iA93_print
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6 WYDARZENIA<br />
nie jest on potrzebny. W komunikacji<br />
wewnątrzzakładowej, na lotniskach<br />
itp. jest to już prawie norma.<br />
Nadal mam jednak wątpliwości co<br />
do elektryfikacji pozostałych gałęzi<br />
transportu, z osobowym na czele. I nie<br />
chodzi tu o zasięg, czas ładowania<br />
czy brak wystarczającej sieci punktów<br />
do ładowania służących. W mieście<br />
można sobie z tym poradzić.<br />
Do samochodów elektrycznych<br />
przekonam się dopiero, gdy energia<br />
do ich zasilania będzie pochodzić<br />
ze źródeł odnawialnych, a nie<br />
z elektrowni węglowych. A zużyte baterie będą<br />
mogły służyć na przykład jako magazyny nadwyżek<br />
energii. Nie bez powodu w początkach<br />
motoryzacji istniało wiele konstrukcji elektrycznych.<br />
Zarzucono je jednak<br />
na rzecz tradycyjnego silnika<br />
spalinowego. I gdy te silniki rozwinięto<br />
niemal do granic możliwości<br />
technologicznych, idea<br />
i zasada pracy silnika elektrycznego<br />
nie zmieniła się.<br />
Na razie konstruktorzy udoskonalają<br />
technologię hybrydową i rzeczywiście<br />
pojazdy te stają się coraz<br />
popularniejsze. A czy przyszłość<br />
motoryzacji rzeczywiście znajduje<br />
się w gniazdku z prądem, pokaże<br />
wciąż jeszcze odległa przyszłość.
Change language