iA94_print
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
WYDARZENIA<br />
11<br />
nowe, na których auto z napędem<br />
na jedną oś ugrzęźnie. Jednak po to,<br />
aby w pełni wykorzystać potencjał<br />
czterech napędzanych kół, systemów<br />
rozdziału mocy na każdą oś<br />
oraz możliwość redukcji przełożeń<br />
i blokady dyferencjałów, to trzeba<br />
przynajmniej założyć opony o odpowiedniej<br />
konstrukcji. W warunkach<br />
jazd przeprawowych w rzeczywiście<br />
ciężkim terenie niezbędna jest również<br />
wyciągarka, lina, łopata, podnośnik<br />
i... przede wszystkim umiejętności<br />
jazdy terenowej. Samochody<br />
dostarczone do testów miały opony<br />
szosowe. Trasa testów tym razem<br />
obejmowała wytyczoną na gruntowej<br />
i błotnistej drodze króciutką<br />
pętlę, ale utopienie auta w błocie czy<br />
ugrzęźnięcie w sypkim piachu nie<br />
było możliwe. Była jedynie szansa<br />
wjechania do jeziorka, ale nikt – i<br />
słusznie – z niej nie skorzystał.<br />
W czasie krótkich, kilkunastominutowych<br />
jazd testowych trudno<br />
rozeznać wszelkie cechy samochodu,<br />
można natomiast, przesiadając się<br />
z auta do auta, porównać własności<br />
trakcyjne, sprawność napędów czy<br />
rozplanowanie i estetykę wnętrza.<br />
Niektórzy przedstawiciele "nowych<br />
mediów" korzystają z okazji i próbują<br />
"upalać", co zazwyczaj kończy<br />
się tym, że już więcej do testów<br />
porównawczych nie są zapraszani.<br />
Nasze wrażenia z jazd samochodami<br />
dostarczonymi do testów<br />
zestawiamy z odczuciami, które<br />
mamy po dłuższych jazdach samochodami<br />
dostarczanymi do testów<br />
naszej redakcji. Nierzadko pierwsze<br />
wrażenia z testów są nieco<br />
odmienne od tych, które mamy po<br />
nieco dłuższych jazdach i kontakcie<br />
z samochodem. Najczęściej samochody<br />
wypadają lepiej po tygodniu,<br />
czy dwóch.