124自 动 变 速 箱D - 前 进 档 位 置在 此 位 置 上 , 变 速 箱 自 动 选 择 最 佳 的 变 速 比 。 如 何 选 择 取 决 于 发 动 机 负荷 、 车 速 和 动 态 控 制 程 序 (DRP)。为 了 从 N 挂 入 位 置 D, 必 须 在 车 速 低 于 5 km/h 时 或 汽 车 停 住 的 情 况 下 踩住 制 动 踏 板 ⇒ 。在 某 些 情 况 下 ( 例 如 在 山 区 或 带 拖 车 行 驶 时 ), 暂 时 以 手 动 电 控 换 档 程 序⇒ 第 125 页 换 档 的 优 点 是 , 可 以 手 动 改 变 变 速 比 ( 手 动 换 档 ) 来 适 么 行驶 条 件 。适 用 于 : 带 有 multitronic® 电 控 无 级 变 速 的 汽 车选 档 杆 锁选 档 杆 锁 可 防 止 无 意 中 挂 入 某 一 行 驶 档 位 而 导 致 汽 车 自 行 移动 。S - 运 动 型 位 置位 置 S 供 运 动 型 行 驶 选 用 。 通 过 滞 后 换 高 档 充 分 利 用 发 动 机 的 后 备 功 率 。为 了 从 N 挂 入 位 置 S, 必 须 在 车 速 低 于 5 km/h 或 汽 车 停 住 的 情 况 下 踩 住制 动 踏 板 ⇒ 。警 告 !• 行 车 中 切 勿 将 选 档 杆 推 入 位 置 R 或 P, 有 发 生 事 故 的 危 险 !• 在 发 动 机 运 转 且 选 档 杆 在 位 置 D 的 情 况 下 , 要 用 制 动 踏 板 停 住 汽车 , 因 为 发 动 机 怠 速 运 转 时 动 力 尚 未 完 全 切 断 , 汽 车 仍 会 “ 蠕 动 ”。 如果 汽 车 停 住 时 挂 入 了 某 一 行 驶 档 , 么 在 任 何 情 况 下 都 不 允 许 无 意 中 给 油( 例 如 从 发 动 机 舱 手 动 给 油 )。 否 么 汽 车 会 立 即 移 动 。 在 某 些 情 况 下 即使 手 制 动 器 已 拉 紧 也 会 如 此 , 从 而 会 有 发 生 事 故 的 危 险 !• 在 您 或 他 人 打 开 发 动 机 舱 盖 并 对 正 在 运 转 的 发 动 机 进 行 作 业 之 前 ,一 定 要 将 选 档 杆 置 于 位 置 P 并 拉 紧 手 制 动 器 , 否 么 会 有 发 生 事 故 的 危险 ! 请 务 必 留 意 警 告 说 明 ⇒ 第 194 页 ,“ 在 发 动 机 舱 中 作 业 ”。选 档 杆 锁 开 锁 步 骤 如 下 :图 153 选 档 杆 锁说 明• 如 果 行 车 期 间 无 意 中 挂 入 了 位 置 N, 么 么 当 松 开 油 门 踏 板 , 然 后 等 发动 机 怠 速 运 转 后 再 重 新 挂 入 D 或 S。• 由 于 油 耗 和 环 保 的 原 因 , 有 些 型 号 的 变 速 箱 设 计 规 定 , 仅 在 行 驶 档 位S 下 汽 车 才 能 达 到 最 高 车 速 。- 打 开 点 火 开 关 。- 踩 下 制 动 踏 板 , 同 时 按 住 锁 止 按 钮 。选 档 杆 自 动 锁 点 火 开 关 打 开 后 选 档 杆 锁 止 在 位 置 P 和 N 处 。 要 移 出 选 档 杆 , 驾 驶 员 必须 踩 下 制 动 踏 板 。 选 档 杆 在 P 和 N 位 置 时 , 组 合 仪 表 显 示 屏 上 会 出 现 以下 驾 驶 指 南 来 提 醒 驾 驶 员 :停 车 挂 入 行 驶 档 位 时 要 踩 下 脚 制 动 器 。
自 动 变 速 箱 125另 外 , 选 档 杆 自 动 锁 的 符 号 也 会 在 换 档 示 意 图 中 亮 起 。选 档 杆 锁 仅 在 汽 车 停 住 时 和 车 速 低 于 5 km/h 时 才 起 作 用 。 车 速 较 高 时 选档 杆 锁 在 位 置 N 上 会 自 动 关 闭 。在 经 过 位 置 N( 例 如 从 R 到 D) 正 常 挂 档 时 , 选 档 杆 不 会 锁 止 。“ 这 样 在发 生 汽 车 陷 住 等 情 况 时 , 便 能 够 摆 脱 卡 陷 。” 在 尚 未 踩 下 制 动 踏 板 时 , 如果 选 档 杆 停 留 在 位 置 N 上 超 过 1 秒 钟 , 么 选 档 杆 锁 便 会 锁 止 。锁 止 按 钮选 档 杆 手 柄 中 的 锁 止 按 钮 可 防 止 无 意 中 将 选 档 杆 推 至 某 些 位 置 。 按 压 锁 止按 钮 , 选 档 杆 锁 便 会 开 锁 。 图 中 为 必 须 按 下 锁 止 按 钮 才 能 推 入 的 位 置 , 用彩 色 突 出 标 示 ⇒ 第 124 页 , 图 153。点 火 钥 匙 防 拔 出 锁点 火 开 关 关 闭 之 后 , 只 有 自 动 变 速 箱 的 选 档 杆 处 于 位 置 P 时 , 才 能 拔 出点 火 钥 匙 。 只 要 点 火 钥 匙 已 拔 出 , 选 档 杆 便 一 直 锁 止 在 位 置 P 上 。在 采 用 温 和 的 驾 驶 方 式 时 , 变 速 箱 将 选 择 最 经 济 的 行 驶 程 序 。 及 早 换 高 档和 滞 后 换 低 档 有 助 于 降 低 油 耗 。在 采 用 运 动 型 驾 驶 方 式 时 ( 油 门 踏 板 快 速 移 动 以 及 快 速 加 速 和 经 常 变 换车 速 , 接 近 最 高 车 速 行 驶 或 在 使 用 强 制 降 档 后 ), 变 速 箱 会 转 为 运 动 型 程序 。选 择 实 时 最 有 利 的 行 驶 程 序 是 一 种 持 续 进 行 的 过 程 。 但 是 , 无 论 变 速 箱 处于 哪 个 行 驶 程 序 下 , 都 可 以 迅 速 踩 下 油 门 踏 板 跳 到 运 动 型 行 驶 程 序 。 此 时变 速 箱 切 换 到 与 车 速 相 么 的 较 低 变 速 比 , 这 样 便 能 快 速 加 速 ( 例 如 超 车时 ) 而 不 必 踩 下 油 门 踏 板 进 入 强 制 降 档 区 域 。 当 变 速 箱 再 次 换 高 档 后 , 原来 的 程 序 将 重 新 按 相 么 的 驾 驶 方 式 自 行 调 整 。上 坡 时 会 连 续 改 变 变 速 比 以 适 么 路 面 的 坡 度 。 下 坡 时 踩 下 制 动 踏 板 , 变 速箱 即 可 换 回 到 较 低 的 变 速 比 。 这 样 可 以 提 高 发 动 机 制 动 的 功 效 。* 在 山 路 行 驶 时 , 如 果 打 开 了 定 速 巡 航 装 置 , 么 变 速 箱 会 自 动 选 择 一 个 较低 的 变 速 比 , 以 便 保 持 设 定 的 车 速 。 但 是 , 这 会 导 致 发 动 机 转 速 提 高 。适 用 于 : 带 有 multitronic® 电 控 无 级 变 速 的 汽 车强 制 降 档 装 置强 制 降 档 装 置 的 作 用 是 获 得 最 大 加 速 度 。当 您 将 油 门 踏 板 经 过 压 力 点 完 全 踩 下 时 , 变 速 箱 便 根 据 车 速 和 发 动 机 转 速选 择 一 个 较 低 的 变 速 比 。 只 要 将 油 门 踏 板 踩 到 底 , 系 统 就 会 自 动 控 制 发 动机 转 速 , 以 使 汽 车 能 以 最 大 加 速 度 加 速 。适 用 于 : 带 有 multitronic® 电 控 无 级 变 速 的 汽 车使 用 手 动 电 控 换 档 程 序 (tiptronic)手 动 换 档 程 序 (tiptronic 手 动 电 控 换 档 程 序 ) 使 驾 驶 员 能够 手 动 切 换 七 种 预 设 的 变 速 比 ( 行 驶 档 位 )。警 告 !请 务 必 留 意 , 驱 动 轮 在 光 滑 的 路 面 上 可 能 会 由 于 使 用 强 制 降 档 装 置 而 打滑 , 这 样 会 有 侧 滑 的 危 险 !适 用 于 : 带 有 multitronic® 电 控 无 级 变 速 的 汽 车动 态 控 制 程 序 (DRP)multitronic® 电 控 无 级 变 速 由 电 子 装 置 进 行 控 制 。本 车 的 变 速 箱 由 电 子 装 置 进 行 控 制 。 变 速 比 根 据 预 设 的 行 驶 程 序 自 动 选择 。图 154 中 控 台 : 手 动 换档 (tiptronic 手 动 电控 换 档 程 序 )操 纵 安 全 性 驾 驶 指 南 维 护 指 南 自 己 动 手 技 术 数 据
- Page 2:
© 2006 AUDI AG奥 迪 股 份 公
- Page 5 and 6:
目 录 3驾 驶 指 南 . . . . .
- Page 7:
关 于 本 使 用 说 明 书 5
- Page 10 and 11:
8驾 驶 员 舱图 1 在 此 列
- Page 12 and 13:
10仪 表 和 指 示 灯仪 表
- Page 14 and 15:
12仪 表 和 指 示 灯时 钟
- Page 16 and 17:
14仪 表 和 指 示 灯燃 油
- Page 18 and 19:
16仪 表 和 指 示 灯安 全
- Page 20 and 21:
18仪 表 和 指 示 灯发 动
- Page 22 and 23:
20驾 驶 员 信 息 系 统CD 和
- Page 24 and 25:
22驾 驶 员 信 息 系 统保
- Page 26 and 27:
24驾 驶 员 信 息 系 统如
- Page 28 and 29:
26驾 驶 员 信 息 系 统- 关
- Page 30 and 31:
28驾 驶 员 信 息 系 统适
- Page 32 and 33:
30驾 驶 员 信 息 系 统- 按
- Page 34 and 35:
32驾 驶 员 信 息 系 统单
- Page 36 and 37:
34驾 驶 员 信 息 系 统累
- Page 38 and 39:
36驾 驶 员 信 息 系 统适
- Page 40 and 41:
38驾 驶 员 信 息 系 统轮
- Page 42 and 43:
40驾 驶 员 信 息 系 统- 选
- Page 44 and 45:
42打 开 和 关 闭打 开 和
- Page 46 and 47:
44打 开 和 关 闭说 明新 电
- Page 48 and 49:
46打 开 和 关 闭将 汽 车
- Page 50 and 51:
48打 开 和 关 闭警 告 ! 续
- Page 52 and 53:
50打 开 和 关 闭同 步如 果
- Page 54 and 55:
52打 开 和 关 闭电 动 车
- Page 56 and 57:
54打 开 和 关 闭• 持 续
- Page 58 and 59:
56折 叠 式 车 顶折 叠 式
- Page 60 and 61:
58折 叠 式 车 顶如 果 某
- Page 62 and 63:
60折 叠 式 车 顶适 用 于 :
- Page 64 and 65:
62折 叠 式 车 顶折 叠 式
- Page 66 and 67:
64折 叠 式 车 顶- 打 开 滑
- Page 68 and 69:
66折 叠 式 车 顶如 图 所
- Page 70 and 71:
68折 叠 式 车 顶- 将 车 顶
- Page 72 and 73:
70车 灯 和 视 野车 灯 和
- Page 74 and 75:
72车 灯 和 视 野适 用 于 :
- Page 76 and 77: 74车 灯 和 视 野仪 表 照
- Page 78 and 79: 76车 灯 和 视 野- 朝 压 力
- Page 80 and 81: 78车 灯 和 视 野前 窗 刮
- Page 82 and 83: 80车 灯 和 视 野更 换 车
- Page 84 and 85: 82车 灯 和 视 野车 外 后
- Page 86 and 87: 84车 灯 和 视 野警 告 !必
- Page 88 and 89: 86座 椅 和 物 品 摆 放警
- Page 90 and 91: 88座 椅 和 物 品 摆 放警
- Page 92 and 93: 90座 椅 和 物 品 摆 放适
- Page 94 and 95: 92座 椅 和 物 品 摆 放说
- Page 96 and 97: 94座 椅 和 物 品 摆 放警
- Page 98 and 99: 96座 椅 和 物 品 摆 放烟
- Page 100 and 101: 98座 椅 和 物 品 摆 放适
- Page 102 and 103: 100座 椅 和 物 品 摆 放中
- Page 104 and 105: 102制 热 和 制 冷制 热 和
- Page 106 and 107: 104制 热 和 制 冷调 节 温
- Page 108 and 109: 106制 热 和 制 冷调 节 鼓
- Page 110 and 111: 108制 热 和 制 冷适 用 于 :
- Page 112 and 113: 110驾 驶每 次 重 新 起 动
- Page 114 and 115: 112驾 驶手 制 动 器手 制
- Page 116 and 117: 114驾 驶适 用 于 : 带 有 8
- Page 118 and 119: 116驾 驶- 将 拨 杆 A 拉 到
- Page 120 and 121: 118自 动 变 速 箱适 用 于 :
- Page 122 and 123: 120自 动 变 速 箱适 用 于 :
- Page 124 and 125: 122自 动 变 速 箱multitronic
- Page 128 and 129: 126自 动 变 速 箱在 车 速
- Page 130 and 131: 128HomeLinkHomeLink通 用 遥 控
- Page 132 and 133: 130HomeLink说 明• 有 第 二
- Page 134 and 135: 132
- Page 136 and 137: 134安 全 驾 驶安 全 驾 驶
- Page 138 and 139: 136安 全 驾 驶- 调 整 方 向
- Page 140 and 141: 138安 全 驾 驶调 节 头 枕
- Page 142 and 143: 140安 全 驾 驶翻 车 主 动
- Page 144 and 145: 142安 全 驾 驶警 告 ! 续•
- Page 146 and 147: 144安 全 带警 告 ! 续• 锁
- Page 148 and 149: 146安 全 带三 点 式 安 全
- Page 150 and 151: 148安 全 带警 告 !• 对 该
- Page 152 and 153: 150安 全 气 囊 系 统在 汽
- Page 154 and 155: 152安 全 气 囊 系 统警 告 !
- Page 156 and 157: 154安 全 气 囊 系 统副 驾
- Page 158 and 159: 156儿 童 安 全 保 护在 副
- Page 160 and 161: 158儿 童 安 全 保 护1 级 儿
- Page 162 and 163: 160儿 童 安 全 保 护儿 童
- Page 164 and 165: 162儿 童 安 全 保 护警 告 !
- Page 166 and 167: 164
- Page 168 and 169: 166人 工 智 能 技 术人 工
- Page 170 and 171: 168人 工 智 能 技 术警 告 !
- Page 172 and 173: 170人 工 智 能 技 术适 用
- Page 174 and 175: 172行 车 和 环 境节 能 换
- Page 176 and 177:
174运 输 ( 带 拖 车 行 驶 )
- Page 178 and 179:
176运 输 ( 带 拖 车 行 驶 )
- Page 180 and 181:
178运 输 ( 带 拖 车 行 驶 )
- Page 182 and 183:
180运 输 ( 带 拖 车 行 驶 )
- Page 184 and 185:
182
- Page 186 and 187:
184养 护 和 清 洁养 护 和
- Page 188 and 189:
186养 护 和 清 洁装 饰 件
- Page 190 and 191:
188养 护 和 清 洁椅 会 出
- Page 192 and 193:
190燃 油 和 加 油燃 油 和
- Page 194 and 195:
192燃 油 和 加 油小 心 !•
- Page 196 and 197:
194检 查 和 添 加在 发 动
- Page 198 and 199:
196检 查 和 添 加发 动 机
- Page 200 and 201:
198检 查 和 添 加环 境 保
- Page 202 and 203:
200检 查 和 添 加• 冷 却
- Page 204 and 205:
202检 查 和 添 加警 告 ! 续
- Page 206 and 207:
204车 轮 和 轮 胎车 轮 和
- Page 208 and 209:
206车 轮 和 轮 胎环 境 保
- Page 210 and 211:
208车 轮 和 轮 胎警 告 ! 续
- Page 212 and 213:
210附 件 和 技 术 更 改附
- Page 214 and 215:
212
- Page 216 and 217:
214抛 锚 救 助抛 锚 救 助
- Page 218 and 219:
216抛 锚 救 助随 车 工 具 A
- Page 220 and 221:
218抛 锚 救 助警 告 ! 续•
- Page 222 and 223:
220抛 锚 救 助适 用 于 : 车
- Page 224 and 225:
222抛 锚 救 助警 告 !• 必
- Page 226 and 227:
224抛 锚 救 助轮 胎 维 修
- Page 228 and 229:
226抛 锚 救 助警 告 !• 如
- Page 230 and 231:
228抛 锚 救 助- 起 步 时 必
- Page 232 and 233:
230抛 锚 救 助牵 引 装 有
- Page 234 and 235:
232保 险 丝 和 灯 泡保 险
- Page 236 and 237:
234保 险 丝 和 灯 泡• 抓
- Page 238 and 239:
236保 险 丝 和 灯 泡拆 卸
- Page 240 and 241:
238保 险 丝 和 灯 泡- 将 螺
- Page 242 and 243:
240
- Page 244 and 245:
242概 述概 述关 于 技 术
- Page 246 and 247:
244汽 车 技 术 数 据汽 车
- Page 248 and 249:
246汽 车 技 术 数 据适 用
- Page 250 and 251:
248汽 车 技 术 数 据柴 油
- Page 252 and 253:
250汽 车 技 术 数 据适 用
- Page 254 and 255:
252汽 车 技 术 数 据适 用