16.02.2018 Views

2018 HEDEFLER 16 ŞUBAT 2018

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BAKANLIK<br />

KURUM<br />

YETKİLİSİ<br />

: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı<br />

: Karayolları 65. Şube Şefliği<br />

: Ahmet SOYAL – Şube Şefi<br />

<strong>HEDEFLER</strong><br />

I. Proje uzunluğu 110 km. olan toplam 120 km. uzunluğundaki Delice Ayr-<br />

Yerköy-Yozgat-Sorgun Devlet yolunun tamamının <strong>2018</strong> yılında BY-BSK olarak<br />

trafiğe açılması,<br />

II. Proje uzunluğu 8,1km. olan (Sorgun-Akdağmadeni) Ayr.- Çiğdemli<br />

yolunun tamamının <strong>2018</strong> yılında BY-BSK olarak trafiğe açılması, Çiğdemli<br />

geçişindeki sathi kaplamalı bölünmüş yolun üstyapısının BSK olarak yapılması,<br />

III. 10,1 km. uzunluğundaki (Zile-Alaca) Ayr.-Kazankaya-7. Bölge Hududu<br />

yolu ve 5 km. uzunluğundaki (Zile-Alaca) Ayr. Aydıncık Yolunun<br />

tamamlanması,<br />

IV. Fesih nedeniyle BSK çalışmaları eksik kalan Sorgun-Akdağmadeni-Sivas<br />

il sınırı yolunun BSK-BY olarak tamamlanması ve Akdağmadeni ilçesine çevre<br />

yolu yapılması,<br />

V. Boğazlıyan şehir geçişini de kapsayan sathi kaplamalı tek yolun fiziki ve<br />

geometrik standartlarını en üst seviyeye çıkarmak,<br />

VI. Kadışehri ve Çiğdemli şehir geçişlerini de kapsayan sathi kaplamalı tek<br />

yolun fiziki ve geometrik standartlarını en üst seviyeye çıkarılması<br />

VII. Tarihi Koşa, Karabıyık ve Sekili Köprüleri: (Restorasyon çalışmaları<br />

devam eden tarihi köprülerin 2017 sonunda tamamlanması hedeflenmektedir.)<br />

VIII. Alaca-Zile Yolu BY-BSK İşi: (BSK üstyapı işlerine başlanacak yolun<br />

2019 yılında tamamlanması hedeflenmektedir.)<br />

IX. Boğazlıyan-Çandır-Çayıralan Yolu TY İşi: (TY yapım işlerine başlanacak<br />

yolun 2019 yılında tamamlanması hedeflenmektedir.)<br />

60

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!