Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
12<br />
WRAŻENIA Z JAZD<br />
Przystanek miasto<br />
tekst: ANNA LUBERTOWICZ-SZTORC<br />
zdjęcia: SERWIS PRASOWY<br />
Volkswagen up! to samochód zwarty, zwinny, typowo miejski.<br />
Prawie ideał auta do poruszania się po ciasnych, krętych<br />
ulicach i w korkach. Mały, o pojemnym wnętrzu, z możliwością<br />
personalizacji i kulturalnie pracującym silnikiem.<br />
Volkswagen up! 1.0 TSI Beats<br />
VW up! pojawił się na<br />
rynku w 2011 roku, rok<br />
temu przeszedł niewielki<br />
lifting. Czy to kolejne miejskie<br />
pudełko ? Czy wygrywa z konkurencją<br />
?<br />
Up! to wyjątkowy samochód<br />
wśród miejskich aut. W ciągu<br />
miesiąca jeździliśmy różnymi<br />
miejskimi „maluchami” – konkurencją<br />
dla VW up!, czyli<br />
Citroënem C1,Fiatem 500, Skodą<br />
Citigo, Hyundaiem i10. Dla mnie<br />
bardzo ważny jest wygląd auta<br />
i w tej konkurencji up! przegrywa<br />
z innymi autami miejskimi<br />
– jest zbyt tradycyjny,<br />
klasyczny i mało finezyjny<br />
w porównaniu z konkurentami.<br />
Dotyczy to również wyglądu<br />
wnętrza. Ale tylko wyglądu. I tu<br />
wyższość konkurencji się kończy.<br />
Pod każdym innym względem<br />
niemiecki maluch znacznie<br />
ją przewyższa. To jedno z niewielu<br />
aut segmentu A, w którym<br />
droga Warszawa – Kraków<br />
nie była męcząca.<br />
Kiedy zasiadamy za kierownicą<br />
tego samochodu, nie czujemy,<br />
że ten samochód ma tylko