaadud vastavalt punktile 2.Number peab ühtima sisekaane samanimelises lahtris näidatud numbriga (vt punkt 3.4).3.2 TIR-konventsioon 14.novembrist 1975Esikaanele on juba eelnevalt trükitud konventsiooni nimetus <strong>ja</strong> selle jõustumise kuupäev 14.11.1975.Tunnistuse valda<strong>ja</strong> ega tolli poolt mingeid täiendusi nimetatud reale ei tehta.Märkus 3.2-1TUNNISTUSE vastavates lahtrites kuupäeva märkimisel tuleb rangelt jälgida järgnevalt toodudkuupäeva esitamise vormi PP. KK. AAAA, kus:PP - päev kahekohalise arvuna;KK - kuu kahekohalise arvuna;AAAA - aasta nel<strong>ja</strong>kohalise arvuna.3.3 “VÄLJA ANTUD:...”Nimetatud reale esikaanel kantakse TUNNISTUSE väl<strong>ja</strong>stava pädeva asutuse nimetus, milleks Eestison EESTI VABARIIGI MAKSU-JA TOLLIAMET.Märkus 3.3-1Varem väl<strong>ja</strong>statud tunnistusi, milledel on fikseeritud nimetus “EESTI VABARIIGI TOLLIAMET”, eiole ainuüksi siinnimetatud nimetuse muutuse tõttu va<strong>ja</strong> ümber vormistada.3.4 Sisekaane lahter “ TUNNISTUSE nr”Vasaku sisekaane ülemises parempoolses nurgas asuvasse lahtrisse märgitakse TUNNISTUSEnumber, mis on saadud vastavalt punktile 2 <strong>ja</strong> peab ühtima punkti 3.1 kohaselt fikseeritud numbrigaesikaanel.
63.5 Lahter 1. “REGISTREERIMISNUMBER”Märgitakse sõiduki riiklik registreerimisnumber registreerimistunnistuse lahtrist“Registreerimismärk”.3.6 Lahter 2. “VEOKI TÜÜP”Märgitakse sõiduki liik <strong>ja</strong> kere tüüp sõiduki registreerimistunnistuse lahtritest “Sõiduki kategooria” <strong>ja</strong>“Kere tüüp”.3.7 Lahter 3. “ RAAMI NUMBER”Märgitakse tähis sõiduki registreerimistunnistuse lahtrist E “VIN-kood “ (Tehasetähis).3.8 Lahter 4. “MARK (VÕI TOOTJA NIMI)”Märgitakse sõiduki mark registreerimistunnistuse lahtrist D “Mark”.3.9 Lahter 5. “MUUD ANDMED”Näidatakse sõiduki registreerimistunnistuse lahtris “Kandevõime” toodud arvuline suurus koosühikuga kg .Märkus 3.9-1Soovi korral võib siia lisada täiendavaid andmeid, näiteks külmiku või furgooni maht kuupmeetrites.Märkus 3.9-2Tsisternautode <strong>ja</strong> maanteeveokite puhul, mis tolliohutuse tagamiseks va<strong>ja</strong>vad tollitõkendeid rohkemkui üks, tuleb fikseerida va<strong>ja</strong>like tollitõkendite arv järgmiselt:“Tollitõkendeid /Customs seals ….”, fikseerides va<strong>ja</strong>like tollitõkendite arvu lahtris 5.Märkus 3.9-3Kandevõime näitamisel ei tohi kasutada suuri tähti K <strong>ja</strong> G, sest rahvusvahelises SI ühikute süsteemistähistatakse nende tähtedega temperatuuri <strong>ja</strong> magnetvoo ühikuid.3.10 Lahter 6. “LISADE ARV”Märgitakse TUNNISTUSELE lisatud fotode või jooniste arv.3.11 Lahter 7. “HEAKSKIIT”Märgitakse järgmised andmed:a) Reale “KUUPÄEV” kantakse TAOTLUSE (vt punkt 1) MTK-le esitamise planeeritav kuupäevpunktis 3.2. esitatud vormis: PP. KK. AAAA .Seejuures planeeritav kuupäev ei või olla hilisem tegelikust TUNNISTUSE kinnitamise kuupäevast;b) Reale “KOHT” märgitakse suurte tähtedega TUNNISTUSE väl<strong>ja</strong>stanud MTK või MTB asukohalinna nimetus (näiteks, PÄRNU).
7c) Lahtrisse nimetusega “KEHTIV KUNI” märgitakse tunnistuse kehtivuse aeg, s.o. kuupäev,millega lõpeb kaheaastane periood alates lahtri 7 kolmandas reas “KUUPÄEV” näidatudkuupäevast, vormi PP. KK. AAAA kohaselt.Kehtivusaeg on üldjuhul kaks aastat <strong>ja</strong> lõppeb ühe kalendripäeva võrra varem käesoleva lahtri real“KUUPÄEV” märgitust.Märkus 3.11-1Välisfirmalt renditud või ajutiselt Eestis registreeritud transiitnumbriga veoki puhul ei tohiTUNNISTUSE kehtivuse aeg ületada rendilepingu või ajutise registreerimise lõppkuupäeva.d) Lahter “ ÜKSIKULT KEHTIVHEAKSKIIT”Nimetatud lahtrisse tehakse märk: x .Märkus 3.11-2Maanteeveoki heakskiit konstruktsioonitüübi alusel tehakse ainult MTA poolt igal konkreetseljuhtumil selleks väl<strong>ja</strong>antud korralduse alusele) Rida “ALLKIRI”Reale “ALLKIRI” kirjutab allkir<strong>ja</strong> MTK juhata<strong>ja</strong> või tema poolt volitatud <strong>ja</strong> vastava väl<strong>ja</strong>õppe saanudtolliametnik (näiteks üksuse juht MTK-s, kelle alluvuses töötab TUNNISTUSI väl<strong>ja</strong>stav tolliametnik -menetle<strong>ja</strong>).f) Lahter “PITSER”Käesoleva juhendi kohaselt väl<strong>ja</strong>statud TUNNISTUSTEL on pitsatina kehtiv ainult TUNNISTUSEväl<strong>ja</strong>stanud MTK .4. TUNNISTUSELE lisatud fotodSõiduki valda<strong>ja</strong> poolt TUNNISTUSELE lisatud fotod peavad olema kvaliteetsed <strong>ja</strong> rahuldamaalltoodud punktides esitatud nõudeid.4.1 Maanteesõiduki põhiplaani üht diagonaali pidi võetud ühel fotol peab olema näha veoki esiots <strong>ja</strong>üks külgedest ning teisel fotol - tagumine ots <strong>ja</strong> teine külg.Seejuures veoki esimesel <strong>ja</strong> tagumisel otsal peab olema nähtav 1975.a. TIR Konventsiooni lisale 5vastav TIR tahvel (mõõdud 250 mm x 400 mm, tähe kõrgus 200 mm, valget värvi tähe joone paksusvähemalt 20 mm sinisel põh<strong>ja</strong>l). Tagumisel otsal peab olema loetav veoki registreerimismärk <strong>ja</strong> riigitunnus EST.Märkus 4.1-1Tsisternautode <strong>ja</strong> maanteeveokite, mis tolliohutuse tagamiseks va<strong>ja</strong>vad rohkem kui ükstollitõkendit, peavad olema lisatud fotod, milledel on nähtavad kõik plommitavad kohad (vt märkus3.9-2).Veoki küljed <strong>ja</strong> otsad võivad olla esitatud fotodel ka teisiti, kuid kõik kaubaruumi külg <strong>ja</strong> otsapinnadpeavad olema nähtavad täies ulatuses. Fotodel ei tohi puududa mõni nimetatud pindade nurk või külg.4.2 Sõiduki tagumisest otsast tuleb teha kohtvõte nii, et sellel oleksid näha var<strong>ja</strong>matult plommimisekoht koos trossiga või lukustusseadme plommitava osaga <strong>ja</strong> sõiduki registreerimisnumber.
84.3 Kui sõidukil on täiendavaid tollitõkendite paigaldamiskohti, tuleb esitada iga sellise koha kohtatäiendav foto (vt märkust 3.9-2).4.4 Fotode minimaalne suurus on tavalise postkaardi suurus (104 mm x 148 mm).Fotode tagumisele küljele trükitakse valda<strong>ja</strong> poolt andmed tunnistuselt, mille juurde nad kuuluvad: Lisa (foto järjekorra number) tunnistusele nr. (number) Registreerimisnumber (sissekaane lahtrist 1) Tehasetähis (lahtrist 3) MTK nimetusMärkus 4.4-1Paranduste tegemine fotode tagaküljel pole lubatud.Märkus 4.4-2Iga foto tagumisel küljel peab olema TUNNISTUSE lahtris 7 kinnituse teinud tolliametniku allkiri<strong>ja</strong> MTK pitsati jäljend (vt. Punkti 3.11. alapunkti (e) <strong>ja</strong> (f)) ning kuupäev.Märkus 4.4- 3Kui TUNNISTUSE kehtivusa<strong>ja</strong> jooksul toimuvad muutused sõiduki välimuses, st kui on erinevusisõiduki <strong>ja</strong> selle juurde kuuluvate fotode vahel, siis tuleb esitada MTK uus TAOTLUS sõidukitehniliseks läbivaatuseks (vt punkt 1 <strong>ja</strong> 5), kuna tuleb esitada uued fotod.Väl<strong>ja</strong> vahetatud fotodel peab olema MTK juhta<strong>ja</strong> poolt volitatud tolliametniku (menetle<strong>ja</strong>) kinnitus <strong>ja</strong>kuupäev. (vt punktid 3.11 alapunkti (e)).Märkus 4.4- 4Kui sõidukil, mis esitatakse iga kahe aasta järel läbivaatuseks <strong>ja</strong> TUNNISTUSE pikendamiseks, eiesine erinevusi olemaosoleva TUNNISTUSE <strong>ja</strong> fotode vahel ning fotode kvaliteet rahuldab punktis4 toodud nõudeid, siis uusi fotosid ei ole va<strong>ja</strong> teha.Eelnimetatud tingimustele vastavate <strong>ja</strong> TUNNISTUSE pikendamiseks sellega koos esitatud fotodelelisakinnitust tolliametniku poolt ei ole va<strong>ja</strong>.Fotodega seoses vaata ka punkti 9 märkust 9.0-1 <strong>ja</strong> punkti 9.3 ning punkte 12 <strong>ja</strong> 13.5. Toimingud seoses TAOTLUSEGAVastavalt juhendi punktis 1 “TUNNISTUSE väl<strong>ja</strong>stamise kord” toodule, tuleb sõiduki valda<strong>ja</strong>l sõidukilubamiseks tollitõkendiga veoks va<strong>ja</strong>liku TUNNISTUSE taotlemiseks või selle heakskiidupikendamiseks vormistada TAOTLUS.Enne TAOTLUSE üleandmist TUNNISTUSE vormistamiseks MTK-s või MTB-s, tulebmaanteesõiduki valda<strong>ja</strong>l nii sõiduk, vastavad fotod (vt punkt 4) kui ka täiendavad dokumendid (vtpunkt 6) esitada tehnilist läbivaatust teostavale tolliametnikule.Eelnimetatud tolliametnik kontrollib sõiduki vastavust 1975.a. TIR-konventsiooni nõuetele ningfotode vastavust sõidukile.Seejärel tolliametnik fikseerib kontrolli tulemi (vastavuse TIR-konventsiooni nõuetele) valda<strong>ja</strong> pooltesitatud TAOTLUSELE <strong>ja</strong> kinnitab need.
9Märkus 5-1Elektroonselt esitatud TAOTLUSE korral fikseerib tehnilist läbivaatust teostav tolliametnikkontrolli tulemi süsteemi LUBA väl<strong>ja</strong>trükil.Süsteemis vormistatud TAOTLUS trükitakse väl<strong>ja</strong> kas taotluse esita<strong>ja</strong> enda poolt (peale süsteemisvormistamist) või tehnilist läbivaatust teostava tolliametniku poolt.Märkus 5-2Tehnilist läbivaatust teostav tolliametnik fikseerib kontrolli positiivse tulemi märkega “Vastab TIRkonventsiooninõuetele”.Kontrolli negatiivse tulemi korral on va<strong>ja</strong>lik lühidalt määratleda puuduste sisu.Resolutsiooni kinnitab tolliametnik oma allkir<strong>ja</strong>ga <strong>ja</strong> isikliku pitsatiga ning märgib kuupäeva.Taotlusega seoses vaata ka märkust 4.4.-3 <strong>ja</strong> punkti 9 ning punkti 13 alapunkti (b).Märkus 5-3MTK-sse või MTB-sse paberkand<strong>ja</strong>l esitatud <strong>ja</strong> tehnilist läbivaatust teostanud tolliametnikuresolutsiooniga varustatud TAOTLUSE registreerimist MTK-s või MTB-s koordineerib menetle<strong>ja</strong>.6. Täiendavad dokumendidMaanteesõiduki valda<strong>ja</strong> taotluses märgitud isik peab lisaks tolliametniku poolt kinnitatudTAOTLUSELE (vt punkt 5) <strong>ja</strong> nõuetekohaselt täidetud TUNNISTUSELE (vt punkt 3) esitama veelsõiduki registreerimistunnistuse koopia (või originaali)..7. TAOTLUSTE vastu võtmine TUNNISTUSTE väl<strong>ja</strong>stamiseksTaotlusi TUNNISTUSE väl<strong>ja</strong>andmiseks võetakse MTK-s või MTB-s vastu <strong>ja</strong> väl<strong>ja</strong>statakse MTKjuhata<strong>ja</strong> poolt määratud tööpäevadel <strong>ja</strong> kellaaegadel (vt juhendi lisa).Märkus 7-1TIR-tunnistuse registreerimist, väl<strong>ja</strong>stamist <strong>ja</strong> pikendamist ning maanteesõiduki tehnilise ülevaatuseteostamist puudutav info MTK- te <strong>ja</strong> MTB- de lõikes on ära toodud käesoleva juhendi lisas.Märkus 7-2TAOTLUSI säilitatakse TUNNISTUSI väl<strong>ja</strong>stava tolliametniku (menetle<strong>ja</strong>) juures tollidokumentide<strong>ja</strong>oks kehtestatud säilitusa<strong>ja</strong> jooksul.8. TUNNISTUSE vormistus infosüsteemis .TUNNISTUS vormistatakse menetle<strong>ja</strong> poolt MTA infosüsteemis LUBA vastavalt süsteemi juhendile.Süsteemis LUBA saadud registreerimisnumber on TUNNISTUSE number (vt juhendi punkti 2).9. TUNNISTUSE pikendamineVastavalt TIR-konventsiooni nõuetele tuleb maanteesõiduk, millele on juba väl<strong>ja</strong>statud TIR-TUNNISTUS, esitada iga kahe aasta järele läbi vaatuseks <strong>ja</strong> heakskiidu pikendamiseks.Sõiduki heakskiidu korral tollitõkendiga veoks pikendatakse TUNNISTUST, tehes vastavadsissekanded lahtris 9.
10TUNNISTUSE pikendamiseks vormistab sõiduki valda<strong>ja</strong> MTK nimele TAOTLUSE (vt punkt 1).Eelnimetatud pikenduse TAOTLUSELE on va<strong>ja</strong> saada punktis 5 kirjeldatud protseduuri kohaneresolutsioon.Märkus 9-1Kui maanteesõiduki heakskiidu pikendamisel ei ole olemasoleva tunnistuse <strong>ja</strong> selle juurde kuuluvatefotodega erinevusi ning sõiduk on MTK-s tunnistatud vastavaks käesolevas juhendis toodud nõuetele,pole va<strong>ja</strong> uut tunnistuse blanketti eelnevalt täita <strong>ja</strong> fotosid uuesti teha.Täiendavat tolliametniku kinnitust fotode tagaküljele ei ole va<strong>ja</strong> (vt märkust 4.4-4).TUNNISTUSE kehtivusa<strong>ja</strong> pikendamine toimub MTK-s sama TUNNISTUSE lahtris 9.Seejuures kõik sissekanded tehakse tolliametniku poolt trükitähtedes käsitsi ning need kinnitataksepunkti 3.11 alapunktis (e) nimetatud isiku poolt.Pitsatina on kehtiv vastava MTK pitsat.9.1 TUNNISTUSE pikendus fikseeritakse süsteemis LUBA vastavalt süsteemi juhendile sisestatudTUNNISTUSE kehtivuse lõppkuupäeva redigeerimise teel.Tunnistuse uus kehtivuse aeg ei tohi olla üle kahe aasta lähtudes eelmisest kehtivuse lõpptähta<strong>ja</strong>st <strong>ja</strong>ka pikenduse vormistamise kuupäevastMärkus 9.1-1Varem <strong>Tolliamet</strong>i või enam mitte eksisteerivate tolliinspektuuride poolt väl<strong>ja</strong>statud TUNNISTUSEandmed tuleb pikendamisel sisestada arvutisse vastavalt süsteemi LUBA juhendile, korrigeeridesseejuures TUNNISTUSE kehtivuse lõppkuupäeva.Märkus 9.1 –2Süsteem LUBA aktsepteerib enne 1.maid 2006 väl<strong>ja</strong>statud TUNNISTUSI, st võimaldab neid kainfosüsteemis pikendada kui maanteesõiduk esitatakse iga kahe aasta järel läbi vaatuseks <strong>ja</strong> heakskiidupikendamiseks.9.2 Kui pikendatava TUNNISTUSE vormistus ei vasta käesoleva juhendi nõuetele, tuleb vormistadauus TUNNISTUSE blankett uue numbriga <strong>ja</strong> uute kuupäevadega käesoleva juhendi nõuete kohaselt.Vana TUNNISTUSE kehtivuse aeg arvutis annulleeritakse.Vaata ka juhendi punkti 12 (TUNNISTUSE <strong>ja</strong> fotode tagastamisest).Märkus 9.2-1Kui MTK-le esitatakse pikendamiseks varem <strong>Tolliamet</strong>is väl<strong>ja</strong>statud TUNNISTUS, siisTUNNISTUSELE omistatud number ei kuulu muutmisele, s.t. see ei saa olla ainupõhjuseks uuetunnistuse vormistamiseks.9.3 Kui pikendatava TUNNISTUSE juurde kuuluvad fotod ei vasta käesolevas juhendis (punkt 4)esitatud nõuetele, tuleb MTK-le esitada uued fotod vastavuses punktiga 4.Märkus 9.3-1Kui TUNNISTUSE kehtivuse a<strong>ja</strong>l muutuvad oluliselt maanteesõiduki koormaruumikonstruktsioonielemendid, tuleb uuesti läbi teha uue TUNNISTUSE saamiseks ettenähtud protseduur.Vana TUNNISTUSE kehtivuse aeg arvutis annulleeritakse valda<strong>ja</strong> poolt menetle<strong>ja</strong>le esitatudkehtetuks tunnistatud TAOTLUSE alusel.
10. Lahter 10 “Avastatud puudused” <strong>ja</strong> lahter 11 “Kõrvaldatud puudused”11a) Vastavalt TIR-konventsioonile võivad konventsiooniosaliste riikide tolliametnikud, kui nadavastavad TIR-märkmiku alusel kaupa vedaval heakskiidetud sõidukil olulisi puudusi, keelatasõidukil TIR-märkmiku alusel vedu jätkata.Nimetatud juhtudel peab toll tegema vastava märke sõiduki TUNNISTUSE punkti 10 (Avastatudpuudused).b) Heaskiidetud sõiduki rahuldav seisukord tuleb taastada võimalikult kiiresti <strong>ja</strong> igal juhul enne, kuisõidukit kasutatakse uuesti kaubaveoks, mis toimub TIR-märkmiku alusel.Kui sõiduki heakskiitmiseks nõutav seisukord on taastatud, esitatakse sõiduk selleks volitatudtolliametnikule, kes tunnistavad TIR-tunnistuse kehtivaks, lisades punkti 11 (Kõrvaldatud puudused)kinnituse.Näiteks:Norra veda<strong>ja</strong> teostab TIR-vedusid <strong>ja</strong> TIR-tunnistus on väl<strong>ja</strong>statud sõidukile Norra tollivõimude poolt.TIR-veo käigus avastatakse Rootsis sealse tolli poolt, sõiduki seisukorra vaatlusel puudused <strong>ja</strong> Rootsitoll teeb vastavasisulised märkused TIR-tunnistuse lahtrisse 10 (Avastatud puudused).Selleks, et TIR-vedu jätkata, võtab TIR-märkmiku valda<strong>ja</strong> koheselt tarvitusele abinõud sõidukiheakskiitmiseks nõutava seisukorra taastamiseks.Peale sõiduki rahuldava seisukorra taastamist, esitab valda<strong>ja</strong> sõiduki heakskiidu saamiseks Rootsitollile, kes viib läbi sõiduki seisukorra vaatluse.Tolli rahuldava sõiduki seisukorra korral tehakse lahtrisse 11 (Kõrvaldatud puudused) märge,tühistades sellega lahtri 10 märkused <strong>ja</strong> kinnitades, et Rootsi tolli poolt avastatud puudused onlikvideeritud ning tunnistades TIR-tunnistuse kehtivaks.Kõik TIR-konventsiooniga vastavuses olevad otsused, mis on ühe konventsiooniosalise pädevaasutuse poolt TIR-tunnistuse osas tehtud, on aktsepteeritavad ka teise konventsiooniosalise pädevaasutuse poolt.Seega eeltoodud näite puhul ei pea sõiduki valda<strong>ja</strong> pärast TIR-veo lõppu taotlema lahtrisse 11täiendavalt (lisaks) Norra tolli kinnitust.Märkus 10 -1TIR-konventsoon ei sätesta, et lahtris 10 <strong>ja</strong> 11 peaksid olema ühe <strong>ja</strong> sama pädeva tollasutuse märge.c) Seega:TUNNISTUSE lahter 10 (Avastatud puudused) täidetakse TIR-vedudele lubatavale maanteesõidukileesitatavate nõuetele mittevastavuse avastamisel TIR-vedu vormistava mistahes riigi tolliametnikupoolt.TUNNISTUSE lahter 11 (Kõrvaldatud puudused) täidetakse selleks volitatud tolliametniku poolt, keskinnitab sõiduki rahuldava seisukorra taastamist.Eesti tollis vastavalt punkti 3.11 alapunktile (e).10.1 Kui Eesti tolliametnik leiab TUNNISTUST omaval veokil defekte, s.t. mittevastavust (näitekstendi rebend või rebendi mitte nõuetekohane parandus jne ) TIR-konventsioonis sätestatud tehnilisteletingimustele sõidukite lubamiseks rahvusvahelistele vedudele tollitõkendite all, tuleb tolliametnikullahtri 10 alalahtrisse “Avastatud puudused” teha sissekanne (märkides mittevastavuse sisu) ningkinnitada tehtud sissekanne.
12<strong>Tolliamet</strong>nik kinnitab lahtris 10 tehtud sissekande, märkides alalahtris “Pädev asutus” maksu-<strong>ja</strong>tollikeskuse, –büroo, -punkti nimetuse <strong>ja</strong> koodi ning vastavatesse alalahtrisse kuupäeva <strong>ja</strong> isiklikupitsati jäljendi ning allkir<strong>ja</strong>.10.2 Kui maanteesõiduki heakskiitmiseks nõutav seisukord on taastatud esitab sõiduki valda<strong>ja</strong> MTKnimele kir<strong>ja</strong>liku TAOTLUSE defekti kõrvaldamise kohta kinnituse saamiseks MTK selleks määratudtolliametnikule. Nimetatud tolliametnik kontrollib defekti kõrvaldamist <strong>ja</strong> veoki vastavust tehnilistelenõuetele.10.3 <strong>Tolliamet</strong>nik fikseerib alapunktis 10.2 nimetatud TAOTLUSEL ülevaatuse tulemi kir<strong>ja</strong>likult(vastavuse TIR-konventsiooni nõuetele) ning kinnitab selle oma allkir<strong>ja</strong> <strong>ja</strong> isikliku pitsatiga ningmärgib kuupäeva.10.4 Tolli rahuldava sõiduki seisukorra korral tehakse lahtri 11 vastavasse alalahtrisse “Kõrvaldatudpuudused” sissekanne.Tolli poolt alalahtris “Kõrvaldatud puudused” tehtud sissekanne on kinnituseks, et lahtri 10 alalahtris“Avastatud puudused” näidatud viga on kõrvaldatud.Lahtris 11 tehtud sissekanne kinnitatakse MTK juhata<strong>ja</strong> või tema poolt volitatud tolliametniku poolt,kes märgib alalahtris “Pädev asutus” MTK nimetuse ning vastavatesse alalahtrisse kuupäeva <strong>ja</strong> allkir<strong>ja</strong>ning MTK pitsati jäljendi..10.5 Kui kehtival TUNNISTUSEL ei ole vaba ruumi edaspidisteks tollipoolseteks sissekannetekslahtritesse 10 <strong>ja</strong> 11, siis on soovitav enne uut kaubavedu taotleda sõidukile uus TUNNISTUS.11. Lahter 12 “Muud märkused”Kui maanteesõiduki kaubaruumi konstruktsioonis on õõnsaid või kinniseid konstruktsioonielemente,siis peab neile konstruktsioonielementidele olema tehtud vaatlusavad nende õõnsuste tollikontrolliks.Nende vaatlusavade olemasolu tuleb fikseerida taotle<strong>ja</strong> poolt trükitud lühida tekstina TUNNISTUSElahtris 12.Märkus 11-1 (vt “TUNNISTUSE konteineri lubamiseks rahvusvaheliseks tollitõkendiga veoksVÄLJAANDMISE JUHEND” punkti 9)Kui maanteesõiduki vahetuskerel puudub nõuetekohane konteineri heakskiidutahvel <strong>ja</strong> kaubaruumühendatakse jäigalt (keevitusega) konkreetse maanteesõiduki või haagiseraamiga, lisataksesellekohane märkus lahtrisse 12.12. TUNNISTUSE <strong>ja</strong> fotode tagastamisestKui kaubaveoki tehnilised andmed või registreerimisnumber muutuvad, tuleb veoki valda<strong>ja</strong>l tagastadaendine TUNNISTUS ning taotleda vastavalt kehtivale korrale uus TUNNISTUS.Märkus 12-1Kui mingil põhjusel vahetatakse väl<strong>ja</strong> fotod, tuleb vanad fotod tagastada MTK ning kinnitada uuedfotod.
1313. Aegunud <strong>ja</strong> kehtetud TUNNISTUSED. Vargusjuhtumid.a) Aegunud või kehtetud TUNNISTUSED koos selle juurde kuuluvate fotodega tagastatakse valda<strong>ja</strong>poolt sõidukile uue TUNNISTUSE taotlemisel.Tagastatud TUNNISTUSI säilitatakse neid väl<strong>ja</strong>stava tolliametniku juures tollidokumentide <strong>ja</strong>okskehtestatud säilitusa<strong>ja</strong> jooksul.b) Kehtiva TUNNISTUSE varguse või kaotsimineku korral ning sõidukile uue TUNNISTUSEtaotlemisel tuleb sõiduki valda<strong>ja</strong>l esitada MTK vastutavale tolliametnikule (menetle<strong>ja</strong>le) kehtetukstunnistamise TAOTLUS nimetatud TUNNISTUSE annulleerimiseks.Annulleerimistaotlusele lisatakse veda<strong>ja</strong> kir<strong>ja</strong>lik selgitus <strong>ja</strong> juhtumit tõendavate dokumentideolemasolul ka nende koopiad.Uue TUNNISTUSE taotlemisel tuleb toimida vastavalt kehtivale korrale (vt punktid 1 <strong>ja</strong> 5).<strong>Tolliamet</strong>nik annulleerib varastatud või kaotatud TUNNISTUSE kehtivuse infosüsteemis valda<strong>ja</strong>poolt esitatud kehtetuks tunnistamise TAOTLUSE alusel.Annulleerimistaotlus säilitatakse koos selgituse <strong>ja</strong> lisatud dokumentidega väl<strong>ja</strong>stava tolliametniku(menetle<strong>ja</strong>) juures tollidokumentide <strong>ja</strong>oks kehtestatud säilitusa<strong>ja</strong> jooksul.Koostanud:Anne Allik (676 2147)Aivar Kullarand (676 4729)
Change language