iA96_print

WRAŻENIA Z JAZD
zanim połączenia zostały zlutowane. Tutaj jednak
elektronika służy głównie bezpieczeństwu,
i służy dobrze. Mało który prezes czy europoseł
ma tylu asystentów, co kierowca Talismana. Asystent
zmiany pasa, ruszania pod górę,
system kontroli bezpiecznej odległości,
ostrzeganie o przekroczeniu dozwolonej
prędkości, monitor martwego pola,
wspomaganie awaryjnego hamowania
itd. Wszyscy ci asystenci zasługują na
premie i nagrody – działają łagodnie
i na tyle dyskretnie, aby nie odebrać kierowcy
poczucia kontroli nad samochodem.
Pomagają, a nie zastępują i tak to
powinno wyglądać. Jednak najciekawsze
z zastosowanych rozwiązań wcale
nie jest nowe. To 4 Control, czyli system
czterech kół skrętnych. Stosowany już
w pojazdach opancerzonych podczas II
wojny światowej. W Talismanie, oczywiście,
jest to system najnowszej generacji.
Tylne koła, zależnie od sytuacji,
skręcają się o 3,5˚ w tym samym, bądź
przeciwnym, kierunku wobec skrętu
kół przednich. Dzięki temu zaparkowanie
dużego kombi nie stanowi żadnego
problemu. Dużo łatwiej jest też pokonywać
zakręty, a stabilność prowadzenia
zdecydowanie się powiększa. Na drodze
nie będziemy jednak stwarzać zagrożenia, od
tego jest płyta poślizgowa. Czas więc przekazać
Talismana w ręce naszego redakcyjnego Stiga,
czyli Roberta Czarneckiego, wicemistrza Polski
w rallycrossie i doświadczonego instruktora bezpiecznej
jazdy. Robert nie ma wątpliwości: sprawdzimy
go w slalomie. Dzięki 4 Control powinien
pokonać go szybciej i bez niepotrzebnych uślizgów
tyłu. Tak też się stało. To samo na okręgu
– jak po szynach. Przy okazji potwierdził moje
spostrzeżenia dotyczące systemów bezpieczeństwa
czynnego. Naprawdę Renault osiągnęło już
poziom Volvo i Mercedesa, na dodatek za dużo
mniejsze pieniądze.
9
Oczywiście, nie ma nic za darmo: system 4
Control zajmuje dość dużo miejsca. Konstruktorzy
nie chcieli pomniejszać bagażnika (572 litry),
ofiarą padł więc zbiornik paliwa. Po samochodzie,
który spala 6 litrów oleju napędowego na
100 km (tak, taki wynik uzyskaliśmy) można by
było spodziewać się zasięgu powyżej 1000 km
na jednym tankowaniu. Jednak 47 litrów pojemności
zbiornika paliwa to trochę mało… I to